黄金水道的血色十年(澜沧江水上公安分局与多国联合行动 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 14:13:24
作者 早报记者 方晓   发表于2011-10-10 04:09

http://www.dfdaily.com/html/51/2011/10/10/676155.shtml

      “玉兴8”号船东之一郭志强至今惊魂未定。

  “我在金三角地区湄公河一带从事水果、蔬菜进出口生意多年,虽然当地的治安一直不好,抢劫枪击偶有发生,但劫持杀害所有船员,还是经商10多年来遇到的头一回。”37岁的郭志强说。

  澜沧江发源于中国青藏高原,在西双版纳中缅边境243号界碑处出境后称湄公河。澜沧江-湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国,是六国进行友好交往,促进经济、商贸旅游发展的“黄金水道”。2001年6月26日,中老缅泰四国在澜沧江-湄公河800多公里的航道上实现自由通航,今年,恰是通航10周年之时。

  但是,11名遇难中国船员的鲜血,警示着这条黄金水道的阴暗面——贩毒、抢劫行为屡禁不绝,商船船员人身和财产安全保护不力,跨国联合应急反应机制不健全,凸显了中国与东盟国家互联互通建设的艰难。同时,事件也再次对中国保护境外中国公民的能力提出挑战。该事件也凸显出,虽然中国与老挝、泰国、缅甸保持亲密的外交关系,但是否能在复杂的数国交界地带发挥影响力仍存疑问。

  抢劫

  来自云南省航务管理局的数据称,目前从事澜沧江国际航运的船舶达98艘,共473客位,年货运量达40余万吨。货运方式从件杂货运输逐步扩大到集装箱、冷藏、大件运输;开通了旅游定期航班,客运量每年近万人次。目前,澜沧江-湄公河国际航运货物出口主要为寒温带水果、冷藏蔬菜、农副产品、大牲畜、花卉等;进口主要有热带水果、饮料、棕榈油等。从2000年到2009年,中国通过澜沧江-湄公河国际航运完成累计运输量达300万吨以上,累计进出口额和边民互市贸易超过300亿元。

  巨额贸易量也引来了黑手关注。

  近几年来,在湄公河缅甸和老挝边境,泰国清莱府清盛镇方向,北金三角水域区不断发生快艇持枪抢劫商船事件。

  资料显示,今年4月,一群武装分子跟踪了3艘商船,这些船是金三角地区一家赌场用来向中国进口产品的,一艘运输掘石切割机,两艘运输石头。武装分子劫持了船长及29名船员作为人质,将商船停在老挝波乔省班桥正对面湄公河中间,并要求赌场给30万铢的赎金,经过讨价还价的协商后决定赎金为15万铢。

  今年8月22日,云南康辉出境旅游团17名游客乘船途经湄公河水域泰国、老挝、缅甸交界地,遭遇了不明身份的武装人员抢劫。当天下午5点40分左右,游客所乘的“金三角1”号船行至缅甸与老挝段的湄公河水域(距泰国清盛码头约30公里、名为“三颗石”附近的地方),被一伙不明身份的武装人员持枪拦截。当时武装人员开着两条小船,来到船头前方堵截,7名持有冲锋枪、手枪、刀具的蒙面武装人员威胁逼停了游船,并要求船上所有人员全部下船后对船上财物实施了抢劫。武装分子还曾朝天鸣了3枪以表威胁。整个抢劫过程共持续约50分钟时间,在船上财物被搜刮一空后,才放人和船离开。同时还威胁船员及旅客不准报警。

  毒品

  除了抢劫,还有毒品。

  老挝、泰国和缅甸交界山区被称为“金三角”,曾经是世界最大的鸦片产地,用于制造海洛因等衍生毒品,经过多年打击逐渐萎缩。但如今,随着包括“摇头丸”在内的新型毒品的兴起,该区域再次成为毒品重灾区。而且由于该地区处于多国交界处,打击难度很大,因此毒贩武装相当猖狂。

  1995年5月,中国云南西双版纳州公安局正式成立了澜沧江水上公安分局,专门对江上和流域的治安和航运实施管理,从源头上堵住境外的毒品通过这条国际大通道进入中国境内。

