沪东中华再接4艘出口LNG船订单zt

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 11:43:28
     6月27日,中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶工业贸易公司,中海油能源发展投资管理(香港)有限公司、中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大TEEKAY LNG Partners L.P.公司、香港环球航运集团(BW)组成的澳大利亚柯蒂斯液化天然气(LNG)运输项目船舶投资方以及租船方英国天然气集团,在香港共同举行“澳大利亚柯蒂斯LNG运输项目”签字仪式。
    本次签约的澳大利亚柯蒂斯LNG运输项目的4艘LNG船均由沪东中华承建。此前,沪东中华已经成功交付了6艘14万立方米级LNG船,并手持10艘17万立方米级LNG船订单,是中国唯一具备LNG船批量建造能力的船舶总装企业。本次合同的签订,使沪东中华手持的17万立方米级LNG船订单数量达到14艘,沪东中华在LNG船建造领域“中国唯一”、“世界领先”的发展道路上又迈出了坚实的一步。
    在本次签约的4艘船中,1号和2号船由中海油能源发展投资管理(香港)有限公司、中国液化天然气运输(控股)有限公司和加拿大TEEKAY LNG Partners L.P.共同投资,3号和4号船除上述三家投资方外,香港环球航运集团也参与出资。
    该型船舱容为17.4万立方米,货舱类型为GT No.96 E-2薄膜型,总长290米,型宽46.95米,型深26.25米,设计航速19.5节。1号船计划于2017年9月交付使用,2号船计划于2018年1月交付,3号船计划于2018年6月交付,4号船计划于2019年1月交付。
    该批船舶建成后将由英国天然气(BG)集团作为租船方,用于中海油(CNOOC)与BG集团签订的由澳大利亚供气的项目。根据中海油与BG集团签署的LNG项目协议,中海油向BG集团每年购买360万吨液化天然气,供气年限为20年。
    本项目自立项至签订合同,历时4年多的时间。2009年1月14日,BG集团与中海油对沪东中华进行首次调研,并表达了建造LNG船的意向。2013年8月,通过艰苦卓越的努力,沪东中华一举中标,与船东签署了项目建造意向书。(严风华)

http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=17400     6月27日,中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶工业贸易公司,中海油能源发展投资管理(香港)有限公司、中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大TEEKAY LNG Partners L.P.公司、香港环球航运集团(BW)组成的澳大利亚柯蒂斯液化天然气(LNG)运输项目船舶投资方以及租船方英国天然气集团,在香港共同举行“澳大利亚柯蒂斯LNG运输项目”签字仪式。
    本次签约的澳大利亚柯蒂斯LNG运输项目的4艘LNG船均由沪东中华承建。此前,沪东中华已经成功交付了6艘14万立方米级LNG船,并手持10艘17万立方米级LNG船订单,是中国唯一具备LNG船批量建造能力的船舶总装企业。本次合同的签订,使沪东中华手持的17万立方米级LNG船订单数量达到14艘,沪东中华在LNG船建造领域“中国唯一”、“世界领先”的发展道路上又迈出了坚实的一步。
    在本次签约的4艘船中,1号和2号船由中海油能源发展投资管理(香港)有限公司、中国液化天然气运输(控股)有限公司和加拿大TEEKAY LNG Partners L.P.共同投资,3号和4号船除上述三家投资方外,香港环球航运集团也参与出资。
    该型船舱容为17.4万立方米,货舱类型为GT No.96 E-2薄膜型,总长290米,型宽46.95米,型深26.25米,设计航速19.5节。1号船计划于2017年9月交付使用,2号船计划于2018年1月交付,3号船计划于2018年6月交付,4号船计划于2019年1月交付。
    该批船舶建成后将由英国天然气(BG)集团作为租船方,用于中海油(CNOOC)与BG集团签订的由澳大利亚供气的项目。根据中海油与BG集团签署的LNG项目协议,中海油向BG集团每年购买360万吨液化天然气,供气年限为20年。
    本项目自立项至签订合同,历时4年多的时间。2009年1月14日,BG集团与中海油对沪东中华进行首次调研,并表达了建造LNG船的意向。2013年8月,通过艰苦卓越的努力,沪东中华一举中标,与船东签署了项目建造意向书。(严风华)

