航空发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:17:59

在网上查找tu95的资料时 看到有人说 tu95的涡轮螺桨发动机,当低速时,推进力主要是来自螺旋桨,高速时,推进力主要来自发动机的排气口,螺旋桨基本上处于顺桨状态。图95高速时螺旋桨是怠速的,相当于涡喷,推力全靠燃气。
  如果只用螺旋桨,速度达到900时桨叶已经失速了,这时螺旋桨就无法产生推力了。NK-12涡轮螺旋桨发动机,单台额定功率11014kW,排气推力11.7kN(1200kg)

但其他人说
除非他可以把自由涡轮的输出断开 否则是做不到用尾气作动力的
涡桨发动机目前还没有变循环的,主要的推力,都来自于螺旋桨。
熊的螺旋桨比较特殊,是共轴反旋双桨,可以看作一个超高涵道比的涡扇发动机,所以飞行速度才比多数涡桨飞机快得多。



在网上查找tu95的资料时 看到有人说 tu95的涡轮螺桨发动机,当低速时,推进力主要是来自螺旋桨,高速时,推进力主要来自发动机的排气口,螺旋桨基本上处于顺桨状态。图95高速时螺旋桨是怠速的,相当于涡喷,推力全靠燃气。
  如果只用螺旋桨,速度达到900时桨叶已经失速了,这时螺旋桨就无法产生推力了。NK-12涡轮螺旋桨发动机,单台额定功率11014kW,排气推力11.7kN(1200kg)

但其他人说
除非他可以把自由涡轮的输出断开 否则是做不到用尾气作动力的
涡桨发动机目前还没有变循环的,主要的推力,都来自于螺旋桨。
熊的螺旋桨比较特殊,是共轴反旋双桨,可以看作一个超高涵道比的涡扇发动机,所以飞行速度才比多数涡桨飞机快得多。


虽然搞不懂楼主想要讨论什么,但是我说吧,为什么会有1200KGF的推力这个问题真心没有意义……
图95采用四台V10发动机,通过特殊的曲轴串连在一起,每个发动机配备机械增压器、两个废气涡轮和一个电动涡轮,压缩比10.3,最大马力211,能够在1200转的时候爆发352牛米的最大扭矩,你说厉害不厉害。
如果你了解涡桨发动机的工作原理你就不会在意那些不懂装懂的家伙在网上的留言了,举例来说涡桨发动机产生的动力为10,螺旋桨提供的拉力为9,尾喷段提供推力最多不会超过1,所以说在高空顺桨靠尾部喷气飞行就纯属放屁了