出师未捷身先死 俄罗斯“安加拉”火箭命运多舛

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出师未捷身先死 俄罗斯“安加拉”火箭命运多舛




来源:中国科技网-科技日报

2014年07月03日 


[导读] 6月30日,在俄罗斯普列谢茨克发射场发射台上伫立长达6天的“安加拉1.2型”火箭开始被拆离。

出师未捷身先死

——俄罗斯“安加拉”火箭命运多舛

本报驻俄罗斯记者 张浩



今日视点

6月30日,在俄罗斯普列谢茨克发射场发射台上伫立长达6天的“安加拉1.2型”火箭开始被拆离。没有了一飞冲天的欢呼,也没有了媒体营造的万千期待,投射在俄罗斯“安加拉”火箭家族首次发射上的光环随着临门一脚的戛然而止黯淡下来。

发射倒计时15秒时终止运行

按照计划,承载俄罗斯新一代火箭“安加拉”家族首次发射重任的“安加拉1.2型”应在6月25日升空。但发射一周前,俄罗斯国防部长绍伊古宣布,由于发射前增加的一些必要检查,发射时间由6月25日延后到了6月27日。6月27日,国际航天界万众瞩目,俄罗斯总统普京也如期坐到了克里姆林宫内的直播连线屏幕前。一切都已准备就绪,发射台上的火箭进入到了发射倒计时读数的千钧一刻。但火箭就在发射倒计时15秒时骤然停止运行,火箭操纵系统自动终止了发射程序!

整个普列谢茨克发射场瞬间陷入尴尬。正在发射现场的俄罗斯空天防御部队司令亚历山大·戈洛夫科不得不硬着头皮对克里姆林宫直播屏幕前的俄罗斯总统普京汇报:“最高统帅同志,发射自动中止。目前正在分析,随后将按规定提交报告。”在发射场的国防部长绍伊古向普京请求给一个小时时间以处理突发事态。普京平静回应了这一请求:“好的,请不急不躁地工作,认真分析一切,一小时后报告。”

一小时后普京是否得到了事故原因报告不得而知。根据媒体日前披露的消息,当时是由于火箭第一级安装的RD-191型号发动机燃料系统突发故障,发动机燃烧室内的压力急剧下降,这直接导致了火箭第一级发动机未响应发射命令。发射任务随即“自动”中止。按照国家委员会的决定,从发射台拆卸下来的“安加拉1.2型”火箭将会被整体运往普列谢茨克发射场的一个装配和测试区,由专家对火箭零部件和组件进行故障检查。

“安加拉”火箭饮恨挥别发射台

6月27日的发射因故中止后,俄军方曾宣布发射将推延到次日进行。但“安加拉”火箭研制方赫鲁尼契夫国家太空研制中心的专家在对故障初步评估后认为,发射不宜操之过急,应将火箭从发射台撤下对其进行详细故障排查。6月30日,由俄罗斯空天防御部队和火箭—航天工业组成的国家委员会正式做出决定,将原本拟于上周发射的“安加拉1.2型”火箭从发射台上撤下来,筹备已久的“安加拉”火箭家族首次发射正式无限期取消。

据一位俄媒体采访到的知情人士透露,国家委员会的一些专家们最初建议尽快完成对火箭的故障检查,争取在7月3日发射升空。但由于戈洛夫科和赫鲁尼契夫国家太空研制中心代表的坚持,最终做出了从发射台撤出进行详细检查,发射无限期推迟的决定。一切基调就像俄罗斯《生意人报》所用的题目《谁都不想冒险》。

一波多折的诞生及发射历程

回顾“安加拉”的诞生并不顺利,甚至可说是难产。1995年1月,时任俄罗斯联邦总统叶利钦颁布《关于研发安加拉火箭的总统令》。与之前的“联盟”号和“质子”号液体火箭相比,“安加拉”火箭的一个突出特点是其发动机改用煤油—液氧作为燃料,减少了对环境污染,被媒体称为“环保火箭”。更重要的是,“安加拉”火箭的发动机和主要零部件全部由俄罗斯科研机构制造,摆脱了之前俄罗斯火箭系统严重依赖乌克兰科研企业的历史。俄航天部门的目标是用其取代“联盟”号和“质子”号成为未来俄罗斯太空火箭主力。

