超级军网SpaceX公司称“猎鹰”-9火箭2014年将与EELV展开竞争
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 07:28:33
SpaceX公司称“猎鹰”-9火箭2014年将与EELV展开竞争
时间：[2014-03-20]
[据美国航空周刊网2014年3月10日报道] 未来10年，美国空间探索技术公司（SpaceX）创始人艾伦·马斯克将把人类送上火星。
马斯克计划在2014年将航天员送往国际空间站（ISS）。2015年，随着新型“猎鹰”重型运载火箭首飞，马斯克将进行“猎鹰”火箭可重复使用第一级的飞行，以大幅降低航天发射的成本。
12年前马斯克创立了SpaceX公司，他的远期目标是到其他星球定居。但近期，SpaceX公司将致力于更加现实的商业卫星发射任务。
2013年12月和2014年1月，“猎鹰”-9火箭圆满完成了两次发射，成功执行了第一次商业地球同步转移轨道有效载荷发射任务。SpaceX公司已经展现出接替欧洲“阿里安”-5火箭业已确定的发射工业巨头位置的态势。上述发射任务的成功也使得SpaceX公司能够竞争2014年的国家安全载荷发射任务。迄今为止，美国国家安全载荷的发射都是由波音与洛马联合企业联合发射联盟（ULA）垄断的。ULA利用渐进一次性运载火箭（EELV）“宇宙神”5和“德尔他”-4执行发射任务。
由于“猎鹰”-9火箭近期的成功，使得马斯克拥有了来自用户和作为竞争者本身的更多可信度。“猎鹰”-9的优异表现也支撑着SpaceX公司未来24个月通信卫星的发射活动。该公司目前的发射任务将考验SpaceX的发射能力，尤其是竞争每年20余次地球同步转移轨道商业卫星发射任务的能力水平。
马斯克称：SpaceX公司的商业和政府发射任务将为其雄心勃勃的发展计划提供资金，包括重复使用火箭芯级以及新的分级燃烧发动机。该公司计划今年在NASA斯坦尼斯中心进行新发动机试验。 SpaceX公司原计划2014年进行15次发射，其中4次可能推迟到2015年。2015年的发射任务更加繁重，如果算上2014年推迟的4次，那么2015年该公司将进行19次发射。SpaceX公司至今已经签订了50亿美元合同，该公司70%的“猎鹰”-9火箭是自己制造的。马斯克说他面临的最大挑战是如何使该公司“猎鹰”-9火箭生产率翻番。（中国航天系统科学与工程研究院 陈杰）
（来源：国防科技信息网）
http://www.calt.com/HuoJianBoWuG ... il/?ContentId=10086SpaceX公司称“猎鹰”-9火箭2014年将与EELV展开竞争
时间：[2014-03-20]
[据美国航空周刊网2014年3月10日报道] 未来10年，美国空间探索技术公司（SpaceX）创始人艾伦·马斯克将把人类送上火星。
马斯克计划在2014年将航天员送往国际空间站（ISS）。2015年，随着新型“猎鹰”重型运载火箭首飞，马斯克将进行“猎鹰”火箭可重复使用第一级的飞行，以大幅降低航天发射的成本。
12年前马斯克创立了SpaceX公司，他的远期目标是到其他星球定居。但近期，SpaceX公司将致力于更加现实的商业卫星发射任务。
2013年12月和2014年1月，“猎鹰”-9火箭圆满完成了两次发射，成功执行了第一次商业地球同步转移轨道有效载荷发射任务。SpaceX公司已经展现出接替欧洲“阿里安”-5火箭业已确定的发射工业巨头位置的态势。上述发射任务的成功也使得SpaceX公司能够竞争2014年的国家安全载荷发射任务。迄今为止，美国国家安全载荷的发射都是由波音与洛马联合企业联合发射联盟（ULA）垄断的。ULA利用渐进一次性运载火箭（EELV）“宇宙神”5和“德尔他”-4执行发射任务。
由于“猎鹰”-9火箭近期的成功，使得马斯克拥有了来自用户和作为竞争者本身的更多可信度。“猎鹰”-9的优异表现也支撑着SpaceX公司未来24个月通信卫星的发射活动。该公司目前的发射任务将考验SpaceX的发射能力，尤其是竞争每年20余次地球同步转移轨道商业卫星发射任务的能力水平。
