高铁“中国芯”即将量产:速度超600km/h
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:44:17
就在人们还在为时速500Km/h的国内高铁实验列车上线开跑而感到高兴的时候,中国的工程师们已经在筹划速度更快的车型。
据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。
中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。
值得注意的是,此次600公里时速只是实验测试成绩,实际中到底能够以多高的速度运营,还要看配套轨道的建设标准和各个线路的运营要求。
中国的500km/h高铁实验列车上路开跑http://news.mydrivers.com/1/301/301729.htm
就在人们还在为时速500Km/h的国内高铁实验列车上线开跑而感到高兴的时候,中国的工程师们已经在筹划速度更快的车型。
据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。
中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。
值得注意的是,此次600公里时速只是实验测试成绩,实际中到底能够以多高的速度运营,还要看配套轨道的建设标准和各个线路的运营要求。
中国的500km/h高铁实验列车上路开跑http://news.mydrivers.com/1/301/301729.htm
据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。
中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。
值得注意的是,此次600公里时速只是实验测试成绩,实际中到底能够以多高的速度运营,还要看配套轨道的建设标准和各个线路的运营要求。
中国的500km/h高铁实验列车上路开跑http://news.mydrivers.com/1/301/301729.htm
就在人们还在为时速500Km/h的国内高铁实验列车上线开跑而感到高兴的时候,中国的工程师们已经在筹划速度更快的车型。
据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。
中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。
值得注意的是,此次600公里时速只是实验测试成绩,实际中到底能够以多高的速度运营,还要看配套轨道的建设标准和各个线路的运营要求。
中国的500km/h高铁实验列车上路开跑http://news.mydrivers.com/1/301/301729.htm
不是火车跑不了那么快,而是领导不想让你跑那么快
不知道什么时候超过飞机,什么时候超音速
话说,车头的“大疤”是什么
普加乔夫的眼镜 发表于 2014-4-23 15:11
话说,车头的“大疤”是什么
贴的传感器
话说,车头的“大疤”是什么
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