超级军网说个听到的消息，真假自辩
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:19:19
航发燃机要从左盟主旗下自立了。
貌似中央支持，还有发动机专项的巨款。从此tg发动机能否借此大跃进，诸位拭目以待航发燃机要从左盟主旗下自立了。
貌似中央支持，还有发动机专项的巨款。从此tg发动机能否借此大跃进，诸位拭目以待
貌似中央支持，还有发动机专项的巨款。从此tg发动机能否借此大跃进，诸位拭目以待航发燃机要从左盟主旗下自立了。
貌似中央支持，还有发动机专项的巨款。从此tg发动机能否借此大跃进，诸位拭目以待
发动机专项资金这个消息去年就出来了，而且，据说中推的钱就是从这里出的。
发动机的问题不是谁领导的，而是历史欠债。
发动机的问题不是谁领导的，而是历史欠债。
独立了也好，关注度会更高，即使这样，中航和商飞也会入股成为股东。
支持改革……中国发动机之痛
拭目以待吧来自: Android客户端
希望能变得更好！
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成立了
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成立了
中国涡轮集团？
航发专业人才极其短缺。 从中航工业独立出来就能找到人干活了？
支持，如果真能独立出去最好了
拭目以待吧
哦。。。。。。。。。。。。。。。
好事好事，经费人员独立，加大竞争压力
想起了评价中国航空公司改革的的话：一根香肠切成四段还是一根香肠（年纪小的朋友可能不知道原只有中国民航一家）。衙门越立越多……总经理一下多出许多结果竞争力却……还是那句话科研行政化才是症结所在。
发动机这一块，独立了也好，中航太大了，恐怕管不过来。
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东
，我也是北方人啊不护短
，我也是北方人啊不护短所谓的大跃进做大做强一般都死得很惨，希望不要业绩做上去了，东西还没出来
土八路 发表于 2014-2-17 18:17
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东{ ...
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东{ ...
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
要独立了？
dbkj1 发表于 2014-2-17 18:28
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
北方干的，不代表北方人干的.....
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
北方干的，不代表北方人干的.....
菊花有没变成带刺的玫瑰啊
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东{ ...
你就胡说八道吧，论产品质量，还真是北方好，南面的东西投机取巧太多
你就胡说八道吧，论产品质量，还真是北方好，南面的东西投机取巧太多
先天性的心脏病，不好治啊
风不悲 发表于 2014-2-17 17:51
中国涡轮集团？
中国版普惠？？
中国涡轮集团？
中国版普惠？？
如果是真的，还是个好消息。有专项支持，可以另起炉灶，优化机制，打破原来的利益藩篱，更好地实施国家战略
你就胡说八道吧，论产品质量，还真是北方好，南面的东西投机取巧太多
您说的是那个时不时跳出来要空军给他们当试飞大队的那个厂么？
您说的是那个时不时跳出来要空军给他们当试飞大队的那个厂么？
我觉得在当下中国的体制下不是什么好事情
风雨v飞雪 发表于 2014-2-17 17:38
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
boeing和AB都不管发动机……
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
boeing和AB都不管发动机……
南方的卫生巾比北方产的精细
独立出去好。发动机本来就不该属于航空业。是被管死的。
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-2-17 20:00
boeing和AB都不管发动机……
不要忽略了中航的历史演变，中航的智能，可不是一个央企那么简单，这点与国外的企业不一样。
如果发动机从中航独立，那么在中航及新的发动机公司上面，必然还要成立一个部门，统辖全国的航空兵器研制及生产。
那不是……
boeing和AB都不管发动机……
不要忽略了中航的历史演变，中航的智能，可不是一个央企那么简单，这点与国外的企业不一样。
如果发动机从中航独立，那么在中航及新的发动机公司上面，必然还要成立一个部门，统辖全国的航空兵器研制及生产。
那不是……
独立出去是好事，或许进度能更快些。
看疗效，不看广告
对于发动机是福是祸不好判断
风雨v飞雪 发表于 2014-2-17 17:38
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
空客、波音都不自己生产发动机的
把发动机独立出去，可以更好的整合资源。
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
空客、波音都不自己生产发动机的
把发动机独立出去，可以更好的整合资源。
dbkj1 发表于 2014-2-17 18:28
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
核动力，兄弟忘了吧？全国唯一的研究所就在成都
航天动力船舶动力那些不是北方干的，南方搞过什么系统工程
核动力，兄弟忘了吧？全国唯一的研究所就在成都
对于化冻机还是基础工作做扎实的好，投入很重要，但大跃进式的发展还是不可取
风雨v飞雪 发表于 2014-2-17 17:38
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
发动机和飞机本来就是两码事.
过去是发动机作为飞机的辅助项目存在.
现实却是没有好的发动机就别想有好的飞机.
而发动机的研制难度体现的是最基础的工业能力,比飞机研制周期长得多,是一个经验积累和工业基础积累的过程,比不得飞机设计有捷径可走.
所以发动机在美国是作为一个单独的国家战略项目存在.
这是提升发动机国家战略地位的问题,战略地位高得到的资源就自然的大,也能保持长久发展的惯性.
政策层面的东西,重在引导.
所以航空和行发分开是完全有可能的事情.
风雨v飞雪 发表于 2014-2-17 17:38
用脚趾头想都不可能，管飞机导弹的管不了发动机，这是啥体制？
这么搞，只有一种可能，国防科工委又重新成 ...
发动机和飞机本来就是两码事.
过去是发动机作为飞机的辅助项目存在.
现实却是没有好的发动机就别想有好的飞机.
而发动机的研制难度体现的是最基础的工业能力,比飞机研制周期长得多,是一个经验积累和工业基础积累的过程,比不得飞机设计有捷径可走.
所以发动机在美国是作为一个单独的国家战略项目存在.
这是提升发动机国家战略地位的问题,战略地位高得到的资源就自然的大,也能保持长久发展的惯性.
政策层面的东西,重在引导.
所以航空和行发分开是完全有可能的事情.
土八路 发表于 2014-2-17 18:17
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东{ ...
英国不在北方？德国不在北方？瑞典不在北方？
应该放到南方生产研制，南方人心细适合这种精雕细琢的活，北方人包括俄罗斯更适合些傻大黑粗的东东{ ...
英国不在北方？德国不在北方？瑞典不在北方？
smdbdha 发表于 2014-2-17 18:44
北方干的，不代表北方人干的.....
英国不在北方？德国不在北方？瑞典不在北方？他们国家的人不是北方人？
北方干的，不代表北方人干的.....
英国不在北方？德国不在北方？瑞典不在北方？他们国家的人不是北方人？