超级军网“差分北斗”海上试验成功 精度缩到1米超越GPS
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:27:00
差分北斗系统船载终端天线
科研人员测试差分北斗系统船载终端精度
“虽然仅仅是从10米误差缩小到1米，但就是这样一小步，让船舶助导航服务迈出了一大步。”东海航海保障中心副主任兼总工程师刘嘉华说，差分北斗卫星导航系统明显提高了北斗卫星导航系统的定位精度。
近日，交通运输部东海航海保障中心在我国黄海南部和长江口水域进行了国内首次无线电指向标——差分北斗卫星导航系统（RBN—DBDS）播发与接收试验，并取得圆满成功。这标志着北斗卫星导航系统在海上应用方面取得重大进展。
地地道道的“中国芯”
差分北斗卫星导航系统是在我国自主研发建设的北斗卫星导航系统（BDS）的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，为航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
近两年，交通运输部东海航海保障中心与中国航空工业无线电电子研究所、上海埃威航空电子有限公司合作启动了差分北斗导航系统项目的研究。该项目先后攻克北斗二代高精度定位技术、北斗二代伪距差分改正技术、双模高精度MSK调制解调技术等多项关键技术，研制工作取得重大突破。
“过去，我国沿海差分导航系统往往要依赖国外技术，而差分北斗卫星导航系统则不同，它具有地地道道的‘中国芯’，所有设备软件均具有完全自主知识产权。”项目组成员俞毅说。
“差分北斗”超越GPS
经过对试验数据进行分析，差分北斗卫星导航系统定位精度达到1米以内，其性能指标已领先全球定位系统（GPS）。
此外，差分北斗卫星导航系统还能兼容GPS信号，这就意味着安装差分北斗船载终端的船舶既可以单独使用北斗导航，也可以使用“北斗”和GPS“双模”导航。
据东海航海保障中心主任王鹤荀介绍，随着差分北斗卫星导航系统功能的不断完善，它的优势将逐步显现。预计在不久的将来，只要船舶安装了差分北斗导航终端，就可以安心利用该系统提供的免费高精度定位、导航服务。
广泛应用于海洋领域
据悉，差分北斗卫星导航系统可广泛应用于海洋测绘、港口航道测量、航道疏浚、船舶进出港及狭窄水道导航定位、海上交通安全管理、海上石油勘探、海洋资源调查、海上救助捕捞、海洋渔业及其他海上领域。
以长江口为例，长江口水域船舶流量大、船型多样、航道复杂，船舶定位精准程度直接影响着航行安全。如果船舶配备了高精度的差分北斗船载终端，将有效降低船舶发生碰撞的概率，更大限度保障船舶航行安全。（本报记者 吕宁 通讯员李鹏 俞毅）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_03/21/23357007_0.shtml
20130321013550381.jpg (10.83 KB, 下载次数: 8)
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差分北斗系统船载终端天线
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科研人员测试差分北斗系统船载终端精度
“虽然仅仅是从10米误差缩小到1米，但就是这样一小步，让船舶助导航服务迈出了一大步。”东海航海保障中心副主任兼总工程师刘嘉华说，差分北斗卫星导航系统明显提高了北斗卫星导航系统的定位精度。
近日，交通运输部东海航海保障中心在我国黄海南部和长江口水域进行了国内首次无线电指向标——差分北斗卫星导航系统（RBN—DBDS）播发与接收试验，并取得圆满成功。这标志着北斗卫星导航系统在海上应用方面取得重大进展。
地地道道的“中国芯”
差分北斗卫星导航系统是在我国自主研发建设的北斗卫星导航系统（BDS）的基础上，利用差分技术，借助海上无线电指向标播发差分修正信息，为航海用户提供高精度定位服务的助航系统。
近两年，交通运输部东海航海保障中心与中国航空工业无线电电子研究所、上海埃威航空电子有限公司合作启动了差分北斗导航系统项目的研究。该项目先后攻克北斗二代高精度定位技术、北斗二代伪距差分改正技术、双模高精度MSK调制解调技术等多项关键技术，研制工作取得重大突破。
“过去，我国沿海差分导航系统往往要依赖国外技术，而差分北斗卫星导航系统则不同，它具有地地道道的‘中国芯’，所有设备软件均具有完全自主知识产权。”项目组成员俞毅说。
“差分北斗”超越GPS
经过对试验数据进行分析，差分北斗卫星导航系统定位精度达到1米以内，其性能指标已领先全球定位系统（GPS）。
此外，差分北斗卫星导航系统还能兼容GPS信号，这就意味着安装差分北斗船载终端的船舶既可以单独使用北斗导航，也可以使用“北斗”和GPS“双模”导航。
据东海航海保障中心主任王鹤荀介绍，随着差分北斗卫星导航系统功能的不断完善，它的优势将逐步显现。预计在不久的将来，只要船舶安装了差分北斗导航终端，就可以安心利用该系统提供的免费高精度定位、导航服务。
广泛应用于海洋领域
据悉，差分北斗卫星导航系统可广泛应用于海洋测绘、港口航道测量、航道疏浚、船舶进出港及狭窄水道导航定位、海上交通安全管理、海上石油勘探、海洋资源调查、海上救助捕捞、海洋渔业及其他海上领域。
以长江口为例，长江口水域船舶流量大、船型多样、航道复杂，船舶定位精准程度直接影响着航行安全。如果船舶配备了高精度的差分北斗船载终端，将有效降低船舶发生碰撞的概率，更大限度保障船舶航行安全。（本报记者 吕宁 通讯员李鹏 俞毅）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_03/21/23357007_0.shtml
关键是定位速度是多少。
还有，精度是达到gps军标了，不过貌似需要地面站配合，军事上意义不大。
关键是定位速度是多少。
还有，精度是达到gps军标了，不过貌似需要地面站配合，军事上意义不大。
插分才能超GPS，这笑话好冷啊。
楼上两位不懂装懂.