  2003年初,西双版纳水上公安分局在缅甸掸邦东部第四特区配合下,在小勐拉破获了一起贩毒案,并通过该案获悉在缅泰边境的密林深处,有一座毒品加工厂在日夜加班生产毒品。根据这一情况,中缅双方联合制定了联手打掉这个毒品加工厂的“猎豹行动”,共缴获海洛因、鸦片等毒品400余公斤,大量的制毒器材、制毒配剂及大批武器装备,当场击毙了顽抗的毒贩9名,抓获37名。

  2004年,联合国毒品和犯罪问题办公室“D91”项目亚洲协调员松萨蒂先生到澜沧江考察,要求澜沧江水上公安分局在关累码头建立办公地点,由联合国资助,与老挝、缅甸和泰国沿湄公河的各国警方建立“D91”项目,互派禁毒联络官。联合国毒品和犯罪问题办公室还提供了必需的车辆、卫星电话、电脑等设备和部分经费,对相关部门进行禁毒业务培训,为沿湄公河两岸各国警方跨境侦办毒品案件创造必要的条件。

  但是,贩毒分子并未停止行动。

  2008年2月,中国警方在湄公河的金三角地区跟缅甸毒品走私犯发生交火。一艘大约6名走私嫌犯乘坐的船只,在接近警方巡逻艇时突然向他们开枪。3名水上警察被打伤。

  当时中国水上警察的巡逻艇正在湄公河执勤,他们是按照打击毒品走私的地区合作协议展开巡逻的。据泰国海军当局说,另一艘大约6名走私嫌犯乘坐的船只,在接近警方巡逻艇时突然向他们开枪。泰国海军湄公河行动司令巴戈恩说,当两船靠近时,毒贩跳上巡逻艇开枪和刺伤3名警察,然后跳回自己的船逃跑了。他还说,双方冲突持续了5分钟,有3名受伤的警察后来被送进清莱的医院。他认为毒贩团伙袭击警察是为了保护在河上运送的毒品。巴戈恩说:“中国警方显然是得到了运送这批毒品的内线消息,所以毒贩要设法阻止他们。”

  当时在现场的澜沧江水上分局民警秦华说:“当时他们船上有4个人,1个人开船,3个人持的是微冲,当时打到我们船上,第一发子弹打在我们警灯上,当时我正在开船,我一听警灯炸了,当声音传过来的时候,我下意识地感觉到可能是打枪了。”

  由于在其他国家境内,按照国际法规定,4位警察都未携带任何武器。在意识到遭受袭击后,他们只能紧急躲到船舱里侧。秦华说:“打的时间太长了,打了将近有四五分钟,子弹穿透这个船体,第一个打的是我们的同事,打着他的手,右手三个关节。大拇指食指中指三个关节就打中了,打了一个洞。将近一分钟的时候,我才受了伤的,当时打在我的臀部上面,穿透了,把肠子膀胱都打中了,打穿了。另外还有一个,打着大腿,大动脉打断了。”

  对策

  鉴于澜沧江-湄公河航道的安全形势,有关国家加强了联合行动,

  据泰国《经理人》报7月报道,泰国、缅甸和老挝协议决定联合加强武装力量巡逻对付泰国-缅甸-老挝-中国航线内湄公河金三角水域区上下行商船及旅游船的管辖。缅甸和老挝在老挝波乔省召开会议,探讨确保商船尤其是中国、老挝商船在湄公河域内中国南部到缅甸、老挝各港口码头直至泰国清盛第一码头的行驶安全。

  本次会议上,缅甸金三角区军方官员单吞武及老挝人民军部副参谋长准校伯尚·贞巴番出席,与会代表主张双方加强武装力量确保稳定和安全,尤其是长期往返商船的安全。

  报道称,湄公河区武装抢劫集团中最令人关注的是频繁活动于金三角一带的“金芽”团伙。他们经常在缅甸和老挝边境一带,距金三角以北的班扬坎附近活动。团伙中每个持武器的成员均在左胸口处刻有五角星文身,他们主要是对毒品买卖活动收取保护费,每颗摇头丸的保护费大约为1-3铢。

