超级军网这蓝鳍金枪鱼-21的外壳是啥牛逼材料，居然能扛得住水下4 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:07:30
这寻找MH370飞机残骸的蓝鳍金枪鱼-21无人潜艇的外壳是啥牛逼材料，居然能扛得住水下4500米的深度？见蓝鳍金枪鱼-21的内部照片：
这寻找MH370飞机残骸的蓝鳍金枪鱼-21无人潜艇的外壳是啥牛逼材料，居然能扛得住水下4500米的深度？见蓝鳍金枪鱼-21的内部照片：
这寻找MH370飞机残骸的蓝鳍金枪鱼-21无人潜艇的外壳是啥牛逼材料，居然能扛得住水下4500米的深度？见蓝鳍金枪鱼-21的内部照片：
外壳不是耐压壳体 内部容器才是
楼上正解，要是这样的厚度能受的了4500米的水压，那是真正的NB
星界的浪人 发表于 2014-4-15 18:43
外壳不是耐压壳体 内部容器才是
那个引擎和电池都能泡在海水里？
星界的浪人 发表于 2014-4-15 18:43
外壳不是耐压壳体 内部容器才是
那个引擎和电池都能泡在海水里？
你应该问问蛟龙号，它能承受7500米。
尼米兹 发表于 2014-4-15 18:52
你应该问问蛟龙号，它能承受7500米。
你能发个蛟龙号内部结构的照片吗？
你应该问问蛟龙号，它能承受7500米。
你能发个蛟龙号内部结构的照片吗？
蛟龙号可下7500m，还能带2~3人，你不大吃一斤？？
尼玛无语了，内外压差一样，不需要受压。载人深潜器才需要耐压。无人的主要是看有没有需要保证压力稳定的设备，要求不高
http://cpfd.cnki.com.cn/Article/CPFDTOTAL-ZGZC201207001034.htm
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-HGXC907.004.htm
是一种类似泡沫的材料，统称为浮力材，中海油在我们学校调试的机器人上面就是这种材料。
G FC 固体浮力材料是将空心玻璃微珠用粘接剂、
固化剂等在高温环境下固化而成。具有密度低,
耐静水压强度高, 吸水率低, 耐海水腐蚀, 机械加工性能好, 可进行表面处理及粘接成型等优点。
固体浮力材料的耐静水压强度与材料的密度成正相关的关系, 密度越高耐静水压强度相应的也越
高。通过试验检测, 密度为6 0 k 酬耐的固体浮力材料的耐静水压强度可以达到10 MPa 以上。
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-HGXC907.004.htm
是一种类似泡沫的材料，统称为浮力材，中海油在我们学校调试的机器人上面就是这种材料。
G FC 固体浮力材料是将空心玻璃微珠用粘接剂、
固化剂等在高温环境下固化而成。具有密度低,
耐静水压强度高, 吸水率低, 耐海水腐蚀, 机械加工性能好, 可进行表面处理及粘接成型等优点。
固体浮力材料的耐静水压强度与材料的密度成正相关的关系, 密度越高耐静水压强度相应的也越
高。通过试验检测, 密度为6 0 k 酬耐的固体浮力材料的耐静水压强度可以达到10 MPa 以上。
楼主的感叹还没说完，7500的载人大家伙平常，4500的才小家伙结构上更难。
尼米兹 发表于 2014-4-15 18:52
你应该问问蛟龙号，它能承受7500米。
蛟龙号的主耐压壳，是俄罗斯的材料，俄罗斯的加工。
你应该问问蛟龙号，它能承受7500米。
蛟龙号的主耐压壳，是俄罗斯的材料，俄罗斯的加工。
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-4-15 18:54
蛟龙号可下7500m，还能带2~3人，你不大吃一斤？？
没人问你这问题。
蛟龙号可下7500m，还能带2~3人，你不大吃一斤？？
没人问你这问题。
无人深潜器相对有人深潜器，技术实现上容易得多——只要保证压力平衡即可。比如外面承受100个大气压时，里面可以增压到接近100个大气压。
当然，这只是理论上，实际上因为内部增压受技术所限，增压是有极限的(与化工厂不同，受限于能源、体积等因素)。在达到一定深度后，内外壁终将开始产生无法调节的压差的，这是真正外压阶段的开始。
载人深潜器则困难多了，内部加压极其有限，否则就把人压死了。
所以，同样结构、同样材料的深潜器，无人的会比有人的要多下潜一个能调压的深度。
无人深潜器相对有人深潜器，技术实现上容易得多——只要保证压力平衡即可。比如外面承受100个大气压时，里面可以增压到接近100个大气压。
当然，这只是理论上，实际上因为内部增压受技术所限，增压是有极限的(与化工厂不同，受限于能源、体积等因素)。在达到一定深度后，内外壁终将开始产生无法调节的压差的，这是真正外压阶段的开始。
载人深潜器则困难多了，内部加压极其有限，否则就把人压死了。
所以，同样结构、同样材料的深潜器，无人的会比有人的要多下潜一个能调压的深度。
渔家衙内 发表于 2014-4-15 19:00
没人问你这问题。
我写给不是人看的，你继续
没人问你这问题。
我写给不是人看的，你继续
有压差才需要耐压，这外壳不是密封的，各方向压力平衡。
gaozc 发表于 2014-4-15 19:00
楼主的感叹还没说完，7500的载人大家伙平常，4500的才小家伙结构上更难。
你想说啥？土鳖更牛逼是吧？你不用在这里搞宣传吧。
楼主的感叹还没说完，7500的载人大家伙平常，4500的才小家伙结构上更难。
你想说啥？土鳖更牛逼是吧？你不用在这里搞宣传吧。
cnnetspy2000 发表于 2014-4-15 19:19
无人深潜器相对有人深潜器，技术实现上容易得多——只要保证压力平衡即可。比如外面承受100个大气压时 ...
