超级军网“北斗差分”系统成功验收 定位精度在一米内
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 17:34:26
“北斗差分”系统成功验收 定位精度在一米内
http://www.CRNTT.com 2014-05-07
中评社香港5月7日电／天津航测科技中心承担的“北斗沿海差分播发系统”项目近日成功通过了交通运输部北海航海保障中心组织的专家组验收。运行测试期间，系统定位精度可达到1米以内。
新华社报道，参加该项目验收会的专家一致认为，北斗沿海差分播发系统的研制成功是对现有航海无线电指向标——差分全球定位系统（RBN－DGPS）的增强和扩充，采用具有完全自主知识产权的国产化设备和北斗差分数据解算软件，实现了北斗／GPS差分信息的融合播发。
交通运输部北海航海保障中心高级工程师王成介绍说，北斗沿海差分播发系统是在北斗卫星导航系统的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，给航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
北斗卫星导航系统沿海差分播发试验系统在天津上古林建成，经过130多天的运行测试，效果良好，系统定位精度可达到1米以内。
中国科学院院士、中国卫星导航定位应用管理中心研究员杨元喜表示，该系统连续性、可用性、稳定性及定位精度均高于RBN－DGPS系统，为下一步的北斗沿海差分播发系统示范建设和推进北斗国际海事标准化工作进程奠定了坚实的基础。
据了解，未来北斗沿海差分播发系统建成后，海上公众用户只需使用一台差分北斗／GPS双模接收设备即可免费享受北斗、GPS及北斗／GPS融合的三种模式的高精度定位服务。
http://www.crntt.com/doc/1031/7/ ... mp;mdate=0507154845“北斗差分”系统成功验收 定位精度在一米内
http://www.CRNTT.com 2014-05-07
中评社香港5月7日电／天津航测科技中心承担的“北斗沿海差分播发系统”项目近日成功通过了交通运输部北海航海保障中心组织的专家组验收。运行测试期间，系统定位精度可达到1米以内。
新华社报道，参加该项目验收会的专家一致认为，北斗沿海差分播发系统的研制成功是对现有航海无线电指向标——差分全球定位系统（RBN－DGPS）的增强和扩充，采用具有完全自主知识产权的国产化设备和北斗差分数据解算软件，实现了北斗／GPS差分信息的融合播发。
交通运输部北海航海保障中心高级工程师王成介绍说，北斗沿海差分播发系统是在北斗卫星导航系统的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，给航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
北斗卫星导航系统沿海差分播发试验系统在天津上古林建成，经过130多天的运行测试，效果良好，系统定位精度可达到1米以内。
中国科学院院士、中国卫星导航定位应用管理中心研究员杨元喜表示，该系统连续性、可用性、稳定性及定位精度均高于RBN－DGPS系统，为下一步的北斗沿海差分播发系统示范建设和推进北斗国际海事标准化工作进程奠定了坚实的基础。
据了解，未来北斗沿海差分播发系统建成后，海上公众用户只需使用一台差分北斗／GPS双模接收设备即可免费享受北斗、GPS及北斗／GPS融合的三种模式的高精度定位服务。
http://www.crntt.com/doc/1031/7/ ... mp;mdate=0507154845
http://www.CRNTT.com 2014-05-07
中评社香港5月7日电／天津航测科技中心承担的“北斗沿海差分播发系统”项目近日成功通过了交通运输部北海航海保障中心组织的专家组验收。运行测试期间，系统定位精度可达到1米以内。
新华社报道，参加该项目验收会的专家一致认为，北斗沿海差分播发系统的研制成功是对现有航海无线电指向标——差分全球定位系统（RBN－DGPS）的增强和扩充，采用具有完全自主知识产权的国产化设备和北斗差分数据解算软件，实现了北斗／GPS差分信息的融合播发。
交通运输部北海航海保障中心高级工程师王成介绍说，北斗沿海差分播发系统是在北斗卫星导航系统的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，给航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