  有说法称,这群犯罪团伙告诉往返金三角区齐烈码头和老挝波乔省之间的船只,必须打开船上遮盖商品的遮布,以查看商品,如果有商船违反规定,这些暴徒会持武器用长尾快艇进行跟踪监视,如果商船进行反抗则立刻持枪攻击。有报道称,曾经有人举报一些政府的管理人员遇到该类行为只是袖手旁观。

  据报道,近几年来,除了“金芽”团伙外还有一些其他帮派,如山勃团伙、毕骑团伙等在湄公河一带活动,采用类似的犯罪方式,只是没有“金芽”犯罪团伙有名。

  中方也在行动。

  目前,中方已向老、缅、泰三方提交了《中老缅泰澜沧江-湄公河航运突发事件处置协调应急预案》初稿,并争取尽快建立起上湄公河国际航运应急协调机制,加强对国际航运的协同管理。中方还将在今年开工建设澜沧江水上搜救应急中心工程。

  2009年,云南省航务管理局完成了澜沧江国际边境河流船舶监管系统一期工程建设,开展了澜沧江航运搜救中心建设前期工作,积极推动在重点渡口和码头安装视频监控系统。待相关工程全面完成后,在昆明就可以监控、了解全省重点船舶、渡口、码头的动向。

  今年3月,中国还主持召开了澜沧江-湄公河国际航道和航运管理工作领导小组第一次全体会议。4月,中国交通运输部副部长翁孟勇亲自赴老挝、泰国,实地考察了沿途公路桥梁建设和上湄公河航运,并分别与老挝、泰国交通部门举行了会谈。作者 早报记者 方晓   发表于2011-10-10 04:09

http://www.dfdaily.com/html/51/2011/10/10/676155.shtml

      “玉兴8”号船东之一郭志强至今惊魂未定。

  “我在金三角地区湄公河一带从事水果、蔬菜进出口生意多年,虽然当地的治安一直不好,抢劫枪击偶有发生,但劫持杀害所有船员,还是经商10多年来遇到的头一回。”37岁的郭志强说。

  澜沧江发源于中国青藏高原,在西双版纳中缅边境243号界碑处出境后称湄公河。澜沧江-湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国,是六国进行友好交往,促进经济、商贸旅游发展的“黄金水道”。2001年6月26日,中老缅泰四国在澜沧江-湄公河800多公里的航道上实现自由通航,今年,恰是通航10周年之时。

  但是,11名遇难中国船员的鲜血,警示着这条黄金水道的阴暗面——贩毒、抢劫行为屡禁不绝,商船船员人身和财产安全保护不力,跨国联合应急反应机制不健全,凸显了中国与东盟国家互联互通建设的艰难。同时,事件也再次对中国保护境外中国公民的能力提出挑战。该事件也凸显出,虽然中国与老挝、泰国、缅甸保持亲密的外交关系,但是否能在复杂的数国交界地带发挥影响力仍存疑问。

  抢劫

  来自云南省航务管理局的数据称,目前从事澜沧江国际航运的船舶达98艘,共473客位,年货运量达40余万吨。货运方式从件杂货运输逐步扩大到集装箱、冷藏、大件运输;开通了旅游定期航班,客运量每年近万人次。目前,澜沧江-湄公河国际航运货物出口主要为寒温带水果、冷藏蔬菜、农副产品、大牲畜、花卉等;进口主要有热带水果、饮料、棕榈油等。从2000年到2009年,中国通过澜沧江-湄公河国际航运完成累计运输量达300万吨以上,累计进出口额和边民互市贸易超过300亿元。

  巨额贸易量也引来了黑手关注。

  近几年来,在湄公河缅甸和老挝边境,泰国清莱府清盛镇方向,北金三角水域区不断发生快艇持枪抢劫商船事件。

  资料显示,今年4月,一群武装分子跟踪了3艘商船,这些船是金三角地区一家赌场用来向中国进口产品的,一艘运输掘石切割机,两艘运输石头。武装分子劫持了船长及29名船员作为人质,将商船停在老挝波乔省班桥正对面湄公河中间,并要求赌场给30万铢的赎金,经过讨价还价的协商后决定赎金为15万铢。

