转帖：奇瑞邀艾瑞泽7车主“回家”与尹同跃面对面

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2014-4-16 20:17 上传

　　4月12日，艾瑞泽7首批用户代表来到奇瑞汽车位于芜湖的总部，完成了一次与企业之间的深入交流。沟通会上，来自全国各地的20余名艾瑞泽7用户代表，就奇瑞的技术、研发、产品、服务等消费者普遍关心的问题，与奇瑞多位高层领导和工程师进行了面对面的沟通。
　　奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃，奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼，艾瑞泽7项目总监高新华，质监中心总负责人周伯光等很多平时用户只能在媒体上见到名字的奇瑞重量级人物，以及来自奇瑞售后和客服部门的相关负责人都悉数到场，参加了这次沟通会活动。
　　透过这次活动还应该可以更多的看到，如今的奇瑞已经变得愈发自信。毋庸置疑，奇瑞敢于公开在媒体面前直面用户问题，恰恰是源于对自身技术实力的自信，对产品和继续提升产品品质能力的自信。
　　“要听就听真实的声音！”当有媒体替尹同跃忧心用户的声音可能会过于尖锐时，他本人却显现出了对于这次与用户沟通的迫切期待：“要让用户指导我们把产品做对，做用户喜欢的产品，做用户愿意买的产品”尹同跃的话，带出了奇瑞正在踏踏实实去兑现“为消费者造好车”这一承诺的诚恳态度。
　　“今天看到有这么多的领导亲自来与我们交流沟通，听取我们的意见，很能说明奇瑞对用户的重视。”在激动之余，用户代表纷纷表示，这次活动让他们对奇瑞的造车理念和技术实力有了更深层次的认识。
　　去年4月，奇瑞再次实现战略转型，以“满足消费者本质需求”为理念，奇瑞在产品设计、研发、制造等环节，真正确立起了符合国际标准造车流程的正向研发体系。作为首款诞生于奇瑞全新正向体系下的代表作，艾瑞泽7的产品力较之奇瑞过往产品也实现了有目共睹的蜕变。
　　然而，奇瑞此次战略转型在用户当中究竟树立起了怎样的价值认同，以及艾瑞泽7是否真的如奇瑞所期望的为用户带来了更贴心的使用体验，产品本身还存在什么样的问题，还有哪些细节是用户在意的、关注的、甚至是需要改进的，都成为奇瑞由上至下最迫切想要了解的重点，这也是奇瑞在完成战略转型一周年之际，将艾瑞泽7首批用户代表请到奇瑞总部，开展这次沟通交流活动的根本初衷。
　　正如尹同跃在致欢迎词时所强调的，这次把艾瑞泽7首批车主请到芜湖来，就是希望零距离的倾听用户的意见和想法，这将帮助我们更好的围绕用户真实体验，不断改善产品和提升我们的造车水准。
　　在与用户代表的交流间，尹同跃告诉在座的用户代表，现在奇瑞做一个车花的精力赶上过去花十个车的精力。“艾瑞泽7可能还有一些不到位的情况，想今天听听大家意见，根据大家的建议改进。” 同时他希望让大家知道奇瑞正在走出去，去了解用户是否满意，产品还存在哪些不足，我们要做什么改进。
　　尹同跃还表示：“奇瑞转型的核心就是要造用户喜欢的产品、用户满意的产品，一切都要以用户体验为核心。”尹同跃表示，无论是在造车技术实力上的突破，还是通过战略转型全新造车体系的确立，以及V字型正向研发流程的运用，都是基于为用户带来更好的用车体验为原则。
　　如何成就一款让用户满意的好产品？高新华作为艾瑞泽7项目的总负责人面对现场艾瑞泽7首批用户讲述了艾瑞泽7诞生背后的故事，从正向体系的运用，到设计、研发、制造，以及供应商管理、质量控制，直到上市的整个流程。
　　“上市绝非艾瑞泽7的终点，我们一直以来都没有停止对艾瑞泽7品质的改进和提升。”高新华还重点指出了后续改进工作对用户体验的重要性，并向用户代表介绍了艾瑞泽7持续的品质改进工作内容和成果的同时，还把为之在幕后辛勤工作的“品质持续提升小组”第一次介绍给了用户和媒体。
　　根据高新华介绍，这个“品质持续提升小组”由来自研发总院、平台中心、动力总成，以及负责采购质量、售后质量、物流质量等管理部门的人员构成的小组，他们的主要职责就是以用户角度，不断地去发现和解决影响用车体验的问题，是V字型正向流程的最“后端”，具有重要的闭环反馈作用。
