国家应像汉武时期发展骑兵一样发展海空军

经常在坛子里看到把目前的国家形式与是汉武时期对比的帖子，其实把新中国建国至今与汉初至武帝登基初期的历史相比，确有几分相似。
毛的建国可比刘邦建汉，都是在乱世中以弱胜强，建国后国家千疮百孔，且陷入内患，毛时期有文革之乱，汉时期有吕后之乱。国家经济都是一贫如洗，都面临强敌的威胁。邓江时期好比文景之治，政局开始稳定，国民经济走上下正常发展，邓的韬光养悔政策与文景时期的和亲政策异曲同工，都是为了求稳定以羸得发展时间，使国力迅速提升。汉武帝登基前后的大汉，已不是积弱的汉初，国库充盈得库房内的铜钱因过多未用而使穿钱的绳子都烂了，民间也富庶乐业，而军队更是兵强马壮。虽初期还是维持和亲政策，但整个国家的战略已调整到开始部署反击了。在反击时机成熟后，大军出征，横扫匈奴，威震西域，从此国威大盛，“犯大汉威者，虽远必诛”，何等的威武强盛！而胡哥现在的情形，也与其极其相似，经过邓江的以济发展，中国现在的经济规模已令包括美日欧待强权在内的世界不敢侧目，人民生活水平也大幅提升，国防实力也今非昔比。虽如汉武初期一样国力还未达到与敌手决战的水平，短期内还需忍耐，但国家的对外战略也在转型。
与汉武帝时期的敌人相比，汉军是农耕社会的由步军为主力的结构，在对抗匈奴骑兵时的劣势不亚于现在的陆军对空军，而兵器方面，匈奴等西域军队已开始有了用碳炼钢，而汉军还停留在铜铁器时代，在战术上，匈奴骑兵采取的是为取得战利品的主动出击的袭扰掠夺，在机动作战中取得战利品后即主动撤离，而汉军却被动防守，边境锋烟不断屡屡挨打又无可奈何，只能期盼匈奴不要来袭。因此无论是在军队结构，兵器，战术思想上，汉军都是绝对劣式。目前我军的问题也是如此，我们的敌手--美日集团，正是仗着海空军的强大耀武扬威，到处为捞取国家好处发动侵略。所不同的是，老美发动战争除了为控制石油资源获取实际好处外外，还要控制战略要地以围堵对手，如打阿富汗驻军西亚。其手段除军事外，更有经济制裁，阴某颠覆等多种方式。而我军现状况虽在大幅进步，但整体来说以陆军为主，海空军实力不强，武器及作战思想陈旧。与敌人相比，同样是绝对劣式。
我们来看汉武帝是如何改变这一状况的呢，看过《汉武大帝》的人可能会有印象，虽然剧情与事实有出入，但大致与史实记载相符。为发展骑兵，从文景开始，朝廷就开始鼓励民间养马，到景帝时，从汉初时皇帝竟然都找不到四匹相同毛色的马相比，已是连街上都是闲逛的马了，而武帝更是大力训练骑兵，大胆起用匈奴人来做骑兵训练统帅，从此汉军由笨拙的车步兵蜕变为拥有高机动骑射击作战能力的大汉铁骑，打破了匈奴的兵种优势。汉武帝更十分重视兵器的冶炼技术，通过张褰等人的出使西域，取得了精钢的冶炼技术，军队全部装备以精钢打造的兵器。在作战思想上，汉武帝更变防守为出击，派卫青等统率大军，多路实击，深入匈奴境内，所以有了霍去病的封狼居胥，所以有了匈奴“亡我焉支山，使我妇女无颜色”的哀叹。从此大汉铁骑的马蹄所到之处，四夷臣服，大汉天威从此远震。
