第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片明年成都造

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:50:01
http://e.chengdu.cn/html/2014-04/23/content_465734.htm

签约4月即开建航空发动机叶片明年成都造
由于土地等要素保障到位,成都航宇超合金项目基地明年7月即可投产,年产值10亿元以上

2014年4月23日     成都商报电子版
  成都商报记者 王楠

  摄影记者 鲍泰良

  开栏语

  今年一季度,成都经济运行总体良好,顺利实现平稳开局。不久前召开的全市经济工作专题会议明确提出,要充分认识做好今年经济工作的艰巨性和重要性,加力加劲,负重前行,切实做好经济工作各项保障,确保各项目标任务落到实处。这其中,包括土地、资金、能源等在内的要素保障,对经济发展的促进显得尤为重要。今日起,成都商报记者将走进成都市重大投资项目现场,对各相关部门、区市县如何紧紧围绕经济工作需要,通过强化要素保障推进项目落地投产进行详细报道,敬请关注。

  核心

  提示

  ■从土地、道路、水电气等各方面,都开通了绿色通道,全程一对一提供服务;作为市上的重点项目,成都航宇项目享受到了最快的成都速度,签约后4个月内完成各项审批,顺利进场开建

  ■这一项目产出的第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和工业汽轮机的关键材料,项目投产后将大大缩小我国航空发动机高温合金材料及核心部件与国际先进水平的差距

  2013年11月12日,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目,在成都双流县西航港经济开发区动工。5个月后,当成都商报记者走进这一项目基地,吊装车林立,大货车穿梭其中,已是一派热火朝天的繁忙景象。

  “项目进展非常顺利,明年7月就可以正式投产了。”看到项目基地内的繁忙景象,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目的负责人相里麒就忍不住要夸一夸,“现在回到公司总部开会,所有人都说选址成都没错!这里的服务、要素保障非常到位。”

  开通绿色通道 4个月进场开建

  “效率很高,签约的时候还没有沥青路直达项目基地,几个月后沥青路就铺到了项目门口。”成都速度和成都效率,令相里麒非常惊叹,“计划是11月进场,果然就在11月中旬动工了,路也修好了。”如今,基地内的综合楼项目已经完成基础施工,正在进行一层框架施工。

  而这距离项目签约还不到一年时间。

  2013年7月,成都航宇超合金技术有限公司与双流县人民政府签订投资协议书,拟投资8.9亿元,占地约398亩(其中一期建设项目用地约200亩,二期为198.5亩),在西航港开发区建设航空发动机含铼超高温合金叶片生产项目,建设内容主要包括集高温合金真空冶炼、航空发动机(工业汽轮机)叶片精密制造、叶片维修三个完整产业链为一体,辅以高温合金材料研发中心等配套设施的现代生产基地。该项目全面建成投产后,预计可实现年产值10亿元以上,年税收1.5亿元以上。

  “从土地、道路、水电气等各方面,我们都为其开通了绿色通道,全程一对一提供服务。”西航港经济开发区专门负责这一项目的工作人员付秀能告诉记者,成都航宇这一项目是市上的重点项目,从各方面都提供了最贴心的服务,土地等基本要素的配置上,也给予了大力支持。

  因此,成都航宇项目享受到了最快的成都速度,签约后4个月内完成各项审批,顺利进场开建。

  近400亩土地 会商审核多次

  说起成都的基地,相里麒和总公司的人总会说“这个选择没错,效率很高,进展很快”。其实,这个高效率的背后,也是经过了经信、投促、环保、国土、建委、规划等多个部门的联合评估,尤其是项目拿到的近400亩土地,更是层层审核过后的科学保障。

  “项目的土地保障,总原则是保重大产业化项目、保新增优质招商项目、保存量企业增资项目。”成都市经信委工业园区处处长丁天军告诉成都商报记者,同时还要综合考虑项目的投资强度、产出水平等多个方面,“即亩平均投资额、建成后每亩产值,都要纳入考量,达到标准,才能通过。”

  成都航宇这一项目,也是经过了多个部门的会商考量,不仅是投资强度、产出水平,还综合考虑了环保、产业带动等多个方面,才顺利通过了层层审核。“这个项目总投资额、项目用地、产值,算下来的平均值都达到了双流的项目土地使用标准。”付秀能介绍说,这一项目产出的第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和工业汽轮机的关键材料,项目投产后将大大缩小我国航空发动机高温合金材料及核心部件与国际先进水平的差距,“对产业的带动能力也非常大,目前已经有相关企业前来洽谈,计划落户,因此这才顺利拿到了近400亩用地。”


  落户背后

  5城PK成都胜出 为何?