  今年8月22日,云南康辉出境旅游团17名游客乘船途经湄公河水域泰国、老挝、缅甸交界地,遭遇了不明身份的武装人员抢劫。当天下午5点40分左右,游客所乘的“金三角1”号船行至缅甸与老挝段的湄公河水域(距泰国清盛码头约30公里、名为“三颗石”附近的地方),被一伙不明身份的武装人员持枪拦截。当时武装人员开着两条小船,来到船头前方堵截,7名持有冲锋枪、手枪、刀具的蒙面武装人员威胁逼停了游船,并要求船上所有人员全部下船后对船上财物实施了抢劫。武装分子还曾朝天鸣了3枪以表威胁。整个抢劫过程共持续约50分钟时间,在船上财物被搜刮一空后,才放人和船离开。同时还威胁船员及旅客不准报警。

  毒品

  除了抢劫,还有毒品。

  老挝、泰国和缅甸交界山区被称为“金三角”,曾经是世界最大的鸦片产地,用于制造海洛因等衍生毒品,经过多年打击逐渐萎缩。但如今,随着包括“摇头丸”在内的新型毒品的兴起,该区域再次成为毒品重灾区。而且由于该地区处于多国交界处,打击难度很大,因此毒贩武装相当猖狂。

  1995年5月,中国云南西双版纳州公安局正式成立了澜沧江水上公安分局,专门对江上和流域的治安和航运实施管理,从源头上堵住境外的毒品通过这条国际大通道进入中国境内。

  2003年初,西双版纳水上公安分局在缅甸掸邦东部第四特区配合下,在小勐拉破获了一起贩毒案,并通过该案获悉在缅泰边境的密林深处,有一座毒品加工厂在日夜加班生产毒品。根据这一情况,中缅双方联合制定了联手打掉这个毒品加工厂的“猎豹行动”,共缴获海洛因、鸦片等毒品400余公斤,大量的制毒器材、制毒配剂及大批武器装备,当场击毙了顽抗的毒贩9名,抓获37名。

  2004年,联合国毒品和犯罪问题办公室“D91”项目亚洲协调员松萨蒂先生到澜沧江考察,要求澜沧江水上公安分局在关累码头建立办公地点,由联合国资助,与老挝、缅甸和泰国沿湄公河的各国警方建立“D91”项目,互派禁毒联络官。联合国毒品和犯罪问题办公室还提供了必需的车辆、卫星电话、电脑等设备和部分经费,对相关部门进行禁毒业务培训,为沿湄公河两岸各国警方跨境侦办毒品案件创造必要的条件。

  但是,贩毒分子并未停止行动。

  2008年2月,中国警方在湄公河的金三角地区跟缅甸毒品走私犯发生交火。一艘大约6名走私嫌犯乘坐的船只,在接近警方巡逻艇时突然向他们开枪。3名水上警察被打伤。

  当时中国水上警察的巡逻艇正在湄公河执勤,他们是按照打击毒品走私的地区合作协议展开巡逻的。据泰国海军当局说,另一艘大约6名走私嫌犯乘坐的船只,在接近警方巡逻艇时突然向他们开枪。泰国海军湄公河行动司令巴戈恩说,当两船靠近时,毒贩跳上巡逻艇开枪和刺伤3名警察,然后跳回自己的船逃跑了。他还说,双方冲突持续了5分钟,有3名受伤的警察后来被送进清莱的医院。他认为毒贩团伙袭击警察是为了保护在河上运送的毒品。巴戈恩说:“中国警方显然是得到了运送这批毒品的内线消息,所以毒贩要设法阻止他们。”

  当时在现场的澜沧江水上分局民警秦华说:“当时他们船上有4个人,1个人开船,3个人持的是微冲,当时打到我们船上,第一发子弹打在我们警灯上,当时我正在开船,我一听警灯炸了,当声音传过来的时候,我下意识地感觉到可能是打枪了。”

  由于在其他国家境内,按照国际法规定,4位警察都未携带任何武器。在意识到遭受袭击后,他们只能紧急躲到船舱里侧。秦华说:“打的时间太长了,打了将近有四五分钟,子弹穿透这个船体,第一个打的是我们的同事,打着他的手,右手三个关节。大拇指食指中指三个关节就打中了,打了一个洞。将近一分钟的时候,我才受了伤的,当时打在我的臀部上面,穿透了,把肠子膀胱都打中了,打穿了。另外还有一个,打着大腿,大动脉打断了。”

