洛马将获得第10批次低速量产型共96架F-35的长期采办合同

10批次是哪年产？

一年96架？

靠，产量爆发呀。

10批次是2016年

游呵游 发表于 2014-5-13 13:49
10批次是哪年产？
2016财年开始

美帝的手脚真是麻利啊！

2016财年开始
就是一财年一批次

这速度，美帝依然霸道。

那什么一年产360架的生产线投产了么？

美帝架子大！中国要加油

那什么一年产360架的生产线投产了么？
一工作日一架，不是一年365架。250架左右

johnqh 发表于 2014-5-14 23:05
一工作日一架，不是一年365架。250架左右
对头，老美的工作日基本上就是一年250天：365（366）天 - 104天（周末双休）- 10天（官方公众假日）- 1~2（浮动假日 ）。 此外还有些随工龄增长的个人休假包括至少15天的带薪休假，至少7天的带薪病假，3-4天带薪事假，1-2天工会活动，基本上每个工人每年基本工作天数就是225天，每天工作时间刨去午餐时间是7.5个小时，上下午还各有15分钟咖啡时间。呵呵。

提速这么快？！

这产量，这产速，让黑你的人情何以堪

不管多少年，狗大户风范依旧不变；一直被作为目标，却从未被超越

真是人生寂寞如雪啊



不管多少年，狗大户风范依旧不变；一直被作为目标，却从未被超越

真是人生寂寞如雪啊

96架一年，还是低速生产型，好低的速度啊。

一年96架，外加是三种型号的，这速度不慢了来自: Android客户端

A是主流啊，米帝给力

GAE 发表于 2014-5-15 05:49
不管多少年，狗大户风范依旧不变；一直被作为目标，却从未被超越

真是人生寂寞如雪啊
好引用,其实美帝不寂寞,经常挑战自己,堪称宗师

恩，黑35的继续，我等坐看！

一年就百八十架，生产数量够快的

一日一架是指一条生产线的能力吗？

唉，穿着prada，还这么努力。

三硝基甲苯 发表于 2014-5-15 01:29
对头，老美的工作日基本上就是一年250天：365（366）天 - 104天（周末双休）- 10天（官方公众假日）- 1~2 ...
我大天朝的砖家可是这样说的，一周才工作5天，一天才工作6小时，一周总共才工作30小时

游呵游 发表于 2014-5-15 17:07
一日一架是指一条生产线的能力吗？
一工作日一架F-35，沃斯堡的洛马公司F-35生产线。
日本和意大利的F-35生产线产能较低。

一工作日一架，不是一年365架。250架左右
脉动生产线吧，是不是说从开始生产到第一架下线需要一百天，然后一天一架？

一工作日一架，不是一年365架。250架左右
错了，原来是两百五十个工作日。

楼上诸位先别急着吹，请教LRIP 7是多少架？我英文不行，数了数怎么比这LRIP 10还多？{:soso_e113:}
LRIP 10既然2016年完成，那LRIP 7应该去年就完成了，原来光去年美国就生产了148架F35，果然是美帝。
https://www.fbo.gov/index?s=oppo ... b=core&_cview=0

楼上诸位知道LRIP 8，LRIP 9是几架不？{:soso_e120:}



楼上诸位先别急着吹，请教LRIP 7是多少架？我英文不行，数了数怎么比这LRIP 10还多？{:soso_e113:}
LRIP 10既然2016年完成，那LRIP 7应该去年就完成了，原来光去年美国就生产了148架F35，果然是美帝。
https://www.fbo.gov/index?s=oppo ... b=core&_cview=0

楼上诸位知道LRIP 8，LRIP 9是几架不？{:soso_e120:}

9是44架，8是30多

你弄混了吧。7也是30多。一个是从1到7一共148吧

cqduoluo 发表于 2014-5-15 20:30
楼上诸位先别急着吹，请教LRIP 7是多少架？我英文不行，数了数怎么比这LRIP 10还多？
LRIP 1 ...

9是44架，8是30多

你弄混了吧。7也是30多。一个是从1到7一共148吧

一工作日一架F-35，沃斯堡的洛马公司F-35生产线。
日本和意大利的F-35生产线产能较低。
据说F-35三型A、B、C的零部件通用化率不够高，因此实际上是分线生产，各型各有一条生产线，都在沃斯堡，是真的吗？

游呵游 发表于 2014-5-15 21:24
据说F-35三型A、B、C的零部件通用化率不够高，因此实际上是分线生产，各型各有一条生产线，都在沃斯堡， ...
没这样的事，ABC三型都是同一条生产线，生产线上某些生产设备有3种模式选择，有的是2种，通用率高所以F-35才那么便宜。

johnqh 发表于 2014-5-15 21:17
9是44架，8是30多

你弄混了吧。7也是30多。一个是从1到7一共148吧
你英语看来比我还差，连这点程度都看不懂？
9确定是44？下面的数字是多少？
https://www.fbo.gov/index?s=oppo ... b=core&_cview=0
其实44这个数字也不错，因为这种长期合同的订单都是可能取消的，实际上F35目前每个lrip实际生产都没原计划多。
所以我说还是别急着吹，去关心每年美国政府采购了多少吧，那个数字才是唯一有参考价值的，FY2015是34架，别说96，说2016美国能买60都是笑话。

