超级军网BTV 飞豹总体战力毫不逊色与苏30 不出口是因为太强大
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 12:24:14
http://tv.cntv.cn/video/C30411/50cbce94ad963dde2c88595a0a4e5c44
北京卫视的视频，大家自己去看吧
http://tv.cntv.cn/video/C30411/50cbce94ad963dde2c88595a0a4e5c44
北京卫视的视频，大家自己去看吧
btv改htv了？？？
豹子本来就是进攻型的 大国看不上 小国没需求来自: Android客户端
光发动机就落后一代了.....
天空很希腊 发表于 2014-6-7 20:00
豹子本来就是进攻型的 大国看不上 小国没需求
猴子不也进口了苏30？
豹子本来就是进攻型的 大国看不上 小国没需求
猴子不也进口了苏30？
唉，还是算了吧，每次事故的死亡率，豹子实在快赶上印度的米格21了
唉，还是算了吧，每次事故的死亡率，豹子实在快赶上印度的米格21了
演习低空夜间突防，本来就刀尖上跳舞。
演习低空夜间突防，本来就刀尖上跳舞。
演习低空夜间突防，本来就刀尖上跳舞。
又不是只有这一次
又不是只有这一次
歼轰七A， 第三代对地对海（俄标四代），半径3000公里 ，打猴子那是没的说。
又不是只有这一次
歼击轰炸机基本就练低空突防。
歼击轰炸机基本就练低空突防。
功能单一的重型机，小国养不起，大国自己造
缺市场
缺市场
郁闷的雄猫 发表于 2014-6-7 20:07
又不是只有这一次
超低空突防的演习也不是只有这一次啊
又不是只有这一次
超低空突防的演习也不是只有这一次啊
这两天jh7a坠毁事故 让坛子里士气下降不少
navybirdman 发表于 2014-6-7 20:01
光发动机就落后一代了.....
仿斯贝可靠省油够用，不存在落后一词，是国内现阶段唯一放心甚用的涡扇发动机。
光发动机就落后一代了.....
仿斯贝可靠省油够用，不存在落后一词，是国内现阶段唯一放心甚用的涡扇发动机。
对地攻击，su25也比飞豹好啊！
不出口是因为太强大
麻烦客观点行不行啊。想起马季先生早年那个相声了：
甲：“您的作品荣宝斋都不让出口啊”。
乙：那是为什么呢？
甲：怕丢人啊。
我不是说飞豹不好，实在是这些军盲编辑们太能忽悠了。
甲：“您的作品荣宝斋都不让出口啊”。
乙：那是为什么呢？
甲：怕丢人啊。
我不是说飞豹不好，实在是这些军盲编辑们太能忽悠了。
郁闷的雄猫 发表于 2014-6-7 20:04
唉，还是算了吧，每次事故的死亡率，豹子实在快赶上印度的米格21了
恩，F/A18也和豹子起舞，看来世界最强是阿三
唉，还是算了吧，每次事故的死亡率，豹子实在快赶上印度的米格21了
恩，F/A18也和豹子起舞，看来世界最强是阿三
不掉飞机说训练强度不够，强度上去了掉了就开始怀疑飞机，飞行员我们都心疼但这是我们走向强大的路上必须承受之痛，有人已经总结过飞豹的例次事故，有是原型机的两次再就是义乌这个师的三次还是四次，也说了义乌装备的都是较早期的飞豹，飞控落后。所以大家不要再怀疑这怀疑那了，飞豹在例次改进后以今非昔比。还有为英雄致敬，缅怀为国防牺牲的英雄
某魔法的一存 发表于 2014-6-7 20:12
这两天jh7a坠毁事故 让坛子里士气下降不少
没什么下降，就是认怂党们开心的又可以开香槟庆贺了。真搞不懂，只要由高强度练习就会有这个，难道真的希望PLA什么都不练来保持所谓的100%无事故？
这两天jh7a坠毁事故 让坛子里士气下降不少
没什么下降，就是认怂党们开心的又可以开香槟庆贺了。真搞不懂，只要由高强度练习就会有这个，难道真的希望PLA什么都不练来保持所谓的100%无事故？
歼轰七A， 第三代对地对海（俄标四代），半径3000公里 ，打猴子那是没的说。
没这么大半径吧
没这么大半径吧