　　针对用户格外关心的网络服务问题，黄华琼以奇瑞汽车营销公司总经理的身份，逐一给予了用户满意的答复。黄华琼表示，在营销网络的建设和完善上，奇瑞同样将本着“以用户体验为中心”的原则开展接下来的工作。黄华琼承诺，未来，奇瑞的营销服务除了在硬件上媲美合资标准，软件上更要提升消费者体验、提升售前售后服务水准，给用户带来更愉悦的感受。
　　与此同时，黄华琼还表示，奇瑞一直以来都保持着对用户的高度关注，他透露说，尹（同跃）总自己都会通过浏览汽车论坛上奇瑞用户的意见，来了解用户的对于产品的真实看法和感受，这也促使奇瑞上下每一个人，都在使用包括互联网等各式各样的方法保持着对用户的关注。
　　随着沟通的深入，有越来越多的艾瑞泽7用户代表提出了对于产品和企业的一些想法和建议，在认真倾听用户心声的同时，在场的奇瑞领导也给予了高度重视，并在现场就用户代表普遍反应的问题给予了及时答复，就一些影响用车体验的细节问题，还做出了将会改进的承诺。
　　高新华表示，用户的每一个建议都弥足珍贵，对奇瑞完善和改进产品都贡献出了价值。现场，高新华甚至还向用户代表公布了自己的手机号码，黄华琼也将自己的名牌递到了在座所有车主代表手中，并表示随时希望听到大家反馈的意见和想法。
　　被奇瑞上下亲切的称作“周老”的奇瑞质监部门总负责人周伯光，大半生的时间都从事着汽车质量管控工作，艾瑞泽7更是倾注了他大量心血。周伯光坦承，尽管艾瑞泽7还存在着如大家所说的一些问题，但是近年来奇瑞对于品质的追求越来越高，这也决定了艾瑞泽7会更加完美。
　　对于艾瑞泽7车主代表反馈的问题和提出的意见，周伯光表示：“所有的我们都把它记录下来了，然后对于产品质量方面，包括各方面的这种建议和要求，我们会认真地一条一条地改善和提高。”他还告诉车主代表，艾瑞泽7是他深度介入的，可以说对每个零件、每项性能、每个问题全程介入，因此他也非常感谢大家能够对艾瑞泽7提出这么多真诚的建议。
　　最后，周伯光希望广大用户放心，奇瑞这么多年造车以来，从头到尾都保持着实实在在的态度，始终怀揣着对用户的责任感，艾瑞泽7同样秉承了这样的精神，并希望把这款车打造成奇瑞的精品，让大家满意，让在座的艾瑞泽7首批用户代表的这次奇瑞之行更有价值。
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　　4月12日，艾瑞泽7首批用户代表来到奇瑞汽车位于芜湖的总部，完成了一次与企业之间的深入交流。沟通会上，来自全国各地的20余名艾瑞泽7用户代表，就奇瑞的技术、研发、产品、服务等消费者普遍关心的问题，与奇瑞多位高层领导和工程师进行了面对面的沟通。
　　奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃，奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼，艾瑞泽7项目总监高新华，质监中心总负责人周伯光等很多平时用户只能在媒体上见到名字的奇瑞重量级人物，以及来自奇瑞售后和客服部门的相关负责人都悉数到场，参加了这次沟通会活动。
　　透过这次活动还应该可以更多的看到，如今的奇瑞已经变得愈发自信。毋庸置疑，奇瑞敢于公开在媒体面前直面用户问题，恰恰是源于对自身技术实力的自信，对产品和继续提升产品品质能力的自信。
　　“要听就听真实的声音！”当有媒体替尹同跃忧心用户的声音可能会过于尖锐时，他本人却显现出了对于这次与用户沟通的迫切期待：“要让用户指导我们把产品做对，做用户喜欢的产品，做用户愿意买的产品”尹同跃的话，带出了奇瑞正在踏踏实实去兑现“为消费者造好车”这一承诺的诚恳态度。
　　“今天看到有这么多的领导亲自来与我们交流沟通，听取我们的意见，很能说明奇瑞对用户的重视。”在激动之余，用户代表纷纷表示，这次活动让他们对奇瑞的造车理念和技术实力有了更深层次的认识。
　　去年4月，奇瑞再次实现战略转型，以“满足消费者本质需求”为理念，奇瑞在产品设计、研发、制造等环节，真正确立起了符合国际标准造车流程的正向研发体系。作为首款诞生于奇瑞全新正向体系下的代表作，艾瑞泽7的产品力较之奇瑞过往产品也实现了有目共睹的蜕变。
