以前写的，讨论下（有关地缘）

变化的地缘
在讨论地缘政治的过程中，我们总是习惯性的将时间拉长到很远的距离来看待这个世界的发展，这没有错误。事实上无论从过去的角度来看现在的结果，还是从现在的结果推论未来的发展，在去除掉某些小概率情况下，他总是对的（事实上我们的历史中充满了小概率事件，比如中国古代战争中常出现的“流失”）。
同时地缘是会变化的这毫无疑问，虽然山川不会变化，道路,交通工具却会变化。地缘政治中淡化的人的因数正在因为时间的积累变得可以左右世界前进的方向。其中最大的能量来源就是被我们有点神话的科技。
如果把地缘的属性划分一下，我们可以把地缘划分为主要的稳定的影响因素：国家的地理位置，国家所在的气候环境，国家资源的分布，等等很难发生变化的主要的影响地缘政治的因素。还可以划分出一部分次要一些不太稳定的影响因素：文化，历史，经济等。特殊的影响因数：宗教，民族世仇等。当然还有一些在人类历史中不太明显的因素，其中之一即是科学技术的发展。
对于我们人类来说，地理是很难改变的因素，虽然随着大气变暖或其他因素地理气候并不是一成不变，对与我们来说，除非科技进步到能控制大气候的程度。传统的地缘研究对象只给了我们适应的机会，没有太多改变的余地，宿命论随之诞生。对于宿命论，自然有其正确性，地理的条件在实际生活当中确实限制了我们的思维，台湾人估计不会考虑冬天的棉衣，东北人对夏天的印象应当与广东人完全不同。这些不同从长远的角度讲的确会影响各个地方人的思维，从这个角度看，世界上貌似真的存在宿命。但是现在的时间已经不是马汉的年代，我们经历了他没有经历过的变革，自然会有新的结论存在。
我们经历了和正在经历科技大爆发的年代，科技通过时间的积累已经在地缘中产生了巨大影响，这些影响已经改变了和将要改变我们生存的规则，只是或许我们还没意识到。
科学技术时刻影响我们的生活，更重要的是他们影响了我们过去的生活基础。
互联网是当代最伟大的发明之一，他给了我们一个平台，我们可以进行交易，可以交流思想，对我们改变最大的还是文化,知识的传播。在互联网之前我们通过什么来学习知识呢？书籍，老师的讲解，人与人之间的交流，这些手段相对互联网来说差别太大。互联网真正意味着什么呢？如果一个认识字的人想要学习更多知识他需要什么呢，一个可以显示大部分类型文档的电子产品外加上网机会，他就可以了解几乎所有的理论知识。要知道在没有互联网的时代无论哪个国家能读书的人总是向富人阶层集中，即便是现在知识也是判定一个人社会地位的主要标志之一。方便的知识交流方式为国家提供了更多的人才，同时要求更多的尊重与实现自己的机会。互联网使知识变得廉价同时又产生了另外的问题：拥有互联网的地区拥有获得知识的方便渠道，而没有互联网的地区就形成了知识高低，对于他们来说他们处于知识的南极，长时间的孤立会使他们与现代社会脱节更大，当知识脱节到一定程度时，优越与自卑自然而然的产生了。对于一个国家来说这会产生内部矛盾，对于国家间来说，互联网越普及民众知识水平越高，人才相应的越多。当这些稻草积累到一定程度时，地缘已经改变。
互联网对我们的影响或许还不是很直接，事实上有更直接的更大的影响方式。煤炭，石油，稀土，铀，页岩气，海底石油，钢铁轮船。科技对自然资源的开发与发现，对交通运输的影响才是对地缘真正的影响。因为这些东西都是我们想要的，需要争夺与发展的。
事实上科技对我们最大的影响可能是农业方面，随着人口的大爆炸，农业的压力增大，农业的发展将会在很大程度上影响一个国家的根基。很难想象当粮食进口成为中国的命脉的时候，中国要有多么的被动，世界上会有一个粮食不能自给的大国吗？
如果说有哪个方面会严重影响未来的世界的话，我选生物与交通。
生物技术不但可以改变我们的农业，军事，能源，最主要的是他有可能会能直接改变我们人类自身的身体素质，改变我们的进化条件，我们的进化或许会依照我们自己的意愿来进行。而且这样的生物技术需要长期且大量，不是国家主导支持条件很少有利益团体能满足。也就是说这些生物技术的应用层次及收益群体将会是社会的上层。相对来说这些技术将会更加的保密，更加的具有战略性。