如果根据俄航天部门最初制订的计划,“安加拉”火箭2005年就应在普列谢茨克发射场完成其首次发射。但由于资金、组织、技术等各种原因,“首次发射”先后10次被推迟。6月25日,历尽波折的“安加拉1.2型”终于代表该火箭家族首次站在了发射台上,然而却在升空前几秒中突发故障,不得不饮恨挥别发射台。

一波多折的“安加拉”火箭首次发射究竟何时才能如愿,俄罗斯航天专家伊戈尔·阿法纳西耶夫认为,根据目前的情况,转移和检查至少需要两周或更多时间,之后才能谈到何时重新发射,就如同俄罗斯俗语所说“着急哪儿也去不了”。对于俄罗斯航天部门而言,现在最重要的是要进行卓有成效的飞行—设计测试,并使之不要影响到包括“安加拉-A5”重型火箭在内的其他后续工作。根据赫鲁尼契夫国家太空研制中心前负责人弗拉基米尔·涅斯杰洛夫的说法,发射可能会被延后到今年12月份进行。

(科技日报莫斯科7月1日电)





http://www.wokeji.com/shouye/guoji/201407/t20140703_761424.shtml






出师未捷身先死 俄罗斯“安加拉”火箭命运多舛




来源:中国科技网-科技日报

2014年07月03日 


[导读] 6月30日,在俄罗斯普列谢茨克发射场发射台上伫立长达6天的“安加拉1.2型”火箭开始被拆离。

出师未捷身先死

——俄罗斯“安加拉”火箭命运多舛

本报驻俄罗斯记者 张浩



今日视点

6月30日,在俄罗斯普列谢茨克发射场发射台上伫立长达6天的“安加拉1.2型”火箭开始被拆离。没有了一飞冲天的欢呼,也没有了媒体营造的万千期待,投射在俄罗斯“安加拉”火箭家族首次发射上的光环随着临门一脚的戛然而止黯淡下来。

发射倒计时15秒时终止运行

按照计划,承载俄罗斯新一代火箭“安加拉”家族首次发射重任的“安加拉1.2型”应在6月25日升空。但发射一周前,俄罗斯国防部长绍伊古宣布,由于发射前增加的一些必要检查,发射时间由6月25日延后到了6月27日。6月27日,国际航天界万众瞩目,俄罗斯总统普京也如期坐到了克里姆林宫内的直播连线屏幕前。一切都已准备就绪,发射台上的火箭进入到了发射倒计时读数的千钧一刻。但火箭就在发射倒计时15秒时骤然停止运行,火箭操纵系统自动终止了发射程序!

整个普列谢茨克发射场瞬间陷入尴尬。正在发射现场的俄罗斯空天防御部队司令亚历山大·戈洛夫科不得不硬着头皮对克里姆林宫直播屏幕前的俄罗斯总统普京汇报:“最高统帅同志,发射自动中止。目前正在分析,随后将按规定提交报告。”在发射场的国防部长绍伊古向普京请求给一个小时时间以处理突发事态。普京平静回应了这一请求:“好的,请不急不躁地工作,认真分析一切,一小时后报告。”

一小时后普京是否得到了事故原因报告不得而知。根据媒体日前披露的消息,当时是由于火箭第一级安装的RD-191型号发动机燃料系统突发故障,发动机燃烧室内的压力急剧下降,这直接导致了火箭第一级发动机未响应发射命令。发射任务随即“自动”中止。按照国家委员会的决定,从发射台拆卸下来的“安加拉1.2型”火箭将会被整体运往普列谢茨克发射场的一个装配和测试区,由专家对火箭零部件和组件进行故障检查。

“安加拉”火箭饮恨挥别发射台

6月27日的发射因故中止后,俄军方曾宣布发射将推延到次日进行。但“安加拉”火箭研制方赫鲁尼契夫国家太空研制中心的专家在对故障初步评估后认为,发射不宜操之过急,应将火箭从发射台撤下对其进行详细故障排查。6月30日,由俄罗斯空天防御部队和火箭—航天工业组成的国家委员会正式做出决定,将原本拟于上周发射的“安加拉1.2型”火箭从发射台上撤下来,筹备已久的“安加拉”火箭家族首次发射正式无限期取消。

