想请教一个关于核电的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 11:37:52
在核电站里面冷却用的水能不能使用热泵把那些热量回收然后再利用到其他地方的呢?这样不是会更环保么 那个使用二氧化碳冷媒进行回收热水的温度貌似可以达到90度左右不是可以利用这些回收的热量用在集中供热阿等等地方不是可以的么?难道成本原因所以就不这样弄得么?在核电站里面冷却用的水能不能使用热泵把那些热量回收然后再利用到其他地方的呢?这样不是会更环保么 那个使用二氧化碳冷媒进行回收热水的温度貌似可以达到90度左右不是可以利用这些回收的热量用在集中供热阿等等地方不是可以的么?难道成本原因所以就不这样弄得么?
日本的核电站是一个回路，核棒加热的水蒸汽直接进汽轮机。现在都是两个回路，经过汽轮机的是二回路，是和一个回路通过热交换器进行加热的水，没有污染，但是二回路的水本身就是不饱和蒸汽，温度低，汽轮机是半转速的，经过冷凝器的水温度更低，应当低于90度吧。给冷凝器冷却的应当是三回路了，肯定更低。
李无敌 发表于 2014-6-10 13:36
日本的核电站是一个回路，核棒加热的水蒸汽直接进汽轮机。现在都是两个回路，经过汽轮机的是二回路，是和一 ...
其实我想问的是压水堆的呢  沸水堆那个好像不行  压水堆的那个从汽轮机出来后温度不知道有多少难道在这个环节的时候不能使用热泵把废热抽回来再利用么 核电站不是还需要环境里面的水来把废热带走么  使用热泵不就可以回收了么  这样废热排出也不会对环境造成影响吧???
我问问吧，身边有不少设计核电汽轮机的。
李无敌 发表于 2014-6-11 07:00
我问问吧，身边有不少设计核电汽轮机的。
层主好牛啊
百度+个人意见: 汽轮机的排汽温度是一项汽轮机的专业术语，也是汽轮机运行中的一项重要监视参数，他指的是在汽轮机中做过功的蒸汽在汽轮机末级叶片出口出的温度。运行中，排汽温度和凝汽器真空对应，用排汽温度来验证真空表的工作是否正常。目前凝汽式汽轮机一般会低于65度
背压: 汽轮机的排气压力，汽轮机排出的乏汽压力高于常压的称为背压式汽轮机，低于常压的称为凝汽式汽轮机，凝汽式汽轮机背压可以到0.1个大气压左右
汽轮机在进汽参数确定的情况下,排气温度越低,背压越低,,理论上效率越高.

在如果低参数的情况下,需要考虑
1:热泵能否正常收集热量而不影响汽轮机效率?
2:投入产出比是否合适
3:是考虑设计上降低排气参数效益好,还是加热泵效益好.
glg1988918 发表于 2014-6-10 18:23
其实我想问的是压水堆的呢  沸水堆那个好像不行  压水堆的那个从汽轮机出来后温度不知道有多少难道在这个 ...
问了一个人，他们是AP1000三门核电汽轮机主设计师，汽轮机背压出来的水是由热泵回收的，背压温度是80度，虽然汽轮机效率低，但是整个系统效率高。
李无敌 发表于 2014-6-13 16:41
问了一个人，他们是AP1000三门核电汽轮机主设计师，汽轮机背压出来的水是由热泵回收的，背压温度是80度， ...
哦噢 原来热泵也算核电里面的一个系统阿  那个是使用神马的冷媒做的热泵呢?还有回收来的热量被用来再次加热水然后这些热水会被用来做什么呢?集中供热?发电?还是其他呢?
我认识那人不是搞热泵的，他是汽轮机本体的，热泵那边属于辅机，他也不懂。
想请教一个关于核电的问题 请教关于核电的一个技术问题 想请教一个关于正当防卫的问题 其实关于内陆核电还有一个最重要的问题 想请教一个关于美军子弹携带量的问题！ 有一个关于光速的问题想请教Neg大大 想请教一个金融方面的问题？关于货币发行 想请教一个关于古代战争冲锋的问题 想请教一个关于地狱火导弹的问题 请教一个关于潜艇线型的问题 请教一个关于战地1942的问题 请教一个关于各个古文明的问题？