  “人对,政策对,

  城市有激情,产业也好”

  成都航宇超合金技术有限公司的母公司为陕西炼石有色资源股份有限公司,该项目在选址时,PK的城市中有北京、西安、成都、沈阳、贵阳,但综合考量后,这家总部位于陕西的企业,最终选定了成都作为其新基地的“家”。为何?“公司的专家团队喜欢成都,这里的生活、天气他们更喜欢,而且这里航空产业的基础更好。”成都项目负责人相里麒说,成都的优势到底在哪里?“人对,政策对,城市有激情,产业也好。”相里麒至今还记得,西航港经济开发区各个单位的人员去年齐齐来到陕西,与相里麒等进行会谈,了解企业的需求,“这种工作的激情很打动人。”

  “公司的产品主要是为航空器服务的,航空第四城———成都自然是我们最好的选择。”相里麒告诉记者,目前项目的位置,到双流机场仅需要25分钟,“不需要上高速,交通非常便捷。”原来,成都航宇建成投产后,每年生产的产品总重量在80吨左右,“每个月才几吨,我们考虑用空运,成都最合适。”

  土地供应

  今年工业供地28011亩

  优先保障重大项目

  据了解,2014年全市国有建设用地供应计划总量拟控制在74269亩以内,其中工业用地28011亩。当前成都的工业用地处于供不应求的状况,在分配工业用地指标时会有严格的审核程序,2013年工业供地的开工率在95%以上。

  为确保优质重大项目的顺利开工和合法建设,我市当前根据各区(市)县工业项目用地申报情况开展了实地调研,优先保障重大项目当期用地需求。2014年我市将重点保障成都航宇超合金技术有限公司航空发动机含铼超高温合金叶片项目、中国兵器成都零部件工业园项目、四川新迪医药化工有限公司(科伦药业)二期年产1000吨头孢中间体项目等重大产业化项目用地。


http://e.chengdu.cn/html/2014-04/23/content_465734.htm

签约4月即开建航空发动机叶片明年成都造
由于土地等要素保障到位,成都航宇超合金项目基地明年7月即可投产,年产值10亿元以上

2014年4月23日     成都商报电子版
  成都商报记者 王楠

  摄影记者 鲍泰良

  开栏语

  今年一季度,成都经济运行总体良好,顺利实现平稳开局。不久前召开的全市经济工作专题会议明确提出,要充分认识做好今年经济工作的艰巨性和重要性,加力加劲,负重前行,切实做好经济工作各项保障,确保各项目标任务落到实处。这其中,包括土地、资金、能源等在内的要素保障,对经济发展的促进显得尤为重要。今日起,成都商报记者将走进成都市重大投资项目现场,对各相关部门、区市县如何紧紧围绕经济工作需要,通过强化要素保障推进项目落地投产进行详细报道,敬请关注。

  核心

  提示

  ■从土地、道路、水电气等各方面,都开通了绿色通道,全程一对一提供服务;作为市上的重点项目,成都航宇项目享受到了最快的成都速度,签约后4个月内完成各项审批,顺利进场开建

  ■这一项目产出的第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和工业汽轮机的关键材料,项目投产后将大大缩小我国航空发动机高温合金材料及核心部件与国际先进水平的差距

  2013年11月12日,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目,在成都双流县西航港经济开发区动工。5个月后,当成都商报记者走进这一项目基地,吊装车林立,大货车穿梭其中,已是一派热火朝天的繁忙景象。

  “项目进展非常顺利,明年7月就可以正式投产了。”看到项目基地内的繁忙景象,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目的负责人相里麒就忍不住要夸一夸,“现在回到公司总部开会,所有人都说选址成都没错!这里的服务、要素保障非常到位。”

  开通绿色通道 4个月进场开建

  “效率很高,签约的时候还没有沥青路直达项目基地,几个月后沥青路就铺到了项目门口。”成都速度和成都效率,令相里麒非常惊叹,“计划是11月进场,果然就在11月中旬动工了,路也修好了。”如今,基地内的综合楼项目已经完成基础施工,正在进行一层框架施工。