你英语看来比我还差，连这点程度都看不懂？
9确定是44？下面的数字是多少？
https://www.fbo.go ...
http://www.dodbuzz.com/2013/07/10/jsf-program-moves-toward-lrip-boost/

合同签之前数量有变化很正常，所以要看最后合同数量。你的数据是对的。一个月时间，最终合同57架。

LRIP签了合同就是生产数量，不会多也不会少。

没这样的事，ABC三型都是同一条生产线，生产线上某些生产设备有3种模式选择，有的是2种，通用率高所以F-3 ...
图里第二架是F-35B？其余都是F-35A？

cqduoluo 发表于 2014-5-15 22:17
你英语看来比我还差，连这点程度都看不懂？
9确定是44？下面的数字是多少？
https://www.fbo.go ...

“FY2015是34架，别说96，说2016美国能买60都是笑话。”

谁告诉你fbo.gov上的数字是美国的？！ “or such other quantities as may be authorized and appropriated by the U.S. Congress or authorized by non-U.S. DoD Participants”看不懂？

FY2016的96对应FY2015的是57，包含美国的34和其他国家的23架

把34和96放在一起说事，您真不愧是F-35的铁杆黑

Forecast International Analysts See Significant Breakthrough in Recent F-35 Orders

分析机构Forecast International分析师认为F35的订单在近期取得了重大突破

http://www.cnbc.com/id/101664625

According to analysts at Forecast International, recent decisions by the Australian and Turkish governments are signaling a major upturn for Lockheed Martin's F-35 Joint Strike Fighter (JSF) program, undoubtedly the brightest star in the future military aircraft market.

In April, the Australian government approved the acquisition of an additional 58 F-35A aircraft. Following a 2009 decision to purchase 14 F-35As, the 58 additional fighters bring Australia's total approved F-35 buy to 72 aircraft. The government is also considering the acquisition of an additional F-35A squadron in the future, further increasing the country's F-35 buy.

On May 6, Turkey's Defense Industry Executive Committee tasked the Undersecretariat for Defense Industries (SSM) with ordering the country's first two F-35A aircraft. The SSM will order the F-35As as part of the F-35 program's 10th low-rate initial production lot (LRIP 10). The Turkish government has also reconfirmed its long-term plans to acquire a total of at least 100 F-35As.

According to Forecast International aerospace analyst Raymond Jaworowski, "The Australian and Turkish decisions indicate that initial reluctance by customers to place early orders for the F-35 is dissipating."
Dan Darling, Europe/Asia-Pacific military markets analyst at Forecast International, commented, "Further boosts may come from a planned South Korean order for the F-35 and a likely purchase by Singapore."

Forecast International aerospace analyst Douglas Royce said, "Our projections call for the F-35 to account for nearly 48 percent of the total fighter market over the next 15 years, a statistic that may well rise. Other fighter manufacturers are thus forced to compete for what is left, with the result that a number of other fighter production lines may well go dark during the next decade due to a lack of orders."

呵呵呵。。。。

Forecast International Analysts See Significant Breakthrough in Recent F-35 Orders

分析机构Forecast International分析师认为F35的订单在近期取得了重大突破

http://www.cnbc.com/id/101664625

According to analysts at Forecast International, recent decisions by the Australian and Turkish governments are signaling a major upturn for Lockheed Martin's F-35 Joint Strike Fighter (JSF) program, undoubtedly the brightest star in the future military aircraft market.

In April, the Australian government approved the acquisition of an additional 58 F-35A aircraft. Following a 2009 decision to purchase 14 F-35As, the 58 additional fighters bring Australia's total approved F-35 buy to 72 aircraft. The government is also considering the acquisition of an additional F-35A squadron in the future, further increasing the country's F-35 buy.

On May 6, Turkey's Defense Industry Executive Committee tasked the Undersecretariat for Defense Industries (SSM) with ordering the country's first two F-35A aircraft. The SSM will order the F-35As as part of the F-35 program's 10th low-rate initial production lot (LRIP 10). The Turkish government has also reconfirmed its long-term plans to acquire a total of at least 100 F-35As.

According to Forecast International aerospace analyst Raymond Jaworowski, "The Australian and Turkish decisions indicate that initial reluctance by customers to place early orders for the F-35 is dissipating."
Dan Darling, Europe/Asia-Pacific military markets analyst at Forecast International, commented, "Further boosts may come from a planned South Korean order for the F-35 and a likely purchase by Singapore."

