EFT－1猎户座的“大脑”被激活-超级军网

在肯尼迪航天中心（KSC）的运行与检验（O&C）设施内，准备进行探索飞行测试－1（EFT－1）任务的猎户座飞船已经完成了它的航电系统测试。这些测试紧接着激活它的飞行计算机，而航电系统是飞船的“眼睛”、“耳朵”和“大脑”。EFT－1目前计划在今年晚些时候进行发射

EFT－1猎户座：

今年12月的任务将是猎户座飞船的首次飞行，届时，它将由一枚美国联合发射同盟（ULA）的德尔它IV重型运载火箭发射入轨。在EFT－1期间，猎户座飞船将在3600英里的高度被释放，以超过2万英里／小时的速度再入大气层，其结果将被导入2015年猎户座飞船重要的关键设计评审（CDR）。

之所以EFT－1任务的发射被从夏天推迟到年底，一个原因是优先次序的更改，美国空军准备先发射地球同步太空态势感知项目（GEO SSA）的军事卫星，尽管EFT－1任务会推迟，但预计不会影响到CDR的进行。

随着承担本次发射的运载火箭组件从上个月起陆续进场，EFT－1猎户座的工程师和技术人员们正继续在O&C设施内进行着漫长的安装工作。

从猎户座飞船的制造工作在米储德装配工厂（MAF）开始算起，已经过去了很长时间，在原先航天飞机外部燃料箱的厂房里完成结构制造后，猎户座飞船被运往肯尼迪航天中心进行为期18个月的装配工作，在此期间，飞船逐那空荡的外壳里逐渐安装了附加的结构元件，数英里长的布线和防热系统，正如猎户座项目的主承包商洛克希德．马丁公司所规划的路线图那样，这一切繁重的任务将保证飞船能从太空安全返回地球。

在去年10月，猎户座第一次通电，以允许对飞船的航电软件包进行初始检测。在最初的测试中，通过成千的线缆与电气地面支持设备加电，测试发射与控制中心（TLCC）的操作员们为乘员模块的主控计算机引入了软件脚本。作为对航电系统全面检测的先行，测试在向飞船乘员模块上超过20个不同的关键系统发送指令后结束。

洛克希德．马丁公司的2014年4月的一份新闻稿中表示：“自从去年10月载具主计算机初始加电以来，工程师们一直在有条不紊的向乘员模块安装额外的线束、电缆和电子元件－正逐渐完成作为飞船‘眼睛’、‘耳朵’和‘大脑’的航电系统。”

在这些测试中，工程师们对火工、电池、热控、摄像头、制导与导航、推进和环境控制生命支持系统分别加以激活并发送了指令，全面评估了信号质量、系统响应与数据生成。

“这些系统中无论哪个都是任务成功的关键，它们必须表现完美才能保证乘员的安全，”洛克希德．马丁公司猎户座项目经理克里昂．兰斯菲德（Cleon Lacefield）指出。“现在我们已经完成了功能测试，团队将进行性能测试，同时打开所有系统，模拟飞船在EFT－1任务中的运行。”他说。

在EFT－1之后，猎户座飞船将被安装在空间发射系统（SLS）上以执行探索任务－1（EM－1），飞船将进行第一次深空飞行，在EM－1任务的25天中，猎户座飞船将途经月球表面7万千米

结构制造中的猎户座飞船

制造中的猎户座飞船防热护盾

制造中的猎户座飞船逃逸塔

制造中的猎户座飞船服务模块

承担猎户座EFT－1任务的德尔它IV重型

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2014-4-28 08:12 上传

在肯尼迪航天中心（KSC）的运行与检验（O&C）设施内，准备进行探索飞行测试－1（EFT－1）任务的猎户座飞船已经完成了它的航电系统测试。这些测试紧接着激活它的飞行计算机，而航电系统是飞船的“眼睛”、“耳朵”和“大脑”。EFT－1目前计划在今年晚些时候进行发射

EFT－1猎户座：

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2014-4-28 08:12 上传

今年12月的任务将是猎户座飞船的首次飞行，届时，它将由一枚美国联合发射同盟（ULA）的德尔它IV重型运载火箭发射入轨。在EFT－1期间，猎户座飞船将在3600英里的高度被释放，以超过2万英里／小时的速度再入大气层，其结果将被导入2015年猎户座飞船重要的关键设计评审（CDR）。

之所以EFT－1任务的发射被从夏天推迟到年底，一个原因是优先次序的更改，美国空军准备先发射地球同步太空态势感知项目（GEO SSA）的军事卫星，尽管EFT－1任务会推迟，但预计不会影响到CDR的进行。

随着承担本次发射的运载火箭组件从上个月起陆续进场，EFT－1猎户座的工程师和技术人员们正继续在O&C设施内进行着漫长的安装工作。

从猎户座飞船的制造工作在米储德装配工厂（MAF）开始算起，已经过去了很长时间，在原先航天飞机外部燃料箱的厂房里完成结构制造后，猎户座飞船被运往肯尼迪航天中心进行为期18个月的装配工作，在此期间，飞船逐那空荡的外壳里逐渐安装了附加的结构元件，数英里长的布线和防热系统，正如猎户座项目的主承包商洛克希德．马丁公司所规划的路线图那样，这一切繁重的任务将保证飞船能从太空安全返回地球。

