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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 04:42:53
清华大学已经研制出能承受转速大于3600转每分钟，转子5吨重的磁悬浮轴承，
http://bbs.tech110.net/redirect.php?tid=25223&goto=lastpost
清华大学已经研制出能承受转速大于3600转每分钟，转子5吨重的磁悬浮轴承，
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哇，开了眼了；
是能够悬浮5吨重的东西么？
是能够悬浮5吨重的东西么？
等带大婶姐肚这个的用途。重量指标降低，有没有可能达到10万转？
莫非是飞轮储能？
应该是储能用的
不懂啊，有大神给科普下，解读下用途
我也觉得跟飞轮储能有关系。
减少轴承摩擦的能量损失嘛
具体有什么用？有大神来科普下啊
磁悬浮轴承能用在静音黑鱼上吗
3600转不算很快的，5吨重3600转的东西，用普通的轴承就能搞定的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动部分差不多的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动部分差不多的
铁杆装甲 发表于 2014-6-29 10:33
3600转不算很快的，5吨重3600转的东西，用普通的轴承就能搞定的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动 ...
第一人家是大于3600
第二人家是磁悬浮轴承
3600转不算很快的，5吨重3600转的东西，用普通的轴承就能搞定的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动 ...
第一人家是大于3600
第二人家是磁悬浮轴承
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 00:24
哇，开了眼了；
是能够悬浮5吨重的东西么？
前段听清华一个教 授说过，好象为高温气冷堆做过一个号称世界最大的磁悬浮轴承
哇，开了眼了；
是能够悬浮5吨重的东西么？
前段听清华一个教 授说过，好象为高温气冷堆做过一个号称世界最大的磁悬浮轴承
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 00:24
哇，开了眼了；
是能够悬浮5吨重的东西么？
我觉得你绝对想多了！虽然我也不懂这个。。
哇，开了眼了；
是能够悬浮5吨重的东西么？
我觉得你绝对想多了！虽然我也不懂这个。。
唐风 发表于 2014-6-29 01:15
等带大婶姐肚这个的用途。重量指标降低，有没有可能达到10万转？
10万转能不能达到不清楚 ，但没五六个万转，还好意思叫磁悬浮轴承！
等带大婶姐肚这个的用途。重量指标降低，有没有可能达到10万转？
10万转能不能达到不清楚 ，但没五六个万转，还好意思叫磁悬浮轴承！
俺是红红的HKC 发表于 2014-6-29 10:46
第一人家是大于3600
第二人家是磁悬浮轴承
要是3600转完全没必要用磁悬浮轴承，磁悬浮轴承是为了解决超高转速问题的
第一人家是大于3600
第二人家是磁悬浮轴承
要是3600转完全没必要用磁悬浮轴承，磁悬浮轴承是为了解决超高转速问题的
啥用途啊？
大神快来解毒啊。。。
》3600，上限没说
百科 发表于 2014-6-29 10:59
要是3600转完全没必要用磁悬浮轴承，磁悬浮轴承是为了解决超高转速问题的
在短距离运动中也可以减少能量损失，造出来总有一定的道理的，还是等大神来分析吧
要是3600转完全没必要用磁悬浮轴承，磁悬浮轴承是为了解决超高转速问题的
在短距离运动中也可以减少能量损失，造出来总有一定的道理的，还是等大神来分析吧
似乎“磁悬浮”概念在这里是润滑、降低磨损的？
铁杆装甲 发表于 2014-6-29 10:33
3600转不算很快的，5吨重3600转的东西，用普通的轴承就能搞定的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动 ...
摩擦损耗太大了，接触式
3600转不算很快的，5吨重3600转的东西，用普通的轴承就能搞定的
这个重量差不多和大型舰艇柴油机的转动 ...
