超级军网真的很酷！981平台实际图！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:12:27
这个钻井平台的高度相当于一座40层的大楼。钻井平台属于中海油公司旗下，造价10亿美元（约合62亿元人民币）
这个钻井平台的高度相当于一座40层的大楼。钻井平台属于中海油公司旗下，造价10亿美元（约合62亿元人民币）
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
这就是高、富、帅。
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:47
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
什么样叫“深海作业能力”够？981足够钻遍南海每个角落旮旯了，你还想到哪里开钻去啊，马里亚纳海沟？
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什么样叫“深海作业能力”够？981足够钻遍南海每个角落旮旯了，你还想到哪里开钻去啊，马里亚纳海沟？
弱弱的问一句：981有木有自航能力？
雕弓射东阳 发表于 2014-5-29 14:53
弱弱的问一句：981有木有自航能力？
好像有，每小时几节的速度
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好像有，每小时几节的速度
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:47
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
这已经不错了，慢慢来，不着急
深海作业能力还是不够
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这已经不错了，慢慢来，不着急
这玩意在海上，有台风的时候，是不是也好象挺稳的么？
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:47
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
唉，有点大口马牙的意思了，争第一是应该的，但是凡事争第一是要累死的，水深1km，转深7km，已经很厉害了
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唉，有点大口马牙的意思了，争第一是应该的，但是凡事争第一是要累死的，水深1km，转深7km，已经很厉害了
coinyang 发表于 2014-5-29 14:52
什么样叫“深海作业能力”够？981足够钻遍南海每个角落旮旯了，你还想到哪里开钻去啊，马里亚纳海沟？{:l ...
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
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深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
准确地讲，981只是深海石油钻探的冰山一角，论坛里有981的配套设施图，我帮你贴出来吧。
一、秒杀航母的吨位：30万吨级海上浮式生产储油船“海洋石油117”。
30万吨级海上浮式生产储油船“海洋石油117”，相当于一座移动的海上炼油厂，可日加工19万桶合格原油，储油能力可达200万桶原油，配有140人工作居住的上层建筑及直升机平台。我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮(FPSO)“海洋石油117”号，2007年4月30在上海命名交付。这是国内迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的FPSO建造项目，标志着我国在FPSO领域的设计与建造已居世界先进行列。
该船船体为双底双壳结构，船长323米，型宽63米，相当于3个标准足球场的面积。从船底到烟囱71米，相当于24层楼高。可日加工19万桶合格原油，储油能力可达200万桶原油，配有140人工作居住的上层建筑及直升机平台。该船设计寿命25年，通过安装在船艏的软刚臂单点系泊装置，长期系泊于固定海域，25年不脱卸，可抵御百年一遇的海况。
2009年3月12日，船体由上海外高桥造船有限公司建造的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油117”号，在蓬莱19-3油田成功就位。
“海洋石油117”号是我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级FPSO，也是迄今为止我国完成的最大海洋工程建造项目。该FPSO总长超过323米，型宽超过63米，储油能力达200万桶，原油日处理量可达19万桶，年处理量1000万立方米。
一、秒杀航母的吨位：30万吨级海上浮式生产储油船“海洋石油117”。