当今，我们也看到了国家从海湾战争后加大了国防的投入，海空军发展空前。海军有江南四剑客，525/526姐妹花，039改/元级/093/094的出现，而外购现代，基洛可以看出中央对发展海军时不我待的焦虑。空军方面更是让军迷惊喜不断，苏27/苏30的引进仿造，歼10的定型成军，歼轰-7A装备空军，传说中的确良13/14号，无不让人对空军的不断强大充满信心。
但有一点是，我们在发展，敌人也没闲着，不说美国强大的航母编队，小日本新的造舰计划中又有了比“大隅”级更强大的准航母，F15J即将部署至冲绳，连韩国的KDX-3型“大韩神盾”战力都要超过日本的“金刚”了，F22/F35也很快要装备美军。而我们无论是航空还是造船业，却还饱受无“心”之痛。
如此等等，莫不说明，以目前的态式发展下去，我们与敌军的差距非但不能缩小，反而有拉大之虞。
工欲善其事，必先利其器，这是任何人都知道的道理。但目前我国的军工现状与美日差距在于20年以上。光是发动机问题就足让最乐观的军迷转为悲观。但现今的中国航空造船业，虽有落后的一面，也有可发展的一面。而国家在近年无论从资金投入到技术研发扶持上面都加大了力度，而成果也是斐然。如何才能缩小差距直至超越，这不是我等宵小小民所能妄议。但我今日发帖的主题很明确，那就是：国家应像汉初发展骑兵的精神气魄，下决心从大力发展航空造船工业来发展海空军。
汉初为了发展骑兵，马政的成功实施是重要的措施，也是成功组建强大骑兵的基础。众所周知，汉人以农耕立国，不精马事，养出来的马都成不了战马。而匈奴为马上民族，当时汉匈双方的差距我想更比现状更严峻。为改变双方骑兵力量的对比。据载，汉朝对民间养马户不但减免钱赋，还供给粟米，使汉人从不精养马到全民养马。在奖励民间养马的同时﹐在北边﹑西边均置苑养马。景帝时有苑36所﹐官奴婢3万人﹐养马30万匹﹔武帝时官马达到40余万匹﹐为骑兵的发展和对匈奴作战创造了条件。如果当时汉朝各任皇帝看到差距便灰心，没有下定决心和采取正确的养马政策，就没有后来的汉军威武。
现在发展航空造船业当然不是汉初的养马，可以全民行动造船造飞机。因此不才认为，国家应把航空造船业定为国内第一建设重点来发展（航空造船业是高技术系统产业，不但可提升国防实力，更可拉动包括信息产业在内的其它产业，也有利于国民经济发展）。首先进行军工体制及国防招标制度改革，在吃惯了皇粮的军工企业中引入有序竞争机制，提高资金利用率及缩短研制周期，提高装备技术含量。二是整合航空造船资源，改变不合理的行业结构，加强科研制造能力。如江南长兴造船基地的建设就是一个好的开端。尤其是航空工业，在目前的中航一二集团基础上进一步整合各飞机制造公司，做到在竟争中合理分工，技术共享，避免各自为政，浪费国家资源。三是进一步加大资金投入，应考虑引进民间资金及发行国防债券等形式开辟资金多元来源（从近日国家出台允许民间进行国防工业生产的政策中相信这一天会到来）。同时制定合理的资金投入研究管理制度。四是加大行业人才掊养及利用力度。应将航空造船科研院校及相关技校的重点建设，制订奖励措施鼓励学子投身航空造船业。提高航空造船科研制造人员的工资福利及制订奖励制度。到国人最向往及最受尊敬行业调查显示排名第一的是航空造船业的那一天，即是我们的航空造船业超越美日之日。而海空军的强大,正是我们战胜强敌的唯一保障.
