超级军网北汽集团董事长：北汽制造工厂将整体转移至河北
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北汽集团董事长：北汽制造工厂将整体转移至河北
2014年04月13日 来源：中国青年网
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4月9日，《第一财经日报》报道，北京第一批外迁公司有207家，主要涉及化工、建材、铸造等门类。目前名单已经通报给天津、河北等地。当晚，北京发改委称，此消息不实，未制定外迁企业名单。
11日，据《河北日报》报道，10日从唐山市曹妃甸区获悉，该区将联合首钢总公司在北京和曹妃甸共同建设北京产业园，积极承接北京产业转移。该产业园将吸引欲将生产部分外迁的北京企业，企业可在首钢的石景山原厂区建设总部，在曹妃甸建设生产基地。
“这是一个三赢的方案。对于北京来讲，可实现产业转移、功能疏解。对于曹妃甸来讲，可赢得产业承接、人气聚集。对于企业来讲，既保证了将总部设在北京，又拓展了发展空间，集体入驻曹妃甸还可免去孤独之苦。根据这个方案，企业所得税依然在北京缴纳，增值税等税种在曹妃甸区缴纳，在没有改变原来税收机制的情况下实现了利税分成。”曹妃甸区副区长张贵宝告诉记者。
2012年据媒体报道，在河北黄骅，北汽制造有2826亩地建生产厂，目前在大动工程，据测算，北汽大型整车生产基地，一期产能达到30万辆，2013年3月份就能投产。二期设计产能为20万辆，50万辆的总产能要在2015年前完成。
北汽董事长徐和谊并未透露北京汽车制造厂有限公司搬迁至河北后，公司企业所得税将缴纳至何地的情况。
此外，有媒体报道，北京现代虽然不可能搬迁，但未来新厂建设将侧重于河北地区。
http://finance.chinanews.com/cj/2014/04-13/6057588.shtml
北汽集团董事长：北汽制造工厂将整体转移至河北
2014年04月13日 来源：中国青年网
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徐和谊 4月12日，在中国汽车蓝皮书论坛上，北汽集团董事长徐和谊透露，北京汽车制造厂有限公司将整体从北京转移至河北黄骅，北京地区主要负责整车、动力总成研发，核心零部件和高端汽车制造。
4月9日，《第一财经日报》报道，北京第一批外迁公司有207家，主要涉及化工、建材、铸造等门类。目前名单已经通报给天津、河北等地。当晚，北京发改委称，此消息不实，未制定外迁企业名单。
11日，据《河北日报》报道，10日从唐山市曹妃甸区获悉，该区将联合首钢总公司在北京和曹妃甸共同建设北京产业园，积极承接北京产业转移。该产业园将吸引欲将生产部分外迁的北京企业，企业可在首钢的石景山原厂区建设总部，在曹妃甸建设生产基地。
“这是一个三赢的方案。对于北京来讲，可实现产业转移、功能疏解。对于曹妃甸来讲，可赢得产业承接、人气聚集。对于企业来讲，既保证了将总部设在北京，又拓展了发展空间，集体入驻曹妃甸还可免去孤独之苦。根据这个方案，企业所得税依然在北京缴纳，增值税等税种在曹妃甸区缴纳，在没有改变原来税收机制的情况下实现了利税分成。”曹妃甸区副区长张贵宝告诉记者。
2012年据媒体报道，在河北黄骅，北汽制造有2826亩地建生产厂，目前在大动工程，据测算，北汽大型整车生产基地，一期产能达到30万辆，2013年3月份就能投产。二期设计产能为20万辆，50万辆的总产能要在2015年前完成。
北汽董事长徐和谊并未透露北京汽车制造厂有限公司搬迁至河北后，公司企业所得税将缴纳至何地的情况。
此外，有媒体报道，北京现代虽然不可能搬迁，但未来新厂建设将侧重于河北地区。
http://finance.chinanews.com/cj/2014/04-13/6057588.shtml
2014年04月13日 来源：中国青年网
徐和谊