30万吨级海上浮式生产储油船“海洋石油117”，相当于一座移动的海上炼油厂，可日加工19万桶合格原油，储油能力可达200万桶原油，配有140人工作居住的上层建筑及直升机平台。我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮(FPSO)“海洋石油117”号，2007年4月30在上海命名交付。这是国内迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的FPSO建造项目，标志着我国在FPSO领域的设计与建造已居世界先进行列。
该船船体为双底双壳结构，船长323米，型宽63米，相当于3个标准足球场的面积。从船底到烟囱71米，相当于24层楼高。可日加工19万桶合格原油，储油能力可达200万桶原油，配有140人工作居住的上层建筑及直升机平台。该船设计寿命25年，通过安装在船艏的软刚臂单点系泊装置，长期系泊于固定海域，25年不脱卸，可抵御百年一遇的海况。
2009年3月12日，船体由上海外高桥造船有限公司建造的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油117”号，在蓬莱19-3油田成功就位。
“海洋石油117”号是我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级FPSO，也是迄今为止我国完成的最大海洋工程建造项目。该FPSO总长超过323米，型宽超过63米，储油能力达200万桶，原油日处理量可达19万桶，年处理量1000万立方米。
二、深水铺管起重船：“海洋石油201”。
深水铺管起重船“海洋石油201”，该船是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业。
深水铺管起重船“海洋石油201”，该船是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业。
打油一下
四根腿腿入海底，一条鸡鸡插云霄
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三、深水三用工作船：海洋石油681。
深水三用工作船“海洋石油681”，是中国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，具有对外进行消防、浮油回收功能及ROV水下机器人功能，代表国际海洋工程装备制造的最高水平。
海洋石油681/682是武昌船舶重工有限责任公司为中海油田服务股份有限公司建造2艘UT788CD深水三用工作船，UT788CD三用工作船是一型高技术含量、高附加值的多用途船舶，其设计、配套、功能在国际上均属顶级。该船总长93.4米，型宽22米，型深9.5米，设计吃水6.5米，主机功率16000千瓦，系柱拖力3000千牛，柴电混合推力，是一型超深水作业同时具有操锚、拖带和供应功能的三用工作船。该船具备先进动力定位功能和污油回收功能，可携带燃油、淡水、泥浆、钻井水、盐水、原油、干粉、甲板货，适用于海洋工程和油田服务，能进行海上船、驳、钻井平台等的拖航工作。该型船由欧洲著名的设计公司罗尔斯·罗伊斯公司设计，入籍CCS。
深水三用工作船“海洋石油681”，是中国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，具有对外进行消防、浮油回收功能及ROV水下机器人功能，代表国际海洋工程装备制造的最高水平。
海洋石油681/682是武昌船舶重工有限责任公司为中海油田服务股份有限公司建造2艘UT788CD深水三用工作船，UT788CD三用工作船是一型高技术含量、高附加值的多用途船舶，其设计、配套、功能在国际上均属顶级。该船总长93.4米，型宽22米，型深9.5米，设计吃水6.5米，主机功率16000千瓦，系柱拖力3000千牛，柴电混合推力，是一型超深水作业同时具有操锚、拖带和供应功能的三用工作船。该船具备先进动力定位功能和污油回收功能，可携带燃油、淡水、泥浆、钻井水、盐水、原油、干粉、甲板货，适用于海洋工程和油田服务，能进行海上船、驳、钻井平台等的拖航工作。该型船由欧洲著名的设计公司罗尔斯·罗伊斯公司设计，入籍CCS。
四、12缆双震源深水物探船：海洋石油720。
2011年4月22日，亚太地区第一艘12缆双震源的三维地震采集作业物探船，“海洋石油720” 交付仪式在上海船厂船舶有限共司三号码头成功举行。
“海洋石油720”采用长艏楼、球鼻艏、机舱位于舯部略偏前、二层纵通甲板、带艏侧推、艏部伸缩式全回转推进器设计，配有直升机平台，并首次采用电力推进变频调速结合可调距螺旋桨等先进技术。
“海洋石油720”是一艘由柴电推进系统驱动，可航行于全球Ⅰ类无限航区的12缆双震源大型物探船。该船总长108.3米，垂线间长96.60米，型宽24米，设计型深9.60米，自持力75天，设计航速16节，拖航速度5节，载员75人。该船入级中国船级社（CCS），主要从事海上三维地震采集作业。
该船装备了罗-罗拖缆操作系统，该系统能够拖动12根8000米长的拖缆，收集高密度的海底震波数据。
ST-327L CD船装备了新一代海底震波数据勘测系统、集成导航系统和横向控制系统。
“海洋石油720”型号为ST-327L CD型，基本设计由挪威Skipsteknisk公司完成，详细设计由708所负责。
“海洋石油720”由中海油田服務股份有限共司投資建造，总价值人民币19亿元。