http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=17400
2013年8月.
想不通和海版有啥关系…
江南没有这个技术?
大国重器里说的那个吗?真给力。
此非军事主题何以在此出现
大国重器里说的那个吗?真给力。
LNG是超级工程里的吧
我看过介绍造LNG船的节目,技术难度相当高啊,恭喜沪东
阡阡陌 发表于 2014-7-4 22:41
江南没有这个技术?
以前沪东研究GTT No.96型时江南在研究MOSS型,市场最终证明MOSS型基本失败了。但据说江南最近又回头做了个GTT MarkIII模拟舱,最终市场成果还没见着。
不过江南倒是在造中海油的小型LNG船,用了TGE的C型罐。还有就是江南是目前中国唯一的VLGC建造厂家,虽然首制船烧了把大火。
@pple520 发表于 2014-7-4 22:44
LNG是超级工程里的吧
我没看过超级工程,大国重器里应该是有LNG的
依稀记得说是只有中日韩可以造。有错请指正。
LNG是超级工程里的吧
大国重器里也有一段
不打定张 发表于 2014-7-4 23:08
依稀记得说是只有中日韩可以造。有错请指正。
欧洲也有建造能力并有过实际建造经验,目前市场基本被东亚三国垄断(以韩国为最),但目前建造使用最多的薄膜型LNG船的核心技术仍然在法国GTT手里。
超级工程  荫瓦钢 lng 沪东
手上的单子挺多的啊
2012年7月23日,南通明德重工与Cambridge Energy集团达成协议,将与后者共同设计并为其建造21艘LNG船。     据悉,协议包括了5艘容量为140,000立方米的LNG船和4艘同类型船的选择权,以及10-12艘40000立方米的LNG船以及两艘浮式LNG船。 这个新闻是真的还是假的
国油锅运啊。
不打定张  发表于 2014-7-4 23:08  依稀记得说是只有中日韩可以造。有错请指正。

的确是这样,棒子长期为自己能造这样的船而沾沾自喜,希望沪东船厂把韩打垮
2012年7月23日,南通明德重工与Cambridge Energy集团达成协议,将与后者共同设计并为其建造21艘LNG船。     ...
现在2014年了,船在哪里呢?
船蛮大的。
wjm_sc 发表于 2014-7-4 23:15
欧洲也有建造能力并有过实际建造经验,目前市场基本被东亚三国垄断(以韩国为最),但目前建造使用最多的 ...
哦,谢谢科普。
我看过介绍造LNG船的节目,技术难度相当高啊,恭喜沪东
头像出处?
刀客L 发表于 2014-7-4 21:59
2013年8月.
2013年8月,与船东签署了项目建造意向书。
6月27日,在香港举行“澳大利亚柯蒂斯LNG运输项目”签字仪式。
疯骑士 发表于 2014-7-4 22:43
此非军事主题何以在此出现
同问,何以在此出现
大国重器介绍过,技术技含量挺高
依稀记得说是只有中日韩可以造。有错请指正。
歐美有一些國家也可以造
现在2014年了,船在哪里呢?
所以才问真假啊?
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-7-5 01:54
头像出处?
正点美女张永歆
希望是真的
貌似技术难度最大的民用船不错加油能接到单子就有钱 有钱养好的工程师和技术工人 在去研发更好的船型。
捞一分!哦也
捞一分!哦也
哥们,赶紧改了吧,你在撞枪口……
沪东中华在LNG船建造领域“中国唯一”、“世界领先”的发展道路上又迈出了坚实的一步。航母不好好造,成天整些没用的!
不错不错,恭喜恭喜
欧洲也有建造能力并有过实际建造经验,目前市场基本被东亚三国垄断(以韩国为最),但目前建造使用最多的 ...
准确说是薄膜法的专利在法国人手里,所以谁造薄膜法的船都要交专利费
这里头要缴纳多少专利费。
不打定张 发表于 2014-7-4 23:08
依稀记得说是只有中日韩可以造。有错请指正。
最早是欧洲人造,直到现在大部分专利还在欧洲人手里
阡阡陌 发表于 2014-7-4 22:41
江南没有这个技术?
我始终没觉得江南比沪东强
@pple520 发表于 2014-7-4 22:44
LNG是超级工程里的吧
我没看过超级工程,大国重器里应该是有LNG的
两个节目里都有,超级工程更详细。
Fuck_Dick 发表于 2014-7-7 05:04
沪东中华在LNG船建造领域“中国唯一”、“世界领先”的发展道路上又迈出了坚实的一步。航母不好好造,成天 ...
LNG船的附加值很高,可不是没用的哦,航母有江南和大连在呢,两家够了