据一位俄媒体采访到的知情人士透露,国家委员会的一些专家们最初建议尽快完成对火箭的故障检查,争取在7月3日发射升空。但由于戈洛夫科和赫鲁尼契夫国家太空研制中心代表的坚持,最终做出了从发射台撤出进行详细检查,发射无限期推迟的决定。一切基调就像俄罗斯《生意人报》所用的题目《谁都不想冒险》。

一波多折的诞生及发射历程

回顾“安加拉”的诞生并不顺利,甚至可说是难产。1995年1月,时任俄罗斯联邦总统叶利钦颁布《关于研发安加拉火箭的总统令》。与之前的“联盟”号和“质子”号液体火箭相比,“安加拉”火箭的一个突出特点是其发动机改用煤油—液氧作为燃料,减少了对环境污染,被媒体称为“环保火箭”。更重要的是,“安加拉”火箭的发动机和主要零部件全部由俄罗斯科研机构制造,摆脱了之前俄罗斯火箭系统严重依赖乌克兰科研企业的历史。俄航天部门的目标是用其取代“联盟”号和“质子”号成为未来俄罗斯太空火箭主力。

如果根据俄航天部门最初制订的计划,“安加拉”火箭2005年就应在普列谢茨克发射场完成其首次发射。但由于资金、组织、技术等各种原因,“首次发射”先后10次被推迟。6月25日,历尽波折的“安加拉1.2型”终于代表该火箭家族首次站在了发射台上,然而却在升空前几秒中突发故障,不得不饮恨挥别发射台。

一波多折的“安加拉”火箭首次发射究竟何时才能如愿,俄罗斯航天专家伊戈尔·阿法纳西耶夫认为,根据目前的情况,转移和检查至少需要两周或更多时间,之后才能谈到何时重新发射,就如同俄罗斯俗语所说“着急哪儿也去不了”。对于俄罗斯航天部门而言,现在最重要的是要进行卓有成效的飞行—设计测试,并使之不要影响到包括“安加拉-A5”重型火箭在内的其他后续工作。根据赫鲁尼契夫国家太空研制中心前负责人弗拉基米尔·涅斯杰洛夫的说法,发射可能会被延后到今年12月份进行。

(科技日报莫斯科7月1日电)





http://www.wokeji.com/shouye/guoji/201407/t20140703_761424.shtml






又“多舛”了?
呵呵
这个项目,曾经多么高调,和鹅毛其他项目一样啦,哎。
这文章错误也太多了吧
Musk那种今天提出、明天就想整出来、后天就急要崩上去的糙活也就算了,这一弄X年的精工细活,而且还有宇宙国帮着提供了先期实验,再接着拖实在让人摇头。说起来当年毛子喜欢以发射代地面试验,不知道这个是不是也会这样。
毛子现在在航天上质量也太差了,根本就没有质量管理啊!!
不是在韩国都做了地面实验并发射实验了吗?虽然不成功,但经验值还是有的啊。
不知道韩国人听这个新闻是什么表情?
这样还是
不炸几次也叫毛子的火箭??
再次重新认识前苏分裂的影响吧。
俄应该工业基础还在吧,就是有那么一些在别的前苏国家,结果不补课都不行。还没有补好。
无形中感受到了乌克兰航天的强大,没有乌克兰哪来的YF100呢,没有YF100哪来的长征5长征7.
Musk那种今天提出、明天就想整出来、后天就急要崩上去的糙活也就算了,这一弄X年的精工细活,而且还有宇宙 ...
现在想买乌克兰配件……
希望cz7  cz5不要出事不然gzjy盆死的
不要总是嘲笑别的国家在技术尝试的道路上的失败,应多做自我分析避免事情出现在我们自己身上。
鲁哈尼 发表于 2014-7-3 18:45
无形中感受到了乌克兰航天的强大,没有乌克兰哪来的YF100呢,没有YF100哪来的长征5长征7.

别瞎扯乱说
是东乌航天的强大,
完全没西乌什么事,
西乌只会向东乌动刀子
考虑到东乌对我们的帮助,
我们应该一致对西乌的暴行表示愤慨和谴责才对



YmzgB 发表于 2014-7-5 18:57
别瞎扯乱说
是东乌航天的强大,
完全没西乌什么事,
你错了, 应该保持中立,然后把南方设计局打包~~
阿宅发发 发表于 2014-7-5 19:42
你错了, 应该保持中立,然后把南方设计局打包~~

你想打包就打包?
你这么会想,你干脆想着把洛马打包得了
更省事


话说回来,这种自动发射自动中止已经是发射失败的最好结果了。总比上天后掉下来要好。
风起小城暮 发表于 2014-7-3 14:49
不是在韩国都做了地面实验并发射实验了吗?虽然不成功,但经验值还是有的啊。
不知道韩国人听这个新闻是什 ...