2011年4月22日，亚太地区第一艘12缆双震源的三维地震采集作业物探船，“海洋石油720” 交付仪式在上海船厂船舶有限共司三号码头成功举行。
“海洋石油720”采用长艏楼、球鼻艏、机舱位于舯部略偏前、二层纵通甲板、带艏侧推、艏部伸缩式全回转推进器设计，配有直升机平台，并首次采用电力推进变频调速结合可调距螺旋桨等先进技术。
“海洋石油720”是一艘由柴电推进系统驱动，可航行于全球Ⅰ类无限航区的12缆双震源大型物探船。该船总长108.3米，垂线间长96.60米，型宽24米，设计型深9.60米，自持力75天，设计航速16节，拖航速度5节，载员75人。该船入级中国船级社（CCS），主要从事海上三维地震采集作业。
该船装备了罗-罗拖缆操作系统，该系统能够拖动12根8000米长的拖缆，收集高密度的海底震波数据。
ST-327L CD船装备了新一代海底震波数据勘测系统、集成导航系统和横向控制系统。
“海洋石油720”型号为ST-327L CD型，基本设计由挪威Skipsteknisk公司完成，详细设计由708所负责。
“海洋石油720”由中海油田服務股份有限共司投資建造，总价值人民币19亿元。
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:57
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
“好像”是什么意思？
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
“好像”是什么意思？
五、深水工程勘探船：“洋石油708”。
2011年12月16日，国家科技重大专项“海洋深水工程重大装备及配套工程技术”项目之“深水工程勘察船及配套技术”研究课题的目标船——3000米深水工程勘察船“海洋石油708”在黄埔造船龙穴厂区举行隆重的交船仪式。该船为全球首艘集起重、勘探、钻井等功能的综合性工程勘察船；作业水深3000米，钻孔深度可达海底以下600米；标志着我国成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域，填补国内空白
作为我国实施深海油气田开发重大装备，“海洋石油708”的研制成功，对南海油气田的勘探开发起到了关键作用，极大提高了我国深海海洋资源勘探开发能力，提升了我国海洋工程核心竞争能力。
“海洋石油708”概念／基本设计为挪威Vik-Sandvik ；详细设计为上海船舶研究设计院。“海洋石油708”深水工程勘察船总长105米，型宽23.4米，型深9.6米，排水量约11600吨，无限航区；设计吃水下最大航速14.5节；抗风力不低于12级，并保证在九级海况、蒲福12级环境条件下能安全航行。
“海洋石油708”集工程勘察、地震调查、工程地质钻孔和钻井深海取心、海底表层采样以及原位静力触探测试、大型海洋工程起吊等作业一体的具有高度综合性工程勘察船。
据介绍，“海洋石油708”的研制取得许多技术创新：工程物探调查从拖曳式向自航式的功能升级，采取AUV搭载勘察仪器实施深水海域的水深地貌和浅地层资料的采集，并实施水下精确定位；深水高保真取样技术的研发和应用，可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样，水合物样品可在现场进行测试和保存。船上安装一台设计最大150吨/10米甲板克令吊起重作业能力，并具有升沉补偿功能，保证克令吊平稳工作；另配置8吨吊1台，2吨吊3台；ROV作业。
2011年12月16日，国家科技重大专项“海洋深水工程重大装备及配套工程技术”项目之“深水工程勘察船及配套技术”研究课题的目标船——3000米深水工程勘察船“海洋石油708”在黄埔造船龙穴厂区举行隆重的交船仪式。该船为全球首艘集起重、勘探、钻井等功能的综合性工程勘察船；作业水深3000米，钻孔深度可达海底以下600米；标志着我国成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域，填补国内空白
作为我国实施深海油气田开发重大装备，“海洋石油708”的研制成功，对南海油气田的勘探开发起到了关键作用，极大提高了我国深海海洋资源勘探开发能力，提升了我国海洋工程核心竞争能力。
“海洋石油708”概念／基本设计为挪威Vik-Sandvik ；详细设计为上海船舶研究设计院。“海洋石油708”深水工程勘察船总长105米，型宽23.4米，型深9.6米，排水量约11600吨，无限航区；设计吃水下最大航速14.5节；抗风力不低于12级，并保证在九级海况、蒲福12级环境条件下能安全航行。
“海洋石油708”集工程勘察、地震调查、工程地质钻孔和钻井深海取心、海底表层采样以及原位静力触探测试、大型海洋工程起吊等作业一体的具有高度综合性工程勘察船。
据介绍，“海洋石油708”的研制取得许多技术创新：工程物探调查从拖曳式向自航式的功能升级，采取AUV搭载勘察仪器实施深水海域的水深地貌和浅地层资料的采集，并实施水下精确定位；深水高保真取样技术的研发和应用，可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样，水合物样品可在现场进行测试和保存。船上安装一台设计最大150吨/10米甲板克令吊起重作业能力，并具有升沉补偿功能，保证克令吊平稳工作；另配置8吨吊1台，2吨吊3台；ROV作业。
