【原创】一米六左右宽度机腹弹仓内、为枭龙挂载两中两近 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:06:47


【原创】一米六左右宽度机腹弹仓内、为枭龙挂载两中两近共计四弹的方案

首先发枭龙机腹仰视图一张。参照巴航宇工业公司发布的枭龙数据,长14.93m,翼展9.45M,按照此照片测得:枭龙机腹最大宽度是一米九左右。(进气道的两个侧面之间的距离)。

这样,我们的弹仓采一米六左右的宽度安装到机腹,就完全没有问题。

从该图机炮口开始计算,到机腹上的小黄点,恰好四米五。我们的弹仓取四米二到四米五的宽度,就都没有问题。有问题的是后轮及其起落架。这个问题好解决。把后轮起落架的起点、大致设置到主翼现在内侧挂架的后端、与副翼之间的位置(仍旧在重心附近),向内大约45°左右向后收起贴到发动机舱上收起(另设后轮鼓包)。

说到炮口了,为了从炮口略后一点位置安装大约4.2~4.5*1.6*0.5~0.6的腹仓,以及安装里面的四枚蛋蛋,需要把机炮移除,另外找地方安装。例如安装到进气道侧面、或者进气道的脊背部位等可以探讨的位置。总有地方安装机炮,这个且按下不表。

本楼两图中的小图,即为约1.9*4.5的尺寸

【原创】一米六左右宽度机腹弹仓内、为枭龙挂载两中两近共计四弹的方案

首先发枭龙机腹仰视图一张。参照巴航宇工业公司发布的枭龙数据,长14.93m,翼展9.45M,按照此照片测得:枭龙机腹最大宽度是一米九左右。(进气道的两个侧面之间的距离)。

这样,我们的弹仓采一米六左右的宽度安装到机腹,就完全没有问题。

从该图机炮口开始计算,到机腹上的小黄点,恰好四米五。我们的弹仓取四米二到四米五的宽度,就都没有问题。有问题的是后轮及其起落架。这个问题好解决。把后轮起落架的起点、大致设置到主翼现在内侧挂架的后端、与副翼之间的位置(仍旧在重心附近),向内大约45°左右向后收起贴到发动机舱上收起(另设后轮鼓包)。

说到炮口了,为了从炮口略后一点位置安装大约4.2~4.5*1.6*0.5~0.6的腹仓,以及安装里面的四枚蛋蛋,需要把机炮移除,另外找地方安装。例如安装到进气道侧面、或者进气道的脊背部位等可以探讨的位置。总有地方安装机炮,这个且按下不表。

本楼两图中的小图,即为约1.9*4.5的尺寸


其次看图

一米六左右宽度小龙腹仓,共计四个蛋蛋。可以是两长两短,也可以是一样长。图示是两长两短。由于腹仓长达4.2~4.5,因此,每两个紧挨着的蛋蛋,相互间前后错位摆放,完全没有问题。

假定中间两弹是PL12,直径20.3CM,翼展67.2cm,两弹扣除各自的外侧翼展,则两弹实体与一侧翼展,占据的宽度尺寸为:20.3*2+(67.2-20.3)/2=64.05cm

注意:中间的两弹,是按照两弹尾翼按照“十字形”的形态布置的。图中实线部分是按照十字形布置的PL12。

虚线部分,则是格斗弹,(实际中也可以是中距弹)。注意外侧两弹,不论格斗蛋也好,中距弹也好,外侧两弹是按照尾翼以“X字形”的形态布置的。


其次看图

一米六左右宽度小龙腹仓,共计四个蛋蛋。可以是两长两短,也可以是一样长。图示是两长两短。由于腹仓长达4.2~4.5,因此,每两个紧挨着的蛋蛋,相互间前后错位摆放,完全没有问题。

假定中间两弹是PL12,直径20.3CM,翼展67.2cm,两弹扣除各自的外侧翼展,则两弹实体与一侧翼展,占据的宽度尺寸为:20.3*2+(67.2-20.3)/2=64.05cm

注意:中间的两弹,是按照两弹尾翼按照“十字形”的形态布置的。图中实线部分是按照十字形布置的PL12。

虚线部分,则是格斗弹,(实际中也可以是中距弹)。注意外侧两弹,不论格斗蛋也好,中距弹也好,外侧两弹是按照尾翼以“X字形”的形态布置的。


继续发图。

这是从正面向后看,四个弹弹的关系。上面(里面)两枚的尾翼按照十字形布置。注意:上面两弹,是半埋的。需要为此修改小龙的机腹,为弹弹开槽,尤其是要设置容纳弹翼的凹槽。

