超级军网双脉冲发动机热试车获成功
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 23:45:14
中国航天报 2014年1月30日
中国航天科工六院发动机大型化研制基础奠定
双脉冲发动机热试车获成功
张立民 靳洋
本报讯近日，由中国航天科工六院研制的某型号双脉冲发动机，在长脉冲工作间隔的等待中，二次脉冲重新点火，热试车取得圆满成功。
这标志着六院在双脉冲发动机隔层设计、扩散段制造等方面突破和掌握了国内最先进的双脉冲技术，轻质化、长时间隔离等关键技术达到国际先进水平。
型号研制之初，六院在发动机的研制竞争中处于非常不利的地位，经多方争取才仅作为三级双脉冲发动机的备份配套单位，没有经费投入支持，技术储备几乎为零。研制节点、关键技术突破、研发队伍经验不足等各种压力纷至沓来。如何在充满各种不利因素的竞争中赢得主动，成为摆在研制人员面前的一道难题。
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
研发团队成员分工负责，查阅了大量资料，在喷管、隔层、壳体的设计上进行了大量技术攻关，制定了周密可靠的技术方案，并进行了各项技术指标的频繁论证。在掌握了原理样机的基础上，不断进行着多次的单项试验热试车考核，一次次进行着技术上的突破。正是这样的集智攻关，让他们在通往研制成功的道路上不断积累着能量，从量变到质变。
双脉冲发动机的研制，是六院自行走出的一条“不能——摸索——干成”的创新之路，带动了六院设计、工艺、制造技术的进步，锻炼了技术创新队伍，为发动机大型化发展奠定了基础。
长缨在手 敢缚苍龙
http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
中国航天报 2014年1月30日
中国航天科工六院发动机大型化研制基础奠定
双脉冲发动机热试车获成功
张立民 靳洋
本报讯近日，由中国航天科工六院研制的某型号双脉冲发动机，在长脉冲工作间隔的等待中，二次脉冲重新点火，热试车取得圆满成功。
这标志着六院在双脉冲发动机隔层设计、扩散段制造等方面突破和掌握了国内最先进的双脉冲技术，轻质化、长时间隔离等关键技术达到国际先进水平。
型号研制之初，六院在发动机的研制竞争中处于非常不利的地位，经多方争取才仅作为三级双脉冲发动机的备份配套单位，没有经费投入支持，技术储备几乎为零。研制节点、关键技术突破、研发队伍经验不足等各种压力纷至沓来。如何在充满各种不利因素的竞争中赢得主动，成为摆在研制人员面前的一道难题。
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
研发团队成员分工负责，查阅了大量资料，在喷管、隔层、壳体的设计上进行了大量技术攻关，制定了周密可靠的技术方案，并进行了各项技术指标的频繁论证。在掌握了原理样机的基础上，不断进行着多次的单项试验热试车考核，一次次进行着技术上的突破。正是这样的集智攻关，让他们在通往研制成功的道路上不断积累着能量，从量变到质变。
双脉冲发动机的研制，是六院自行走出的一条“不能——摸索——干成”的创新之路，带动了六院设计、工艺、制造技术的进步，锻炼了技术创新队伍，为发动机大型化发展奠定了基础。
长缨在手 敢缚苍龙
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中国航天科工六院发动机大型化研制基础奠定
双脉冲发动机热试车获成功
张立民 靳洋
本报讯近日，由中国航天科工六院研制的某型号双脉冲发动机，在长脉冲工作间隔的等待中，二次脉冲重新点火，热试车取得圆满成功。
这标志着六院在双脉冲发动机隔层设计、扩散段制造等方面突破和掌握了国内最先进的双脉冲技术，轻质化、长时间隔离等关键技术达到国际先进水平。
型号研制之初，六院在发动机的研制竞争中处于非常不利的地位，经多方争取才仅作为三级双脉冲发动机的备份配套单位，没有经费投入支持，技术储备几乎为零。研制节点、关键技术突破、研发队伍经验不足等各种压力纷至沓来。如何在充满各种不利因素的竞争中赢得主动，成为摆在研制人员面前的一道难题。
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
研发团队成员分工负责，查阅了大量资料，在喷管、隔层、壳体的设计上进行了大量技术攻关，制定了周密可靠的技术方案，并进行了各项技术指标的频繁论证。在掌握了原理样机的基础上，不断进行着多次的单项试验热试车考核，一次次进行着技术上的突破。正是这样的集智攻关，让他们在通往研制成功的道路上不断积累着能量，从量变到质变。