马斯克称：SpaceX公司的商业和政府发射任务将为其雄心勃勃的发展计划提供资金，包括重复使用火箭芯级以及新的分级燃烧发动机。该公司计划今年在NASA斯坦尼斯中心进行新发动机试验。 SpaceX公司原计划2014年进行15次发射，其中4次可能推迟到2015年。2015年的发射任务更加繁重，如果算上2014年推迟的4次，那么2015年该公司将进行19次发射。SpaceX公司至今已经签订了50亿美元合同，该公司70%的“猎鹰”-9火箭是自己制造的。马斯克说他面临的最大挑战是如何使该公司“猎鹰”-9火箭生产率翻番。（中国航天系统科学与工程研究院 陈杰）
（来源：国防科技信息网）
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时间：[2014-03-20]
[据美国航空周刊网2014年3月10日报道] 未来10年，美国空间探索技术公司（SpaceX）创始人艾伦·马斯克将把人类送上火星。
马斯克计划在2014年将航天员送往国际空间站（ISS）。2015年，随着新型“猎鹰”重型运载火箭首飞，马斯克将进行“猎鹰”火箭可重复使用第一级的飞行，以大幅降低航天发射的成本。
12年前马斯克创立了SpaceX公司，他的远期目标是到其他星球定居。但近期，SpaceX公司将致力于更加现实的商业卫星发射任务。
2013年12月和2014年1月，“猎鹰”-9火箭圆满完成了两次发射，成功执行了第一次商业地球同步转移轨道有效载荷发射任务。SpaceX公司已经展现出接替欧洲“阿里安”-5火箭业已确定的发射工业巨头位置的态势。上述发射任务的成功也使得SpaceX公司能够竞争2014年的国家安全载荷发射任务。迄今为止，美国国家安全载荷的发射都是由波音与洛马联合企业联合发射联盟（ULA）垄断的。ULA利用渐进一次性运载火箭（EELV）“宇宙神”5和“德尔他”-4执行发射任务。
由于“猎鹰”-9火箭近期的成功，使得马斯克拥有了来自用户和作为竞争者本身的更多可信度。“猎鹰”-9的优异表现也支撑着SpaceX公司未来24个月通信卫星的发射活动。该公司目前的发射任务将考验SpaceX的发射能力，尤其是竞争每年20余次地球同步转移轨道商业卫星发射任务的能力水平。
马斯克称：SpaceX公司的商业和政府发射任务将为其雄心勃勃的发展计划提供资金，包括重复使用火箭芯级以及新的分级燃烧发动机。该公司计划今年在NASA斯坦尼斯中心进行新发动机试验。 SpaceX公司原计划2014年进行15次发射，其中4次可能推迟到2015年。2015年的发射任务更加繁重，如果算上2014年推迟的4次，那么2015年该公司将进行19次发射。SpaceX公司至今已经签订了50亿美元合同，该公司70%的“猎鹰”-9火箭是自己制造的。马斯克说他面临的最大挑战是如何使该公司“猎鹰”-9火箭生产率翻番。（中国航天系统科学与工程研究院 陈杰）
（来源：国防科技信息网）
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时间：[2014-03-20]
[据美国航空周刊网2014年3月10日报道] 未来10年，美国空间探索技术公司（SpaceX）创始人艾伦·马斯克将把人类送上火星。
马斯克计划在2014年将航天员送往国际空间站（ISS）。2015年，随着新型“猎鹰”重型运载火箭首飞，马斯克将进行“猎鹰”火箭可重复使用第一级的飞行，以大幅降低航天发射的成本。
12年前马斯克创立了SpaceX公司，他的远期目标是到其他星球定居。但近期，SpaceX公司将致力于更加现实的商业卫星发射任务。
2013年12月和2014年1月，“猎鹰”-9火箭圆满完成了两次发射，成功执行了第一次商业地球同步转移轨道有效载荷发射任务。SpaceX公司已经展现出接替欧洲“阿里安”-5火箭业已确定的发射工业巨头位置的态势。上述发射任务的成功也使得SpaceX公司能够竞争2014年的国家安全载荷发射任务。迄今为止，美国国家安全载荷的发射都是由波音与洛马联合企业联合发射联盟（ULA）垄断的。ULA利用渐进一次性运载火箭（EELV）“宇宙神”5和“德尔他”-4执行发射任务。
由于“猎鹰”-9火箭近期的成功，使得马斯克拥有了来自用户和作为竞争者本身的更多可信度。“猎鹰”-9的优异表现也支撑着SpaceX公司未来24个月通信卫星的发射活动。该公司目前的发射任务将考验SpaceX的发射能力，尤其是竞争每年20余次地球同步转移轨道商业卫星发射任务的能力水平。