谁告诉你不能成功的?
韩国2013年1月30日.第一次成功发射火箭就是用的安加拉的第一级.
毛子这次也不是测试第一级,而主要是测试通用第二级...,而且毛子根本没有说这是技术上的问题,只是推迟到2014.7.9日发射而已.
发射成功了。
lzrgs 发表于 2014-7-7 11:38
谁告诉你不能成功的?
韩国2013年1月30日.第一次成功发射火箭就是用的安加拉的第一级.
毛子这次也不是 ...
俄国人都明说了液氧阀门故障,否则普京亲自看的情况下,发射倒计时到即将发射却突然宣布中止,你以为他们有病么
lsquirrel 发表于 2014-7-11 15:41
俄国人都明说了液氧阀门故障,否则普京亲自看的情况下,发射倒计时到即将发射却突然宣布中止,你以为他们 ...
俄国人都明说了液氧阀门故障
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你到底要说什么?
这是安加拉在技术上有问题???还是火箭部件的质量问题???
俄国人都明说了液氧阀门故障
---------------------------------------------
你到底要说什么?

关键就是问题再罗老3时也出现过。
这是很严重的质量监管问题,同一个问题出现两次←_←
也就是说,造成质子可靠性严重下降的主要原因安加拉也没能解决。
楠宫萧vn 发表于 2014-7-12 08:27
关键就是问题再罗老3时也出现过。
这是很严重的质量监管问题,同一个问题出现两次←_←
也就是说,造成 ...
毛子的联盟3,是什么?没听说过,代替安加拉3?还有安加拉7什么来代替?
毛子的联盟3,是什么?没听说过,代替安加拉3?还有安加拉7什么来代替?
芯级换NK33-1/RD193,助推换RD120的联盟火箭。
安加拉7本来就是纸面火箭,这个运力区间原本是罗斯M火箭负责的范围,未来很有可能是新巨型运载火箭三芯级并联方案的运力。

lzrgs 发表于 2014-7-12 14:59
毛子的联盟3,是什么?没听说过,代替安加拉3?还有安加拉7什么来代替?


两个设计局都要有饭吃才可以,罗斯M被砍了,联盟2.3就得留下来替代了安加拉1.1,联盟3替代了安加拉3……
不过罗斯M活下来更尴尬,光杆替代安加拉3,三芯级替代安加拉5,五芯级覆盖到70吨……
权衡利弊,毛子最终选择了保留运力区间更灵活、难度更低的安加拉。科罗廖夫留下的能源不能饿死,安加拉1.1和安加拉3的活必须匀出去……
lzrgs 发表于 2014-7-12 14:59
毛子的联盟3,是什么?没听说过,代替安加拉3?还有安加拉7什么来代替?


两个设计局都要有饭吃才可以,罗斯M被砍了,联盟2.3就得留下来替代了安加拉1.1,联盟3替代了安加拉3……
不过罗斯M活下来更尴尬,光杆替代安加拉3,三芯级替代安加拉5,五芯级覆盖到70吨……
权衡利弊,毛子最终选择了保留运力区间更灵活、难度更低的安加拉。科罗廖夫留下的能源不能饿死,安加拉1.1和安加拉3的活必须匀出去……
other世界 发表于 2014-7-5 17:04
不要总是嘲笑别的国家在技术尝试的道路上的失败,应多做自我分析避免事情出现在我们自己身上。
这事难免;
每次失败前,大家都反复检查,仍然挡不住。

国外有人统计过历次航天发射,发现正常情况下各大航天体成功率始终徘徊于95%左右;
与型号(前提是成熟)、时代甚至国别,关系似乎不大。

也许这就是人类目前技术条件下的极限。
TlJdMxFc 发表于 2014-7-12 20:19
这事难免;
每次失败前,大家都反复检查,仍然挡不住。
知道三哥第一代运载火箭的发射成功率了吗,我记得是10次发射只成功二次。