中国根本没必要也搞不出大客！

看见运十招魂贴，忍不住扔个炸弹，看看能不能拣砖头回家砌楼。。。。。。。。。

还记得2000年多人为运十上书的时候，本人也为此热血沸腾了一回，为某些“买办”恨的咬牙切齿，当时跟某位与此事相关的朋友讨论此事。不过这位朋友沉吟了半天说，你还不成熟，过几年就该明白了---------现在看来人家境界就是比我高，我到现在也赶不上，为了避免打击面太广，把大飞机改成了大客，毕竟偶还是希望搞大运的，虽然偶私下认为，除非靠买，否则也是一个烂字结局。

我不知道搞大客的理由是什么。或是为了避免让人家挣我们的钱，而我们可以去挣人家的钱。不过这个事情偶想用脚趾也可以想明白的，让我们的大飞机去卖给国外，除了第三世界国家也许会以半援助的形式要几架，还有谁会在波音空客满天飞的时候买你那个不可靠的东西。新舟搞到现在卖出去了多少？成本回来了么？还有个ARJ，过几年就可以知道，我看也是等死的局。人家买民航机首先要能安全可靠的挣钱，刚刚从实验室里强拉出来的货色恐怕吆喝也赚不来。

既然赚钱不可能，那么有人说可以带动航空工业的发展。这句话我看改成能带动一部分人的钱包增长倒是不错。搞了大运，带动航空工业发展的要素都有了，再搞个大客，不同的部分就是经济性、安全性、舒适性，跟航空工业关系不能说没有，但是要靠通过航空工业来改善，代价大的很，成效也有限的很。

还有人说这是增强综合国力的必要措施，大国就要有大飞机。偶记得改革开放初，反对的是什么？不就是“大而全小而全”么。人家有的自己也要有是个什么心态？如果家财万贯，衣食无忧，盖个楼显示下阔气倒是锦上添花，温饱没解决也要盖楼那就是死要面子活受罪了。也许造大飞机（也包括某些全面参与的大工程和大项目）很重要，有关国家地位，但是本人目光短浅，愣是没看出来。偶倒是觉得，要是能够干点平常的事情，或许更好些。大国不是显给人家看出来的。GDP高是假富，寓富于民才是真富。

反正现在说什么也没用，大客铁定是要搞，不过有可能搞出来么？这个我倒是觉得有可能的。世界上过了气的大客技术多的是，只要舍得花钱，买个人家就要进碎纸机的图纸回来敲敲打打，出个能飞不能运的家伙也不是不可能，反正有国家在做冤大头，后面用大喇叭一吹，照样是全知识产权，光辉的很。什么和谐号之类的不就是这样的？全国产？洗洗睡了。看见运十招魂贴，忍不住扔个炸弹，看看能不能拣砖头回家砌楼。。。。。。。。。

还记得2000年多人为运十上书的时候，本人也为此热血沸腾了一回，为某些“买办”恨的咬牙切齿，当时跟某位与此事相关的朋友讨论此事。不过这位朋友沉吟了半天说，你还不成熟，过几年就该明白了---------现在看来人家境界就是比我高，我到现在也赶不上，为了避免打击面太广，把大飞机改成了大客，毕竟偶还是希望搞大运的，虽然偶私下认为，除非靠买，否则也是一个烂字结局。

我不知道搞大客的理由是什么。或是为了避免让人家挣我们的钱，而我们可以去挣人家的钱。不过这个事情偶想用脚趾也可以想明白的，让我们的大飞机去卖给国外，除了第三世界国家也许会以半援助的形式要几架，还有谁会在波音空客满天飞的时候买你那个不可靠的东西。新舟搞到现在卖出去了多少？成本回来了么？还有个ARJ，过几年就可以知道，我看也是等死的局。人家买民航机首先要能安全可靠的挣钱，刚刚从实验室里强拉出来的货色恐怕吆喝也赚不来。

既然赚钱不可能，那么有人说可以带动航空工业的发展。这句话我看改成能带动一部分人的钱包增长倒是不错。搞了大运，带动航空工业发展的要素都有了，再搞个大客，不同的部分就是经济性、安全性、舒适性，跟航空工业关系不能说没有，但是要靠通过航空工业来改善，代价大的很，成效也有限的很。

还有人说这是增强综合国力的必要措施，大国就要有大飞机。偶记得改革开放初，反对的是什么？不就是“大而全小而全”么。人家有的自己也要有是个什么心态？如果家财万贯，衣食无忧，盖个楼显示下阔气倒是锦上添花，温饱没解决也要盖楼那就是死要面子活受罪了。也许造大飞机（也包括某些全面参与的大工程和大项目）很重要，有关国家地位，但是本人目光短浅，愣是没看出来。偶倒是觉得，要是能够干点平常的事情，或许更好些。大国不是显给人家看出来的。GDP高是假富，寓富于民才是真富。

反正现在说什么也没用，大客铁定是要搞，不过有可能搞出来么？这个我倒是觉得有可能的。世界上过了气的大客技术多的是，只要舍得花钱，买个人家就要进碎纸机的图纸回来敲敲打打，出个能飞不能运的家伙也不是不可能，反正有国家在做冤大头，后面用大喇叭一吹，照样是全知识产权，光辉的很。什么和谐号之类的不就是这样的？全国产？洗洗睡了。