马斯克称：SpaceX公司的商业和政府发射任务将为其雄心勃勃的发展计划提供资金，包括重复使用火箭芯级以及新的分级燃烧发动机。该公司计划今年在NASA斯坦尼斯中心进行新发动机试验。 SpaceX公司原计划2014年进行15次发射，其中4次可能推迟到2015年。2015年的发射任务更加繁重，如果算上2014年推迟的4次，那么2015年该公司将进行19次发射。SpaceX公司至今已经签订了50亿美元合同，该公司70%的“猎鹰”-9火箭是自己制造的。马斯克说他面临的最大挑战是如何使该公司“猎鹰”-9火箭生产率翻番。（中国航天系统科学与工程研究院 陈杰）
（来源：国防科技信息网）
http://www.calt.com/HuoJianBoWuG ... il/?ContentId=10086
其实USAF早就安排好了，GPS IIIA这类原来由Delta II发射的载荷由F9和EELV竞标，以F9的报价估计会囊括大部分，即使Atlas V551一箭双星也很难竞争过F9，所以USAF索性停止资助双星适配器的开发。但NRO的那些神器仍将是EELV的禁脔，下一个十年之前SpX很难染指。
cmj9808 发表于 2014-3-21 23:27
其实USAF早就安排好了，GPS IIIA这类原来由Delta II发射的载荷由F9和EELV竞标，以F9的报价估计会囊括大部分 ...
Falcon9似乎没有直送GEO的能力？Mentor这类静止轨道电子侦察星肯定是轮不上了，但是其他的载荷，包括重一点的KH，轻一点的FIA-R以及各类闪电轨道卫星就难说了。
其实USAF早就安排好了，GPS IIIA这类原来由Delta II发射的载荷由F9和EELV竞标，以F9的报价估计会囊括大部分 ...
Falcon9似乎没有直送GEO的能力？Mentor这类静止轨道电子侦察星肯定是轮不上了，但是其他的载荷，包括重一点的KH，轻一点的FIA-R以及各类闪电轨道卫星就难说了。
保卫真相 发表于 2014-3-21 23:37
Falcon9似乎没有直送GEO的能力？Mentor这类静止轨道电子侦察星肯定是轮不上了，但是其他的载荷，包括重一 ...
F9的上面级理论上可以三次点火直送GEO，但是液氧煤油引擎的比冲只有342s，相对氢氧上面级，速度增量越高运力损失越大，直送GEO的运力很有限，FH来做更有实际意义。
实际上发射NRO载荷的阻力不在火箭，像KH、Mentor和Topaz/FIA-R这类载荷需要专门的payload processing facility，SpX需要在东西两个发射场各建一个类似DeltaIV的移动式勤务塔，而且整个公司都要处于DoD的监管之下，所有接触相关信息的人员，包括公司高层和发射场员工，都要进行严格的资格审查以确保足够的保密级别，上述设施和操作在商业发射中都用不着，会给公司带来不必要的固定成本，而这正是Musk不断抨击ULA的杀手锏。
Falcon9似乎没有直送GEO的能力？Mentor这类静止轨道电子侦察星肯定是轮不上了，但是其他的载荷，包括重一 ...
F9的上面级理论上可以三次点火直送GEO，但是液氧煤油引擎的比冲只有342s，相对氢氧上面级，速度增量越高运力损失越大，直送GEO的运力很有限，FH来做更有实际意义。
实际上发射NRO载荷的阻力不在火箭，像KH、Mentor和Topaz/FIA-R这类载荷需要专门的payload processing facility，SpX需要在东西两个发射场各建一个类似DeltaIV的移动式勤务塔，而且整个公司都要处于DoD的监管之下，所有接触相关信息的人员，包括公司高层和发射场员工，都要进行严格的资格审查以确保足够的保密级别，上述设施和操作在商业发射中都用不着，会给公司带来不必要的固定成本，而这正是Musk不断抨击ULA的杀手锏。
所谓的这些私人公司，都是国家意志的体现。要是把这些公司放在朝鲜和伊朗，也没有吸引人的东西了！来自: Android客户端
发展是硬道理呀！
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