手持GPS用日本发射的那个插分卫星精度是2到3米，
精度够高啊，什么时候能够精确定位妹子啊。
中国的导航远没有想的那么好，但是在快速发展中
解决有无，意义重大
实际应用，任重道远
解决有无，意义重大
实际应用，任重道远
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知道北斗全网之后能到什么水准？呵呵~
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知道北斗全网之后能到什么水准？呵呵~
有进步就好
tempwall 发表于 2013-3-21 11:44 ![]()
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
之前也有GPS的差分系统在用，现在改成北斗的
其实GPS差分精度更高
支持北斗继续发展，总有超过GPS的一天
支持北斗继续发展，总有超过GPS的一天
龙河口万 发表于 2013-3-21 11:49 ![]()
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
握手，哈哈，同喜同喜。
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
握手，哈哈，同喜同喜。
北斗的手机木有啊，有就买
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
等到技术吐无可吐，转进到吐穷兵黩武的时候就放心了～～
等到技术吐无可吐，转进到吐穷兵黩武的时候就放心了～～
顶一个，支持国货来自: Android客户端
时域差分么？
龙河口万 发表于 2013-3-21 11:49 ![]()
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
他们很快就会破口大骂了 真真的 我对这种人再熟悉不过了
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
他们很快就会破口大骂了 真真的 我对这种人再熟悉不过了
tempwall 发表于 2013-3-21 11:44 ![]()
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
他们很快就会破口大骂了 真真的 我对这种人再熟悉不过了
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
他们很快就会破口大骂了 真真的 我对这种人再熟悉不过了
汉武大地 发表于 2013-3-21 12:00 ![]()
北斗的手机木有啊，有就买
高通的芯片里已经有接收北斗信号了，估计今年就有手机。
北斗的手机木有啊，有就买
高通的芯片里已经有接收北斗信号了，估计今年就有手机。
DGPS精度可以到厘米级。。。不信去问问测绘的。。。
xsx 发表于 2013-3-21 13:10 ![]()
DGPS精度可以到厘米级。。。不信去问问测绘的。。。
难得找到个真正讨论技术的
DGPS精度可以到厘米级。。。不信去问问测绘的。。。
难得找到个真正讨论技术的
DGPS要高精度，是要测绘局标好地标，然后在地标上插一个GPS天线，向周围广播自己的经纬度给几公里内的其他GPS设备参考用，才能实现。姑且不说民用GPS码有零偏，即使是美国的民用接收天线＋芯片，一般来说最小的一位数字跳一格，地面就要跑1.8米左右。
话说，海上能到1米精度，已经是足够用了。即使是路地上，1米精度也够表演第一枚巡航导弹开孔，第二枚钻进去炸的特技了。
话说，海上能到1米精度，已经是足够用了。即使是路地上，1米精度也够表演第一枚巡航导弹开孔，第二枚钻进去炸的特技了。
北斗的手机木有啊，有就买
华为应该会开发的
华为应该会开发的
好消息,不错
tempwall 发表于 2013-3-21 11:44 ![]()
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
这个差分不是需要差分站么?难道我out了？
如果是的话，这个军事用途就差点了。
还有这则新闻本身就别扭，差分跟没差分的比，这算什么。
……二楼三楼不懂装懂着实可怜……就这点伎俩了。
差分导航精度能提到一米，这个实用度就相当给力了。不知 ...