双脉冲发动机的研制，是六院自行走出的一条“不能——摸索——干成”的创新之路，带动了六院设计、工艺、制造技术的进步，锻炼了技术创新队伍，为发动机大型化发展奠定了基础。
长缨在手 敢缚苍龙
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中国航天报 2014年1月30日
中国航天科工六院发动机大型化研制基础奠定
双脉冲发动机热试车获成功
张立民 靳洋
本报讯近日，由中国航天科工六院研制的某型号双脉冲发动机，在长脉冲工作间隔的等待中，二次脉冲重新点火，热试车取得圆满成功。
这标志着六院在双脉冲发动机隔层设计、扩散段制造等方面突破和掌握了国内最先进的双脉冲技术，轻质化、长时间隔离等关键技术达到国际先进水平。
型号研制之初，六院在发动机的研制竞争中处于非常不利的地位，经多方争取才仅作为三级双脉冲发动机的备份配套单位，没有经费投入支持，技术储备几乎为零。研制节点、关键技术突破、研发队伍经验不足等各种压力纷至沓来。如何在充满各种不利因素的竞争中赢得主动，成为摆在研制人员面前的一道难题。
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
研发团队成员分工负责，查阅了大量资料，在喷管、隔层、壳体的设计上进行了大量技术攻关，制定了周密可靠的技术方案，并进行了各项技术指标的频繁论证。在掌握了原理样机的基础上，不断进行着多次的单项试验热试车考核，一次次进行着技术上的突破。正是这样的集智攻关，让他们在通往研制成功的道路上不断积累着能量，从量变到质变。
双脉冲发动机的研制，是六院自行走出的一条“不能——摸索——干成”的创新之路，带动了六院设计、工艺、制造技术的进步，锻炼了技术创新队伍，为发动机大型化发展奠定了基础。
长缨在手 敢缚苍龙
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双脉冲发动机是用于空天飞机吗？
据说是红旗26，鳖版标准3
固体双脉冲火箭发动机主要用于防空导弹和空空导弹，MS意大利80年代就打算在阿斯派德MK1上使用这玩意，不过后来MS没搞下去，在MK2以后都用回麻雀的单室双推力火箭发动机。现代的欧洲紫菀、鹰酱爱国者3MS都是固体双脉冲火箭发动机。
那导弹得什么时候才能出来
远程空空导弹的备选动力；
最合适据说是固体冲压发动机，都是有点难。
最合适据说是固体冲压发动机，都是有点难。
又攻下一关！兔子的小刮刀越来越锋利了。
比较胖狴犴 发表于 2014-3-3 20:17
固体双脉冲火箭发动机主要用于防空导弹和空空导弹，MS意大利80年代就打算在阿斯派德MK1上使用这玩意，不过 ...
原来这样，学习了！
固体双脉冲火箭发动机主要用于防空导弹和空空导弹，MS意大利80年代就打算在阿斯派德MK1上使用这玩意，不过 ...
原来这样，学习了！
航天41所中标新型双脉冲发动机动力系统项目2013年03月22日 10:00
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
近日，经过激烈角逐，中国航天科技集团公司四院41所以高于第二名10分的优异成绩成功竞得某新型双脉冲发动机动力系统项目标书。
该型号发动机技术难度较大，是整个项目竞争的焦点。此次竞标成功，进一步巩固了该院在国内动力技术领域的领先地位，提升了该院在双脉冲发动机领域的影响力及竞争力，为后续项目的发展及应用奠定了良好的基础。(韩丽霞) 来源：中国航天网
航天科工六院的双脉冲是竞标失败的产品，现在成了备份
航天科技四院的双脉冲在去年以绝对优势中标。
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
近日，经过激烈角逐，中国航天科技集团公司四院41所以高于第二名10分的优异成绩成功竞得某新型双脉冲发动机动力系统项目标书。
该型号发动机技术难度较大，是整个项目竞争的焦点。此次竞标成功，进一步巩固了该院在国内动力技术领域的领先地位，提升了该院在双脉冲发动机领域的影响力及竞争力，为后续项目的发展及应用奠定了良好的基础。(韩丽霞) 来源：中国航天网
航天科工六院的双脉冲是竞标失败的产品，现在成了备份
航天科技四院的双脉冲在去年以绝对优势中标。
东野翔1418 发表于 2014-3-3 20:10
据说是红旗26，鳖版标准3
这玩意和单室双推力的有什么优势，
据说是红旗26，鳖版标准3
这玩意和单室双推力的有什么优势，
TlJdMxFc 发表于 2014-3-3 20:19
远程空空导弹的备选动力；
最合适据说是固体冲压发动机，都是有点难。