北斗卫星导航系统沿海差分播发试验系统在天津上古林建成，经过130多天的运行测试，效果良好，系统定位精度可达到1米以内。
中国科学院院士、中国卫星导航定位应用管理中心研究员杨元喜表示，该系统连续性、可用性、稳定性及定位精度均高于RBN－DGPS系统，为下一步的北斗沿海差分播发系统示范建设和推进北斗国际海事标准化工作进程奠定了坚实的基础。
据了解，未来北斗沿海差分播发系统建成后，海上公众用户只需使用一台差分北斗／GPS双模接收设备即可免费享受北斗、GPS及北斗／GPS融合的三种模式的高精度定位服务。
http://www.crntt.com/doc/1031/7/ ... mp;mdate=0507154845“北斗差分”系统成功验收 定位精度在一米内
http://www.CRNTT.com 2014-05-07
中评社香港5月7日电／天津航测科技中心承担的“北斗沿海差分播发系统”项目近日成功通过了交通运输部北海航海保障中心组织的专家组验收。运行测试期间，系统定位精度可达到1米以内。
新华社报道，参加该项目验收会的专家一致认为，北斗沿海差分播发系统的研制成功是对现有航海无线电指向标——差分全球定位系统（RBN－DGPS）的增强和扩充，采用具有完全自主知识产权的国产化设备和北斗差分数据解算软件，实现了北斗／GPS差分信息的融合播发。
交通运输部北海航海保障中心高级工程师王成介绍说，北斗沿海差分播发系统是在北斗卫星导航系统的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，给航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
北斗卫星导航系统沿海差分播发试验系统在天津上古林建成，经过130多天的运行测试，效果良好，系统定位精度可达到1米以内。
中国科学院院士、中国卫星导航定位应用管理中心研究员杨元喜表示，该系统连续性、可用性、稳定性及定位精度均高于RBN－DGPS系统，为下一步的北斗沿海差分播发系统示范建设和推进北斗国际海事标准化工作进程奠定了坚实的基础。
据了解，未来北斗沿海差分播发系统建成后，海上公众用户只需使用一台差分北斗／GPS双模接收设备即可免费享受北斗、GPS及北斗／GPS融合的三种模式的高精度定位服务。
http://www.crntt.com/doc/1031/7/ ... mp;mdate=0507154845
差分是什么意思？怎么加强精度？
以后三网合一？估计民用足够了。
差分是什么意思？怎么加强精度？
zhuzhancheng 发表于 2014-5-8 21:23
差分是什么意思？怎么加强精度？
多了地面固定基站 只能小范围应用
差分是什么意思？怎么加强精度？
多了地面固定基站 只能小范围应用
zq49 发表于 2014-5-8 20:56
差分是什么意思？怎么加强精度？
建地面基站 就跟手机信号塔 一个意思
差分是什么意思？怎么加强精度？
建地面基站 就跟手机信号塔 一个意思
差分要另外付费的，需要连地面差分站，一般就工程上用，对精度有较高的要求
现在GPS差分都做到厘米了吧，最次也是分米级的
现在GPS差分都做到厘米了吧，最次也是分米级的
swdmike 发表于 2014-5-8 22:21
差分要另外付费的，需要连地面差分站，一般就工程上用，对精度有较高的要求
现在GPS差分都做到厘米了吧 ...
差分精度要看你离基站距离
距离很近的专门基站，厘米级都不是问题
文章说的沿海系统，几十公里到几百公里，用GBAS做到一米级已经很好了，民用GPS用SBAS一般是2.5米到3米，用GBAS一米差不多
军用的当然更准确
话说我比较看好羲和系统，把差分基站和手机基站结合，这样全市厘米级定位应该可以做到
差分要另外付费的，需要连地面差分站，一般就工程上用，对精度有较高的要求
现在GPS差分都做到厘米了吧 ...
差分精度要看你离基站距离
距离很近的专门基站，厘米级都不是问题
文章说的沿海系统，几十公里到几百公里，用GBAS做到一米级已经很好了，民用GPS用SBAS一般是2.5米到3米，用GBAS一米差不多
军用的当然更准确
话说我比较看好羲和系统，把差分基站和手机基站结合，这样全市厘米级定位应该可以做到
疑问啊，不用差分达不到1米分辨率吗？似乎这个推断是正确的啊。
差分要另外付费的，需要连地面差分站，一般就工程上用，对精度有较高的要求
现在GPS差分都做到厘米了吧 ...
中国是最大发展中国家。在外界封堵技术条件内，取得一米精度就是成就。我们干嘛强迫自身非要达到发达国家条件？
现在GPS差分都做到厘米了吧 ...