摩擦损耗太大了，接触式百科 发表于 2014-6-29 10:54
前段听清华一个教 授说过，好象为高温气冷堆做过一个号称世界最大的磁悬浮轴承
如果是用于反应堆，那就是飞轮储能没跑了。不管是水堆还是气冷堆，泵（风机）都有巨大的飞轮并且要求在断电后一定时间内保持转动~~
前段听清华一个教 授说过，好象为高温气冷堆做过一个号称世界最大的磁悬浮轴承
如果是用于反应堆，那就是飞轮储能没跑了。不管是水堆还是气冷堆，泵（风机）都有巨大的飞轮并且要求在断电后一定时间内保持转动~~
储能的飞轮都是上百吨的。不会和飞轮储能有什么关系的
储能的飞轮都是上百吨的。不会和飞轮储能有什么关系的
http://lt.cjdby.net/thread-1863862-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1863862-1-1.html
磁悬浮城市地铁的节奏了么
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 12:06
似乎“磁悬浮”概念在这里是润滑、降低磨损的？
是不是磁悬浮的东西就不需要润滑油了？
似乎“磁悬浮”概念在这里是润滑、降低磨损的？
是不是磁悬浮的东西就不需要润滑油了？
msgbox 发表于 2014-6-29 12:52
是不是磁悬浮的东西就不需要润滑油了？
可能没那么理想；
某些电脑风扇里面也号称有，也许可以拆开来看看。
是不是磁悬浮的东西就不需要润滑油了？
可能没那么理想；
某些电脑风扇里面也号称有，也许可以拆开来看看。
是不是离心机也可以用这技术
昏沉沉的小狗 发表于 2014-6-29 12:14
摩擦损耗太大了，接触式
磁悬浮本身也是用电的，要是仅仅为了3600转的轴承，那么磁悬浮的耗能估计远远超过，滚珠轴承摩擦损耗的能量
摩擦损耗太大了，接触式
磁悬浮本身也是用电的，要是仅仅为了3600转的轴承，那么磁悬浮的耗能估计远远超过，滚珠轴承摩擦损耗的能量
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 13:02
可能没那么理想；
某些电脑风扇里面也号称有，也许可以拆开来看看。
大功率电机磁浮轴承系统及其应用研究
http://www.docin.com/p-121856789.html
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 13:02
可能没那么理想；
某些电脑风扇里面也号称有，也许可以拆开来看看。
大功率电机磁浮轴承系统及其应用研究
http://www.docin.com/p-121856789.html
绿林奸汉 发表于 2014-6-29 12:06
似乎“磁悬浮”概念在这里是润滑、降低磨损的？
轴承的目标就是降低摩擦损耗。高速滚珠轴承最高能承受到5万转左右，这种轴承的滚珠要用陶瓷的，精度要达到1——2（miu不会打这个符号），因此这种轴承成本高昂，但即使如此它的寿命只有半年。
如果要解决更高转速问题，只有两种方式，一是油膜轴承，就是变滚动摩擦为滑动摩擦，像涡轮增压器里就是这种轴承，但滑动摩擦必然损耗大。 另一种就是磁悬浮轴承
似乎“磁悬浮”概念在这里是润滑、降低磨损的？
轴承的目标就是降低摩擦损耗。高速滚珠轴承最高能承受到5万转左右，这种轴承的滚珠要用陶瓷的，精度要达到1——2（miu不会打这个符号），因此这种轴承成本高昂，但即使如此它的寿命只有半年。
如果要解决更高转速问题，只有两种方式，一是油膜轴承，就是变滚动摩擦为滑动摩擦，像涡轮增压器里就是这种轴承，但滑动摩擦必然损耗大。 另一种就是磁悬浮轴承
百科 发表于 2014-6-29 13:20
磁悬浮本身也是用电的，要是仅仅为了3600转的轴承，那么磁悬浮的耗能估计远远超过，滚珠轴承摩擦损耗的能 ...
应该用的是永磁，没人会干得不偿失的事情
磁悬浮本身也是用电的，要是仅仅为了3600转的轴承，那么磁悬浮的耗能估计远远超过，滚珠轴承摩擦损耗的能 ...