下面(外面)两枚,是尾翼按照X字形布置。

下面(外面)两枚,如果是PL5E(巴基斯坦目前使用),则X形占据宽度大约44cm,
如果是PL10,目前缺翼展数据来计算宽度,但也不会太宽。
如果是PL12,则X形占据宽度大约48cm。

这样,整个弹仓的宽度就可以计算了,

方案1,如果从上方两弹的弹体的最外侧开始计算弹仓内部宽度,那么,64+(44~48)*2=152~160cm。这时候弹舱内部深度是:[(44~48CM)+1CM间隙]=45~49cm  仓内截面积大致为:0.6688平米~0.768平米
方案2,如果从上方两弹弹体的各自中心点开始计算弹仓内部宽度,那么,(64-20.3)+(44~48)*2=131.7~139.7      这时候舱内部深度是:20.3/2+[(44~48CM)+1CM间隙]=55.15~59.15cm,  仓内截面积大致为:0.7263~0.8263

上述布局,显然还是方案1,截面积比较小。本楼图为方案1

ps:上面两弹中,  似乎有一蛋 ,可以放到下面的中间位置来。减少开槽。




继续发图。

这是从正面向后看,四个弹弹的关系。上面(里面)两枚的尾翼按照十字形布置。注意:上面两弹,是半埋的。需要为此修改小龙的机腹,为弹弹开槽,尤其是要设置容纳弹翼的凹槽。

下面(外面)两枚,是尾翼按照X字形布置。

下面(外面)两枚,如果是PL5E(巴基斯坦目前使用),则X形占据宽度大约44cm,
如果是PL10,目前缺翼展数据来计算宽度,但也不会太宽。
如果是PL12,则X形占据宽度大约48cm。

这样,整个弹仓的宽度就可以计算了,

方案1,如果从上方两弹的弹体的最外侧开始计算弹仓内部宽度,那么,64+(44~48)*2=152~160cm。这时候弹舱内部深度是:[(44~48CM)+1CM间隙]=45~49cm  仓内截面积大致为:0.6688平米~0.768平米
方案2,如果从上方两弹弹体的各自中心点开始计算弹仓内部宽度,那么,(64-20.3)+(44~48)*2=131.7~139.7      这时候舱内部深度是:20.3/2+[(44~48CM)+1CM间隙]=55.15~59.15cm,  仓内截面积大致为:0.7263~0.8263

上述布局,显然还是方案1,截面积比较小。本楼图为方案1

ps:上面两弹中,  似乎有一蛋 ,可以放到下面的中间位置来。减少开槽。




上面两弹半埋,那么下面两弹挂哪里?个人倾向于按照F35的“舱门挂弹”的方式来优化。下面两弹挂在舱门内壁的滑杆上,舱门向外打开并且舱门与主翼所在线大致呈某个足够角度的时候,上面两弹随时可以抛射出仓。中距弹可以先抛射,后传输数据输入参数。中距弹打完进入格斗的时候,舱门再度打开,弹弹伸出,同时滑杆设计为可以前伸的滑杆,带动格斗弹前伸,红外头伸出弹仓一定距离,尽量获得比较好的视野,以便格斗中攻击。尤其是仰角增大的时候,格斗弹视野增大。

当然,也可以四弹全部是中距弹。远距离打完就走。不久留。

好了,可以总结了,俺滴一米六左右宽度腹仓,内置安装四枚弹的布局,就是:上面(内侧)两弹前后错列,并且上面(内侧)两弹弹翼按照正十字形来半埋,下面(外侧)两弹与上面两弹呈上下错列,其弹翼与内部紧挨的内部两弹弹翼也相互错开,并且下面(外侧)两弹的弹翼按照X形布置的特殊布局。此一布局的最大优点是前后错列,上下错开,以及上面两弹的半埋,使小龙这样的轻型机,也可以达到腹仓挂四弹的目前F35/J31的载弹量。

