北航和河北科大包揽英国BMFA航模比赛三个奖杯,更新视频 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:03:56


两匹黑马不远万里来到英国,以极致的设计,精湛的飞行技巧,专业的配合刷高了英国大学航模的平均水平。
简直让人开眼界。。。

北航以900多克的飞机重量实现了挂载4kg载荷飞行,以远超过第二名的得分拿到了重载组的冠军
把重载油机做到900多克简直是神一般的水平

河北科大在电动组载网球绕桩比赛以比第二名翻一番的总运载量拿到冠军,完全就是来给人上课的,原来航模可以这么玩。。。
减速齿轮+变矩桨,配合非常精巧的机舱设计,完美的团队配合还让他们拿到了特别表现奖的奖杯

我带领巴斯屯第一次参加航模比赛,时间资源和经验上完全没法跟专业选手比啊,勉强拿到了电动组第三名

英国老大爷一代的航模玩家非常专业,但大学生水平青黄不接,很多大学缺乏航模文化的土壤,国内比赛项目多氛围好,水平突飞猛进啊



我们拿手机录的北航的视频


两匹黑马不远万里来到英国,以极致的设计,精湛的飞行技巧,专业的配合刷高了英国大学航模的平均水平。
简直让人开眼界。。。

北航以900多克的飞机重量实现了挂载4kg载荷飞行,以远超过第二名的得分拿到了重载组的冠军
把重载油机做到900多克简直是神一般的水平

河北科大在电动组载网球绕桩比赛以比第二名翻一番的总运载量拿到冠军,完全就是来给人上课的,原来航模可以这么玩。。。
减速齿轮+变矩桨,配合非常精巧的机舱设计,完美的团队配合还让他们拿到了特别表现奖的奖杯

我带领巴斯屯第一次参加航模比赛,时间资源和经验上完全没法跟专业选手比啊,勉强拿到了电动组第三名

英国老大爷一代的航模玩家非常专业,但大学生水平青黄不接,很多大学缺乏航模文化的土壤,国内比赛项目多氛围好,水平突飞猛进啊



我们拿手机录的北航的视频
坐等上图 900多G挂4KG真逆天了
期待上图。
专业对业余,国内就这样。
无图无真相
河北科大?真心黑马啊  之前完全没听过
dipole 发表于 2014-6-9 07:55
专业对业余,国内就这样。
继续喷 如果输了 你就说 水平差

有人天生长反骨 以前我不信 现在我信了
不到1kg的机机竟然能载4倍于自身重量的载荷,真是逆天了,还真给西方上了很好的一课。
dipole 发表于 2014-6-9 07:55
专业对业余,国内就这样。
喷子滚 楼主就是专业的
wszaa 发表于 2014-6-9 08:20
继续喷 如果输了 你就说 水平差

有人天生长反骨 以前我不信 现在我信了
喷子什么都有喷点 楼主自己就是专业的 没记错的话 是航空器设计专业的
无图无真相来自: Android客户端
英国?为什么我想起了机器人大擂台?
其实外国专业的大学生都在日德兰海,比斯开湾,北海,墨西哥湾和加勒比海底下沉着呢。
huron 发表于 2014-6-9 08:15
河北科大?真心黑马啊  之前完全没听过
我的母校啊,由河北机电学院、河北轻化工学院、河北纺织工大合并而成。
期待上图  上图啊啊啊
没图你说个几把
其实各种模型活动的青黄不接也是去工业化的一个附带效应,在没有周围工业社会耳熏目染情况下,年轻人不会凭空产生对自己造东西的兴趣。
妈蛋瓜大的还在开会思考去不去。。。
麻痹的这几天都给国际合作处打工就为了出去的小钱钱。。。
ps
4kg低了换成电的应该更好。。。有北航的兄弟说个规则嘛?
河北科大工科还是很不错的
dipole 发表于 2014-6-9 07:55
专业对业余,国内就这样。
参赛的都是大学生,在老兄眼里英国就是业余的?
dipole兄对国内教育不是一般的自信呀!
有次科技展看过南航的展品,感觉一般
BMFA我参加过的说,那个是英国航模发烧友组织的。赛事影响还是有点的,很多学校将BMFA作为学生写毕业论文的好项目,所以还是有几个大学参加的。貌似没有科班出身(航空专业)的小组参加,但是呢有很多奇葩专业的学生前来。比如德国某学校材料学专业参加比赛,花了2000欧元,搞了一架重到飞不起来的飞机(绝对结实!)……第二年改正错误花了3000欧元搞了一个又轻又结实的出来。最后这个学校倒在遥控飞机的飞行员手上……摔机了。