  对策

  鉴于澜沧江-湄公河航道的安全形势,有关国家加强了联合行动,

  据泰国《经理人》报7月报道,泰国、缅甸和老挝协议决定联合加强武装力量巡逻对付泰国-缅甸-老挝-中国航线内湄公河金三角水域区上下行商船及旅游船的管辖。缅甸和老挝在老挝波乔省召开会议,探讨确保商船尤其是中国、老挝商船在湄公河域内中国南部到缅甸、老挝各港口码头直至泰国清盛第一码头的行驶安全。

  本次会议上,缅甸金三角区军方官员单吞武及老挝人民军部副参谋长准校伯尚·贞巴番出席,与会代表主张双方加强武装力量确保稳定和安全,尤其是长期往返商船的安全。

  报道称,湄公河区武装抢劫集团中最令人关注的是频繁活动于金三角一带的“金芽”团伙。他们经常在缅甸和老挝边境一带,距金三角以北的班扬坎附近活动。团伙中每个持武器的成员均在左胸口处刻有五角星文身,他们主要是对毒品买卖活动收取保护费,每颗摇头丸的保护费大约为1-3铢。

  有说法称,这群犯罪团伙告诉往返金三角区齐烈码头和老挝波乔省之间的船只,必须打开船上遮盖商品的遮布,以查看商品,如果有商船违反规定,这些暴徒会持武器用长尾快艇进行跟踪监视,如果商船进行反抗则立刻持枪攻击。有报道称,曾经有人举报一些政府的管理人员遇到该类行为只是袖手旁观。

  据报道,近几年来,除了“金芽”团伙外还有一些其他帮派,如山勃团伙、毕骑团伙等在湄公河一带活动,采用类似的犯罪方式,只是没有“金芽”犯罪团伙有名。

  中方也在行动。

  目前,中方已向老、缅、泰三方提交了《中老缅泰澜沧江-湄公河航运突发事件处置协调应急预案》初稿,并争取尽快建立起上湄公河国际航运应急协调机制,加强对国际航运的协同管理。中方还将在今年开工建设澜沧江水上搜救应急中心工程。

  2009年,云南省航务管理局完成了澜沧江国际边境河流船舶监管系统一期工程建设,开展了澜沧江航运搜救中心建设前期工作,积极推动在重点渡口和码头安装视频监控系统。待相关工程全面完成后,在昆明就可以监控、了解全省重点船舶、渡口、码头的动向。

  今年3月,中国还主持召开了澜沧江-湄公河国际航道和航运管理工作领导小组第一次全体会议。4月,中国交通运输部副部长翁孟勇亲自赴老挝、泰国,实地考察了沿途公路桥梁建设和上湄公河航运,并分别与老挝、泰国交通部门举行了会谈。
看来这次也许一个契机……
铁甲舰巡逻吧
派出军队巡逻吧
看来这次事件也是多年积累的结果
在西双版纳弄个黑水公司生意应该不错
希望这次事件后,我方能有新变化、新对策。
来给CHE大捧场。
希望这次事件后,我方能有新变化、新对策。
死几个P民能影响到官老爷的花岗岩脑袋?
可以考虑山寨美的的内河艇
这件事向我兔提出一个不是很新颖的课题--江河流域巡防警戒。
弄个内河炮舰,看谁不顺眼就轰他娘的
先保住帽子,票子,戳子再说吧。谁管P民去是
楼上的很不和谐啊
对于有些人来说,不喷政府怎么能显的丫卓尔不群
……这是超大,那几个人主动离开谢谢……感觉肿么像是游民的呢……那id……
一群无脑jy也不看看中国政府有了什么对策,给个建议,上来就会喷!
最好能派老a去,搞好情报,然后一锅端了丫的
楼上乱说的两位:现在是有12位中国人遇难了!你可以提各种建议,甚至发动YOUXING,给中国ZF、泰国ZF施加压力,这都能体现对自己同胞、骨肉的的情谊!而在这里胡言乱语,算什么?
    另,不要动辄就以P民自称,自己都认为自己是个屁,也不要指望别人能尊重你!“人必自重,而后人自重之!”如果是P,那只是你,我们是公民!   
把062放过去巡逻护航吧
护航啊,效仿亚丁湾
建议给湄公河上的中国船只跟南海的渔船一样,安装北斗定位系统,一有问题就能立马报警,然后河上武装巡逻艇就立马行动。
湄公河是伸入东南亚的一条大动脉啊!
死几个P民能影响到官老爷的花岗岩脑袋?
自己都把自己当P民,那你也只配被人当个P给放了
应该争取湄公河的武装巡视权,以什么形式搞可以商量,但这个权力一定要争取到
公安局去金三角执法意然不带武器?是活腻了的主啊!
周边国家不愿意让中国武装进入,他们国内对中国人在境内使用武力,也是很大的意见的,这些国家近些年来,反华气氛抬头很快。

