台风战机将配有源相控阵雷达冲击出口市场（2014年末首次 ...-超级军网

台风战机将配有源相控阵雷达冲击出口市场
http://war.163.com/14/0320/10/9NP8418I00011232.html

环球网3月20日报道，据美国《防务新闻周刊》3月18日报道，装备有源相控阵(AESA)雷达的欧洲“台风”战机将于今年晚些时候完成首飞。此次首飞将促进欧洲战斗机项目合作国签署研发合同，打开“台风”战机出口市场。

参与欧洲雷达集团计划的塞莱克斯(Selex)公司管理人员认为，此次首飞会使欧洲战机项目合作国(德国、意大利、西班牙和英国)于今夏签订研发合同。而此次合同的签署，将结束长达三年的等待，提高战机出口竞争力。

报道称，改进的“台风”战机IPA5装备的是非功能版本的新雷达，已于今年2月完成首次飞行测试。该雷达配有合适的缆线，能够检测传感器的重量、体积及连接情况。欧洲雷达集团发言人表示，为提供支持有源相控阵雷达的平台，他们对IPA5的结构和系统进行了重要升级。英国航空公司发言人称装备功能雷达的战机将于2014年末首次飞行。

据悉，欧洲雷达集团研制的Captor-E有源相控阵雷达(即有源相控阵雷达的一种型号)装有“复位器”，可以扩大雷达的探测范围，而且能最大程度地减少维护工作。Captor-E有源相控阵雷达包含1500个收发模块。由于“台风”战斗机机鼻较长，因此能够容纳更多的阵列。

台风战机将配有源相控阵雷达冲击出口市场
http://war.163.com/14/0320/10/9NP8418I00011232.html

环球网3月20日报道，据美国《防务新闻周刊》3月18日报道，装备有源相控阵(AESA)雷达的欧洲“台风”战机将于今年晚些时候完成首飞。此次首飞将促进欧洲战斗机项目合作国签署研发合同，打开“台风”战机出口市场。

参与欧洲雷达集团计划的塞莱克斯(Selex)公司管理人员认为，此次首飞会使欧洲战机项目合作国(德国、意大利、西班牙和英国)于今夏签订研发合同。而此次合同的签署，将结束长达三年的等待，提高战机出口竞争力。

报道称，改进的“台风”战机IPA5装备的是非功能版本的新雷达，已于今年2月完成首次飞行测试。该雷达配有合适的缆线，能够检测传感器的重量、体积及连接情况。欧洲雷达集团发言人表示，为提供支持有源相控阵雷达的平台，他们对IPA5的结构和系统进行了重要升级。英国航空公司发言人称装备功能雷达的战机将于2014年末首次飞行。

据悉，欧洲雷达集团研制的Captor-E有源相控阵雷达(即有源相控阵雷达的一种型号)装有“复位器”，可以扩大雷达的探测范围，而且能最大程度地减少维护工作。Captor-E有源相控阵雷达包含1500个收发模块。由于“台风”战斗机机鼻较长，因此能够容纳更多的阵列。

2014-3-20 20:07 上传

语文没学好，“文字加粗”成了“大字报”，“标识重点内容”没听过？？？

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 20:07
语文没学好，“文字加粗”成了“大字报”，“标识重点内容”没听过？？？

“空板版务通告第13条：违规使用非正常字体、字号和颜色等” ？？？

那敢把这些文字编辑功能删除否？？？
“自相矛盾”？？？

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 20:07
语文没学好，“文字加粗”成了“大字报”，“标识重点内容”没听过？？？

“空板版务通告第13条：违规使用非正常字体、字号和颜色等” ？？？

那敢把这些文字编辑功能删除否？？？
“自相矛盾”？？？

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2014-3-21 10:09 上传

2014-3-20 18:21 上传

同是相控阵雷达，不知道比我兔的综合水平如何？

这就冲击了，太脆弱了..

2014-3-20 18:28 上传

我想知道价格来自: Android客户端

台风配有源相控阵，价格上还有竞争力吗？

欧洲航空业真是萎靡了，节奏慢了很多拍

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 18:35
台风飞行员这头盔，密集恐惧症

走召大发表于 2014-3-20 18:35
台风配有源相控阵，价格上还有竞争力吗？
飞离价格逼近F-15SG。

它的发动机有没有增加推力呢

行云无际发表于 2014-3-20 18:36
欧洲航空业真是萎靡了，节奏慢了很多拍
没有大的军事威胁，防御方面靠北约大家庭，军用武器的研究也就慢下来了

binbin2 发表于 2014-3-20 19:04
没有大的军事威胁，防御方面靠北约大家庭，军用武器的研究也就慢下来了

F-18EF机队第一款集成AESA的战机（除了日本的F-2），阿联酋F-16机队第一款集成AESA的F-16，新加坡F-15SG机队第一款集成AESA的F-15。

