超级军网美海军将在2015年启动第六代战斗机研制工作，拟2035年投 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 02:30:04
中国国防科技信息网12月31日报道，据美国《美国海军研究所》网站2013年12月26日报道，美国海军希望在2015财年开始替代F/A-18E/F“超级大黄蜂”的第六代战斗机F/A-XX的备选方案分析工作。（较稍早前透露的信息又推后近一年——译者注）
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”
http://war.163.com/13/1231/12/9HE25S7P00014OMD.html
中国国防科技信息网12月31日报道，据美国《美国海军研究所》网站2013年12月26日报道，美国海军希望在2015财年开始替代F/A-18E/F“超级大黄蜂”的第六代战斗机F/A-XX的备选方案分析工作。（较稍早前透露的信息又推后近一年——译者注）
新一代战斗机与其相关的“系统家族”预计将在2035年前后投入作战使用。
美国海军少将麦克·马纳泽尔在12月20日的访谈中表示：“我们正在开展研究，从而进一步收缩（第六代战斗机）的概念，以便开展备选方案分析工作。但是在2015财年初，我们将启动备选方案分析工作，这意味着该项目采办流程的开始，我们将在2030年获得相关装备。”
海军尚不清楚F/A-XX会是一型何种形态的飞机，但是该军种正在着手定义该型飞机所需具备的确定能力，从而应对2035年前后“超级大黄蜂”机队开始达到9000飞行小时寿命的局面。
马纳泽尔表示：“现在我们的主要工作是分析F/A-18E/F退役后所将缺失的（能力与任务）清单。以及如何解决这些问题。”
例如，“超级大黄蜂”经常作为伙伴加油机使用。但是如果另一型装备，如海军未来将装备的无人舰载空中监视和打击（UCLASS）无人机，能够完全承担该任务，并装备了足够数量的话，那么F/A-XX的任务清单上就不再需要伙伴加油任务。
尽管海军对于F/A-XX的最终形态并无具体愿景，但是仍存在一些必要的性能特征。
马纳泽尔表示：“（第六代战斗机）必须能够携带导弹，必须具有足够的能量和冷量满足定向能武器的使用，必须配备能够感知最小雷达截面积目标的武器系统。”F/A-XX系统家族还可能具备战术层面进行赛博作战的能力。
海军将在充分理解洛克希德·马丁公司F-35C“联合攻击战斗机”和UCLASS所能为舰载机部队提供能力的基础上，开发F/A-XX。
马纳泽尔表示将在确认舰载机部队中F-35C与UCLASS任务定位的基础上，寻求替代F/A-XX（的概念和装备）。
美国海军在第六代战斗机的研制工作上正与美国空军保持密切的合作关系，美国空军也正在开展替代F-22“猛禽”的第六代战斗机F-X的相关工作。
马纳泽尔表示：“我们与空军是紧密相连。我们正在寻找战斗机所需提供共同的能力和合作的能力。”
美国空军和美国海军将共享武器和传感器技术，即使双方采用不同的机体。一个将密切合作的领域是飞行器的推进系统，两军种正在合作开发先进的变循环发动机技术。
马纳泽尔表示：“我们在发动机技术上合作密切。当然，他们（指空军）希望快速到达远方目标，因此他们和我们在机体设计上会一点不同。我们希望获得相同的性能特征，但是我们的战斗机必须要在航母上起降。”
无论F/A-XX的最终形态如何，它都将设计成为击败地球上任何位置最危险的对手。
马纳泽尔宣称：“我们毋容置疑地需要新一代舰载战斗机具备保持远超战场对手优势。”
http://war.163.com/13/1231/12/9HE25S7P00014OMD.html
我擦，F-22系统升级还没完毕，就准备F-22的替代机了。。
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上保持超机动性、网络化作战系统，没什么新概念，但能实现这一些就已经很不容易了。
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上保持超机动性、网络化作战系统，没什么新概念，但能实现这一些就已经很不容易了。
上超燃冲压不？