在去年10月，猎户座第一次通电，以允许对飞船的航电软件包进行初始检测。在最初的测试中，通过成千的线缆与电气地面支持设备加电，测试发射与控制中心（TLCC）的操作员们为乘员模块的主控计算机引入了软件脚本。作为对航电系统全面检测的先行，测试在向飞船乘员模块上超过20个不同的关键系统发送指令后结束。

洛克希德．马丁公司的2014年4月的一份新闻稿中表示：“自从去年10月载具主计算机初始加电以来，工程师们一直在有条不紊的向乘员模块安装额外的线束、电缆和电子元件－正逐渐完成作为飞船‘眼睛’、‘耳朵’和‘大脑’的航电系统。”

在这些测试中，工程师们对火工、电池、热控、摄像头、制导与导航、推进和环境控制生命支持系统分别加以激活并发送了指令，全面评估了信号质量、系统响应与数据生成。

“这些系统中无论哪个都是任务成功的关键，它们必须表现完美才能保证乘员的安全，”洛克希德．马丁公司猎户座项目经理克里昂．兰斯菲德（Cleon Lacefield）指出。“现在我们已经完成了功能测试，团队将进行性能测试，同时打开所有系统，模拟飞船在EFT－1任务中的运行。”他说。

在EFT－1之后，猎户座飞船将被安装在空间发射系统（SLS）上以执行探索任务－1（EM－1），飞船将进行第一次深空飞行，在EM－1任务的25天中，猎户座飞船将途经月球表面7万千米

结构制造中的猎户座飞船

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制造中的猎户座飞船防热护盾

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制造中的猎户座飞船逃逸塔

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制造中的猎户座飞船服务模块

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承担猎户座EFT－1任务的德尔它IV重型

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2014-4-28 08:17 上传

航天飞机就是一场梦。挑战者号真的存在过吗？30年的时间太久远，我有点迷糊了。

生产过程看上去很高科技的样子

飞船党满赛！大气层是有限的，深空是无限的，带翅膀的载人航天是短视行为。

美国佬又甩我们几条街了，飞船外形很酷，羡慕嫉妒恨

想看看发表于 2014-4-28 09:59
美国佬又甩我们几条街了，飞船外形很酷，羡慕嫉妒恨

外貌美分党现身哈哈

飞船党满赛！大气层是有限的，深空是无限的，带翅膀的载人航天是短视行为。
所以洛马原来带翅膀的猎户座方案被劈了……话说那个被爆菊的追梦方案确实挺秀气的……

wszaa 发表于 2014-4-28 10:19
外貌美分党现身哈哈
你就不能不拿XX党来称呼别人吗？
难道不是事实吗。

工厂很干净

想看看发表于 2014-4-28 10:27
你就不能不拿XX党来称呼别人吗？
难道不是事实吗。
不看广告看疗效真心期待初次发射成果

那套MTS是什么公司的？有没有高清大图

楠宫萧vn 发表于 2014-4-28 10:25
所以洛马原来带翅膀的猎户座方案被劈了……话说那个被爆菊的追梦方案确实挺秀气的……
X-37B很久没有下地, 大家都忘记了.

工业美学，在这种环境下工作，应该是一件很幸福的事情.

感觉美国佬的高科技制造业很强大，感叹一下

波音的火箭+洛马的飞船......

MD的生产车间看起来总是很高大上的赶脚，上面有些动不动就扣别人帽子的自卑心作怪而已

波音的火箭+洛马的飞船......
SLS的芯级也是波音的，更何况SLS BlockI用的就是德尔塔4的上面级……

场景很科幻

就看实际发射别闹个喇叭腔

装配居然要18个月！

wszaa 发表于 2014-4-28 11:20
不看广告看疗效真心期待初次发射成果
我预估疗效不好

俄联邦副总理德米特里·罗戈津所说得建议美国对俄罗斯施加制裁后用蹦床向国际空间站输送航天员。

美国国务院现无法评论俄联邦副总理德米特里·罗戈津所说得建议美国对俄罗斯施加制裁后用蹦床向国际空间站输送航天员。

据俄新社报道，美国务院女发言人普萨基周二在新闻发布会上说：我把这番评论漏过去了。我不太信这是对该项目造成影响得准确描述。
做出提问的记者指出，俄美国际空间站合作项目规模可观，并且美国航天员是靠俄罗斯的运载火箭向空间站输送得。

普萨基说：“我应弄清空间项目的具体细节”。随即她转了话题。

全文: http://radiovr.com.cn/news/2014_04_30/271815881/

想看看发表于 2014-4-28 09:59
美国佬又甩我们几条街了，飞船外形很酷，羡慕嫉妒恨
60年代的外形放大，再传统不过了
厂房也很平常，每个国家航天器装配净室都这样，这个没什么特别的

这东西有值得兔子追赶的地方，但根本不是你说的，也不是照片能看出来的

newdc 发表于 2014-4-28 09:25
航天飞机就是一场梦。挑战者号真的存在过吗？30年的时间太久远，我有点迷糊了。
抓紧时间写书，质疑航天飞机的存在性。引进阴谋论。等到90后00后长大了可以买书了就畅销了。