4月12日，在中国汽车蓝皮书论坛上，北汽集团董事长徐和谊透露，北京汽车制造厂有限公司将整体从北京转移至河北黄骅，北京地区主要负责整车、动力总成研发，核心零部件和高端汽车制造。4月9日，《第一财经日报》报道，北京第一批外迁公司有207家，主要涉及化工、建材、铸造等门类。目前名单已经通报给天津、河北等地。当晚，北京发改委称，此消息不实，未制定外迁企业名单。
11日，据《河北日报》报道，10日从唐山市曹妃甸区获悉，该区将联合首钢总公司在北京和曹妃甸共同建设北京产业园，积极承接北京产业转移。该产业园将吸引欲将生产部分外迁的北京企业，企业可在首钢的石景山原厂区建设总部，在曹妃甸建设生产基地。
“这是一个三赢的方案。对于北京来讲，可实现产业转移、功能疏解。对于曹妃甸来讲，可赢得产业承接、人气聚集。对于企业来讲，既保证了将总部设在北京，又拓展了发展空间，集体入驻曹妃甸还可免去孤独之苦。根据这个方案，企业所得税依然在北京缴纳，增值税等税种在曹妃甸区缴纳，在没有改变原来税收机制的情况下实现了利税分成。”曹妃甸区副区长张贵宝告诉记者。
2012年据媒体报道，在河北黄骅，北汽制造有2826亩地建生产厂，目前在大动工程，据测算，北汽大型整车生产基地，一期产能达到30万辆，2013年3月份就能投产。二期设计产能为20万辆，50万辆的总产能要在2015年前完成。
北汽董事长徐和谊并未透露北京汽车制造厂有限公司搬迁至河北后，公司企业所得税将缴纳至何地的情况。
此外，有媒体报道，北京现代虽然不可能搬迁，但未来新厂建设将侧重于河北地区。
http://finance.chinanews.com/cj/2014/04-13/6057588.shtml
北汽集团董事长：北汽制造工厂将整体转移至河北
2014年04月13日 来源：中国青年网
4月9日，《第一财经日报》报道，北京第一批外迁公司有207家，主要涉及化工、建材、铸造等门类。目前名单已经通报给天津、河北等地。当晚，北京发改委称，此消息不实，未制定外迁企业名单。
11日，据《河北日报》报道，10日从唐山市曹妃甸区获悉，该区将联合首钢总公司在北京和曹妃甸共同建设北京产业园，积极承接北京产业转移。该产业园将吸引欲将生产部分外迁的北京企业，企业可在首钢的石景山原厂区建设总部，在曹妃甸建设生产基地。
“这是一个三赢的方案。对于北京来讲，可实现产业转移、功能疏解。对于曹妃甸来讲，可赢得产业承接、人气聚集。对于企业来讲，既保证了将总部设在北京，又拓展了发展空间，集体入驻曹妃甸还可免去孤独之苦。根据这个方案，企业所得税依然在北京缴纳，增值税等税种在曹妃甸区缴纳，在没有改变原来税收机制的情况下实现了利税分成。”曹妃甸区副区长张贵宝告诉记者。
2012年据媒体报道，在河北黄骅，北汽制造有2826亩地建生产厂，目前在大动工程，据测算，北汽大型整车生产基地，一期产能达到30万辆，2013年3月份就能投产。二期设计产能为20万辆，50万辆的总产能要在2015年前完成。
北汽董事长徐和谊并未透露北京汽车制造厂有限公司搬迁至河北后，公司企业所得税将缴纳至何地的情况。
此外，有媒体报道，北京现代虽然不可能搬迁，但未来新厂建设将侧重于河北地区。
http://finance.chinanews.com/cj/2014/04-13/6057588.shtml
莫非首都人民真舍得给河北人民一口汤喝？这不科学啊
直隶能分一口汤，真是洪福齐天。
北汽老生产线将迁至河北 或成为北京首家外迁企业
2014年04月13日 来源：中国新闻网
中新网4月13 日电(汽车频道 刘博)在4月12日的中国汽车蓝皮书论坛上，北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)董事长徐和谊称，北汽集团计划将旗下北京汽车制造厂有限公司整体移至河北黄骅，并向制造服务型、创新型企业转型。
徐和谊介绍说，根据北京新的战略定位，北汽集团在北京将重点发展整车、动力总成、核心零部件、新能源汽车的产品开发和技术研发，把北京总部建设成为北汽集团的技术创新、销售服务和高端汽车产品制造中心。