看好啊20年，以后别说我们研制慢，美国尚需如此，无非是变循环4M，无非是更加隐身，无非是传感器更牛逼，无非是武器更先进，一定是有人驾驶，不过，只要20开始服役，新时代就将开启，或者说正在开启
看好啊20年，以后别说我们研制慢，美国尚需如此，无非是变循环4M，无非是更加隐身，无非是传感器更牛逼，无非是武器更先进，一定是有人驾驶，不过，只要20开始服役，新时代就将开启，或者说正在开启
CVN福特 发表于 2013-12-31 18:51
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
去年就说过 5代机是 超高机动 彻底隐身 超信息及智能化 超长巡航 相当于4代机的4S更进一步 至于载弹量、作战半径那是基本的需求
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
去年就说过 5代机是 超高机动 彻底隐身 超信息及智能化 超长巡航 相当于4代机的4S更进一步 至于载弹量、作战半径那是基本的需求
CVN福特 发表于 2013-12-31 18:51
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
6代不是空天飞机包打全球不性福！！！！
话说真是这么个标准的话，那其实划成“5代半”更贴切一些。
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
6代不是空天飞机包打全球不性福！！！！
话说真是这么个标准的话，那其实划成“5代半”更贴切一些。
俄罗斯中国五代机都出来了，美帝着急了。
幻影4000 发表于 2013-12-31 19:50
去年就说过 5代机是 超高机动 彻底隐身 超信息及智能化 超长巡航 相当于4代机的4S更进一步 至于载弹量 ...
空天飞机如何？
去年就说过 5代机是 超高机动 彻底隐身 超信息及智能化 超长巡航 相当于4代机的4S更进一步 至于载弹量 ...
空天飞机如何？
liclove 发表于 2013-12-31 20:00
6代不是空天飞机包打全球不性福！！！！
话说真是这么个标准的话，那其实划成“5代半”更贴切一些。
空天飞机不适合超级强国之间玩对对碰，民用空天运输降成本已经是足够有吸引力的工作了。
6代不是空天飞机包打全球不性福！！！！
话说真是这么个标准的话，那其实划成“5代半”更贴切一些。
空天飞机不适合超级强国之间玩对对碰，民用空天运输降成本已经是足够有吸引力的工作了。
随便逛逛777 发表于 2013-12-31 18:11
我擦，F-22系统升级还没完毕，就准备F-22的替代机了。。
是美国海军，不是美国空军。
NATF被国会没收了，已经拖了N久了。
要不是苏联已倒，兔子又是温良俭恭让的典范，家里又没余粮，六代机早在N年前就开工了。
我擦，F-22系统升级还没完毕，就准备F-22的替代机了。。
是美国海军，不是美国空军。
NATF被国会没收了，已经拖了N久了。
要不是苏联已倒，兔子又是温良俭恭让的典范，家里又没余粮，六代机早在N年前就开工了。
里面有多少忽悠成分？6代怎样，老美自己也说不清
我兔 发表于 2013-12-31 23:03
里面有多少忽悠成分？6代怎样，老美自己也说不清
你不知道啥叫预研吗？
里面有多少忽悠成分？6代怎样，老美自己也说不清
你不知道啥叫预研吗？
洛马还没赚够银子啊？
2014-1-1 00:05 上传
如果顺利保不齐又一个F14，第一个服役的6待机
MD又要向一众小弟们画大饼了……
2030年能出来就阿弥陀佛了，中国也有了搞歼20后续型号的动力
2035年还很遥远。
美国现在要花钱的地方还多着呢，超级无底洞F35 空军的新轰 加油机换代 海军的天价伯克3等等，上述这些玩意儿都不是省油的灯。
gahapati 发表于 2014-1-1 00:01
洛马还没赚够银子啊？
现在还有战斗机生产线的就保守马和激进音了
洛马还没赚够银子啊？
现在还有战斗机生产线的就保守马和激进音了
重型六代机歼20 发表于 2014-1-1 01:07
美国现在要花钱的地方还多着呢，超级无底洞F35 空军的新轰 加油机换代 海军的天价伯克3等等，上述这些玩意 ...