中国是最大发展中国家。在外界封堵技术条件内，取得一米精度就是成就。我们干嘛强迫自身非要达到发达国家条件？
查分也不一定需要地面站，
所谓需要地面站的差分很大程度上是消除SA码，在日本是最常用的。
还有伪距差分就是直接测的。只不过差分需要时间。
可以理解一般的精度是卫星瞬间算出来的，而差分是固定一个地方不断的反复算出来的精确值。
所谓需要地面站的差分很大程度上是消除SA码，在日本是最常用的。
还有伪距差分就是直接测的。只不过差分需要时间。
可以理解一般的精度是卫星瞬间算出来的，而差分是固定一个地方不断的反复算出来的精确值。
MD的航母舰载机自动着舰系统用的就是差分GPS
红色俱乐部 发表于 2014-5-10 21:33
查分也不一定需要地面站，
所谓需要地面站的差分很大程度上是消除SA码，在日本是最常用的。
还有伪距差分 ...
差分需要另外建站，主要是数据解算和播发，差分技术应该就是利用两组乃至多组（有误差的）数据进行解算，将误差抵消。
查分也不一定需要地面站，
所谓需要地面站的差分很大程度上是消除SA码，在日本是最常用的。
还有伪距差分 ...
差分需要另外建站，主要是数据解算和播发，差分技术应该就是利用两组乃至多组（有误差的）数据进行解算，将误差抵消。
纯天基GPS的信号受大气层，温度，有效星座等因素，精度不断在变化。在某一地方设一个差分站，这个站的位置可以通过多种手段精确测出，然后不断和卫星信号进行比较，就可以得到某个时段的误差。然后差分站将这个误差广播给用户，用户就可以用这个误差值给卫星信号进行纠正。
所以离差分站距离越远，这个误差的就越大。
如果航母能用上差分GPS的话，这个水平非常高，航母本身是动态的，能够实时进行精确定位（比GPS还高的精度），非常厉害了。
笑脸男人 发表于 2014-5-11 07:38
MD的航母舰载机自动着舰系统用的就是差分GPS
存疑。。有介绍吗？
我理解差分依赖高度精确的差分站（一般是地面站），航母本身在移动中，怎么高精定位？
还是你说的差分不是指绝对定位，而是相对定位？ 毕竟着舰只要相对位置准确就够了
MD的航母舰载机自动着舰系统用的就是差分GPS
存疑。。有介绍吗？
我理解差分依赖高度精确的差分站（一般是地面站），航母本身在移动中，怎么高精定位？
还是你说的差分不是指绝对定位，而是相对定位？ 毕竟着舰只要相对位置准确就够了
存疑。。有介绍吗？
我理解差分依赖高度精确的差分站（一般是地面站），航母本身在移动中，怎么高精定位 ...
http://lt.cjdby.net/thread-1677168-1-1.html
我理解差分依赖高度精确的差分站（一般是地面站），航母本身在移动中，怎么高精定位 ...
http://lt.cjdby.net/thread-1677168-1-1.html
笑脸男人 发表于 2014-5-12 07:42
http://lt.cjdby.net/thread-1677168-1-1.html
貌似文中只说到了陆基的用到了差分技术，没有提到舰载系统如何“差分”的。
我觉得可能不需要什么差分，也没法差分，舰机在同区域内，误差都是相同的，所以对计算相对位置影响不大
http://lt.cjdby.net/thread-1677168-1-1.html
貌似文中只说到了陆基的用到了差分技术，没有提到舰载系统如何“差分”的。
我觉得可能不需要什么差分，也没法差分，舰机在同区域内，误差都是相同的，所以对计算相对位置影响不大
貌似文中只说到了陆基的用到了差分技术，没有提到舰载系统如何“差分”的。
我觉得可能不需要什么差分， ...
http://wapwenku.baidu.com/view/570554e008a1284ac85043fc.html?ssid=0&from=2001a&uid=0&pu=usm%400%2Csz%401320_1003&bd_page_type=1&baiduid=402646B8B489553160B5B76267A084A3&tj=wenku_5_0_10_title#page/1/1399909542298
我觉得可能不需要什么差分， ...
http://wapwenku.baidu.com/view/570554e008a1284ac85043fc.html?ssid=0&from=2001a&uid=0&pu=usm%400%2Csz%401320_1003&bd_page_type=1&baiduid=402646B8B489553160B5B76267A084A3&tj=wenku_5_0_10_title#page/1/1399909542298
笑脸男人 发表于 2014-5-12 23:50
http://wapwenku.baidu.com/view/570554e008a1284ac85043fc.html?ssid=0&from=2001a&uid=0&pu=usm%400%2C ...
原来 此差分非彼差分也！
http://wapwenku.baidu.com/view/570554e008a1284ac85043fc.html?ssid=0&from=2001a&uid=0&pu=usm%400%2C ...
原来 此差分非彼差分也！