  而这距离项目签约还不到一年时间。

  2013年7月,成都航宇超合金技术有限公司与双流县人民政府签订投资协议书,拟投资8.9亿元,占地约398亩(其中一期建设项目用地约200亩,二期为198.5亩),在西航港开发区建设航空发动机含铼超高温合金叶片生产项目,建设内容主要包括集高温合金真空冶炼、航空发动机(工业汽轮机)叶片精密制造、叶片维修三个完整产业链为一体,辅以高温合金材料研发中心等配套设施的现代生产基地。该项目全面建成投产后,预计可实现年产值10亿元以上,年税收1.5亿元以上。

  “从土地、道路、水电气等各方面,我们都为其开通了绿色通道,全程一对一提供服务。”西航港经济开发区专门负责这一项目的工作人员付秀能告诉记者,成都航宇这一项目是市上的重点项目,从各方面都提供了最贴心的服务,土地等基本要素的配置上,也给予了大力支持。

  因此,成都航宇项目享受到了最快的成都速度,签约后4个月内完成各项审批,顺利进场开建。

  近400亩土地 会商审核多次

  说起成都的基地,相里麒和总公司的人总会说“这个选择没错,效率很高,进展很快”。其实,这个高效率的背后,也是经过了经信、投促、环保、国土、建委、规划等多个部门的联合评估,尤其是项目拿到的近400亩土地,更是层层审核过后的科学保障。

  “项目的土地保障,总原则是保重大产业化项目、保新增优质招商项目、保存量企业增资项目。”成都市经信委工业园区处处长丁天军告诉成都商报记者,同时还要综合考虑项目的投资强度、产出水平等多个方面,“即亩平均投资额、建成后每亩产值,都要纳入考量,达到标准,才能通过。”

  成都航宇这一项目,也是经过了多个部门的会商考量,不仅是投资强度、产出水平,还综合考虑了环保、产业带动等多个方面,才顺利通过了层层审核。“这个项目总投资额、项目用地、产值,算下来的平均值都达到了双流的项目土地使用标准。”付秀能介绍说,这一项目产出的第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和工业汽轮机的关键材料,项目投产后将大大缩小我国航空发动机高温合金材料及核心部件与国际先进水平的差距,“对产业的带动能力也非常大,目前已经有相关企业前来洽谈,计划落户,因此这才顺利拿到了近400亩用地。”


  落户背后

  5城PK成都胜出 为何?

  “人对,政策对,

  城市有激情,产业也好”

  成都航宇超合金技术有限公司的母公司为陕西炼石有色资源股份有限公司,该项目在选址时,PK的城市中有北京、西安、成都、沈阳、贵阳,但综合考量后,这家总部位于陕西的企业,最终选定了成都作为其新基地的“家”。为何?“公司的专家团队喜欢成都,这里的生活、天气他们更喜欢,而且这里航空产业的基础更好。”成都项目负责人相里麒说,成都的优势到底在哪里?“人对,政策对,城市有激情,产业也好。”相里麒至今还记得,西航港经济开发区各个单位的人员去年齐齐来到陕西,与相里麒等进行会谈,了解企业的需求,“这种工作的激情很打动人。”

  “公司的产品主要是为航空器服务的,航空第四城———成都自然是我们最好的选择。”相里麒告诉记者,目前项目的位置,到双流机场仅需要25分钟,“不需要上高速,交通非常便捷。”原来,成都航宇建成投产后,每年生产的产品总重量在80吨左右,“每个月才几吨,我们考虑用空运,成都最合适。”

  土地供应

  今年工业供地28011亩

  优先保障重大项目

  据了解,2014年全市国有建设用地供应计划总量拟控制在74269亩以内,其中工业用地28011亩。当前成都的工业用地处于供不应求的状况,在分配工业用地指标时会有严格的审核程序,2013年工业供地的开工率在95%以上。

  为确保优质重大项目的顺利开工和合法建设,我市当前根据各区(市)县工业项目用地申报情况开展了实地调研,优先保障重大项目当期用地需求。2014年我市将重点保障成都航宇超合金技术有限公司航空发动机含铼超高温合金叶片项目、中国兵器成都零部件工业园项目、四川新迪医药化工有限公司(科伦药业)二期年产1000吨头孢中间体项目等重大产业化项目用地。