韩国KF-16机队计划换装AESA，BAE主承包商，雷神AESA。
台湾F-16机队计划换装AESA，洛马主承包商，诺格AESA。
新加坡F-16机队计划换装AESA，BAE和洛马在竞标。

美国的部分F-15和F-16计划换装AESA。

印度的阵风据说是第一款集成AESA的阵风机队。

巴西的鹰狮NG据说是第一款集成AESA的鹰狮机队。

沙特采购的80架F-15SA集成AESA，80架F-15S升级为F-15SA。

binbin2 发表于 2014-3-20 19:04
没有大的军事威胁，防御方面靠北约大家庭，军用武器的研究也就慢下来了

F-18EF机队第一款集成AESA的战机（除了日本的F-2），阿联酋F-16机队第一款集成AESA的F-16，新加坡F-15SG机队第一款集成AESA的F-15。

韩国KF-16机队计划换装AESA，BAE主承包商，雷神AESA。
台湾F-16机队计划换装AESA，洛马主承包商，诺格AESA。
新加坡F-16机队计划换装AESA，BAE和洛马在竞标。

美国的部分F-15和F-16计划换装AESA。

印度的阵风据说是第一款集成AESA的阵风机队。

巴西的鹰狮NG据说是第一款集成AESA的鹰狮机队。

沙特采购的80架F-15SA集成AESA，80架F-15S升级为F-15SA。

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 18:28
台风什么时候集成保形油箱呢？
台风集成保形油箱后，可以大大提升其多用途能力。
外观党表示很不淡定啊

价格肯定超过一亿美刀了，不懂能冲击什么市场。

hnsr2012 发表于 2014-3-20 20:35
外观党表示很不淡定啊
实用比外观重要得多

litanxue008 发表于 2014-3-20 20:52
价格肯定超过一亿美刀了，不懂能冲击什么市场。
AESA版台风，飞离价格估计7000万美元左右。

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 20:31
F-18EF机队第一款集成AESA的战机（除了日本的F-2），阿联酋F-16机队第一款集成AESA的F-16，新加坡F-15S ...

F-18EF、阿联酋F-16、新加坡F-15SG，天生是四代半战机（集成AESA）。印度阵风、巴西鹰狮NG、沙特80架F-15SA，也是天生四代半战机。

韩国KF-16、台湾F-16、新加坡F-16、沙特80架F-15S，使用3000小时后（原来的雷达3000小时寿命），换装AESA升级为四代半战机。

美国计划换装AESA的F-15和F-16，延寿升级为四代半战机。

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 20:31
F-18EF机队第一款集成AESA的战机（除了日本的F-2），阿联酋F-16机队第一款集成AESA的F-16，新加坡F-15S ...

F-18EF、阿联酋F-16、新加坡F-15SG，天生是四代半战机（集成AESA）。印度阵风、巴西鹰狮NG、沙特80架F-15SA，也是天生四代半战机。

韩国KF-16、台湾F-16、新加坡F-16、沙特80架F-15S，使用3000小时后（原来的雷达3000小时寿命），换装AESA升级为四代半战机。

美国计划换装AESA的F-15和F-16，延寿升级为四代半战机。

在tg的快速进步和追赶下，欧洲人的动作看起来就太慢了

J-10B又落后了。

伐木场找骆驼发表于 2014-3-20 21:44
F-18EF、阿联酋F-16、新加坡F-15SG，天生是四代半战机（集成AESA）。印度阵风、巴西鹰狮NG、沙特80架F- ...

欧美系四代战机，机体和发动机寿命6000小时，雷达寿命3000小时，3000小时大修一次。F-22貌似其AESA雷达也是3000小时寿命，F-35是第一款做到雷达和机体同寿的战机，为8000小时寿命。

数百架的台风机队使用3000小时后需要大修，同时更新雷达，必然会换装AESA升级为四代半战机。法国的阵风机队和台风类似。
韩国F-15K、以色列F-15I，估计也会换装AESA升级为四代半战机。
还有一大票F-16，大部分F-16CD估计也会在3000小时大修期间换装AESA升级为四代半战机。
瑞典的鹰狮CD机队，也可能换装AESA升级为四代半战机。

四代战机升级为四代半战机的市场，看起来还真不小。

行云无际发表于 2014-3-20 18:36
欧洲航空业真是萎靡了，节奏慢了很多拍
合作研制的好处就是总要扯皮，不免慢了一些。

2014-3-20 22:59 上传

再冲击等肥电产量来了就没戏

实用比外观重要得多
英国人的审美实在有问题……

英国人的飞机，除了狂风和鹞正常点，其他都有点奇葩。

Bearcat 发表于 2014-3-20 22:15
J-10B又落后了。
我就不明白了一个将装一个确认已装，尼玛怎么就落后了。还有谁告诉你们装个AESA雷达就算四代半啦

