超级军网美国海军将在2015年启动第六代战斗机研制的主要工作
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 19:39:11
[据美国《美国海军研究所》网站2013年12月26日报道]美国海军希望在2015财年开始替代F/A-18E/F“超级大黄蜂”的第六代战斗机F/A-XX的备选方案分析工作。（较稍早前透露的信息又推后近一年——译者注）
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”（中国航空工业发展研究中心 许赟
http://www.dsti.net/Information/News/86343
[据美国《美国海军研究所》网站2013年12月26日报道]美国海军希望在2015财年开始替代F/A-18E/F“超级大黄蜂”的第六代战斗机F/A-XX的备选方案分析工作。（较稍早前透露的信息又推后近一年——译者注）
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”（中国航空工业发展研究中心 许赟
http://www.dsti.net/Information/News/86343
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”（中国航空工业发展研究中心 许赟
http://www.dsti.net/Information/News/86343
[据美国《美国海军研究所》网站2013年12月26日报道]美国海军希望在2015财年开始替代F/A-18E/F“超级大黄蜂”的第六代战斗机F/A-XX的备选方案分析工作。（较稍早前透露的信息又推后近一年——译者注）
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”（中国航空工业发展研究中心 许赟
http://www.dsti.net/Information/News/86343