高铼?低铼?自用?代工?
高铼的路走不通,性能在强大,无法量产就是没用。现在的趋势是低铼,高钌
占层等大神!
目前我国铼保有储量237吨铼几乎全部伴生于钼矿床集分布陕西金堆城钼矿、河南栾川钼矿、吉林大黑山钼矿、黑龙江多宝山铜(钼)矿等矿床合计占全国铼总储量近90%
000697最近很猛啊
http://m.sohu.com/n/400512134/
炼石有色下半年启动铼钼分离项目,航空发动机叶片项目推进
06-06 13:41 大智慧阿思达克通讯社
0
大智慧阿思达克通讯社6月6日讯,炼石有色(000697.SZ)董秘表示,今年下半年公司将进行铼钼分离项目的建设,目前公司已经掌握铼提炼的技术,并已申请国家专利。公司钼矿石中伴生有约176.1吨铼金属,约占全球已探明储量的7%,资源优势明显。

知情人士向大智慧通讯社表示,炼石有色航空发动机高温合金叶片项目目前处于基建阶段,预计明年6-7月份投建完成,明年年底开始试生产。

事实上,炼石有色的含铼高温合金叶片项目要真正产生收益,必须通过国内外飞机发动机制造商的严格认证。公司表示,航空发动机公司内部认证是根据其内部认证流程对零配件供应商的全面认证,关键环节包括:“特殊制程、专业设备的认证”、“设备及检测仪器校验与记录”、“生产机器、设备的防范性维修计划与记录”及“6西格玛”,“持续改进及成本降低的计划”等,以保证产品的可靠性和稳定性。

炼石有色近期已完成向7名投资者的股票增发,共募集约8亿元人民币,主要用于建设航空发动机含铼高温合金叶片项目,建设一条包括一条80吨/年含铼高温合金生产线和一条55000片/年单晶叶片生产线。其中6亿元向公司控股子公司成都航宇投资,由其实施“航空发动机含铼高温合金叶片项目”。

公告显示,炼石叶片项目的技术团队通过中组部“千人计划”引进,来自剑桥、麻省理工等知名学府。公司还有望大规模引进拥有海外整机公司工作经验的华裔青年工程师作为后备技术力量。有罗罗出身的专家把关,叶片项目将进入规范运营的正确轨道。

为实施该项目,2013年7月,炼石有色与成都正之航材技术有限公司合资成立成都航宇超合金技术有限公司,主要经营超高温合金的研发、生产、销售;航空发动机、工业汽轮机叶片的研发、生产、销售、维修及技术服务。
这个到底是军用还是民用的?
第五代单晶……
http://news.xinhuanet.com/yzyd/mil/20140616/c_1111165590.htm

美媒:中国战机发动机性能将大进步 大买稀有金属

2014年06月16日 16:02:08 来源: 中国新闻网

美国《航空和空间技术周刊》6月16日(提前出版)一期报道称,中国即将批量生产更为优秀的航空发动机。新发动机将适应更高的内部温度,拥有更出色的性能或耐用性,很可能被安装在作战飞机上。这一动向之所以被曝光,是因为有消息称中国正在市场上询价购买大量铼,而铼这种稀有金属能够提高涡轮叶片的耐热性。不过,中国生产新型或改进型发动机的时间尚不得而知,但采购需求将从2016年开始,其中部分需求将很可能用于储备。

报道称,除军事效用以外,此举还将威胁到西方三大航空燃气涡轮发动机厂商(通用电气公司、罗尔斯罗伊斯国际有限公司和普惠公司),因为这些企业有许多重要产品需要用到铼。全球铼供给和铼需求保持着微妙的平衡,生产商会迅速做出反应,满足中国等新客户的需求。

《航空和空间技术周刊》记者从海外金属市场业内人士那里获悉,中国的需求似乎会达到每年5吨,从2016年前后开始发货。这一购买量大约相当于全球产量的10%。假如洛克希德-马丁公司的F-35战机项目全力投产,与之配套的普惠公司F135发动机项目的铼消费能力大概也就如此。

据报道,铼的用途还有很多,尤其被石化产业用来生产催化剂,但一位了解谈判情况的业内人士称,中国官员已经表示他们的需求将用于生产涡轮发动机。不管怎么说,人们从全球铼消费模式就能看出中国人购买铼的原因:全球约80%的铼用于生产航空发动机。

报道称,铼的使用暗示着涡轮冶金技术的两大进步:提高镍基高温合金的性能;尤其重要的是,可以制造出用于单晶叶片的合金。这两项技术都能使涡轮(尤其是高压涡轮)在更高温度下工作。这样的话,设计者就能加大涡轮压力,进而提高作业效率;或者发动机可以加快燃料燃烧的速度,进而产生更大的推力。另一方面,人们可以把作业温度维持在较低水平,扩大实际作业温度和涡轮机最高允许温度的差值,这样就能延长使用寿命。人们还可以兼顾两方面的考量,同时提高发动机的性能和耐用性。

