山鹰飞机首批01架机前机身交付双阳

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:08:23
2007年12月29日凌晨6点40分,贵航集团山鹰飞机首批01架机前机身在云马厂部装车间装车完毕,交付双阳厂。山鹰飞机首批01架机自2007年5月15日在云马厂部装车间开铆以来,全厂干部职工激情“航空报国、追求第一”核心理念,大力弘扬“创新超越、亮剑图强”贵航精神,以争分夺秒、超常拼搏的决战姿态,24小时不停步地推进生产进度,先后夺取了6—14框装配、0—14框下架、前机身总装等重大节点胜利。在山鹰飞机首批01架机生产中,云马厂严格执行批生产管理程序,加强质量监控,通过动员全厂职工发挥智慧和加班大干等措施,克服了设计更改频繁造成的零件多次返修和重新制造等困难,坚定地推动了山鹰飞机的生产进度,为贵航集团早日实现山鹰飞机设计定型奠定了基础。2007年12月29日凌晨6点40分,贵航集团山鹰飞机首批01架机前机身在云马厂部装车间装车完毕,交付双阳厂。山鹰飞机首批01架机自2007年5月15日在云马厂部装车间开铆以来,全厂干部职工激情“航空报国、追求第一”核心理念,大力弘扬“创新超越、亮剑图强”贵航精神,以争分夺秒、超常拼搏的决战姿态,24小时不停步地推进生产进度,先后夺取了6—14框装配、0—14框下架、前机身总装等重大节点胜利。在山鹰飞机首批01架机生产中,云马厂严格执行批生产管理程序,加强质量监控,通过动员全厂职工发挥智慧和加班大干等措施,克服了设计更改频繁造成的零件多次返修和重新制造等困难,坚定地推动了山鹰飞机的生产进度,为贵航集团早日实现山鹰飞机设计定型奠定了基础。
不知道空军能订购多少架啊
2007年5月15日2007年12月29日半年才装个前机身,什么效率啊
克服了设计更改频繁造成的零件多次返修和重新制造等困难 ;P
好消息 此贴要顶~~~!!!:b
高教9就一垃圾,坚决支持南昌L15!:@
坚决支持南昌L15-------可是L15也不是很争气呀:$
L15的近况如何?
03架原型机什么时候试飞?
老特务写的八股文?~~~~~~~~~~~~~:D :victory: :victory:
原帖由 sznavy 于 2008-1-18 14:10 发表
高教9就一垃圾,坚决支持南昌L15!:@

9是垃圾  那连发动机都还没谱的15连当空中垃圾的资格都木有~~
买点先用着吧,把尖叫7先换下来,
等有L15,山鸡寿命也该差不多了;P
L-15
上天,飞不起来。
上路,肯定不让上高速。
下海,立马沉底。

不知有何用处?
L-15不是试飞了吗.怎么会飞不起来,最多只是大量的话装不出来而已!;P
对L15飞扬一片看好之声,而这里:L :L :L ,反差这么大撒
看好山鹰,质优价廉物美
关键是便宜,咱老百姓都爱用
虽然L-15贵许多,但是支持自主创新的东西。:D
更喜欢L15,虽然贵点
不看好山鹰。
原帖由 尖端 于 2008-1-18 16:46 发表
L-15不是试飞了吗.怎么会飞不起来,最多只是大量的话装不出来而已!;P

哈~~  用的哈发动机~~  15预定的发动机还远远没搞定地~~
原帖由 chenfeng1898 于 2008-1-19 12:25 发表
虽然L-15贵许多,但是支持自主创新的东西。:D

。。。。
原帖由 chenfeng1898 于 2008-1-19 12:25 发表
虽然L-15贵许多,但是支持自主创新的东西。:D


你认为L-15比山鹰更自主创新吗?;P
介个偶早就分析过,现在改进使用山鹰是明智的,L-15明眼人一看就知道是一个长期的,不断改进适应新需要的项目,就象八爷从机头进气进化到两侧进气,发动机WP-7到WP-13再到昆仑,雷达从无到有,从测距到PD,机翼刀片从2片到4片(;P ),又是主动中距弹、又是矢推格斗弹........40年后终于功夫圆满,仗剑仰天大喝一声:“三代!你哪里逃?!”却看见眼前的三代已是老态龙钟,行将就木了!
两个字:悲哀!!!:')
TG现在应该是有钱了,高教还是用好点东西好。
L15似乎看起来不错, 但是飞不起来你让TG怎么办阿? 都说山鹰是用来应急的, 据说L15仅仅是洪都自己的项目, 那问题是TG空军是否有一个项目, 填补第三代高级教练机空白的项目? 似乎没有吧? 这里似乎有些奇怪...
原帖由 军情观察员 于 2008-1-19 12:23 发表
看好山鹰,质优价廉物美


好象还是FC1双座更能谈得上质优\价廉\物美吧
原帖由 SUNFLOWER 于 2008-1-19 19:26 发表


你认为L-15比山鹰更自主创新吗?;P


不是吗!!:@
JL9抢了先机啊。
拿去苏丹换石油吧
L15虽然先进些,但是说他自主创新,就有点搞笑了,这个东西就是YAK在中国的私生子,居然被说成自主创新,有才,但是似乎有点不要脸了
设计更改频繁造成的零件多次返修和重新制造;P

说高教9好的请解释一下这一点

LS说L15是YAK的私生子,的,拿出你的证据来,不要因为YAK的影响,就当L15是抄袭

你也长得和其它人很象,你就是XX子?
L15呢?
恐怕L15和Yak真的有血缘关系, 因为洪都这次找的技术顾问就是Yak的老东家.
没来两个月  CD这的政治风向就------
仅就个人眼光看  9确实恶心---
还是喜欢8  实在不行用小龙改改也好啊----
至于15   现在真觉得有长久延期的危险了
三年之内L15不定型,小龙双座也没影的话,就只有山鹰鸟:D
]]
:D 好一个精子党
L15本来是说07年年底加力版首飞的,现在还没有动静啊~~~郁闷
JL-9不是以前说空军已经装备了的吗,怎么现在才搞出01架啊,再要是晚点那领先洪都的时间就不多了,JL-9首要的就是时间啊。
说什么L-15是YAK130的中国版简直是笑话,两种完全不同性能的飞机,仅仅是外型象点就撤到一起,就算是毛子他们自己也不知道YAK130搞成超音速后会成什么样子,性能会怎样,何来的L-15是YAK130的中国版之说。YAK设计局在L-15里面也就是一个合作设计而已,就相当于FC-1设计时的MIG公司一样,怎么就不见人说FC-1是MIG血统的是。
教练机很重要讲究一点经济上的消费比 仅这一点上看JL9的涡喷那油耗就不合格 不过应急倒是真的 咱太缺这样的高教了
而15用的发动机记得以前看一些大大的文章 说仿的很顺利 希望如此:victory:  
从长远的看 我也支持L15
太落后了 ,注定只能是过渡的小批量产品。