海事公务与海工科技

  10月17日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的“中国海警3402”号新型4000吨级海警船（见图）正式入列中国海监南海总队。
    该船是国家海洋局重组以来第四艘建成并正式入列的新型4000吨级多功能海洋执法船，也是今年入列中国海监南海总队的第三艘执法船。该船总体性能达到国际先进水平，后甲板可进行直升机起降作业，配备了先进的执法装备，能承担我国管辖海域的维权巡航执法、海洋资源和环境保护、海上事故调查等任务，可兼顾海上人命救生、浮标维护、救助拖带等作业。其交付入列，将在加强对我国主张管辖海域实施有效管控方面发挥重要作用。
    作为黄埔文冲建造的该系列船的最后一艘，“中国海警3402”号创造了码头周期和试航前完整性的最高纪录。在其建造过程中，黄埔文冲认真总结系列船建造经验，对工程问题和优化改进项目进行了认真梳理，增强了关键设备的可靠性，提高了系统的稳定性和实用性；固化明确船舶各系统技术状态要求，根据设备到货情况，制定相应的安装、调试专项计划；对主动力系统的调试做了充分的准备，认真梳理工序前移项目，调整建造计划，从而缩短了调试周期和整个建造周期。国庆节期间，所有参建人员自动放弃休假，仍坚守岗位，确保了该船顺利交付。（夏小健）
http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=18120
  10月17日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的“中国海警3402”号新型4000吨级海警船（见图）正式入列中国海监南海总队。
    该船是国家海洋局重组以来第四艘建成并正式入列的新型4000吨级多功能海洋执法船，也是今年入列中国海监南海总队的第三艘执法船。该船总体性能达到国际先进水平，后甲板可进行直升机起降作业，配备了先进的执法装备，能承担我国管辖海域的维权巡航执法、海洋资源和环境保护、海上事故调查等任务，可兼顾海上人命救生、浮标维护、救助拖带等作业。其交付入列，将在加强对我国主张管辖海域实施有效管控方面发挥重要作用。
    作为黄埔文冲建造的该系列船的最后一艘，“中国海警3402”号创造了码头周期和试航前完整性的最高纪录。在其建造过程中，黄埔文冲认真总结系列船建造经验，对工程问题和优化改进项目进行了认真梳理，增强了关键设备的可靠性，提高了系统的稳定性和实用性；固化明确船舶各系统技术状态要求，根据设备到货情况，制定相应的安装、调试专项计划；对主动力系统的调试做了充分的准备，认真梳理工序前移项目，调整建造计划，从而缩短了调试周期和整个建造周期。国庆节期间，所有参建人员自动放弃休假，仍坚守岗位，确保了该船顺利交付。（夏小健）
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