Forecast International aerospace analyst Douglas Royce said, "Our projections call for the F-35 to account for nearly 48 percent of the total fighter market over the next 15 years, a statistic that may well rise. Other fighter manufacturers are thus forced to compete for what is left, with the result that a number of other fighter production lines may well go dark during the next decade due to a lack of orders."

呵呵呵。。。。

前面你的队友才说这是一年的采购量，美国2015年不过采购34架，2016能采购多少？
你的意思美国这些军费顶天不过4、500亿的盟友加起来军费比美国还多，每年采购的F35数量能比美国还多得多？
世界老大维护世界和平的能力值得怀疑啊……

Deltao 发表于 2014-5-15 22:41
“FY2015是34架，别说96，说2016美国能买60都是笑话。”

谁告诉你fbo.gov上的数字是美国的？！{:tit ...

前面你的队友才说这是一年的采购量，美国2015年不过采购34架，2016能采购多少？
你的意思美国这些军费顶天不过4、500亿的盟友加起来军费比美国还多，每年采购的F35数量能比美国还多得多？
世界老大维护世界和平的能力值得怀疑啊……

美国FY2016目前的计划是55架，占总计划96架的60%左右；
2015年实际的购买时美国34架、总计57架，同样是美国站60%左右。————你这个“盟友每年采购的F35数量能比美国还多得多”纯属你自己瞎想罢了。

最后的实际采购量比长期合同少一些是很正常的，你自己在32楼给的链接证明，LRIP 9（FY2015）批次的最初计划是64架，最后的实际量是57架，仅少了7架（10.9%）；而LRIP 10（FY2016）批次又有数个国家的最新加入，项目形势更为乐观。（韩国和土耳其都是从LRIP 10开始采购，英国也在几个月前批准了第二阶段的批量采购的开始。你可以看看36楼的第三方分析）

cqduoluo 发表于 2014-5-16 10:04
前面你的队友才说这是一年的采购量，美国2015年不过采购34架，2016能采购多少？
你的意思美国这些军费 ...

美国FY2016目前的计划是55架，占总计划96架的60%左右；
2015年实际的购买时美国34架、总计57架，同样是美国站60%左右。————你这个“盟友每年采购的F35数量能比美国还多得多”纯属你自己瞎想罢了。

最后的实际采购量比长期合同少一些是很正常的，你自己在32楼给的链接证明，LRIP 9（FY2015）批次的最初计划是64架，最后的实际量是57架，仅少了7架（10.9%）；而LRIP 10（FY2016）批次又有数个国家的最新加入，项目形势更为乐观。（韩国和土耳其都是从LRIP 10开始采购，英国也在几个月前批准了第二阶段的批量采购的开始。你可以看看36楼的第三方分析）

去年LRIP9美国计划在FY2015采购44，结果今年预算出来只有34，这减少可是20%多，按这么算FY2016美国也就买40多架不超过50。
http://www.dodbuzz.com/2013/07/1 ... -toward-lrip-boost/
而且我还没把当初韩五记那篇文参考的JSF11_F35SAR201里的数量拿出来算，如果按那个算就更搞笑了。
我只是提醒这楼里很多人，F35已经大大落后原计划，而且不是11年的计划，是1年前的计划。

Deltao 发表于 2014-5-16 20:15
美国FY2016目前的计划是55架，占总计划96架的60%左右；
2015年实际的购买时美国34架、总计57架，同样 ...

去年LRIP9美国计划在FY2015采购44，结果今年预算出来只有34，这减少可是20%多，按这么算FY2016美国也就买40多架不超过50。
http://www.dodbuzz.com/2013/07/1 ... -toward-lrip-boost/
而且我还没把当初韩五记那篇文参考的JSF11_F35SAR201里的数量拿出来算，如果按那个算就更搞笑了。
我只是提醒这楼里很多人，F35已经大大落后原计划，而且不是11年的计划，是1年前的计划。

cqduoluo 发表于 2014-5-16 20:55
去年LRIP9美国计划在FY2015采购44，结果今年预算出来只有34，这减少可是20%多，按这么算FY2016美国也就 ...
你理解错了，F-35的生产不是“大大落后原计划”，而是故意推后了计划。因为LRIP阶段生产的飞机越多，改装到定型状态的钱就越多；为了省钱，各个国家才愿意晚一些装备。这并不是产能或者技术原因，纯粹是政府想省钱。

韩五记哪篇文章参考了2010 SAR？《日本购买》那篇？你看走眼了吧？这个谣言我看见你说很了多次了，别继续忽悠了。

另外，你拿FY2015年44的数据说事也是不正确的，因为那是最早的计划；长周期预算出来的时候，已经是很接近实际付款了，这期间的变化很小，你也看到了，只有10%。现在，LRIP 10的长周期预算也出来了，96架，变化量应当接近10%，而不是20%