超级军网填海扩岛的费用其实不高
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:36:20
我看照片好像是吹沙填海，用这种方法费用启示并不高，无非就是设备，燃料和人工。不需要从大陆运土过去，人工费就算是五倍工资也没多少。再有，就是海军的警戒护卫，这些就不好算钱了。我看照片好像是吹沙填海，用这种方法费用启示并不高，无非就是设备，燃料和人工。不需要从大陆运土过去，人工费就算是五倍工资也没多少。再有，就是海军的警戒护卫，这些就不好算钱了。
海沙只能干一部分活，还是有很多材料要从大陆运过去的，比如水泥，石头，钢筋，建材，只靠海沙早晚一阵风雨又跨了，造个岛是很大的工程，不过在南沙造岛就是成本再高也要掏钱搞！
造的越多成本就越低了
填完海还得搞建筑呢
其实应该安排更多的设备去施工，搞一个也是搞，搞十个也是搞。兔子闷头干，让猴子叫唤。
造的越多成本就越低了
是啊，所以应该放开膀子干
是啊，所以应该放开膀子干
建好一个岛，驻扎十艘022，每天出去巡一遍，看哪个叫唤。
照片上还有水泥搅拌站在工作……
海沙只能干一部分活，还是有很多材料要从大陆运过去的，比如水泥，石头，钢筋，建材，只靠海沙早晚一阵风雨 ...
前期吹沙，后期吹水泥的，
前期吹沙，后期吹水泥的，
目前咱们的实力一点问题都没有啊 要钱有钱 要人有人 关键还是思想上的问题 日本人的海疆是陆地的多少倍啊 主要还是它们的思想靠前
扩张意识。。。
外围的防波堤和护岸，需要大量的石料和混凝土，挺贵的。钢筋用的不多。
海边造个岛容易，海中央造个岛就不简单了，而且还是充满纠纷的海中央
强度啊 寿命啊 其他都简单
费用低不了！
填完还要处理才能建建筑物，我们在处理某呱岛，难啊什么都方便，缺个东西没个二十天到不了来自: Android客户端
其实去收复岛礁 成本最低了。。。
其实去收复岛礁 成本最低了。。。
造岛是目前唯一能做的，成本再高也要搞，收复目前还不现实。
造岛是目前唯一能做的，成本再高也要搞，收复目前还不现实。
zengyi_al 发表于 2014-5-21 18:23
外围的防波堤和护岸，需要大量的石料和混凝土，挺贵的。钢筋用的不多。
钢筋是必需的，跑道，停机坪各种建筑全要用钢筋做骨架啊。
外围的防波堤和护岸，需要大量的石料和混凝土，挺贵的。钢筋用的不多。
钢筋是必需的，跑道，停机坪各种建筑全要用钢筋做骨架啊。
海运的运费只有陆地的十分之一
石料应该可以从文莱进口吧？
人工费可以用美元外汇请朝鲜人，价格可以便宜不少，顺便把外汇用掉，高端的人工还是得中国人。
假如造个人工岛花了一个亿，是假如，那你花100个亿也买不来一个岛。这就是领土的概念，有一个岛就拥有一大片海域，要是海底下面有实货，那就无价了，所以，和人造到相比，花的是小钱钱。。。
我们公司在海南某地近海填了一个人工岛，300多亩，工程直接费也就1亿左右。
应该弄几条30万吨散货船接替往南沙运输沙石，就像秦皇岛港一样，把煤换成沙石，往南沙运，当然也不必真有秦皇岛港那么大规模主要是这种模式。真真的在南海大干一场。毕竟以后南海可能才是我们能源的命脉
第八炮兵 发表于 2014-5-21 14:41
海沙只能干一部分活，还是有很多材料要从大陆运过去的，比如水泥，石头，钢筋，建材，只靠海沙早晚一阵风雨 ...
用帆船运石头沙土比较节约，设计一款专为填海的散货轮
海沙只能干一部分活，还是有很多材料要从大陆运过去的，比如水泥，石头，钢筋，建材，只靠海沙早晚一阵风雨 ...
用帆船运石头沙土比较节约，设计一款专为填海的散货轮
调而不戏 发表于 2014-5-21 21:16
石料应该可以从文莱进口吧？
从澳洲运铁矿石的船回去的时候运点石头去南海
石料应该可以从文莱进口吧？
从澳洲运铁矿石的船回去的时候运点石头去南海
无名小黑 发表于 2014-5-21 21:57
应该弄几条30万吨散货船接替往南沙运输沙石，就像秦皇岛港一样，把煤换成沙石，往南沙运，当然也不必真有秦 ...