固体冲压也有问题，难以做高G机动，虽然打得远，但末端毁伤能力打折扣。双脉冲虽然近点，但末端没有发动机喘振的顾虑，乱机动。所以MD选择了双脉冲路线，欧洲选择了固体冲压路线。各有好处。最完美的当然是固体冲压+固体火箭两级导弹。这样成本和可靠性就成问题了
远程空空导弹的备选动力；
最合适据说是固体冲压发动机，都是有点难。
固体冲压也有问题，难以做高G机动，虽然打得远，但末端毁伤能力打折扣。双脉冲虽然近点，但末端没有发动机喘振的顾虑，乱机动。所以MD选择了双脉冲路线，欧洲选择了固体冲压路线。各有好处。最完美的当然是固体冲压+固体火箭两级导弹。这样成本和可靠性就成问题了
经多方争取才仅作为三级双脉冲发动机的备份配套单位
标准3的第三级就是双脉冲发动机。
标准3的第三级就是双脉冲发动机。
以前，似乎看见扬基说歼20的弹是双脉冲的
龙之弓 发表于 2014-3-3 20:27
这玩意和单室双推力的有什么优势，
双脉冲好象是比单室双推力的难度更大，当然射程也会更远。
这玩意和单室双推力的有什么优势，
双脉冲好象是比单室双推力的难度更大，当然射程也会更远。
这是从备份完成超越还是怎么回事？大型化？是不是备份发展成了另外的功用？
好消息，希望研制顺利！
AIM-120D就是用了多脉冲的固体火箭，结果射程大增。中国如今还刚刚试验成功，差距太大了。
超CD大 发表于 2014-3-3 20:26
航天41所中标新型双脉冲发动机动力系统项目2013年03月22日 10:00
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
4院一个41所，6院又一个41所？
航天41所中标新型双脉冲发动机动力系统项目2013年03月22日 10:00
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队
中国航天科技集团公司四院41所
4院一个41所，6院又一个41所？
2010年01月05日 13:43中国航天报
中国航天报讯 近日，由中国航天科工集团公司六院41所自主研制的某型号双脉冲发动机试车取得圆满成功。在这项重大的自主创新项目中，该所成为国内首家依托背景型号研制全尺寸双脉冲发动机并取得试车成功的单位。这标志着该所在该领域达到了国内领先水平。
去年8月，该所争取到双脉冲发动机的研制任务。在国内，该项目的技术基础比较薄弱，没有技术继承性，如何在短期内根据客户方要求，突破发动机研制难点，成为整个项目的难题。为加快攻关进程，项目组克服了技术上、生产上的大量困难，查找相关资料，合理安排研制计划，将研制工作细化到每一天，将研制方案做到精之又精、细之又细。经过严谨细致的计算分析和多次单项试验考核，科研人员最终取得了演示验证的试车成功。
本次试验的成功表明了该所在固体双脉冲发动机关键技术的掌握和创新上已有新的突破，为该型号发动机后续的工程研制奠定了技术基础。（王永平 魏翔飞）
中国航天报讯 近日，由中国航天科工集团公司六院41所自主研制的某型号双脉冲发动机试车取得圆满成功。在这项重大的自主创新项目中，该所成为国内首家依托背景型号研制全尺寸双脉冲发动机并取得试车成功的单位。这标志着该所在该领域达到了国内领先水平。
去年8月，该所争取到双脉冲发动机的研制任务。在国内，该项目的技术基础比较薄弱，没有技术继承性，如何在短期内根据客户方要求，突破发动机研制难点，成为整个项目的难题。为加快攻关进程，项目组克服了技术上、生产上的大量困难，查找相关资料，合理安排研制计划，将研制工作细化到每一天，将研制方案做到精之又精、细之又细。经过严谨细致的计算分析和多次单项试验考核，科研人员最终取得了演示验证的试车成功。
本次试验的成功表明了该所在固体双脉冲发动机关键技术的掌握和创新上已有新的突破，为该型号发动机后续的工程研制奠定了技术基础。（王永平 魏翔飞）
鬼神 发表于 2014-3-3 21:42
4院一个41所，6院又一个41所？
你看19楼新闻，6院又一个41所
4院一个41所，6院又一个41所？
你看19楼新闻，6院又一个41所
超CD大 发表于 2014-3-3 21:53
你看19楼新闻，6院又一个41所
41这个数字很吉利么。。。。。。
你看19楼新闻，6院又一个41所
41这个数字很吉利么。。。。。。
AIM-120D就是用了多脉冲的固体火箭，结果射程大增。中国如今还刚刚试验成功，差距太大了。
看楼下，10年的事了
看楼下，10年的事了
出这篇文章的时候估计已经成功很久了吧，是不是已经用上啦，所以开始披露那国内导弹以前用的是什么发动机……?来自: Android客户端
超CD大 发表于 2014-3-3 20:26
航天41所中标新型双脉冲发动机动力系统项目2013年03月22日 10:00
