超级军网求教:涡轴9的功率来源
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:41:09
看到wz9网传功率为957kw，但直10表演时的机动能力和本人有限的知识估算很怀疑这个数据，百度一下也没看到权威出处，哪位大虾可以说下957kw功率的来源，小菜感谢。看到wz9网传功率为957kw，但直10表演时的机动能力和本人有限的知识估算很怀疑这个数据，百度一下也没看到权威出处，哪位大虾可以说下957kw功率的来源，小菜感谢。
玉龙的轴功率，网传的数字基本没有对的。
不过，可以参考美鬼的T700系列，早期版的持续轴功率只有900多KW，后期换装的改进版的持续轴功率1200KW左右。
当然，最重要的一点是，我们的直十无论空重还是最大起飞重量，都比AH64轻，数以吨计。
不过，可以参考美鬼的T700系列，早期版的持续轴功率只有900多KW，后期换装的改进版的持续轴功率1200KW左右。
当然，最重要的一点是，我们的直十无论空重还是最大起飞重量，都比AH64轻，数以吨计。
wz9所有相关传言都是通过不多的几篇八股 不过lz是怎么眼判推力的？求教
jjyybear 发表于 2014-1-8 19:37
wz9所有相关传言都是通过不多的几篇八股 不过lz是怎么眼判推力的？求教
其实说出来也不值一提：直升机吨功率在300Kw+,直10空重应该4吨+，因为再小还不如接着改19，油料1T,武器800Kg，大概总起飞重量6.5T怎么也得2000到2200KW.以后别拿顶上那个球说事了，球重150KG需要功率50KW,耗电也就50KW撑死了，直10连这100KW的功率也斤斤计较？？？？
wz9所有相关传言都是通过不多的几篇八股 不过lz是怎么眼判推力的？求教
其实说出来也不值一提：直升机吨功率在300Kw+,直10空重应该4吨+，因为再小还不如接着改19，油料1T,武器800Kg，大概总起飞重量6.5T怎么也得2000到2200KW.以后别拿顶上那个球说事了，球重150KG需要功率50KW,耗电也就50KW撑死了，直10连这100KW的功率也斤斤计较？？？？
--------------------------------------------------------------------
某型发动机通过设计定型400小时长试
2014-01-10 17:21:47
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/372030.shtml
本报讯 2013年12月30日，随着试车员按下停车电磁活门，中航工业南方某型发动机设计定型400小时全寿命长试考核顺利结束。经由军方、南方公司和中航工业动研所组成的专家长试组审核确认，长试各项数据合格有效，各项考核结果达到预定目标，标志着该型发动机设计定型取得良好开端。
此次长试历时两个月，目的是考核发动机装置的结构完整性和长期工作可靠性，是该型号发动机设计定型过程中的一次重大试验，也是对发动机使用可靠性最为苛刻的全面考核。为确保长试顺利进行，军方、南方公司和动研所各相关单位统筹安排，精心做好试车设备的定检维护；试车人员24小时轮班倒，随时录取发动机性能，有效提高了长试的安全可靠性。在长试现场服务小组的配合下，全体试车员克服了严寒天气的不利影响，确保长试发动机24小时不停转，按节点顺利完成了长试任务。（周有伟）
dabaoyu1 发表于 2014-1-9 12:41
其实说出来也不值一提：直升机吨功率在300Kw+,直10空重应该4吨+，因为再小还不如接着改19，油料1T,武器80 ...
按吨功率计，AH64现在只有200出头。 早期用老T700时更低。
按吨功率来比，用玉龙的直十可以甩AH64 好几条街。
其实说出来也不值一提：直升机吨功率在300Kw+,直10空重应该4吨+，因为再小还不如接着改19，油料1T,武器80 ...
按吨功率计，AH64现在只有200出头。 早期用老T700时更低。
按吨功率来比，用玉龙的直十可以甩AH64 好几条街。
2013年12月30日，随着试车员按下停车电磁活门，中航工业南方某型发动机设计定型400小时全寿命长试考核顺利结束。经由军方、南方公司和中航工业动研所组成的专家长试组审核确认，长试各项数据合格有效，各项考核结果达到预定目标，标志着该型发动机设计定型取得良好开端。
此次长试历时两个月，目的是考核发动机装置的结构完整性和长期工作可靠性，是该型号发动机设计定型过程中的一次重大试验，也是对发动机使用可靠性最为苛刻的全面考核。
T700，不算啥。
此次长试历时两个月，目的是考核发动机装置的结构完整性和长期工作可靠性，是该型号发动机设计定型过程中的一次重大试验，也是对发动机使用可靠性最为苛刻的全面考核。
T700，不算啥。
直十改，快出来了。