我国一出手就知有没有~中国加油!
楼主 这么多人等图呢
等图中,想看看那个900g的飞机什么样。
等楼主上图
900g挂4kg,得看看
wszaa 发表于 2014-6-9 08:20
继续喷 如果输了 你就说 水平差

有人天生长反骨 以前我不信 现在我信了
话说,“反骨”的意思,偶怎么觉得是一种求不同的创新意志嗫?
Lamborghini2013 发表于 2014-6-9 09:03
不到1kg的机机竟然能载4倍于自身重量的载荷,真是逆天了,还真给西方上了很好的一课。
北鼻,等咱神马时候搞出来 “10吨的机身能载40吨的载荷的飞机”、“100吨的机身能载400吨的载荷的飞机” 了。您再说“给西方上了很好的一课”不迟。
级排堡用现更是 发表于 2014-6-9 16:33
话说,“反骨”的意思,偶怎么觉得是一种求不同的创新意志嗫?
我理解的反骨的意思是 逢中比反
极品小猪 发表于 2014-6-9 15:58
BMFA我参加过的说,那个是英国航模发烧友组织的。赛事影响还是有点的,很多学校将BMFA作为学生写毕业论 ...
看来德国人搞的不结实啊,继续投入4000欧元,搞出个又轻又结实到摔不烂的才行。
wszaa 发表于 2014-6-9 16:40
我理解的反骨的意思是 逢中比反
你说的只是“反骨”在实际生活中的一个应用而已,还有好多无意计数的应用呐。
http://www.ase.buaa.edu.cn/bks/bksgz/55703.htm
http://www.ase.buaa.edu.cn/bks/bksgz/55703.htm
主翼是翼肋加上层蒙片,是有一定技术含量,不是普通爱好者做得出来的。
longxia 发表于 2014-6-9 06:03
坐等上图 900多G挂4KG真逆天了
没啥逆天的 1KG挂8KG电动 5KG挂30公斤油动都有

-nothing- 发表于 2014-6-9 12:51
妈蛋瓜大的还在开会思考去不去。。。
麻痹的这几天都给国际合作处打工就为了出去的小钱钱。。。
ps
900g飞机 第一油动 第二组装的时间 还有机体必须装载指定箱子里  

换成电动  以科研类全国航空航天模型锦标赛的成绩。。。一所大学一个队 1KG电动 前十全包
ertert 发表于 2014-6-9 17:20
主翼是翼肋加上层蒙片,是有一定技术含量,不是普通爱好者做得出来的。
真空开模的碳纤维蒙皮。。。航模的工艺 很多老手都会
真空开模的碳纤维蒙皮。。。航模的工艺 很多老手都会
开的模是碳纤维的?确定?
ertert 发表于 2014-6-9 17:53
开的模是碳纤维的?确定?
。。。。没那么高端。。。蒙皮碳纤维。。阳膜是木头的 抽真空。。没什么精度
dipole 发表于 2014-6-9 07:55
专业对业余,国内就这样。
专业院校都成业余的了
河北科大……还行吧,真正强的还是北航。
ps:我们实验室能做到800g带6kg,但还是比不上北航……
ertert 发表于 2014-6-9 17:53
开的模是碳纤维的?确定?

90年代初期左右,中国玩模型的就开始用碳纤维了,不稀奇的。