由31001的座舱盖想到的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:02:29
如果说球电的分体式座舱盖还让人怀疑是隐身技术的进步可以不使用整体式座舱盖就达到同样的隐身效果,那么试飞先后只差一年的20和31却采用了不同的座舱盖就说明这种技术对隐身有一定效果,但成本极为高昂,只有22和20这种不计成本追求极致隐身效果的制空战机才会采用。而31和35一样,多用途(多销量)和成本控制优先的原则使得其不得不舍弃这个技术。从这点上来看,我不太相信那个美国人的说法,什么TB的隐身涂料技术还不过关。因为涂料对隐身效果的影响远大于座舱盖,如果连这个都没掌握,TB去追求座舱盖这样的细节纯属没必要。在我看来,这话用在T50身上更合适

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来自: iPhone客户端如果说球电的分体式座舱盖还让人怀疑是隐身技术的进步可以不使用整体式座舱盖就达到同样的隐身效果,那么试飞先后只差一年的20和31却采用了不同的座舱盖就说明这种技术对隐身有一定效果,但成本极为高昂,只有22和20这种不计成本追求极致隐身效果的制空战机才会采用。而31和35一样,多用途(多销量)和成本控制优先的原则使得其不得不舍弃这个技术。从这点上来看,我不太相信那个美国人的说法,什么TB的隐身涂料技术还不过关。因为涂料对隐身效果的影响远大于座舱盖,如果连这个都没掌握,TB去追求座舱盖这样的细节纯属没必要。在我看来,这话用在T50身上更合适

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F-35是整体式座舱盖……加强框在透明件内部……

韩五记 发表于 2012-11-1 14:23
F-35是整体式座舱盖……加强框在透明件内部……


你见过F35开座舱盖没{:soso__12300728570561458086_4:}
韩五记 发表于 2012-11-1 14:23
F-35是整体式座舱盖……加强框在透明件内部……


你见过F35开座舱盖没{:soso__12300728570561458086_4:}
因为粽子级别的飞机不太消化得了整体舱盖的重量,有内框的薄盖子当然是最好的选择。
J31不换整体盖那就半架也卖不了............这已经是深入人心的一种追求,特别是外贸客户
整体式的工艺难度有多大?成本几何?  有没有高人指点一下。
韩五记 发表于 2012-11-1 14:23
F-35是整体式座舱盖……加强框在透明件内部……
你见过F35开座舱盖没
J31不换整体盖那就半架也卖不了............这已经是深入人心的一种追求,特别是外贸客户
球科普如何深入人心?
你见过F35开座舱盖没
好冷。。。。。。
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没
都说过一万遍了,F35的舱盖也是整体座舱盖!
北京野人 发表于 2012-11-1 14:35
整体式的工艺难度有多大?成本几何?  有没有高人指点一下。
制造方法和现在弧形舱盖没有什么本质区别,只是因为缺乏支撑厚度大些,质量重些。
F-22那种不是整体制造,上下两层合并的工艺麻烦些,为了保护反射镀层有一定的意义,但是镀膜上加保护膜同样可以达到效果,F-22其实蛋疼了。
据说31也要换一体式的。
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没
F-35是整体式座舱盖,这个不用怀疑。楼上说的对。
楼主拿手机打这么多字,真难为你了!!
J2001NB 发表于 2012-11-1 14:34
J31不换整体盖那就半架也卖不了............这已经是深入人心的一种追求,特别是外贸客户
这个可以由客户选择套餐A还是套餐V,哈哈……
整体的价格可能会比较高
百臂巨人 发表于 2012-11-1 14:41
制造方法和现在弧形舱盖没有什么本质区别,只是因为缺乏支撑厚度大些,质量重些。
F-22那种不是整体制造 ...
F-22属于中国月饼盒式的过度包装吧,本来大可不必的。

嘘,这句话让资本家听到了要灭口的。
金澡盆不是谁都能用得起的!!!!
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没
我倒是问问你见过F35开座舱盖没,明明是整体座舱盖,你什么眼神儿???
J2001NB 发表于 2012-11-1 14:34
J31不换整体盖那就半架也卖不了............这已经是深入人心的一种追求,特别是外贸客户
完全可以呀,成本由客户决定,要好配置就得好价钱
北京野人 发表于 2012-11-1 14:35
整体式的工艺难度有多大?成本几何?  有没有高人指点一下。
据说是三百多万美刀,只能飞336小时就会变色层离........每飞行小时1万美刀!
79de4a70tw1dwx9bwlqt1j.jpg
先去弄清F35什么盖再来说
J2001NB 发表于 2012-11-1 15:04
据说是三百多万美刀,只能飞336小时就会变色层离........每飞行小时1万美刀!
这jj近看工艺实在不咋滴啊
如果出口的话,客户要求应该也有整体式座舱盖版本吧,呵呵
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没
多学习,人家说的是对的
w2l1989 发表于 2012-11-1 15:24
多学习,人家说的是对的
由这贴引发了很多人来秀智商啊    一个局  钓出一堆鱼   深思啊。
35是整体的,只不过有支撑
F35.jpg
难为人呀来自: Android客户端
huwge 发表于 2012-11-1 15:42
35是整体的,只不过有支撑
嗯,以内框为分界,风挡部分更厚,后面的部分较薄,因而可以穿盖弹射。
今天没放寒暑假啊,奇怪

prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没


你居然在韩五记面前班门弄斧。。。 :L

鱼也不是这么钓的。。
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没


你居然在韩五记面前班门弄斧。。。 :L

鱼也不是这么钓的。。
不明觉历。。。
不是说粽子为了节约成本,第三家才会用整体座舱盖儿么
鹘鹰会换整体式座舱盖,之前已经有人爆尿了。
prince小饼干 发表于 2012-11-1 14:32
你见过F35开座舱盖没
这个问题以前俺也被误导了,仔细看才知道原型机有分段舱盖,量产型(定型后)就都是整体的啦!
x35是分体的f35是整体的
35的仓盖是一体的,框架在内部。最近小鹰模型出的48的f35模型很好的还原了这部分。
J2001NB 发表于 2012-11-1 15:04
据说是三百多万美刀,只能飞336小时就会变色层离........每飞行小时1万美刀!
娘娘近照???太夸张了吧!
有木有座舱图?
这个又是体制问题吗
韩五记 发表于 2012-11-1 14:23
F-35是整体式座舱盖……加强框在透明件内部……
请教 那个内框对隐身有影响木有?