而且当地警察系统贪污腐败非常严重,军队更甚。广东算GA比较腐败的吧,和他们比,那叫一个清廉。

所以,当地部族利益,军警系统利益,反华风气,都不允许我们带枪巡逻啊。

在他们眼里,中国就是肥猪,ZF要中国贸易赚钱,军警部门要中国商业贿赂赚钱,民众要中国买路钱赚钱,盗贼们,一样要抢劫中国人赚钱,大家各自发财。

你中国派武装巡逻,不仅仅是断了强盗的后路啊,有各方千丝万缕的利益啊,那些强盗,上面有人,上面有人啊。

反正他们吃定了,只要有钱赚,你中国老板,再大风险还是要来的。
gegemmm 发表于 2011-10-12 11:42
公安局去金三角执法意然不带武器?是活腻了的主啊!
好多人站着说话不腰疼,别说不带枪去境外巡逻,这个已经是求爷爷告奶奶,才被允许的,到境外抓捕,很多都不许带武器,还要先跟当地老大打招呼,这次我们来办事,兄弟你们照顾下,下次你们过来请你们喝酒,有什么小弟犯了小错误,以后哥帮你照顾下。

什么叫活腻了得主,你拿这个调侃,就该抽,知道他们是冒着生命危险境外执法么?我看你娃别说出去,到了国境线就要尿裤子
唯一一个办法,中国在泰国法律允许下,成立保安护送公司,要求船东雇佣武装保卫。

这个是目前唯一可行的,然后船东们集资,贿赂沿路军警,就是花买路钱。

关键是没有人出头组织这个,ZF对这个也比较忌讳。

稍不留神,就扣上侵犯主权和商业贿赂大 帽子,别人能做,你中国ZF出面做,马上被扣帽子。

现在又没有比较有影响力的民间协会。

至于复仇,如果有民间航运协会之类的组织,都可以暗中委托他们去找人做,查到最后,和ZF没有毛关系,容易洗清
保安护送公司必须是持械的。这在禁枪的中国就意味着这个公司必然是政府背景。这种办法最后一样会追究到政府。
西双版纳州公安局水上分局派出的巡逻艇也于13日从关累港出发,顺湄公河而下去接回尚滞留在泰国清盛码头的中方船只和船员。

    据了解,目前,境外还有28艘船164名中国船员要求尽快在有安全保障的情况下回国。根据安排,除了遇袭的2艘船外,26艘船将于近日在巡逻艇的引领下通过湄公河返回中国。

    中国外交部发言人刘为民在12日的例行记者会上表示,外交部和云南省政府正协调泰国、缅甸、老挝政府,为中方滞留船只船员经湄公河水域回国提供安全保障,并为中方公安巡逻艇前往接应提供便利。

    为保证中方船员顺利回国,当地海事、边防、海关以及检验检疫部门已在关累港做好了充分的接收准备。另据了解,西双版纳州人民政府已安排外事、海事等部门和船东一起,为继续留在云南景洪市等候消息的遇难者家属做好服务工作。景洪港专门为家属在江边指定祭奠亲人地点,还派专人负责遇难者家属的安全。

    据遇难者家属介绍,预计家属一行人于13日下午5时左右抵达事发地,随后将在遇难船只停靠的湄公河旁举行追思会,向死去的亲人表达哀思。泰国警方还将提取遇难者直系亲属DNA血样,之后,家属将到保存遇难者遗体的医院进行辨认。