台风Captor-E AESA雷达1500左右TＲ单元，明显要比阵风８００ＴＲ的RBE2 AESA要强一个级别啊

以后造鸡鸡记得脑袋一定要留大点哦

冰冰冷有点苦发表于 2014-3-21 00:20
我就不明白了一个将装一个确认已装，尼玛怎么就落后了。还有谁告诉你们装个AESA雷达就算四代半啦
可能是因为兔子的“后发优势”技能终于被人山寨了。。。难度领跑了一回

英系台风：阿斯拉姆+暴风影音

德系台风：IRST-E+金牛座

还有流星和AIM120D

参与国家太多了武器配置种类太多功能重复也头疼

英系台风：阿斯拉姆+暴风影音

德系台风：IRST-E+金牛座

综合来看，EF2000的可用武器系统可以吓瘫毛子

台风和F-35在欧洲自己的应用定位上其实并不冲突，只不过有些军售合同上撞车了。台风虽然在外销上的竞争对手是F-18E/F和MIG-35，但是他的战术对手是Su-27及其改进型。
相对其他对手，台风在机体设计，发动机技术和机载武器方面都有很大优势，唯一落后的是雷达系统，虽然现在确实在改进为AESA。台风的机载武器水平可以说在目前是创世界之最。风暴阴影,KEPG-350，IRIS-T, AIM-132，流星，硫磺石以及美国厂商专门为其定制的各种制导炸弹，每一项都是出类拔萃。台风因其非隐形外形，其挂载能力远强于F-22，而且因为机载武器相当先进，即使针对SU-27/30, F-15K/SG之类也不落下风。
在欧洲台风唯一的对手只有Su-27及其各种改进型，但是相对于欧洲地带的Su-27 的数量，台风的部署数量已经足够多，所以才会逐步出现外销型号，
台风外销唯一的问题是价格偏高，而且到目前为止应用国家都是经济实力很强的国家（德，英，意，西，奥，沙特），特别是配套武器及其他机载设备。在欧洲，台风的作用更多是用来替换狂风作为战斗轰炸机来用，因为台风的航程相当远，相对F-22，台风的实际产量已经相当大（700架对187架），而F-35不同，他的主要用途无非是替换某些空域实在狭小的欧洲小国的F-16A/B，还有就是为了替换英国的海鹞，因此F-35必须考虑到成本控制。

台风和F-35在欧洲自己的应用定位上其实并不冲突，只不过有些军售合同上撞车了。台风虽然在外销上的竞争对手是F-18E/F和MIG-35，但是他的战术对手是Su-27及其改进型。
相对其他对手，台风在机体设计，发动机技术和机载武器方面都有很大优势，唯一落后的是雷达系统，虽然现在确实在改进为AESA。台风的机载武器水平可以说在目前是创世界之最。风暴阴影,KEPG-350，IRIS-T, AIM-132，流星，硫磺石以及美国厂商专门为其定制的各种制导炸弹，每一项都是出类拔萃。台风因其非隐形外形，其挂载能力远强于F-22，而且因为机载武器相当先进，即使针对SU-27/30, F-15K/SG之类也不落下风。
在欧洲台风唯一的对手只有Su-27及其各种改进型，但是相对于欧洲地带的Su-27 的数量，台风的部署数量已经足够多，所以才会逐步出现外销型号，
台风外销唯一的问题是价格偏高，而且到目前为止应用国家都是经济实力很强的国家（德，英，意，西，奥，沙特），特别是配套武器及其他机载设备。在欧洲，台风的作用更多是用来替换狂风作为战斗轰炸机来用，因为台风的航程相当远，相对F-22，台风的实际产量已经相当大（700架对187架），而F-35不同，他的主要用途无非是替换某些空域实在狭小的欧洲小国的F-16A/B，还有就是为了替换英国的海鹞，因此F-35必须考虑到成本控制。

现在已经不是什么优势了

由于“台风”战斗机机鼻较长，因此能够容纳更多的阵列。???

这是肿么个情况？

1500个模块，熊大家的茅屋也不过如此。。。

幻影4000 发表于 2014-3-20 23:32
再冲击等肥电产量来了就没戏
中东土豪获得第一架F-35，是2025年后的事，甚至2030年后，IOC要再过几年。

沙耶发表于 2014-3-21 00:28
台风Captor-E AESA雷达1500左右TＲ单元，明显要比阵风８００ＴＲ的RBE2 AESA要强一个级别啊

以后造鸡鸡 ...
苏27机鼻很大，但苏35用的是PESA。