应该用的是永磁，没人会干得不偿失的事情
储能的飞轮都是上百吨的。不会和飞轮储能有什么关系的
上百吨的飞轮？
上百吨的飞轮？
现在三菱的高速机主轴转速可达到10万转/分，不过重量远没有5吨。这个，轴向是竖直还是水平有影响吧？
昏沉沉的小狗 发表于 2014-6-29 13:35
应该用的是永磁，没人会干得不偿失的事情
因为1839年英国人恩绍在理论上证明，永磁悬浮在静止时是不能达到稳定平衡的，因此理论上永磁悬浮轴承是不可能实现的。
这几年江苏大学钱坤喜教授，部分打破这一定律，研制出了小型永磁悬浮轴承（人造心脏用的）。但这种轴承真正工业应用还遥遥无期
所以不用多想了，必是电磁轴承
应该用的是永磁，没人会干得不偿失的事情
因为1839年英国人恩绍在理论上证明，永磁悬浮在静止时是不能达到稳定平衡的，因此理论上永磁悬浮轴承是不可能实现的。
这几年江苏大学钱坤喜教授，部分打破这一定律，研制出了小型永磁悬浮轴承（人造心脏用的）。但这种轴承真正工业应用还遥遥无期
所以不用多想了，必是电磁轴承
百科 发表于 2014-6-29 13:56
因为1839年英国人恩绍在理论上证明，永磁悬浮在静止时是不能达到稳定平衡的，因此理论上永磁悬浮轴承是不 ...
永磁负责主承受力，电磁负责力矩平衡
因为1839年英国人恩绍在理论上证明，永磁悬浮在静止时是不能达到稳定平衡的，因此理论上永磁悬浮轴承是不 ...
永磁负责主承受力，电磁负责力矩平衡百科 发表于 2014-6-29 13:29
轴承的目标就是降低摩擦损耗。高速滚珠轴承最高能承受到5万转左右，这种轴承的滚珠要用陶瓷的，精度要 ...
亲。首先，什么滚珠轴承的滚珠精度都是一两个μ的（μm,微米，百万分之一米。那个μ字母是希腊字母）。高精度轴承要求更高，
其次，陶瓷轴承主要是高速轻载场合用的。比如牙医用的电钻。
再次，谁告诉你滑动轴承的损耗就一定比滚动轴承大的。目前来说，目前技术下，高速重载高精度轴承多为滑动轴承，至于原因来说，1是高速滚动体的离心力将变得非常巨大。而是滚动轴承是理论上是线接触和点接触，高转速轴承都是球轴承，都是点接触，虽然钢的抗压极限极高，但是太小接触面积约束了轴承载荷的进一步上升。高性能滑动轴承代价远比滚动轴承高。液体滑动轴承有两大类，一类动压轴承，一种静压轴承，他们的摩擦力只有润滑剂的内摩擦，如果是用空气作为润滑剂，那么摩擦力更加小。实际上他的摩擦损耗比滚动轴承还要小。因为滚动轴承不仅有润滑剂的内摩擦，还有滚动摩擦。
轴承的目标就是降低摩擦损耗。高速滚珠轴承最高能承受到5万转左右，这种轴承的滚珠要用陶瓷的，精度要 ...
亲。首先，什么滚珠轴承的滚珠精度都是一两个μ的（μm,微米，百万分之一米。那个μ字母是希腊字母）。高精度轴承要求更高，
其次，陶瓷轴承主要是高速轻载场合用的。比如牙医用的电钻。
再次，谁告诉你滑动轴承的损耗就一定比滚动轴承大的。目前来说，目前技术下，高速重载高精度轴承多为滑动轴承，至于原因来说，1是高速滚动体的离心力将变得非常巨大。而是滚动轴承是理论上是线接触和点接触，高转速轴承都是球轴承，都是点接触，虽然钢的抗压极限极高，但是太小接触面积约束了轴承载荷的进一步上升。高性能滑动轴承代价远比滚动轴承高。液体滑动轴承有两大类，一类动压轴承，一种静压轴承，他们的摩擦力只有润滑剂的内摩擦，如果是用空气作为润滑剂，那么摩擦力更加小。实际上他的摩擦损耗比滚动轴承还要小。因为滚动轴承不仅有润滑剂的内摩擦，还有滚动摩擦。
楼上的强大,佩服一下,超大总有方方面面的内行
得跟飞轮储能有关系。