当晚北京汽车在官方微博发布消息称：在第六届中国汽车蓝皮书论坛上，北汽集团董事长徐和谊先生透露，北京汽车制造厂有限公司将整体从北京转移至河北黄骅，北京地区主要负责整车、动力总成研发，核心零部件和高端汽车制造。
中新网汽车频道记者拨通北京汽车销售有限公司市场部电话，市场部张栋表示，北汽集团目前将老的北京汽车制造厂的生产线搬往河北黄骅市，而整车制造、研发中心和高端汽车制造继续留在北京。
据报道称，早在2010年，北汽集团便开始了产业布局，先后建成湖南株洲、重庆银翔、广州增城、江苏镇江、江西昌河、河北黄骅、云南瑞丽等多个自主品牌乘用车生产基地。这些产业基地，在扩大北汽集团产能规模之外，有的基地还承担了产业转移的功能，河北黄骅产业基地便在北汽集团产业转移计划中扮演着重要的角色。
2013年12月，北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地项目一期建设竣工，产能可达20万辆。基地占地3552亩，总投资100亿元，分两期建设。一期投资50亿元，设计年产整车20万辆；2015年二期建设完成后，年生产能力将达40万辆，年销售收入可达400亿元。
此外，据《第一财经日报》4月9日报道，北京第一批外迁公司有207家，且名单已经通报给天津、河北等地。但北京发改委予以否认，称未制定外迁企业名单。(中新网汽车频道)
http://finance.chinanews.com/auto/2014/04-13/6058019.shtml
2014年04月13日 来源：中国新闻网
中新网4月13 日电(汽车频道 刘博)在4月12日的中国汽车蓝皮书论坛上，北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)董事长徐和谊称，北汽集团计划将旗下北京汽车制造厂有限公司整体移至河北黄骅，并向制造服务型、创新型企业转型。
徐和谊介绍说，根据北京新的战略定位，北汽集团在北京将重点发展整车、动力总成、核心零部件、新能源汽车的产品开发和技术研发，把北京总部建设成为北汽集团的技术创新、销售服务和高端汽车产品制造中心。
当晚北京汽车在官方微博发布消息称：在第六届中国汽车蓝皮书论坛上，北汽集团董事长徐和谊先生透露，北京汽车制造厂有限公司将整体从北京转移至河北黄骅，北京地区主要负责整车、动力总成研发，核心零部件和高端汽车制造。
中新网汽车频道记者拨通北京汽车销售有限公司市场部电话，市场部张栋表示，北汽集团目前将老的北京汽车制造厂的生产线搬往河北黄骅市，而整车制造、研发中心和高端汽车制造继续留在北京。
据报道称，早在2010年，北汽集团便开始了产业布局，先后建成湖南株洲、重庆银翔、广州增城、江苏镇江、江西昌河、河北黄骅、云南瑞丽等多个自主品牌乘用车生产基地。这些产业基地，在扩大北汽集团产能规模之外，有的基地还承担了产业转移的功能，河北黄骅产业基地便在北汽集团产业转移计划中扮演着重要的角色。
2013年12月，北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地项目一期建设竣工，产能可达20万辆。基地占地3552亩，总投资100亿元，分两期建设。一期投资50亿元，设计年产整车20万辆；2015年二期建设完成后，年生产能力将达40万辆，年销售收入可达400亿元。
此外，据《第一财经日报》4月9日报道，北京第一批外迁公司有207家，且名单已经通报给天津、河北等地。但北京发改委予以否认，称未制定外迁企业名单。(中新网汽车频道)
http://finance.chinanews.com/auto/2014/04-13/6058019.shtml
北京就不应该定位为经济中心
fengxiang 发表于 2014-4-13 17:54
北京就不应该定位为经济中心
你有没有搞错？不该定位工业中心才对，懂吧？
北京就不应该定位为经济中心
你有没有搞错？不该定位工业中心才对，懂吧？