这难道不就证明了空军贴近实战，敢飞，敢摔的觉悟么？
yangglemu 发表于 2014-6-7 20:08
歼轰七A， 第三代对地对海（俄标四代），半径3000公里 ，打猴子那是没的说。
二代机身加装三代的电子设备
歼轰七A， 第三代对地对海（俄标四代），半径3000公里 ，打猴子那是没的说。
二代机身加装三代的电子设备
这难道不就证明了空军贴近实战，敢飞，敢摔的觉悟么？
支持，六次事故两次原型机上出的，
再就是义乌这个师三次还是四次，而这个师装备的也是较早期的型号。所以不要在怀疑飞豹了
支持，六次事故两次原型机上出的，
再就是义乌这个师三次还是四次，而这个师装备的也是较早期的型号。所以不要在怀疑飞豹了
zero_hour 发表于 2014-6-7 20:30
没这么大半径吧
人家指的飞机1500+导弹1500吧~~
没这么大半径吧
人家指的飞机1500+导弹1500吧~~
先看看去。
zero_hour 发表于 2014-6-7 20:30
没这么大半径吧
是航程不是作战半径，作战半径上面说的1000左右
没这么大半径吧
是航程不是作战半径，作战半径上面说的1000左右
先看看去。
一种生产出来就以经过时的产品
现在还掉了这么多架牺牲了那么多飞行员，还有什么可说的
现在还掉了这么多架牺牲了那么多飞行员，还有什么可说的唉，还是算了吧，每次事故的死亡率，豹子实在快赶上印度的米格21了
要不您给统计下？
要不您给统计下？
楼主乱取题目。这个不逊于Su30是个问句，主持人要宋心之解读这个传闻，宋心之的解释是没到那个程度，尤其在气动上，主要提及su30系列的边条涡升力优势。只是在载弹量上宋心之认为豹A和B有了提升，接近su30的水平而已。
没什么下降，就是认怂党们开心的又可以开香槟庆贺了。真搞不懂，只要由高强度练习就会有这个，难道真的希 ...
是啊，近些年空军作风大变，高强度训练，紧贴实战。转变过程中自然会有一些挫折会有一些风险。其实美空军日常训练损失比实战中还大
是啊，近些年空军作风大变，高强度训练，紧贴实战。转变过程中自然会有一些挫折会有一些风险。其实美空军日常训练损失比实战中还大
zhaoqingtv 发表于 2014-6-7 20:22
对地攻击，su25也比飞豹好啊！
你真知道个所以然？
不妨仔细讲一讲
对地攻击，su25也比飞豹好啊！
你真知道个所以然？
不妨仔细讲一讲
飞豹是个好飞机，适合国情。不过，是否弹射给力，真该查查。只强调掉的是原型和老飞豹，但是否原型和老的用的座椅跟新款的一样呢。飞飞很宝贵，怎么保护都不为过。
据报道说 豹子就是为了南海设计的
停在机场就不会摔，现在贴近实战训练肯定事故就会有！经验都是慢慢积累出来的牺牲在所难免。其实我心里非常难受的！可平时多训练战时少牺牲！向牺牲的飞行员致敬祝受伤的飞行员早日康复！
战力不容抹杀，但是问题也不容放过！
求检修安全座椅！不管是不是真有问题~
求检修安全座椅！不管是不是真有问题~
ljw200511 发表于 2014-6-7 20:18
仿斯贝可靠省油够用，不存在落后一词，是国内现阶段唯一放心甚用的涡扇发动机。
只能说拿得出手的也就这款了，何来先进之说，照的葫芦还是70年代给F4鬼怪换装的发动机，省油我不知道，光推重比就落后一代了
仿斯贝可靠省油够用，不存在落后一词，是国内现阶段唯一放心甚用的涡扇发动机。
只能说拿得出手的也就这款了，何来先进之说，照的葫芦还是70年代给F4鬼怪换装的发动机，省油我不知道，光推重比就落后一代了
豹子不是空优机不存在什么几代的问题，机体不存在过时，保持跟随时代升级电子就行了，就所谓的几代都是针对空优机来说的，其它飞机一定要划代请先把B52这类老爷机划一下代~~~~
而且飞豹应该是最后一款类似机型了，以后都是多用途战机替代了。
而且飞豹应该是最后一款类似机型了，以后都是多用途战机替代了。
实战化是对的，严格训练也是应该的，高强度训练掉飞机也不可避免，但飞行员老这么牺牲不是个办法！有些不合时宜的条例，该改就改改！