科普:相控雷達的根本問題;不一定比老古董的八木天線好

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 05:31:42

奇怪,中國不是整天說日本F-2戰機上的那個世界第一具戰機用的AESA雷達性能比傳統PD雷達要差,是個超級近視眼,怎麼輪到自己的AESA就鐵定先進一代一定就比PESA 雷達要好了??

其實相控雷達有他天生的物理限制,所以還真的不一定比較好;原因就是做為信號發射源的根本元件,傳統的真空管對半導體來說在高功率和高頻上還是有絕對的優勢
半導體的最大出力有先天的上限,所以相同出力的雷達,相控雷達的天線一定遠比傳統PD雷達大重很多,AESA因問連出力源都要做在天線上,所以問題更嚴重,
美國E-2不用相控的原因很簡單,就是裝了根本不用想從航空母艦上起降,所以只能乖乖用古老的八木天線

我很好奇，你难道不会觉得自己恶心吗？

天天吃屎，满嘴乱喷，他会知道恶心？

教主的帖子看了不回是坏蛋。小心茶叶蛋吃不起。。。。

教主你好教主再见

假的吧，，，我感觉不是浇筑

教主大淫，请问战无不胜的WW大锅军啥时登陆啊，我等草民盼望大锅军解放我们降房价多年了！

这里有能量转换效率的问题

打个比方，你问的问题，就相当于“超导电机比不上蒸汽机”一样：理由是蒸汽机能推动火车，超导电机连汽车都搞不定——这是一回事吗？？！！

谢谢教主科普我对大台湾帝国又多了一分向往

我只知道,E-2D以前的peak power~1 MW,结果duty cycle低下average才～4kw

跟APY-9有渊源的RSTER是ESA,用了SiC class C transmitter,peak power才140kw却有8.4kw average power...

教主今天的 “伊纳宝INABA” 旺好系列鸡肉味的已经从日本发给你了，别叫唤了！

进来膜拜教主。

教主出现，哈哈哈。
不卖小电器了？

看到是教主的帖子，就特意进来膜拜一下

教主吗？活的～解开碰上教主的成就

在贴吧里就听说教主出没，特来围观

继续继续，接着看你秀下限，哈哈哈哈！

教主你好教主再见

向阳515120 发表于 2014-4-16 20:05
教主的帖子看了不回是坏蛋。小心茶叶蛋吃不起。。。。
乃真坏，逼我等Ｐ民回贴，为了尝一尝那高大上的茶叶蛋。

教主多日不来，怪想的

半導體的最大出力有先天的上限,这是哪个老师教的?

教主怎么回来了

膜拜下教主

我是来求教主给高上大的台湾吹水茶叶蛋来的

乃真坏，逼我等Ｐ民回贴，为了尝一尝那高大上的茶叶蛋。
这不是提醒你们吗。我们要相信教主会给我们发茶叶蛋。

教主，王师啥时候登陆将房价啊

教主你这逻辑智商还是别搞什么搞笑科普了，赶紧回去问问王师什么时候反攻大陆发茶叶蛋啊，等着口水都流出来了。

教主实乃愚蠢之人，有源相控阵雷达被你说得这么不堪，美国的伯克3也要装备你不知道？哈哈哈美国也装备落后的东西了。

有道理！大力出奇迹嘛！{:soso_e128:}

大家看本帖最后一句，这是精神日本人和美国人的典型特征，美国用八木就是正确的选择，中国用就是落后的象征，其护主之心已经让这些人逻辑混乱。

老板给它上两斤毒鼠强。不信弄不死它！

回贴，为了尝一尝那高大上的茶叶蛋。

把你电脑变成586，操作系统变成windows3.2 你觉得那个好，

……活体IDF，你们这是乱刀分尸的节奏啊！

傳統的真空管對半導體來說在高功率和高頻上還是有絕對的優勢

这句话可真是把半导体黑出翔来了

真空管是元件，半导体是材料，这两种东西居然能比较到一块儿去也太神奇了

傳統的真空管對半導體來說在高功率和高頻上還是有絕對的優勢

这句话可真是把半导体黑出翔来了

真空管是元件，半导体是材料，这两种东西居然能比较到一块儿去也太神奇了

活体教主出没，进来膜拜下。

qilicn 发表于 2014-4-16 20:46
半導體的最大出力有先天的上限,这是哪个老师教的?
半導體教科書上教的

哎呀逮住了活体教主！千万别放走气走啊

八木说的都麻木了，有意思吗

开个玩笑哈

科普:相控雷達的根本問題;不一定比老古董的八木天線好一個台灣人解構大陸軍工產業的根本問題对于社会达尔文主义和单偶制等根本常识的科普老古董--1965年的航空知识电动汽车真的比燃气汽车更环保吗？研究称不一定就平台来说，11不一定比飞豹好【求科普】空战交换比的概念（求科普）发动机的推重比求科普055的长宽比做着玩的运输机,不一定完成^^ 三角的不一定是内裤重庆嘉陵江面的消防船和老古董重庆