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
有这回事？在不泄密的前提下可以详细说一下吗？
有这回事？在不泄密的前提下可以详细说一下吗？
981的准确资料图：
3000米深水钻井平台：海洋石油981。
2011年5月23日，我国海洋工程装备制造业标志性工程、国家科技重大专项标志性装备之一的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在上海举行成果汇报会暨命名仪式，这标志着由中国海洋石油总公司和中船集团共同携手打造的当今世界上最先进的第六代深水半潜式钻井平台即将投入使用。
“海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，钻井深度可达12000米，平台自重超过3万吨；从船底到钻井架顶高度为136米，相当于45层楼高。设计使用寿命30年，“海洋石油981”的建成，填补了我国在深水钻井大型装备上的空白，使我国深水油气资源的勘探开发能力和大型海洋装备建造水平跨入世界先进行列。
“海洋石油981”由中国海油全额投资60亿元建造，它整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位。可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业。中国海油拥有该船型自主知识产权，详细设计由中国船舶集团708所完成，中船集团上海外高桥造船有限公司承建，2008年4月28日开工建造。
ABB为中国首座自行设计的半潜式钻井平台提供全套电力与自动化系统，ABB为中海油深水钻井平台开发的解决方案包括全套电力系统（含中、低压配电系统）、推进传动系统及钻井传动系统。自动化系统则由ABB及其合作伙伴康士伯公司（Kongsberg Maritime）联合供应。该平台入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船籍。
长期以来，受技术水平和装备能力所限，我国海洋石油开发只能在500米水深以内的近海进行。“十一五”期间，中国海油大力推动深水发展战略，斥巨资打造包括深水半潜式钻井平台、深水铺管起重船在内的一批大型深水工程装备，对于加速进军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等都具有重要的战略意义。深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的命名和建成，标志着我国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
3000米深水钻井平台：海洋石油981。
2011年5月23日，我国海洋工程装备制造业标志性工程、国家科技重大专项标志性装备之一的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在上海举行成果汇报会暨命名仪式，这标志着由中国海洋石油总公司和中船集团共同携手打造的当今世界上最先进的第六代深水半潜式钻井平台即将投入使用。
“海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，钻井深度可达12000米，平台自重超过3万吨；从船底到钻井架顶高度为136米，相当于45层楼高。设计使用寿命30年，“海洋石油981”的建成，填补了我国在深水钻井大型装备上的空白，使我国深水油气资源的勘探开发能力和大型海洋装备建造水平跨入世界先进行列。
“海洋石油981”由中国海油全额投资60亿元建造，它整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位。可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业。中国海油拥有该船型自主知识产权，详细设计由中国船舶集团708所完成，中船集团上海外高桥造船有限公司承建，2008年4月28日开工建造。
ABB为中国首座自行设计的半潜式钻井平台提供全套电力与自动化系统，ABB为中海油深水钻井平台开发的解决方案包括全套电力系统（含中、低压配电系统）、推进传动系统及钻井传动系统。自动化系统则由ABB及其合作伙伴康士伯公司（Kongsberg Maritime）联合供应。该平台入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船籍。
长期以来，受技术水平和装备能力所限，我国海洋石油开发只能在500米水深以内的近海进行。“十一五”期间，中国海油大力推动深水发展战略，斥巨资打造包括深水半潜式钻井平台、深水铺管起重船在内的一批大型深水工程装备，对于加速进军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等都具有重要的战略意义。深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的命名和建成，标志着我国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
有一期舰船专门介绍过981 相当nb的.