据报道,中国工程师已向外国同行证明自己有能力制造出单晶叶片,但中国人在批量生产方面遇到了困难。一名外国工程师表示,有中国同行告诉他,中国只有10%的单晶叶片能够满足使用要求。另一位刚刚和中国工程师聊过相关技术的外国工程师称,中国能否在批量生产过程中保持产品质量还是一个未知数。

不过,即使制造不出单晶叶片,但只要把铼添加到镍基高温合金里,就可以提高涡轮叶片的作业温度。铼的熔点为3182摄氏度,镍只有1455摄氏度。

报道称,经过改进的高温合金将几乎肯定被用在战机发动机上,比如为歼-10和歼-11战斗机生产的涡扇-10发动机。

据报道,中国的铼产量不高,每年两吨左右,国内需求相应的不是很高,但这种状况即将改变。有业内人士估计,从2016年起中国的进口需求将达到每年4.5吨到5吨。

不过,报道称,发动机的出货情况不会和原料供应完全一致。组装发动机之前必须首先加工原料并制造出优质零部件。假如制造商难以利用新技术提高产量,那么成品产量落后于原料供应量的情况就会更加明显。此外,如果有不合格的叶片被报废,那么用于最早批次产品的大量原料就会被浪费。最后,金属是可以储存的。假如重要原料供应有限,而中国又属于那种不愿依赖外国人的买家,那么购买金属用于储备的可能性就会很高。
高铼单晶不可取!虽然铼矿石是一定要大批量进口储备,但是我觉得我们未来的单晶叶片还是应该走低铼路线,实在不行就研究陶瓷基复合材料叶片。我们将来还要走向宇宙的更深处,铼元素的用量只多不少,不能为了在大气层内和MD死掐而放弃了更远的将来。
高铼单晶不可取!虽然铼矿石是一定要大批量进口储备,但是我觉得我们未来的单晶叶片还是应该走低铼路线,实 ...
好遥远的想法,这就是传说中下象棋走一步看三步
知道是高科技,但不知道高在什么地方
期待国产发动机上一个新的台阶,期待有一个新的辉煌的到来。。。。。。。。。。
宇宙囚犯611号 发表于 2014-6-19 11:38
高铼单晶不可取!虽然铼矿石是一定要大批量进口储备,但是我觉得我们未来的单晶叶片还是应该走低铼路线,实 ...
放心吧,够造十万多架呢……
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-19 16:31
放心吧,够造十万多架呢……
光考虑在大气层内飞个痛快,不想以后在宇宙中任意翱翔?我们的征途是星辰大海!
宇宙囚犯611号 发表于 2014-6-19 16:47
光考虑在大气层内飞个痛快,不想以后在宇宙中任意翱翔?我们的征途是星辰大海!
以后星辰大海,你需要多少?很少的话把叶片融了用,不少的话都用上也不够。况且你不用,能保证MD也不用么?尤其是JP也不用么?
材料技术是基础科学,需要大量投入的
这种细活,给成都做很合适。
宇宙囚犯611号 发表于 2014-6-19 11:38
高铼单晶不可取!虽然铼矿石是一定要大批量进口储备,但是我觉得我们未来的单晶叶片还是应该走低铼路线,实 ...
走向宇宙深处是用不上“叶片”的。。。。。。。。。。。。。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-19 16:31
放心吧,够造十万多架呢……
呵呵,数据量化了。。。。。。。。。。。。
貌似老美含有Re合金也就到第3代,之后国外第4代和第5代单晶合金都是强调Ru 而不是Re。。
持续关注。
这东西该买就买,管他走什么路线,那是以后的事。鸟还没射下来,先争论起怎么吃。等研究好吃法了,鸟都飞走了。
光考虑在大气层内飞个痛快,不想以后在宇宙中任意翱翔?我们的征途是星辰大海!
很明显,你的目标已经不是王师了,而是娜美克星
前世今生 发表于 2014-6-19 11:08
http://m.sohu.com/n/400512134/
炼石有色下半年启动铼钼分离项目,航空发动机叶片项目推进
06-06 13:4 ...
靠,原来是有铼没处用啊……这就不用讨论了,这么多铼,造1万个发动机都够了,国家估计还限制出口,除了造发动机还能干啥?
第五代单晶?现在能用上的不是才第一,二代单晶吗。。。。。有点不明觉励
给WS15用的
playfish 发表于 2014-6-19 10:28
高铼的路走不通,性能在强大,无法量产就是没用。现在的趋势是低铼,高钌
消息上就是说含铼叶片也有,哪有说明是高还是低?
2014-6-19 20:39 上传


