超级军网关于J-10B减重一吨，我来说一个方案，看看算不是是减重 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:09:42
假设：J-10B整机空重减重700Kg，因优化机体结构使机内油箱增大，内油载量增加500Kg
图为:j-10典型挂载
?
那么J-10B在DSI气动优化，巡航进气效率提高，不挂机身中间副油箱（同时减去气动阻力），载荷比J-10A少一吨多的情况下，实现相同武器载荷相同的作战半径，是否也可算减重一吨?
假设：J-10B整机空重减重700Kg，因优化机体结构使机内油箱增大，内油载量增加500Kg
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j-10典型挂载
图为:j-10典型挂载
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那么J-10B在DSI气动优化，巡航进气效率提高，不挂机身中间副油箱（同时减去气动阻力），载荷比J-10A少一吨多的情况下，实现相同武器载荷相同的作战半径，是否也可算减重一吨?
减重一吨纯属嘴炮，不加重就算好的了。
减重一顿有问题吗？ 我算是服了
DSI是神器，绝对神器中的神器，主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了
堪比苏35神话了
小白路过，占楼等大神解毒。
坦克你要是能在不减少防护的情况下减重一吨，都得请你去当设计师。而且得打破脑袋的抢。
坦克你要是能在不减少防护的情况下减重一吨，都得请你去当设计师。而且得打破脑袋的抢。
个人认为，减重一吨，是说现在的重量比没有采用balabala技术时预计重量要减少一吨，或者说是使用歼七时代技术制造出来的歼十B将会比现在重一吨，绝不是说比歼十B比歼十A减少了一吨的重量。
thomas1987 发表于 2014-3-16 20:52
DSI是神器，绝对神器中的神器，主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了
看来MD的设计师们太草包，居然在肥电上用DSI
DSI是神器，绝对神器中的神器，主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了
看来MD的设计师们太草包，居然在肥电上用DSI
huwge 发表于 2014-3-16 21:38
看来MD的设计师们太草包，居然在肥电上用DSI
美帝设计师也不会草包到像楼主那样以为弄个DSI就可以去掉中线副油箱，DSI就是一种进气道，这么屌炸天？？
看来MD的设计师们太草包，居然在肥电上用DSI
美帝设计师也不会草包到像楼主那样以为弄个DSI就可以去掉中线副油箱，DSI就是一种进气道，这么屌炸天？？
thomas1987 发表于 2014-3-16 21:46
美帝设计师也不会草包到像楼主那样以为弄个DSI就可以去掉中线副油箱，DSI就是一种进气道，这么屌炸天？？
（主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了）别转进
美帝设计师也不会草包到像楼主那样以为弄个DSI就可以去掉中线副油箱，DSI就是一种进气道，这么屌炸天？？
（主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了）别转进
huwge 发表于 2014-3-16 21:49
（主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了）别转进
DSI减重几百公斤，算不算YY？DSI增加巡航效率到可以去掉中线副油箱的地步，算不算YY？？还有那个神一般的可调DSI，算不算YY？？？
你也别转进，你要是觉得楼主说的对，就麻烦你来论证论证吧
（主要一提DSI这三个字母，就可以随便YY性能提升了）别转进
DSI减重几百公斤，算不算YY？DSI增加巡航效率到可以去掉中线副油箱的地步，算不算YY？？还有那个神一般的可调DSI，算不算YY？？？
你也别转进，你要是觉得楼主说的对，就麻烦你来论证论证吧
DSI是黑洞，什么重量都可以吸收掉。。。当然球电的DSI必须是增重的，这是政治正确
thomas1987 发表于 2014-3-16 21:52
DSI减重几百公斤，算不算YY？DSI增加巡航效率到可以去掉中线副油箱的地步，算不算YY？？还有那个神一般的 ...
航程是基于下列几点所增程的
1，200公斤实际减重（700Kg-500Kg）
2，不挂中线副油箱，将近1000Kg外挂减重，飞的时候整机轻了
3，无中线副油箱气动阻力
3，DSI进气道，气动阻力优化，就算1%也是优化啊
4，巡航进气效率对发动机推力的优化，同样就算1%也是优化
DSI减重几百公斤，算不算YY？DSI增加巡航效率到可以去掉中线副油箱的地步，算不算YY？？还有那个神一般的 ...
航程是基于下列几点所增程的
1，200公斤实际减重（700Kg-500Kg）
2，不挂中线副油箱，将近1000Kg外挂减重，飞的时候整机轻了
3，无中线副油箱气动阻力
3，DSI进气道，气动阻力优化，就算1%也是优化啊
4，巡航进气效率对发动机推力的优化，同样就算1%也是优化
你们想太多了，少加一吨油就是了
沙耶 发表于 2014-3-16 22:15
DSI是黑洞，什么重量都可以吸收掉。。。当然球电的DSI必须是增重的，这是政治正确
哎，很多事情上都是如此了，君不见T50的“各种烂”，F22的”已不算先进“，J20的”只差一个好发动机，其他默秒全”，F35的“超重的杂烩胖子”
沙耶 发表于 2014-3-16 22:15
DSI是黑洞，什么重量都可以吸收掉。。。当然球电的DSI必须是增重的，这是政治正确
哎，很多事情上都是如此了，君不见T50的“各种烂”，F22的”已不算先进“，J20的”只差一个好发动机，其他默秒全”，F35的“超重的杂烩胖子”
更换新的电子设备不增重？？？？发动机没增重？
我觉得歼10B减重一吨是吹牛，理由是：美帝的飞机都是越改进越重，我兔可能越改进越轻吗？反正不管什么东西，只要我兔比美帝的好，就是假的。
波粒二象性 发表于 2014-3-16 21:24
坦克你要是能在不减少防护的情况下减重一吨，都得请你去当设计师。而且得打破脑袋的抢。
坦克减重1吨还是不难的- -飞机这个……
坦克你要是能在不减少防护的情况下减重一吨，都得请你去当设计师。而且得打破脑袋的抢。
坦克减重1吨还是不难的- -飞机这个……
毫不夸张的说如果哪位能在不改变坦克性能的基础上减重一吨那么为了抢他国际上得打起来。
就歼十的小身子骨，再减肥还不得累折了小蛮腰呀。
个人认为，减重一吨，是说现在的重量比没有采用balabala技术时预计重量要减少一吨，或者说是使用歼七时代技 ...
我觉得你这个解释有点道理 10b开始超重 后来在超重的基础上减重
我觉得你这个解释有点道理 10b开始超重 后来在超重的基础上减重