超级军网中国首次实现伺服系统全电化
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:02:42
近日，由中国航天科技集团公司一院18所研制的“全电伺服”系统，在某型号飞行演示验证试验中取得圆满成功。该技术是我国首次实现伺服系统的“全电化”。
伺服系统在控制飞行姿态的过程中，发挥着“操纵方向盘”的作用。伺服系统的“全电化”，是指弹（箭）各级推力矢量控制（或空气动力控制）全部采用机电伺服系统方案，替换原有的燃气液压或电动液压伺服系统方案，实现弹（箭）机电伺服技术的一体化。
全电伺服系统具有小型化、轻质化、集成化等特点，与传统伺服系统相比，其工作时间和动态性能具有明显提升。全电伺服技术的应用可大幅提高弹（箭）控制系统的稳定性和可靠性。后续，这项技术也可应用于航空、航天、船舶等多个领域，具有广阔的应用前景。（黄玉平）
中国首次实现伺服系统全电化 在某型号上试验成功 近日，由中国航天科技集团公司一院18所研制的“全电伺服”系统，在某型号飞行演示验证试验中取得圆满成功。该技术是我国首次实现伺服系统的“全电化”。
伺服系统在控制飞行姿态的过程中，发挥着“操纵方向盘”的作用。伺服系统的“全电化”，是指弹（箭）各级推力矢量控制（或空气动力控制）全部采用机电伺服系统方案，替换原有的燃气液压或电动液压伺服系统方案，实现弹（箭）机电伺服技术的一体化。
全电伺服系统具有小型化、轻质化、集成化等特点，与传统伺服系统相比，其工作时间和动态性能具有明显提升。全电伺服技术的应用可大幅提高弹（箭）控制系统的稳定性和可靠性。后续，这项技术也可应用于航空、航天、船舶等多个领域，具有广阔的应用前景。（黄玉平）
中国首次实现伺服系统全电化 在某型号上试验成功
伺服系统在控制飞行姿态的过程中，发挥着“操纵方向盘”的作用。伺服系统的“全电化”，是指弹（箭）各级推力矢量控制（或空气动力控制）全部采用机电伺服系统方案，替换原有的燃气液压或电动液压伺服系统方案，实现弹（箭）机电伺服技术的一体化。
全电伺服系统具有小型化、轻质化、集成化等特点，与传统伺服系统相比，其工作时间和动态性能具有明显提升。全电伺服技术的应用可大幅提高弹（箭）控制系统的稳定性和可靠性。后续，这项技术也可应用于航空、航天、船舶等多个领域，具有广阔的应用前景。（黄玉平）
中国首次实现伺服系统全电化 在某型号上试验成功 近日，由中国航天科技集团公司一院18所研制的“全电伺服”系统，在某型号飞行演示验证试验中取得圆满成功。该技术是我国首次实现伺服系统的“全电化”。
伺服系统在控制飞行姿态的过程中，发挥着“操纵方向盘”的作用。伺服系统的“全电化”，是指弹（箭）各级推力矢量控制（或空气动力控制）全部采用机电伺服系统方案，替换原有的燃气液压或电动液压伺服系统方案，实现弹（箭）机电伺服技术的一体化。
全电伺服系统具有小型化、轻质化、集成化等特点，与传统伺服系统相比，其工作时间和动态性能具有明显提升。全电伺服技术的应用可大幅提高弹（箭）控制系统的稳定性和可靠性。后续，这项技术也可应用于航空、航天、船舶等多个领域，具有广阔的应用前景。（黄玉平）
中国首次实现伺服系统全电化 在某型号上试验成功
任何有利于国家的发明应该支持，任何高端战略发明不可卖给国外。
可喜可贺。再接再厉更上一层楼
赞一个！祝早日超美超欧，天朝独领风骚的一天早一点到来吧