汉征匈奴是一次民族力量的体现，而历史机遇又一次极其相似的出现在几千年后的今天。汉朝复兴用了70年，这70年中汉深谋远虑，发展经济，养精蓄锐，砺兵跊马，到汉武帝时终拉开了对匈奴暴风骤雨、雷霆万钧打击的序幕。
如今，小日本重又猖狂，旧仇新恨，是可妨孰不可忍。而美国为维护自身霸权，更是极尽围堵遏制之能事，支持挑拨倭贼台毒上窜下跳肆意挑衅。中日美必有一战，而此战我们也应像汉征匈奴一样，既不可贸然轻进，也不可错失良机。国家应以灭日慑美为战略目标，奋发图强，在发展经济的同时发展军力。时机成熟时，当雷霆万钧将倭贼斩草除根，永除我中华之大患，复兴我天朝威仪。经常在坛子里看到把目前的国家形式与是汉武时期对比的帖子，其实把新中国建国至今与汉初至武帝登基初期的历史相比，确有几分相似。
毛的建国可比刘邦建汉，都是在乱世中以弱胜强，建国后国家千疮百孔，且陷入内患，毛时期有文革之乱，汉时期有吕后之乱。国家经济都是一贫如洗，都面临强敌的威胁。邓江时期好比文景之治，政局开始稳定，国民经济走上下正常发展，邓的韬光养悔政策与文景时期的和亲政策异曲同工，都是为了求稳定以羸得发展时间，使国力迅速提升。汉武帝登基前后的大汉，已不是积弱的汉初，国库充盈得库房内的铜钱因过多未用而使穿钱的绳子都烂了，民间也富庶乐业，而军队更是兵强马壮。虽初期还是维持和亲政策，但整个国家的战略已调整到开始部署反击了。在反击时机成熟后，大军出征，横扫匈奴，威震西域，从此国威大盛，“犯大汉威者，虽远必诛”，何等的威武强盛！而胡哥现在的情形，也与其极其相似，经过邓江的以济发展，中国现在的经济规模已令包括美日欧待强权在内的世界不敢侧目，人民生活水平也大幅提升，国防实力也今非昔比。虽如汉武初期一样国力还未达到与敌手决战的水平，短期内还需忍耐，但国家的对外战略也在转型。
与汉武帝时期的敌人相比，汉军是农耕社会的由步军为主力的结构，在对抗匈奴骑兵时的劣势不亚于现在的陆军对空军，而兵器方面，匈奴等西域军队已开始有了用碳炼钢，而汉军还停留在铜铁器时代，在战术上，匈奴骑兵采取的是为取得战利品的主动出击的袭扰掠夺，在机动作战中取得战利品后即主动撤离，而汉军却被动防守，边境锋烟不断屡屡挨打又无可奈何，只能期盼匈奴不要来袭。因此无论是在军队结构，兵器，战术思想上，汉军都是绝对劣式。目前我军的问题也是如此，我们的敌手--美日集团，正是仗着海空军的强大耀武扬威，到处为捞取国家好处发动侵略。所不同的是，老美发动战争除了为控制石油资源获取实际好处外外，还要控制战略要地以围堵对手，如打阿富汗驻军西亚。其手段除军事外，更有经济制裁，阴某颠覆等多种方式。而我军现状况虽在大幅进步，但整体来说以陆军为主，海空军实力不强，武器及作战思想陈旧。与敌人相比，同样是绝对劣式。
我们来看汉武帝是如何改变这一状况的呢，看过《汉武大帝》的人可能会有印象，虽然剧情与事实有出入，但大致与史实记载相符。为发展骑兵，从文景开始，朝廷就开始鼓励民间养马，到景帝时，从汉初时皇帝竟然都找不到四匹相同毛色的马相比，已是连街上都是闲逛的马了，而武帝更是大力训练骑兵，大胆起用匈奴人来做骑兵训练统帅，从此汉军由笨拙的车步兵蜕变为拥有高机动骑射击作战能力的大汉铁骑，打破了匈奴的兵种优势。汉武帝更十分重视兵器的冶炼技术，通过张褰等人的出使西域，取得了精钢的冶炼技术，军队全部装备以精钢打造的兵器。在作战思想上，汉武帝更变防守为出击，派卫青等统率大军，多路实击，深入匈奴境内，所以有了霍去病的封狼居胥，所以有了匈奴“亡我焉支山，使我妇女无颜色”的哀叹。从此大汉铁骑的马蹄所到之处，四夷臣服，大汉天威从此远震。