这个差分不是需要差分站么?难道我out了？
如果是的话，这个军事用途就差点了。
还有这则新闻本身就别扭，差分跟没差分的比，这算什么。
很大的进步，鼓掌！
北斗的手机木有啊，有就买
有报道移动华为连手研发即将上市
有报道移动华为连手研发即将上市
对于一艘几十上百米的船来说，一米精度和10厘米精度有啥区别？对于一枚杀伤半径15米的炮弹来说，1米和1厘米有啥区别？
高通的芯片里已经有接收北斗信号了，估计今年就有手机。
嗯报道过高通的方案,美的连这个都抢先了,mtk可能会第二个上市北斗方案手机。
嗯报道过高通的方案,美的连这个都抢先了,mtk可能会第二个上市北斗方案手机。
dragon5 发表于 2013-3-21 11:26 ![]()
插分才能超GPS，这笑话好冷啊。
是差分北斗超越差分GPS。
插分才能超GPS，这笑话好冷啊。
是差分北斗超越差分GPS。
北斗有进步，我们就高兴！
GPS或北斗制导要那么高的精度干什么？末端不用GPS/北斗制导，用雷达或景像或红外制导。GPS/北斗制导一般用在中段制导，10米都足够了。
况且，我们报道是民用的精度，军用你知道是多少？军用的不用差分。
况且，我们报道是民用的精度，军用你知道是多少？军用的不用差分。
北斗主要目的就是为军用服务的，怎么可能精度达不到要求。达不到要求就不会这么多卫星上天了。
他们的吐槽点越来越少了，现在有点恼羞成怒了．哈哈，不过看着他们绝望的样子，心情真不错．
脑羞成怒这个比喻很贴切
脑羞成怒这个比喻很贴切
十月清风 发表于 2013-3-21 13:49 ![]()
对于一艘几十上百米的船来说，一米精度和10厘米精度有啥区别？对于一枚杀伤半径15米的炮弹来说，1米和1厘米 ...
他们害怕我们造出 机械苍蝇战士
对于一艘几十上百米的船来说，一米精度和10厘米精度有啥区别？对于一枚杀伤半径15米的炮弹来说，1米和1厘米 ...
他们害怕我们造出 机械苍蝇战士
如果wiki没说错的话，＂but measurements of accuracy across the Atlantic, in Portugal, suggest a degradation of just 0.22 m per 100 km.[9]＂，这个消息有数据来源的可信度还行。
就是说每离差分站远一百千米，误差大22厘米。
不过wiki也说了＂10 cm in case of the best implementations＂，所以说在离差分站最近的时候（最理想情况）的误差是10厘米。
那么dgps在最远距离的误差就是0.914米。（0.22*3.7+0.1)
wiki还说gps差分因为地球曲率必须在差分站的370千米内。所以这么算的话，哪怕北斗1米的误差是在最远距离测的，误差也微大于gps在最远距离的误差。
所以，问题是1米的误差究竟是在多远的地方测得的。。。
另外，从需要差分站这点看，应该只能用在民用或者本土\近海防御上了。。。
-----------------_________------
The United States Federal Radionavigation Plan and the IALA Recommendation on the Performance and Monitoring of DGNSS Services in the Band 283.5–325 kHz cite the United States Department of Transportation's 1993 estimated error growth of 0.67 m per 100 km from the broadcast site[8] but measurements of accuracy across the Atlantic, in Portugal, suggest a degradation of just 0.22 m per 100 km.[9]
但是不得不说的是，dgps的官方数据是0.67米每百公里递减。22厘米是05年的一个葡萄牙杂志说的。我之前理解错了。。。
如果wiki没说错的话，＂but measurements of accuracy across the Atlantic, in Portugal, suggest a degradation of just 0.22 m per 100 km.[9]＂，这个消息有数据来源的可信度还行。
就是说每离差分站远一百千米，误差大22厘米。
不过wiki也说了＂10 cm in case of the best implementations＂，所以说在离差分站最近的时候（最理想情况）的误差是10厘米。
那么dgps在最远距离的误差就是0.914米。（0.22*3.7+0.1)
wiki还说gps差分因为地球曲率必须在差分站的370千米内。所以这么算的话，哪怕北斗1米的误差是在最远距离测的，误差也微大于gps在最远距离的误差。
所以，问题是1米的误差究竟是在多远的地方测得的。。。
另外，从需要差分站这点看，应该只能用在民用或者本土\近海防御上了。。。
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The United States Federal Radionavigation Plan and the IALA Recommendation on the Performance and Monitoring of DGNSS Services in the Band 283.5–325 kHz cite the United States Department of Transportation's 1993 estimated error growth of 0.67 m per 100 km from the broadcast site[8] but measurements of accuracy across the Atlantic, in Portugal, suggest a degradation of just 0.22 m per 100 km.[9]
但是不得不说的是，dgps的官方数据是0.67米每百公里递减。22厘米是05年的一个葡萄牙杂志说的。我之前理解错了。。。
xsx 发表于 2013-3-21 13:10 ![]()
DGPS精度可以到厘米级。。。不信去问问测绘的。。。
测绘的告述你，DGPS的精度亚米级。还是在理想条件下的。
DGPS精度可以到厘米级。。。不信去问问测绘的。。。
测绘的告述你，DGPS的精度亚米级。还是在理想条件下的。
中国的导航远没有想的那么好，但是在快速发展中
解决有无，意义重大
实际应用，任重道远
错，中国的导航远远比我们想的还好，哈哈
解决有无，意义重大
实际应用，任重道远
错，中国的导航远远比我们想的还好，哈哈
10米到1米，提高了一个数量级，一小步吗？自我吹嘘也不带这样的