生物技术对农业的影响已经进行并且会持续进行，似乎生物技术已经变为了农业的一个关键的救命稻草。
生物技术在军事上的应用是一项令人避违的事情，事实上随着科技的发展，生物技术在军事上的应用变得更加直接,简单,“高效”。应当限制这些应用，至少是攻击性的应用。但不可否认或许那仅仅是一种期望。
能源似乎与生物技术没有特别直接的关系，事实上木柴的组成基本组成成分纤维素与淀粉的均由葡萄糖组成，这代表我们或许可以更高效的利用那些能量，而不是把他烧掉。
交通技术的影响一直存在且长期影响地缘政治的发展。这里不再论述。
交通我们可以把他分为陆地交通，海洋交通，空中交通，和其他运输方式。
陆地交通是点对点的方式进行的。我们在陆地上不自由当我们迈起脚步是我们的道路已经确定，我们只能从一个点到达另一个点，并且方向已定，并由于陆运的成本虽然陆运是我们的交通主体（我们不可能一直生活在水中，至少目前是这样），陆运的未来不会有革命性的发展。
海洋交通是点对线的交通，理论上，我们可以从岸边的任意一点到达世界海岸的任何一点（我们可以把所有的水域都可看做广阔的路面），即便有港口的限制，其广阔自由的前进方向使得海运在大宗运输中占主导地位，或许未来的海运会有大的科技变革，只是我们依然生活在陆地上。
空中交通可以说是一种点到面的交通，但实际上，飞机要有飞机场，他还是一种点到点的交通方式。可以说空中交通是有可能最大发展的交通方式。他立足于陆地，哪里是人类主要的生活区域。如果某一天科技的发展使得空中运输可以随时的降落，可以进行大量运输，可以用少量的能源完成长途的旅行，高山在地缘上的作用将会急剧减小，海运的价值也会减小。而这并不是不可预见的。
其他的交通方式，例如管道运输，会有发展，但他还是点对点的交通。
科技不是地缘政治的一个固定因素，他具有流动性。但很可惜的是他貌似是我们改变世界探寻世界的唯一方式，任何在科技上的投资貌似都不会没有价值。虽然有的价值不大，还可能是垃圾，但我们还有别的方式吗？不要谈论经济，美元经济是建立在其军事基础上的。
变化的地缘
在讨论地缘政治的过程中，我们总是习惯性的将时间拉长到很远的距离来看待这个世界的发展，这没有错误。事实上无论从过去的角度来看现在的结果，还是从现在的结果推论未来的发展，在去除掉某些小概率情况下，他总是对的（事实上我们的历史中充满了小概率事件，比如中国古代战争中常出现的“流失”）。
同时地缘是会变化的这毫无疑问，虽然山川不会变化，道路,交通工具却会变化。地缘政治中淡化的人的因数正在因为时间的积累变得可以左右世界前进的方向。其中最大的能量来源就是被我们有点神话的科技。
如果把地缘的属性划分一下，我们可以把地缘划分为主要的稳定的影响因素：国家的地理位置，国家所在的气候环境，国家资源的分布，等等很难发生变化的主要的影响地缘政治的因素。还可以划分出一部分次要一些不太稳定的影响因素：文化，历史，经济等。特殊的影响因数：宗教，民族世仇等。当然还有一些在人类历史中不太明显的因素，其中之一即是科学技术的发展。
对于我们人类来说，地理是很难改变的因素，虽然随着大气变暖或其他因素地理气候并不是一成不变，对与我们来说，除非科技进步到能控制大气候的程度。传统的地缘研究对象只给了我们适应的机会，没有太多改变的余地，宿命论随之诞生。对于宿命论，自然有其正确性，地理的条件在实际生活当中确实限制了我们的思维，台湾人估计不会考虑冬天的棉衣，东北人对夏天的印象应当与广东人完全不同。这些不同从长远的角度讲的确会影响各个地方人的思维，从这个角度看，世界上貌似真的存在宿命。但是现在的时间已经不是马汉的年代，我们经历了他没有经历过的变革，自然会有新的结论存在。
我们经历了和正在经历科技大爆发的年代，科技通过时间的积累已经在地缘中产生了巨大影响，这些影响已经改变了和将要改变我们生存的规则，只是或许我们还没意识到。
科学技术时刻影响我们的生活，更重要的是他们影响了我们过去的生活基础。