当今，我们也看到了国家从海湾战争后加大了国防的投入，海空军发展空前。海军有江南四剑客，525/526姐妹花，039改/元级/093/094的出现，而外购现代，基洛可以看出中央对发展海军时不我待的焦虑。空军方面更是让军迷惊喜不断，苏27/苏30的引进仿造，歼10的定型成军，歼轰-7A装备空军，传说中的确良13/14号，无不让人对空军的不断强大充满信心。
但有一点是，我们在发展，敌人也没闲着，不说美国强大的航母编队，小日本新的造舰计划中又有了比“大隅”级更强大的准航母，F15J即将部署至冲绳，连韩国的KDX-3型“大韩神盾”战力都要超过日本的“金刚”了，F22/F35也很快要装备美军。而我们无论是航空还是造船业，却还饱受无“心”之痛。
如此等等，莫不说明，以目前的态式发展下去，我们与敌军的差距非但不能缩小，反而有拉大之虞。
工欲善其事，必先利其器，这是任何人都知道的道理。但目前我国的军工现状与美日差距在于20年以上。光是发动机问题就足让最乐观的军迷转为悲观。但现今的中国航空造船业，虽有落后的一面，也有可发展的一面。而国家在近年无论从资金投入到技术研发扶持上面都加大了力度，而成果也是斐然。如何才能缩小差距直至超越，这不是我等宵小小民所能妄议。但我今日发帖的主题很明确，那就是：国家应像汉初发展骑兵的精神气魄，下决心从大力发展航空造船工业来发展海空军。
汉初为了发展骑兵，马政的成功实施是重要的措施，也是成功组建强大骑兵的基础。众所周知，汉人以农耕立国，不精马事，养出来的马都成不了战马。而匈奴为马上民族，当时汉匈双方的差距我想更比现状更严峻。为改变双方骑兵力量的对比。据载，汉朝对民间养马户不但减免钱赋，还供给粟米，使汉人从不精养马到全民养马。在奖励民间养马的同时﹐在北边﹑西边均置苑养马。景帝时有苑36所﹐官奴婢3万人﹐养马30万匹﹔武帝时官马达到40余万匹﹐为骑兵的发展和对匈奴作战创造了条件。如果当时汉朝各任皇帝看到差距便灰心，没有下定决心和采取正确的养马政策，就没有后来的汉军威武。
现在发展航空造船业当然不是汉初的养马，可以全民行动造船造飞机。因此不才认为，国家应把航空造船业定为国内第一建设重点来发展（航空造船业是高技术系统产业，不但可提升国防实力，更可拉动包括信息产业在内的其它产业，也有利于国民经济发展）。首先进行军工体制及国防招标制度改革，在吃惯了皇粮的军工企业中引入有序竞争机制，提高资金利用率及缩短研制周期，提高装备技术含量。二是整合航空造船资源，改变不合理的行业结构，加强科研制造能力。如江南长兴造船基地的建设就是一个好的开端。尤其是航空工业，在目前的中航一二集团基础上进一步整合各飞机制造公司，做到在竟争中合理分工，技术共享，避免各自为政，浪费国家资源。三是进一步加大资金投入，应考虑引进民间资金及发行国防债券等形式开辟资金多元来源（从近日国家出台允许民间进行国防工业生产的政策中相信这一天会到来）。同时制定合理的资金投入研究管理制度。四是加大行业人才掊养及利用力度。应将航空造船科研院校及相关技校的重点建设，制订奖励措施鼓励学子投身航空造船业。提高航空造船科研制造人员的工资福利及制订奖励制度。到国人最向往及最受尊敬行业调查显示排名第一的是航空造船业的那一天，即是我们的航空造船业超越美日之日。而海空军的强大,正是我们战胜强敌的唯一保障.
汉征匈奴是一次民族力量的体现，而历史机遇又一次极其相似的出现在几千年后的今天。汉朝复兴用了70年，这70年中汉深谋远虑，发展经济，养精蓄锐，砺兵跊马，到汉武帝时终拉开了对匈奴暴风骤雨、雷霆万钧打击的序幕。
如今，小日本重又猖狂，旧仇新恨，是可妨孰不可忍。而美国为维护自身霸权，更是极尽围堵遏制之能事，支持挑拨倭贼台毒上窜下跳肆意挑衅。中日美必有一战，而此战我们也应像汉征匈奴一样，既不可贸然轻进，也不可错失良机。国家应以灭日慑美为战略目标，奋发图强，在发展经济的同时发展军力。时机成熟时，当雷霆万钧将倭贼斩草除根，永除我中华之大患，复兴我天朝威仪。