他讲“好像”就是他什么都不知道，完全是为了美分在口胡，一点干货都没有
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:57
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
请问你从哪里了解到这么“劲爆”的内幕信息的？不要跟我说“好像”，“听说”，“据说”。
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
请问你从哪里了解到这么“劲爆”的内幕信息的？不要跟我说“好像”，“听说”，“据说”。
海洋石油都船都很科幻的。。。
coinyang 发表于 2014-5-29 14:52
什么样叫“深海作业能力”够？981足够钻遍南海每个角落旮旯了，你还想到哪里开钻去啊，马里亚纳海沟？{:l ...
作业深度是3千多米，整个南海是够了。
什么样叫“深海作业能力”够？981足够钻遍南海每个角落旮旯了，你还想到哪里开钻去啊，马里亚纳海沟？{:l ...
作业深度是3千多米，整个南海是够了。
新龙民 发表于 2014-5-29 15:09
作业深度是3千多米，整个南海是够了。
所以说，981就是兔子专门针对南海开发的。可是兔子自己会这么说么？打死我也不说啊。
作业深度是3千多米，整个南海是够了。
所以说，981就是兔子专门针对南海开发的。可是兔子自己会这么说么？
打死我也不说啊。雕弓射东阳 发表于 2014-5-29 14:53
弱弱的问一句：981有木有自航能力？
是一个井架。不是船坞，但是可以被牵引移动。不是永固型的。
弱弱的问一句：981有木有自航能力？
是一个井架。不是船坞，但是可以被牵引移动。不是永固型的。
多造些出来。。到南海去兔子在攒龙珠召唤怪兽
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:47
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
要钻通地球那是远远的不够呀！
深海作业能力还是不够
但是，有比没有强，希望看到更多、更强的海上石油平台
要钻通地球那是远远的不够呀！
不一样的爱国者 发表于 2014-5-29 15:22
要钻通地球那是远远的不够呀！
那是你的设计指标吧
要钻通地球那是远远的不够呀！
那是你的设计指标吧
胶东农民 发表于 2014-5-29 15:22
那是你的设计指标吧
达到这个指标就没有人说三道四的了
那是你的设计指标吧
达到这个指标就没有人说三道四的了
新龙民 发表于 2014-5-29 15:10
是一个井架。不是船坞，但是可以被牵引移动。不是永固型的。
不是牵引的，981是有自航能力的，自带动力，最高航速8节，不需要牵引。
是一个井架。不是船坞，但是可以被牵引移动。不是永固型的。
不是牵引的，981是有自航能力的，自带动力，最高航速8节，不需要牵引。
coinyang 发表于 2014-5-29 15:25
不是牵引的，981是有自航能力的，自带动力，最高航速8节，不需要牵引。
谢谢。受教了。
不是牵引的，981是有自航能力的，自带动力，最高航速8节，不需要牵引。
谢谢。受教了。
matengsdu 发表于 2014-5-29 15:06
有一期舰船专门介绍过981 相当nb的.
哪一期，或者哪年，给个提示，回头我翻翻书
有一期舰船专门介绍过981 相当nb的.