    另据了解,经过协调,中国大地保险公司西双版纳中心子公司、中国人民财产保险股份有限公司景洪支公司已于12日分别在景洪市举行湄公河金三角水域遇难商船船员保险赔款兑现会,大地保险公司对“华平号”遇难船员以每位13.33万元的赔付金额,向6位遇难船员家属进行赔付;人保财险有限公司对“玉兴8号”遇难船员以每位10万元的赔付金额,向5位投保遇难船员的家属进行了赔付;两大保险公司共计赔付130万元。

    10月5日,“华平号”和“玉兴8号”两艘货船在湄公河水域遭不明身份武装人员劫持和袭击,已确认有12名中国船员遇难,1名中国船员失踪。


中国护航巡逻艇从景洪港出发前往泰国执行护航任务

http://www.bn888.com/news/newshow_8302.html

    作者:林鹏 姜峰 来源: 录入时间:2011-10-13

     10月13号上午,中国“勐泐号”护航巡逻艇从景洪港出发,前往泰国清盛港,执行中国籍货船编队返航的护航任务。西双版纳州警方负责此次护航任务。有消息称,返航水域的其他国家也将出动警力护航,确保我国船只安全回国。滞留泰国清盛港的我国28艘货船,除遇险的两艘货船外,其余26艘船舶及164名中国船员预计明天返航。泰国清盛港距中国景洪港约330公里,距离最近的景洪港关累码头250公里。

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勐泐号不是普通的民间游艇。该船是流动警务船;客运高峰期还支援旅游公司的航运,用途挺广。



中国护航巡逻艇从景洪港出发前往泰国执行护航任务

http://www.bn888.com/news/newshow_8302.html

    作者:林鹏 姜峰 来源: 录入时间:2011-10-13

     10月13号上午,中国“勐泐号”护航巡逻艇从景洪港出发,前往泰国清盛港,执行中国籍货船编队返航的护航任务。西双版纳州警方负责此次护航任务。有消息称,返航水域的其他国家也将出动警力护航,确保我国船只安全回国。滞留泰国清盛港的我国28艘货船,除遇险的两艘货船外,其余26艘船舶及164名中国船员预计明天返航。泰国清盛港距中国景洪港约330公里,距离最近的景洪港关累码头250公里。

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勐泐号不是普通的民间游艇。该船是流动警务船;客运高峰期还支援旅游公司的航运,用途挺广。

吃的闷亏已经很多了...{:soso__6566773859074684326_2:}
天朝:俺是天朝上国,5000年的文明古国,我有世界第二的GDP,马上就要勃起了,到时拳打美帝脚踢苏修没商量
周边小国:好大一块不会反抗的五花肉啊,连句雅蠛蝶都不会喊,不吃白不吃,兄弟们上啊
天朝之民:。。。。。。雅。。。。蠛。。。。
上策是政府间谈判,议定共同安全协作机制,由于主要的利益在我方,故我方应在安全构架中占主导地位,包括侦察、联络、指挥、警力安排等,加强武装;不过这个估计比较难,一是周边各国本身对我方心怀疑虑,二是大国角力不会支持TG伸手到东南亚,三是我们自己的策略,那个韬光养晦的战略机遇期……汗。中策是官方背景下的黑水模式,以保安的名义,将退役的武警啊啥的安排过去,不过这个也要最起码相关国家的默契,而且风险比较大,国家无力直接提供支援。下策么做生意的自己找打手保镖或者各自逃生吧,黑的白的,这边的那边的,能混下去才行,只是不利用好这次机会,十几个是白死了……而且这种乱局持续下去,打的是TG的脸。
静待下文。
是不是中华网快倒了,于是就有人涌到cd来了。出事就直接喷zf,也不愿了解下详情
在金三角默默奉献的飞扬参谋 凌晨突击 的独家珍贵照片!

索马里,我们的舰队徘徊在公海之上……

地中海,“徐州号”导弹护卫舰依然是在公海上为撤侨船只护航……

而这次,我国首次派遣武装人员携带武器进入他国主权领土内接护中国公民及财产回国。这也突显了中国政府保护海外公民生命及财产的决心和努力!

祖国万岁!

昨晚,载有25名特警的中国快艇顺利抵达泰国。


今早7点,滞留泰国的中国籍船舶在特警快艇的引领下启航回国!