怎么加压？内部充气？
无人深潜器相对有人深潜器，技术实现上容易得多——只要保证压力平衡即可。比如外面承受100个大气压时 ...
怎么加压？内部充气？
渔家衙内 发表于 2014-4-15 20:36
怎么加压？内部充气？
不密封不就内外压力一致了嘛，物理咋学的。
怎么加压？内部充气？
不密封不就内外压力一致了嘛，物理咋学的。
jiafeidemao 发表于 2014-4-15 20:40
不密封不就内外压力一致了嘛，物理咋学的。
你没看他在13楼的回复。
不密封不就内外压力一致了嘛，物理咋学的。
你没看他在13楼的回复。
渔家衙内 发表于 2014-4-15 20:36
怎么加压？内部充气？
根据外部压力，自动充氮气加压，以平衡内外压差。
上浮时再自动泄压。
怎么加压？内部充气？
根据外部压力，自动充氮气加压，以平衡内外压差。
上浮时再自动泄压。
再先进目前还是没进展，光浪费纳税人的钱←_←
渔家衙内 发表于 2014-4-15 20:43
你没看他在13楼的回复。
呵呵，别听他的。那无人深潜器之所以要一个外压内胆，表明有些东西不能直接接触海水的。
你没看他在13楼的回复。
呵呵，别听他的。那无人深潜器之所以要一个外压内胆，表明有些东西不能直接接触海水的。
cnnetspy2000 发表于 2014-4-15 20:49
根据外部压力，自动充氮气加压，以平衡内外压差。
上浮时再自动泄压。
这是你自己想出来的还是现在已经采用的技术？俺咋没听说过呢。只知道治疗潜水病的增压仓里是充氮气的。
cnnetspy2000 发表于 2014-4-15 20:49
根据外部压力，自动充氮气加压，以平衡内外压差。
上浮时再自动泄压。
这是你自己想出来的还是现在已经采用的技术？俺咋没听说过呢。只知道治疗潜水病的增压仓里是充氮气的。
金枪鱼回家了，说是掉飞机那疙瘩超过了设计深度。。。
蛟龙的钛合金吧毛子给造的
襄樊-陆压 发表于 2014-4-15 20:55
金枪鱼回家了，说是掉飞机那疙瘩超过了设计深度。。。
对，去了六个小时就逃回来了，原本应该能工作16个小时的（2+16+2）。
金枪鱼回家了，说是掉飞机那疙瘩超过了设计深度。。。
对，去了六个小时就逃回来了，原本应该能工作16个小时的（2+16+2）。
渔家衙内 发表于 2014-4-15 18:54
你能发个蛟龙号内部结构的照片吗？
这两年你肯定是出国了
电视报道一大堆，而且蛟龙号还能无线传送彩色视频。
你能发个蛟龙号内部结构的照片吗？
这两年你肯定是出国了
电视报道一大堆，而且蛟龙号还能无线传送彩色视频。渔家衙内 发表于 2014-4-15 20:54
这是你自己想出来的还是现在已经采用的技术？俺咋没听说过呢。只知道治疗潜水病的增压仓里是充氮气的。
几年前去xxx所接触一些皮毛，大致原理是知道了。
渔家衙内 发表于 2014-4-15 20:54
这是你自己想出来的还是现在已经采用的技术？俺咋没听说过呢。只知道治疗潜水病的增压仓里是充氮气的。
几年前去xxx所接触一些皮毛，大致原理是知道了。
蛟龙和蓝鳍金枪鱼不是一个东西
舰船知识微博刚科普过，潜龙一号这个东西，具体百度，此不赘述。
一，不知道潜龙一号能不能去搜救。
二，不知道潜龙一号的搜索系统性能如何。
这一类深潜器都是无人的，并且体积小，结构简单，所以扛4500米的难度确实低于蛟龙。
舰船知识微博刚科普过，潜龙一号这个东西，具体百度，此不赘述。
一，不知道潜龙一号能不能去搜救。
二，不知道潜龙一号的搜索系统性能如何。
这一类深潜器都是无人的，并且体积小，结构简单，所以扛4500米的难度确实低于蛟龙。
蓝鳍没啥，为啥不山寨一个。
怀疑是TG故意看美帝出丑，差不多了再出动蛟龙？
怀疑是TG故意看美帝出丑，差不多了再出动蛟龙？
cnnetspy2000 发表于 2014-4-15 20:53
呵呵，别听他的。那无人深潜器之所以要一个外压内胆，表明有些东西不能直接接触海水的。
话说这内部设备浸在海水中，时间长了不会长出海带、紫菜来呀{:soso_e101:} ：
