说美帝人民选车不靠谱，我看还不是那么回事。咱们看看5 ...

如题，美帝人民也不是那么不喜欢大众，看资料奥迪与高尔夫R就很受欢迎。

转贴http://newcars.modiauto.com.cn/newcar/1201/17775.html

5月美国卖得最快车型

[导读] 近日，一份关于美国5月份新车销售情况的报告出炉，该报告并非采用一般的月销量进行排名，而是新车到店后直到卖出，在仓库内停留的时间，时间越短，排名越高。以这种方式进行排名，可以更直接地得知什么车型最受欢迎、最抢手。因为有些车，它们可能是因为售价实在是太便宜而获得很高的销量，而不是因为人们真的喜欢这款车，例如在中国的微面。

近日，一份关于美国5月份新车销售情况的报告出炉，该报告并非采用一般的月销量进行排名，而是新车到店后直到卖出，在仓库内停留的时间，时间越短，排名越高。以这种方式进行排名，可以更直接地得知什么车型最受欢迎、最抢手。因为有些车，它们可能是因为售价实在是太便宜而获得很高的销量，而不是因为人们真的喜欢这款车，例如在中国的微面。



该调查中，排名一二位的实际上是同一款车，那就是我们久违了的日系平民跑车——斯巴鲁BRZ和Scion FR-S（即丰田FT-86）。它们从到店至卖出之间的时间分别只有4天和5天，流转速度实在是快得离谱。要知道，该月美国整个新车销售的平均流转期为53天，将近2个月。同样作为价格亲民的玩乐型车，现代飞思同样榜上有名，以半个月的流转期排名第十二。

编辑点评：曾经，日本车厂凭借一系列平民跑车创出了一个黄金年代，想想本田Type-R、S2000、丰田Celica、MR-2等等，无不耳熟能详。如今BRZ与丰田FT-86再次扛起平民跑车的大旗，而且依然如此受欢迎，说明平民跑车仍然有属于自己的一片天。Type-R快回来吧，STI快回来吧……别担心，有美国在。如题，美帝人民也不是那么不喜欢大众，看资料奥迪与高尔夫R就很受欢迎。

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5月美国卖得最快车型

[导读] 近日，一份关于美国5月份新车销售情况的报告出炉，该报告并非采用一般的月销量进行排名，而是新车到店后直到卖出，在仓库内停留的时间，时间越短，排名越高。以这种方式进行排名，可以更直接地得知什么车型最受欢迎、最抢手。因为有些车，它们可能是因为售价实在是太便宜而获得很高的销量，而不是因为人们真的喜欢这款车，例如在中国的微面。

近日，一份关于美国5月份新车销售情况的报告出炉，该报告并非采用一般的月销量进行排名，而是新车到店后直到卖出，在仓库内停留的时间，时间越短，排名越高。以这种方式进行排名，可以更直接地得知什么车型最受欢迎、最抢手。因为有些车，它们可能是因为售价实在是太便宜而获得很高的销量，而不是因为人们真的喜欢这款车，例如在中国的微面。



该调查中，排名一二位的实际上是同一款车，那就是我们久违了的日系平民跑车——斯巴鲁BRZ和Scion FR-S（即丰田FT-86）。它们从到店至卖出之间的时间分别只有4天和5天，流转速度实在是快得离谱。要知道，该月美国整个新车销售的平均流转期为53天，将近2个月。同样作为价格亲民的玩乐型车，现代飞思同样榜上有名，以半个月的流转期排名第十二。

编辑点评：曾经，日本车厂凭借一系列平民跑车创出了一个黄金年代，想想本田Type-R、S2000、丰田Celica、MR-2等等，无不耳熟能详。如今BRZ与丰田FT-86再次扛起平民跑车的大旗，而且依然如此受欢迎，说明平民跑车仍然有属于自己的一片天。Type-R快回来吧，STI快回来吧……别担心，有美国在。