哪一期，或者哪年，给个提示，回头我翻翻书
胶东农民 发表于 2014-5-29 14:57
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
你这是钻哪被窝里听来的？
深海作业能力不够主要指得是，实际能力好像达不到设计指标
你这是钻哪被窝里听来的？
看这么多人搞不明白981，我把981的技术参数都汇集在这里吧：
981名称的来历：“9”代表钻井船，“8”代表深水，“1”则表示中国首个深水油气田钻井平台。后续的982将于2016年8月交付。
体积和重量：长114米（相当于45层楼），宽90米，高112米，重量超过3万吨，整个平台共有五层，有两层位于甲板下。
动力：平台采用8台各5530千瓦的柴油发电机作为动力来源，拥有8台各重55吨的推进器，每台功率4600千瓦，最大航速为8节。
工作环境：平台可在不超过3000米水深的海域进行钻探工作，钻井深度最多12000米，可变载荷9000吨。
项目缘由：从2006年起，中国海洋石油总公司开始投资约100亿人民币，建造其首支深水石油与天然气开发的团队，包括了981钻井平台、海洋石油201深水铺管起重船、海洋石油720十二缆深水物探船、海洋石油708深水地质勘察船等，也就是所谓的“五型六船”工程。981只是其中的一部分。
使用情况：
2011年交付使用后，第一个工作地点为南海珠江口荔枝湾6-1区域（北纬19度51分31秒，东经115度16分36秒），水深1496米，距离香港东南约320公里。
2014年5月，981移动到中国南沙群岛中建岛西南16.5海里处，开始为期3个月的钻探工作。
981名称的来历：“9”代表钻井船，“8”代表深水，“1”则表示中国首个深水油气田钻井平台。后续的982将于2016年8月交付。
体积和重量：长114米（相当于45层楼），宽90米，高112米，重量超过3万吨，整个平台共有五层，有两层位于甲板下。
动力：平台采用8台各5530千瓦的柴油发电机作为动力来源，拥有8台各重55吨的推进器，每台功率4600千瓦，最大航速为8节。
工作环境：平台可在不超过3000米水深的海域进行钻探工作，钻井深度最多12000米，可变载荷9000吨。
项目缘由：从2006年起，中国海洋石油总公司开始投资约100亿人民币，建造其首支深水石油与天然气开发的团队，包括了981钻井平台、海洋石油201深水铺管起重船、海洋石油720十二缆深水物探船、海洋石油708深水地质勘察船等，也就是所谓的“五型六船”工程。981只是其中的一部分。
使用情况：
2011年交付使用后，第一个工作地点为南海珠江口荔枝湾6-1区域（北纬19度51分31秒，东经115度16分36秒），水深1496米，距离香港东南约320公里。
2014年5月，981移动到中国南沙群岛中建岛西南16.5海里处，开始为期3个月的钻探工作。
低调，低调，别吓坏猴子。
还有，981不是油井平台，是钻井平台，也就是用于勘探钻进的平台。
深海水域的勘探工作交给981、982完成，试钻后，会对相关的区域进行油气储量的评估，适合开采的才会兴建油井平台，正是成为“油气田”，比如981前期勘探完成的荔湾区块，目前已建成油井平台，正是投入运行。
目前981在中建岛附近的钻探，也是储量的勘探，如果适合新建油田的话，则个位置才会有新动作。然后981将去新的海域进行勘探，当然，以后还有982做伴分工合作，呵呵。希望尽快把南海的资源普查工作搞完，在南海深水区域出现我兔的大批油气井。
兔子是第7个拥有超深水钻探技术的国家，也是第一个在南海深水海域钻探的国家，其它人别看叫得凶，哪个敢放个昂贵的深海平台到南海？叫他血本无归。
深海水域的勘探工作交给981、982完成，试钻后，会对相关的区域进行油气储量的评估，适合开采的才会兴建油井平台，正是成为“油气田”，比如981前期勘探完成的荔湾区块，目前已建成油井平台，正是投入运行。
目前981在中建岛附近的钻探，也是储量的勘探，如果适合新建油田的话，则个位置才会有新动作。然后981将去新的海域进行勘探，当然，以后还有982做伴分工合作，呵呵。希望尽快把南海的资源普查工作搞完，在南海深水区域出现我兔的大批油气井。
兔子是第7个拥有超深水钻探技术的国家，也是第一个在南海深水海域钻探的国家，其它人别看叫得凶，哪个敢放个昂贵的深海平台到南海？叫他血本无归。
台巴子也会中文？？？？？？
这都是强国的玩具啊，难怪猴子嫉妒恨