从印度巴西澳洲运铁矿石来的船回去的时候都是运的什么？
应该弄几条30万吨散货船接替往南沙运输沙石，就像秦皇岛港一样，把煤换成沙石，往南沙运，当然也不必真有秦 ...
从印度巴西澳洲运铁矿石来的船回去的时候都是运的什么？
蕶落 发表于 2014-5-21 22:21
用帆船运石头沙土比较节约，设计一款专为填海的散货轮
运费并非不可承受，如果有稳定的工程预算开支，民间自然会产生相应的填海沙石船队，这费用远不到刚和毛子签订的天然气合同的零头吧。
用帆船运石头沙土比较节约，设计一款专为填海的散货轮
运费并非不可承受，如果有稳定的工程预算开支，民间自然会产生相应的填海沙石船队，这费用远不到刚和毛子签订的天然气合同的零头吧。
据说赤瓜岛一期投资6条052，楼主说贵不？当然现在还远远没有完成一期。。。
我们公司在海南某地近海填了一个人工岛，300多亩，工程直接费也就1亿左右。
一个亿要是对个人来说，多！但是，对搞工程来说，只够普通的高速公路一公里，这次是最简单的，什么隧道，桥梁提都不要提。
一个亿要是对个人来说，多！但是，对搞工程来说，只够普通的高速公路一公里，这次是最简单的，什么隧道，桥梁提都不要提。
从澳洲运铁矿石的船回去的时候运点石头去南海
回来运矿石，出去运矿渣。嘿嘿
回来运矿石，出去运矿渣。嘿嘿
leekkeek 发表于 2014-5-22 18:01
回来运矿石，出去运矿渣。嘿嘿
矿渣还是算了，矿渣本身就是一种资源
回来运矿石，出去运矿渣。嘿嘿
矿渣还是算了，矿渣本身就是一种资源
而且培养生态，变成岛，然后200海里
lithops 发表于 2014-5-21 23:09
据说赤瓜岛一期投资6条052，楼主说贵不？当然现在还远远没有完成一期。。。
夸张了吧？
这样说，平均每平方米多少钱。能科普下？
据说赤瓜岛一期投资6条052，楼主说贵不？当然现在还远远没有完成一期。。。
夸张了吧？
这样说，平均每平方米多少钱。能科普下？
额，是不高。。。就土鳖的财力而言是这样。
我估计兔子是这么干！
第一步，按规划方案吹沙填海，完成水下部分；这个自然是用楼主说的方法。
第二步，从海南直接运送商砼干粉上岛，并在海沙填起的"陆地"上建立砼站和海水淡化厂，这样就有了混凝土。
第三步，就是开始生产各种建筑预制构件了，然后该加固的加固，该打基础的就打基础，从而建成岛上所需的建筑。
第四步，通过各种手段逐步改变岛上生态环境，从而达到有人长期驻守的目标。
第一步，按规划方案吹沙填海，完成水下部分；这个自然是用楼主说的方法。
第二步，从海南直接运送商砼干粉上岛，并在海沙填起的"陆地"上建立砼站和海水淡化厂，这样就有了混凝土。
第三步，就是开始生产各种建筑预制构件了，然后该加固的加固，该打基础的就打基础，从而建成岛上所需的建筑。
第四步，通过各种手段逐步改变岛上生态环境，从而达到有人长期驻守的目标。
lithops 发表于 2014-5-21 23:09
据说赤瓜岛一期投资6条052，楼主说贵不？当然现在还远远没有完成一期。。。
哪来的消息,接近16的价了啊.
据说赤瓜岛一期投资6条052，楼主说贵不？当然现在还远远没有完成一期。。。
哪来的消息,接近16的价了啊.
摄友约克 发表于 2014-5-25 18:04
我估计兔子是这么干！
第一步，按规划方案吹沙填海，完成水下部分；这个自然是用楼主说的方法。
从越南或菲律宾进口建筑材料,可以节省运费.
我估计兔子是这么干！
第一步，按规划方案吹沙填海，完成水下部分；这个自然是用楼主说的方法。
从越南或菲律宾进口建筑材料,可以节省运费.
trebine 发表于 2014-5-21 18:59
其实去收复岛礁 成本最低了。。。
收复岛礁的费用怕是更高。
油钱、物资、供给、损耗的价格高得多吧。、扩岛是民用，收复是战争。军用和民用的消耗是费用一般是数量级的差异。
其实去收复岛礁 成本最低了。。。
收复岛礁的费用怕是更高。
油钱、物资、供给、损耗的价格高得多吧。、扩岛是民用，收复是战争。军用和民用的消耗是费用一般是数量级的差异。