半埋参照台风。附台风两张照片。上面有半埋凹槽。需要在小龙腹部开这样的凹槽。弹翼需要部分进入机体,尤其是机体的承重梁之间的空隙。这个不难了。

上面两弹半埋,那么下面两弹挂哪里?个人倾向于按照F35的“舱门挂弹”的方式来优化。下面两弹挂在舱门内壁的滑杆上,舱门向外打开并且舱门与主翼所在线大致呈某个足够角度的时候,上面两弹随时可以抛射出仓。中距弹可以先抛射,后传输数据输入参数。中距弹打完进入格斗的时候,舱门再度打开,弹弹伸出,同时滑杆设计为可以前伸的滑杆,带动格斗弹前伸,红外头伸出弹仓一定距离,尽量获得比较好的视野,以便格斗中攻击。尤其是仰角增大的时候,格斗弹视野增大。

当然,也可以四弹全部是中距弹。远距离打完就走。不久留。

好了,可以总结了,俺滴一米六左右宽度腹仓,内置安装四枚弹的布局,就是:上面(内侧)两弹前后错列,并且上面(内侧)两弹弹翼按照正十字形来半埋,下面(外侧)两弹与上面两弹呈上下错列,其弹翼与内部紧挨的内部两弹弹翼也相互错开,并且下面(外侧)两弹的弹翼按照X形布置的特殊布局。此一布局的最大优点是前后错列,上下错开,以及上面两弹的半埋,使小龙这样的轻型机,也可以达到腹仓挂四弹的目前F35/J31的载弹量。

半埋参照台风。附台风两张照片。上面有半埋凹槽。需要在小龙腹部开这样的凹槽。弹翼需要部分进入机体,尤其是机体的承重梁之间的空隙。这个不难了。


最后,下层的中间,似乎还可以再布置蛋蛋一枚。只要弹翼与上下/前后/左右都错开就是。这个有点费神了。等我想明白画好再说。欢迎大家补充意见。

占楼用于解释问题

最后,下层的中间,似乎还可以再布置蛋蛋一枚。只要弹翼与上下/前后/左右都错开就是。这个有点费神了。等我想明白画好再说。欢迎大家补充意见。

占楼用于解释问题
只要1号蛋离架失败,就挡住了2号蛋,2号蛋继续挡住3号蛋

然后,能发射的瞬间只剩一枚了
困了
碎觉
欢迎补充意见和反对意见
轻型机不适合用弹舱。
机场保卫者是如何炼成的
为弹仓而弹仓就没意思了   再改!!!!
为啥要在枭龙的小身板上动脑筋呢。。。。
意义不大啊
内塔尼亚胡 发表于 2014-3-23 22:57
为啥要在枭龙的小身板上动脑筋呢。。。。
三代机的隐身化,是必不可免的一个课题 其中就包括轻型机考虑加挂隐形弹仓等各种手段
超级侧卫 发表于 2014-3-23 22:39
机场保卫者是如何炼成的
不致于吧。

不就是半埋两枚、占用少许机翼油箱么?能占多少内油空间?

外挂油箱隐形化处理之后还在的。
呀咩喋……哦吔 发表于 2014-3-23 22:32
轻型机不适合用弹舱。
你想说KFX和心神吗?
撸主乐此不疲,不忍心告诉你真相,4代鸡无轻型..
关于4代小鸡鸡,很感兴趣陆老临终前那篇论文,有知道的发来参考下,不胜感激..
oldwatch 发表于 2014-3-23 22:23
只要1号蛋离架失败,就挡住了2号蛋,2号蛋继续挡住3号蛋

然后,能发射的瞬间只剩一枚了
你这个说法 可能是另一个方案才会出现的。顶楼的方案不会出现你说的情况。

不过最终可能会采用另一个方案:上面两弹之间的下方,X型放置一枚挂载在舱门上。但是如果该舱门打不开,就会出现三弹没法发射的情况。如何优化,还在思考中。
牺牲这么大的空间 内油是否要大打折扣?


撸主不如以棒子这个为蓝本, 搞个双发岷山, DSI进气, 半隐的多用途小JJ..



撸主不如以棒子这个为蓝本, 搞个双发岷山, DSI进气, 半隐的多用途小JJ..

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2014-3-24 20:29 上传

枭龙搞弹仓  我要问:还想不想载油?
还不如学波音,用外挂隐形弹仓来自: Android客户端
幻影4000 发表于 2014-3-24 23:48
枭龙搞弹仓  我要问:还想不想载油?
麻烦看明白帖子再回复好么,人家说了半天
是额外加弹仓啊朋友。
放过枭龙吧。。。。它是无辜的。。
枭龙是不是搞什么试验了吧,山长水远的成千公里吖,都飞来我们这里了,飞又低。
楼主精神可嘉,赞一个
不过这么小的鸡鸡......