呵呵，别听他的。那无人深潜器之所以要一个外压内胆，表明有些东西不能直接接触海水的。
话说这内部设备浸在海水中，时间长了不会长出海带、紫菜来呀{:soso_e101:} ：
楼主，真搞不明白，你为什么认为，一个大型的7500有人潜水器，就没一个小型的4500潜水潜要求更高。
而且，说动都能动，说拍都能拍，就是专用设备不一样、用途不一样而已。
你能解释一下7500有人潜水器，材料为什么更简单一些吗？你的意思是7500的有人潜水里，空气压力跟外面水一样？内外没压差？
而且，说动都能动，说拍都能拍，就是专用设备不一样、用途不一样而已。
你能解释一下7500有人潜水器，材料为什么更简单一些吗？你的意思是7500的有人潜水里，空气压力跟外面水一样？内外没压差？
gaozc 发表于 2014-4-15 21:31
楼主，真搞不明白，你为什么认为，一个大型的7500有人潜水器，就没一个小型的4500潜水潜要求更高。
而且， ...
这是你的问题啊。我们在讨论无人潜水器的外壳，你硬要跑题拿土鳖的蛟龙来显摆。有人潜水器是不同的技术。
楼主，真搞不明白，你为什么认为，一个大型的7500有人潜水器，就没一个小型的4500潜水潜要求更高。
而且， ...
这是你的问题啊。我们在讨论无人潜水器的外壳，你硬要跑题拿土鳖的蛟龙来显摆。有人潜水器是不同的技术。
渔家衙内 发表于 2014-4-15 21:37
这是你的问题啊。我们在讨论无人潜水器的外壳，你硬要跑题拿土鳖的蛟龙来显摆。有人潜水器是不同的技术 ...
有人潜水器，没外壳、不需要外壳吗？
这是你的问题啊。我们在讨论无人潜水器的外壳，你硬要跑题拿土鳖的蛟龙来显摆。有人潜水器是不同的技术 ...
有人潜水器，没外壳、不需要外壳吗？
蛟龙号的主耐压壳，是俄罗斯的材料，俄罗斯的加工。
国内的主研单位被你无视啦？有人发过制作单位的链接证明这东西纯国内制造，可以搜搜。如果你有证据证明蛟龙号是俄罗斯制造请把证据放上来看看。
国内的主研单位被你无视啦？有人发过制作单位的链接证明这东西纯国内制造，可以搜搜。如果你有证据证明蛟龙号是俄罗斯制造请把证据放上来看看。
cljti 发表于 2014-4-15 21:58
国内的主研单位被你无视啦？有人发过制作单位的链接证明这东西纯国内制造，可以搜搜。如果你有证据证明蛟 ...
他说的没错，钛合金壳确实是俄国造的。
有新闻说当时俄国技术比较成熟，成本也有优势。现在已经可以国产了。
国内的主研单位被你无视啦？有人发过制作单位的链接证明这东西纯国内制造，可以搜搜。如果你有证据证明蛟 ...
他说的没错，钛合金壳确实是俄国造的。
有新闻说当时俄国技术比较成熟，成本也有优势。现在已经可以国产了。
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-4-15 18:54
蛟龙号可下7500m，还能带2~3人，你不大吃一斤？？
一斤不够，得一吨！
蛟龙号可下7500m，还能带2~3人，你不大吃一斤？？
一斤不够，得一吨！
渔家衙内 发表于 2014-4-15 18:50
那个引擎和电池都能泡在海水里？
要是电动引擎，没有什么不可以，全部绝缘处理就行了，电池可以泡在油里
那个引擎和电池都能泡在海水里？
要是电动引擎，没有什么不可以，全部绝缘处理就行了，电池可以泡在油里
gzxin 发表于 2014-4-15 22:13
他说的没错，钛合金壳确实是俄国造的。
有新闻说当时俄国技术比较成熟，成本也有优势。现在已经可以国产 ...
笑死人，还成本优势？HKC就这么要面子吗。告诉你，毛子公司掌握空客380 钛合金配方和加工工艺，独此一家。HKC真么就这么滑稽可笑，还成本优势。
他说的没错，钛合金壳确实是俄国造的。
有新闻说当时俄国技术比较成熟，成本也有优势。现在已经可以国产 ...
笑死人，还成本优势？HKC就这么要面子吗。告诉你，毛子公司掌握空客380 钛合金配方和加工工艺，独此一家。HKC真么就这么滑稽可笑，还成本优势。
钛，蛟龙的材料也是钛，国内宝钛做的