超级军网关于战机加速的问题?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:13:41
众所周知，飞机靠翼面上下气流速度差产生压力差，压力差产生升力，那么飞机加速，速度越大，机翼上下压力越大，飞机岂不是不断上升了，，，求解?众所周知，飞机靠翼面上下气流速度差产生压力差，压力差产生升力，那么飞机加速，速度越大，机翼上下压力越大，飞机岂不是不断上升了，，，求解?
你知不知道还有个参数叫迎角？
平飞也仰着头吗
每隔一段时间，都有人问这个。
我还是那句，中学课本坑死人。
我还是那句，中学课本坑死人。
我是看楼主的名字的
每隔一段时间，都有人问这个。
我还是那句，中学课本坑死人。
这么牛就不要出来装了吧
我还是那句，中学课本坑死人。
这么牛就不要出来装了吧
观音坐莲 发表于 2014-1-19 15:54
这么牛就不要出来装了吧
马上收拾东西坐车回家了，不想跟人讨论技术问题，你在本版找找吧，真的有，回复都很详细的。
一般是关于升力产生原因的帖子找找看。
这么牛就不要出来装了吧
马上收拾东西坐车回家了，不想跟人讨论技术问题，你在本版找找吧，真的有，回复都很详细的。
一般是关于升力产生原因的帖子找找看。
观音坐莲 发表于 2014-1-19 15:54
这么牛就不要出来装了吧
就算你不知道仰角，你总应该知道还有平尾可以调节吧。
这么牛就不要出来装了吧
就算你不知道仰角，你总应该知道还有平尾可以调节吧。
没有电传的飞机是会上升，有些电传的飞机可做到降低迎角保持平飞。
观音坐莲 发表于 2014-1-19 15:06
平飞也仰着头吗
是的，完毕
平飞也仰着头吗
是的，完毕
单位面积产生的升力大小与翼型，迎角，空速，空气密度，等因素相关
顺便说一句 文不对题 这哪是加速问题
首先，你要明白一点，中学课本在扯蛋。。。。明白了这点，下面就好办多了，重新认识一下机翼。机翼的升力原理很复杂，有很多种，最基本的就是伯努利方程，这和课本是一样的，不过流速差来源于上下表面凹凸性对流体压缩程度的不同而不是表面积，实际上上下表面气流并不是同时到达机翼后端的。但是，事实上这样的翼型在高速中会带来不小的阻力，所以大部分的战机上下表面的凹凸性没啥大的不同，机翼主体基本上就是一块大铁板。然后，在高速中，就是铁板也能飘起来，有句话说得好，只要引擎牛，砖头也能飞，所以在飞行中实际上是会有一点儿抬头，平尾有调节仰角的作用，这主要靠飞控负责。当然，这又涉及到静稳定度的问题，维基一下就好。然后在近进，起飞或者低速低空飞行的时候，可以放下机翼前缘和后缘的襟翼，襟翼相当于在机翼大铁板的前面后面都加了一块小板往下耷拉，具体作用自己百度或者维基，等我讲清楚就有一本书那么多了。你也可以顺便在维基百科上找到有关机翼的一系列词条，看看每个翼型都是神马概念，酱紫你就能慢慢弄清楚了