互联网是当代最伟大的发明之一，他给了我们一个平台，我们可以进行交易，可以交流思想，对我们改变最大的还是文化,知识的传播。在互联网之前我们通过什么来学习知识呢？书籍，老师的讲解，人与人之间的交流，这些手段相对互联网来说差别太大。互联网真正意味着什么呢？如果一个认识字的人想要学习更多知识他需要什么呢，一个可以显示大部分类型文档的电子产品外加上网机会，他就可以了解几乎所有的理论知识。要知道在没有互联网的时代无论哪个国家能读书的人总是向富人阶层集中，即便是现在知识也是判定一个人社会地位的主要标志之一。方便的知识交流方式为国家提供了更多的人才，同时要求更多的尊重与实现自己的机会。互联网使知识变得廉价同时又产生了另外的问题：拥有互联网的地区拥有获得知识的方便渠道，而没有互联网的地区就形成了知识高低，对于他们来说他们处于知识的南极，长时间的孤立会使他们与现代社会脱节更大，当知识脱节到一定程度时，优越与自卑自然而然的产生了。对于一个国家来说这会产生内部矛盾，对于国家间来说，互联网越普及民众知识水平越高，人才相应的越多。当这些稻草积累到一定程度时，地缘已经改变。
互联网对我们的影响或许还不是很直接，事实上有更直接的更大的影响方式。煤炭，石油，稀土，铀，页岩气，海底石油，钢铁轮船。科技对自然资源的开发与发现，对交通运输的影响才是对地缘真正的影响。因为这些东西都是我们想要的，需要争夺与发展的。
事实上科技对我们最大的影响可能是农业方面，随着人口的大爆炸，农业的压力增大，农业的发展将会在很大程度上影响一个国家的根基。很难想象当粮食进口成为中国的命脉的时候，中国要有多么的被动，世界上会有一个粮食不能自给的大国吗？
如果说有哪个方面会严重影响未来的世界的话，我选生物与交通。
生物技术不但可以改变我们的农业，军事，能源，最主要的是他有可能会能直接改变我们人类自身的身体素质，改变我们的进化条件，我们的进化或许会依照我们自己的意愿来进行。而且这样的生物技术需要长期且大量，不是国家主导支持条件很少有利益团体能满足。也就是说这些生物技术的应用层次及收益群体将会是社会的上层。相对来说这些技术将会更加的保密，更加的具有战略性。
生物技术对农业的影响已经进行并且会持续进行，似乎生物技术已经变为了农业的一个关键的救命稻草。
生物技术在军事上的应用是一项令人避违的事情，事实上随着科技的发展，生物技术在军事上的应用变得更加直接,简单,“高效”。应当限制这些应用，至少是攻击性的应用。但不可否认或许那仅仅是一种期望。
能源似乎与生物技术没有特别直接的关系，事实上木柴的组成基本组成成分纤维素与淀粉的均由葡萄糖组成，这代表我们或许可以更高效的利用那些能量，而不是把他烧掉。
交通技术的影响一直存在且长期影响地缘政治的发展。这里不再论述。
交通我们可以把他分为陆地交通，海洋交通，空中交通，和其他运输方式。
陆地交通是点对点的方式进行的。我们在陆地上不自由当我们迈起脚步是我们的道路已经确定，我们只能从一个点到达另一个点，并且方向已定，并由于陆运的成本虽然陆运是我们的交通主体（我们不可能一直生活在水中，至少目前是这样），陆运的未来不会有革命性的发展。
海洋交通是点对线的交通，理论上，我们可以从岸边的任意一点到达世界海岸的任何一点（我们可以把所有的水域都可看做广阔的路面），即便有港口的限制，其广阔自由的前进方向使得海运在大宗运输中占主导地位，或许未来的海运会有大的科技变革，只是我们依然生活在陆地上。
空中交通可以说是一种点到面的交通，但实际上，飞机要有飞机场，他还是一种点到点的交通方式。可以说空中交通是有可能最大发展的交通方式。他立足于陆地，哪里是人类主要的生活区域。如果某一天科技的发展使得空中运输可以随时的降落，可以进行大量运输，可以用少量的能源完成长途的旅行，高山在地缘上的作用将会急剧减小，海运的价值也会减小。而这并不是不可预见的。
其他的交通方式，例如管道运输，会有发展，但他还是点对点的交通。
科技不是地缘政治的一个固定因素，他具有流动性。但很可惜的是他貌似是我们改变世界探寻世界的唯一方式，任何在科技上的投资貌似都不会没有价值。虽然有的价值不大，还可能是垃圾，但我们还有别的方式吗？不要谈论经济，美元经济是建立在其军事基础上的。