风不悲 发表于 2014-6-19 20:40
这个公司属于每年开采钼的时候附带生产出一堆铼,但是国家以前需求小,现在不知怎么和中航工业勾搭上来, ...
钌的用途很少,单独提炼的不多,所以比较贵,如果放开量开采的话,价格会降低很多。而铼的储量全世界不过3000吨。
playfish 发表于 2014-6-19 20:59
钌的用途很少,单独提炼的不多,所以比较贵,如果放开量开采的话,价格会降低很多。而铼的储量全世界不过 ...
恰恰相反……钌比铼有用多了,含钌催化剂在工业中广泛应用,而含铼催化剂只有少量应用,其他铼就只能做高温合金了。当然全球探明储量,钌远远多于铼,但是因为铼是伴生矿,所以很多时候开采出来不提炼可惜。而国内钌主要靠进口。

铑钌合金:以铑为基含钌的二元合金。钌在铑中的最大溶解度>20%,RhRu10合金的铸态维氏硬度为1344。铑钌合金用高频感应加热炉氩气保护熔炼,铸锭经热轧和少量的冷加工成材,常用做催化剂。
钌系电阻浆料:电导电材料(二氧化钌、钌酸铋、钌酸铅等)玻璃粘结剂、有机载体等组成的使用最广泛的一种电阻浆料,具有阻值范围宽、电阻温度系数低、阻值重现性好、环境稳定的性好等优点,用于制作高性能电阻和高可靠精密电阻网络。
超细水合二氧化钌粉:有于生产厚膜电阻浆料或催化剂用的黑色或蓝黑色超细粉未,其中钌的质量分数为60%~71%。粉未的平均粒度<1.0um,松装密度为0.5~0.9g/cm,振实密度为1.0~1.4g/cm-3。
钌基厚膜电阻浆料:由二氧化钌粉、钌酸盐、无机添加物和有机载体组成的一种满足于印制或涂敷的膏状物,用于厚膜混合集成电路、电阻网络。钌电阻浆料的烧成条件为烧成峰值温度840~860℃,峰值温度保温时间8~10min,烧结周期30~60min。[1]
元素用途:钌是极好的催化剂,用于氢化、异构化、氧化和重整反应中。纯金属钌用途很少。它是铂和钯的有效硬化剂。用它制造电接触合金,以及硬磨硬质合金等。



金属铼及其合金可制自来水笔尖和高温热电偶,在醇类脱氢、合成氨和由二氧化硫制三氧化硫中做催化剂。含钨 90%、钒 1%、铼 9%的合金可耐高温。由于铼的存在分散,价格昂贵,实际应用尚有待开发
成发和通用签了5年3亿美元合同,今天股票一度涨停。
有钱能搞定的事就不是个事,支持铼单晶
第五代,呵呵。。。突然网上出现大批吹“第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片”。。。目的何在?未经千捶万练和时间考练,就说明年可大生产,只能说神迹。如是产业抄作就算了。但大批吹,看来就叵心莫测。
光考虑在大气层内飞个痛快,不想以后在宇宙中任意翱翔?我们的征途是星辰大海!
科幻小说看多了吧!铼矿不可能就这么点,没探明的储量肯定存在,陆地没有还有大海呢,你都有上天的神技了,下海还不小菜一碟!
这个税也太高了吧,产值的百分之十五?
宇宙囚犯611号 发表于 2014-6-19 16:47
光考虑在大气层内飞个痛快,不想以后在宇宙中任意翱翔?我们的征途是星辰大海!
以后到其他星球上采矿就行了
风不悲 发表于 2014-6-19 20:40
这个公司属于每年开采钼的时候附带生产出一堆铼,但是国家以前需求小,现在不知怎么和中航工业勾搭上来, ...
乍一眼看去吓一跳,还以为TB上都有铼卖了,心想这样还得了……
hw4849 发表于 2014-6-19 23:45
这个税也太高了吧,产值的百分之十五?
工业增值税一般17% 这已经是税改之后的优惠税率了