　　然而，奇瑞此次战略转型在用户当中究竟树立起了怎样的价值认同，以及艾瑞泽7是否真的如奇瑞所期望的为用户带来了更贴心的使用体验，产品本身还存在什么样的问题，还有哪些细节是用户在意的、关注的、甚至是需要改进的，都成为奇瑞由上至下最迫切想要了解的重点，这也是奇瑞在完成战略转型一周年之际，将艾瑞泽7首批用户代表请到奇瑞总部，开展这次沟通交流活动的根本初衷。
　　正如尹同跃在致欢迎词时所强调的，这次把艾瑞泽7首批车主请到芜湖来，就是希望零距离的倾听用户的意见和想法，这将帮助我们更好的围绕用户真实体验，不断改善产品和提升我们的造车水准。
　　在与用户代表的交流间，尹同跃告诉在座的用户代表，现在奇瑞做一个车花的精力赶上过去花十个车的精力。“艾瑞泽7可能还有一些不到位的情况，想今天听听大家意见，根据大家的建议改进。” 同时他希望让大家知道奇瑞正在走出去，去了解用户是否满意，产品还存在哪些不足，我们要做什么改进。
　　尹同跃还表示：“奇瑞转型的核心就是要造用户喜欢的产品、用户满意的产品，一切都要以用户体验为核心。”尹同跃表示，无论是在造车技术实力上的突破，还是通过战略转型全新造车体系的确立，以及V字型正向研发流程的运用，都是基于为用户带来更好的用车体验为原则。
　　如何成就一款让用户满意的好产品？高新华作为艾瑞泽7项目的总负责人面对现场艾瑞泽7首批用户讲述了艾瑞泽7诞生背后的故事，从正向体系的运用，到设计、研发、制造，以及供应商管理、质量控制，直到上市的整个流程。
　　“上市绝非艾瑞泽7的终点，我们一直以来都没有停止对艾瑞泽7品质的改进和提升。”高新华还重点指出了后续改进工作对用户体验的重要性，并向用户代表介绍了艾瑞泽7持续的品质改进工作内容和成果的同时，还把为之在幕后辛勤工作的“品质持续提升小组”第一次介绍给了用户和媒体。
　　根据高新华介绍，这个“品质持续提升小组”由来自研发总院、平台中心、动力总成，以及负责采购质量、售后质量、物流质量等管理部门的人员构成的小组，他们的主要职责就是以用户角度，不断地去发现和解决影响用车体验的问题，是V字型正向流程的最“后端”，具有重要的闭环反馈作用。
　　针对用户格外关心的网络服务问题，黄华琼以奇瑞汽车营销公司总经理的身份，逐一给予了用户满意的答复。黄华琼表示，在营销网络的建设和完善上，奇瑞同样将本着“以用户体验为中心”的原则开展接下来的工作。黄华琼承诺，未来，奇瑞的营销服务除了在硬件上媲美合资标准，软件上更要提升消费者体验、提升售前售后服务水准，给用户带来更愉悦的感受。
　　与此同时，黄华琼还表示，奇瑞一直以来都保持着对用户的高度关注，他透露说，尹（同跃）总自己都会通过浏览汽车论坛上奇瑞用户的意见，来了解用户的对于产品的真实看法和感受，这也促使奇瑞上下每一个人，都在使用包括互联网等各式各样的方法保持着对用户的关注。
　　随着沟通的深入，有越来越多的艾瑞泽7用户代表提出了对于产品和企业的一些想法和建议，在认真倾听用户心声的同时，在场的奇瑞领导也给予了高度重视，并在现场就用户代表普遍反应的问题给予了及时答复，就一些影响用车体验的细节问题，还做出了将会改进的承诺。
　　高新华表示，用户的每一个建议都弥足珍贵，对奇瑞完善和改进产品都贡献出了价值。现场，高新华甚至还向用户代表公布了自己的手机号码，黄华琼也将自己的名牌递到了在座所有车主代表手中，并表示随时希望听到大家反馈的意见和想法。
　　被奇瑞上下亲切的称作“周老”的奇瑞质监部门总负责人周伯光，大半生的时间都从事着汽车质量管控工作，艾瑞泽7更是倾注了他大量心血。周伯光坦承，尽管艾瑞泽7还存在着如大家所说的一些问题，但是近年来奇瑞对于品质的追求越来越高，这也决定了艾瑞泽7会更加完美。
　　对于艾瑞泽7车主代表反馈的问题和提出的意见，周伯光表示：“所有的我们都把它记录下来了，然后对于产品质量方面，包括各方面的这种建议和要求，我们会认真地一条一条地改善和提高。”他还告诉车主代表，艾瑞泽7是他深度介入的，可以说对每个零件、每项性能、每个问题全程介入，因此他也非常感谢大家能够对艾瑞泽7提出这么多真诚的建议。
　　最后，周伯光希望广大用户放心，奇瑞这么多年造车以来，从头到尾都保持着实实在在的态度，始终怀揣着对用户的责任感，艾瑞泽7同样秉承了这样的精神，并希望把这款车打造成奇瑞的精品，让大家满意，让在座的艾瑞泽7首批用户代表的这次奇瑞之行更有价值。