164名中国船员最快今天“回家”

公安巡逻艇首次国外护航


http://www.yunnan.cn  发布时间 2011-10-14 06:25:15 星期五  来源:云南网

http://society.yunnan.cn/html/2011-10/14/content_1863277.htm

湄公河惨案事发已第十天,但事件真相尚未揭晓,调查进展备受关注,滞留泰国清盛港的28艘中国船只,164名中国船员的命运更牵动着国人的心。据悉,公安巡逻艇护航在我国尚属首次。省外事办新闻处处长李晖透露,滞留的商船和船员最快今日就能被护送回国。

目前,该事件调查仍在缓慢进行中。来自中国驻清迈总领馆的消息是,泰警方已对两船进行现场取证,展开事件调查。

最快今日水路归国

“预计最快在14日,就能将滞留的商船和船员一起护送回国。”昨晚,省外事办新闻处处长李晖对媒体透露,我国已经派出公安巡逻艇,从西双版纳景洪起航,前往泰国为返回的中国船员、船舶护航。

为什么选择水路归国?“商船如果回不了,他们(船员)心中始终牵挂着。”李晖透露,最初的计划是通过陆路将船员接回国,比较便捷,但是广大船员一致表示,希望从水路把商船运回,所以尽量满足船员要求,选择了从水路回国。

中方工作组介绍,按规定每位遇难者可以有3位直系亲属随团出行,以便警方提取DNA协助辨认遗体。29名家属抵泰后,泰国警方将提取遇难者直系亲属DNA血样,家属将到保存遇难者遗体的医院进行辨认。

护航是不得已选择

“启用公安巡逻艇护航的形式,这在我国历史上是首次。“央视主持人董倩认为,跨国护航体现了我国政府对此事的高度重视,但另一方面,护航也是不得不选择的一种方式,在返程的路上将会经过金三角水域 ,而这个水域盘踞着反政府武装、分裂势力、强盗等各种各样的势力,情况非常特殊复杂,如果没有巡逻艇进行护航,船员回家的路也不会安全。

李晖指出,中国公安过去都是在我国水域进行巡航,在湄公河巡航是首次,所以这次是一个全新、富有挑战性的任务。“但人民公安为了人民,他们愿意接受这样的挑战。”

据悉,此次护航工作由成立于1995年的澜沧江水上公安分局承担,该局主要负责澜沧江在西双版纳傣族自治州辖区内,水上、沿江两岸的治安管理工作。此次随同勐泐号护航巡逻艇,该局还派出了29名公安人员。

建航道保障安全警务机制

湄公河惨案,警示着这条黄金水道危险的一面,事实上,相关各国一直都在行动,今年9月在大理召开的中老缅泰澜沧江—湄公河商船通航协调联合委员会第十次会议上,合作有了最新进展,中老缅泰四国联委会已经达成一致:建立一个航道保障安全警务机制。

中方已向老、缅、泰三方提交了《中老缅泰澜沧江-湄公河航运突发事件处置协调应急预案》初稿,并争取尽快建立起上湄公河国际航运应急协调机制,加强对国际航运的协同管理。中方还将在今年开工建设澜沧江水上搜救应急中心。

“这一事件的发生,或将促使这些国家加快落实。”省外事办新闻处处长李晖介绍,目前,由四国交通部门主导的联委会,一致同意尽快建立一个航道保障安全警务机制,这项内容已经写入会议纪要中,但是合作机制有待于各个国家政府、警务部门加以落实才能实现。
中国十余公里滞留船队陆续抵达老挝班相果码头

来源:中国广播网

http://news.sohu.com/20111014/n322224390.shtml

2011年10月14日19:53

  中广网昆明10月14日消息 (记者 王茂盛) 记者今天从云南省外事办公室获悉,10月14日上午7:20,滞留在泰国清盛港的26艘中国船只和164名船员,在我国公安巡逻艇的护送下启航回国。泰国政府派出水警护送船队安全驶离泰国水域。8:22,船队驶入金三角水域,缅甸政府应我方要求在此水域沿岸增派了武装力量,加强了武装巡逻和警戒。9:24,船队安全抵达缅甸万崩码头。截止到14日18:00,长达十余公里的船队已陆续抵达老挝班相果码头。