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
41所是哪个院的到底
航天41所中标新型双脉冲发动机动力系统项目2013年03月22日 10:00
来源：中国航天网 作者：韩丽霞
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源，自筹自投了大量资金用于项目启动和研发。
目前，国内双脉冲技术的发展尚处于研究阶段，国内外几乎没有相关技术资料可以借鉴参考。“要发挥大家的力量，要坚持黄老的‘四共同’原则”，老专家们给大家指出了解决问题的关键所在。
41所是哪个院的到底
东野翔1418 发表于 2014-3-3 20:10
据说是红旗26，鳖版标准3
055标配么，好久没听到HQ26的消息了，听到055不少消息
据说是红旗26，鳖版标准3
055标配么，好久没听到HQ26的消息了，听到055不少消息
高大上的项目啊！兔子在迎头赶上！
搞了几十年了，搞个东西总说的无比的难，难的不得了，简单的话还用投入资金研发吗
你搞不了，总有人搞的了
要不你咋成了备份配套单位呢，看到这种八股就想吐
你搞不了，总有人搞的了
要不你咋成了备份配套单位呢，看到这种八股就想吐
双脉冲发动机是用于空天飞机吗？
中国航天科工集团公司六院41所自主研制的某型号双脉冲发动机试车取得成功。在这项重大的自主创新项目中，该所成为国内首家依托背景型号研制全尺寸双脉冲发动机并取得试车成功的单位。这标志着该所在该领域达到了国内领先水平。
中国航天科工集团公司六院41所自主研制的某型号双脉冲发动机试车取得成功。在这项重大的自主创新项目中，该所成为国内首家依托背景型号研制全尺寸双脉冲发动机并取得试车成功的单位。这标志着该所在该领域达到了国内领先水平。
科工6院当然只能打酱油，科技8院的3X3X3的怪物，关机速度7.8k往上~~~~~~~能支持这玩意的大概只有库尔勒的反导雷达了
科工6院当然只能打酱油，科技8院的3X3X3的怪物，关机速度7.8k往上~~~~~~~能支持这玩意的大概只有库尔勒的反导雷达了
六院迅速成立了以41所某课题组为技术牵引的专门研发团队，并与课题负责人签订了责任令，积极统筹各种资源 ...
航天科技集团四院41所位于西安
航天科工集团六院41所位于内蒙古呼和浩特市
航天科技集团四院41所位于西安
航天科工集团六院41所位于内蒙古呼和浩特市
4院一个41所，6院又一个41所？
见31楼……
见31楼……
pigheadxxx 发表于 2014-3-4 09:20
科工6院当然只能打酱油，科技8院的3X3X3的怪物，关机速度7.8k往上~~~~~~~能支持这玩意的大概只有库尔勒的反 ...
3X3X3的怪物是个什么东东，这速度再加点就够飞出大气层了。
科工6院当然只能打酱油，科技8院的3X3X3的怪物，关机速度7.8k往上~~~~~~~能支持这玩意的大概只有库尔勒的反 ...
3X3X3的怪物是个什么东东，这速度再加点就够飞出大气层了。
这个要多久才能用？
貌似好东东，J20能用上吗？
我们的指甲钳越来越多了
看了楼上不少人的科普我才大约了解了这是个什么东东
新蛋蛋出来了，不错~
比较胖狴犴 发表于 2014-3-3 20:17
固体双脉冲火箭发动机主要用于防空导弹和空空导弹，MS意大利80年代就打算在阿斯派德MK1上使用这玩意，不过 ...
红酒上用的什么发动机?
固体双脉冲火箭发动机主要用于防空导弹和空空导弹，MS意大利80年代就打算在阿斯派德MK1上使用这玩意，不过 ...
红酒上用的什么发动机?
正太玻璃猫 发表于 2014-3-4 10:58
3X3X3的怪物是个什么东东，这速度再加点就够飞出大气层了。
大气层啥概念？我说的是关机速度7.8km/s往上~~~~~~~~~~~~~~也就是说射程4k，射高3k的玩意~~~~~~~~~~~~~~~~~~土鳖用来捅美帝卫星的jj~~~~~~~~~~~~~~
这玩意是土鳖kt-409项目的换代产品~~~~~~~~~~~~~~~~~目的就是把反导反卫拦截弹小型化和实用化~~~~~~~~~~~~~~~
正太玻璃猫 发表于 2014-3-4 10:58
3X3X3的怪物是个什么东东，这速度再加点就够飞出大气层了。
大气层啥概念？我说的是关机速度7.8km/s往上~~~~~~~~~~~~~~也就是说射程4k，射高3k的玩意~~~~~~~~~~~~~~~~~~土鳖用来捅美帝卫星的jj~~~~~~~~~~~~~~
这玩意是土鳖kt-409项目的换代产品~~~~~~~~~~~~~~~~~目的就是把反导反卫拦截弹小型化和实用化~~~~~~~~~~~~~~~