这些都不是问题，2015年只是预研，这个预研就要研究好几年，主要是需求/任务等定量化这些东西花的钱不多的，当F-35在2020年左右成熟的时候（只有生产成本，而且生产成本也会大幅下降相对于最初的那批产量），三军的总体的研发成本就会大幅下降（现在的F-35研发成本是占大头的），这个时候再把第6代战斗机推上去也是很容易的
重型六代机歼20 发表于 2014-1-1 01:07
美国现在要花钱的地方还多着呢，超级无底洞F35 空军的新轰 加油机换代 海军的天价伯克3等等，上述这些玩意 ...
这些都不是问题，2015年只是预研，这个预研就要研究好几年，主要是需求/任务等定量化这些东西花的钱不多的，当F-35在2020年左右成熟的时候（只有生产成本，而且生产成本也会大幅下降相对于最初的那批产量），三军的总体的研发成本就会大幅下降（现在的F-35研发成本是占大头的），这个时候再把第6代战斗机推上去也是很容易的
十多,二十年以后的事情谁都不好说.
CVN福特 发表于 2013-12-31 18:51
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
这个太矛盾了，就体积而言，下一代战斗机和这一代不会有恨大区别，想把弹仓做的的更大，又要保证作战半径和其他设备，想要全向隐身，又想保持超机动性，这不是为难人吗！要放在一起全部实现到理想状态根本是不可能的，必须有所取舍和平衡！
全向宽波谱高效隐身、更长的超巡时间（速度维持1.6M）、更大的内置弹仓、1000海里作战半径、在前几点基础上 ...
这个太矛盾了，就体积而言，下一代战斗机和这一代不会有恨大区别，想把弹仓做的的更大，又要保证作战半径和其他设备，想要全向隐身，又想保持超机动性，这不是为难人吗！要放在一起全部实现到理想状态根本是不可能的，必须有所取舍和平衡！
随便逛逛777 发表于 2014-1-1 13:56
这些都不是问题，2015年只是预研，这个预研就要研究好几年，主要是需求/任务等定量化这些东西花的钱不 ...
关键是我看目前的信息而言，6代机也不过是5代机的继续深度升级和改进，无非就是航程更远一点，隐身效果更好一点，电子设备更新一代，其他没有什么颠覆性和革命性的理念出现，照这样的趋势，它吧f22改吧改吧个几次也能达到大部分的要求！以前每次战斗机整体大换代都有颠覆性的概念和战术技术出现，比如2代到3代涡喷到涡扇，3代到4代的隐身和非隐身， 4s标准等！从而引发一系列的战术革命！
现在再弄5代到6代？还能有什么新花样？未来还是玩隐身，视距外攻击，一击脱离，网络中心战这一套，和f22 f35这对现实组合的战术理念没有多大区别！到最后别就玩成6代机=5代机大改+升级！就觉得没意思了！
这些都不是问题，2015年只是预研，这个预研就要研究好几年，主要是需求/任务等定量化这些东西花的钱不 ...
关键是我看目前的信息而言，6代机也不过是5代机的继续深度升级和改进，无非就是航程更远一点，隐身效果更好一点，电子设备更新一代，其他没有什么颠覆性和革命性的理念出现，照这样的趋势，它吧f22改吧改吧个几次也能达到大部分的要求！以前每次战斗机整体大换代都有颠覆性的概念和战术技术出现，比如2代到3代涡喷到涡扇，3代到4代的隐身和非隐身， 4s标准等！从而引发一系列的战术革命！
现在再弄5代到6代？还能有什么新花样？未来还是玩隐身，视距外攻击，一击脱离，网络中心战这一套，和f22 f35这对现实组合的战术理念没有多大区别！到最后别就玩成6代机=5代机大改+升级！就觉得没意思了！
我有知识我自豪 发表于 2013-12-31 21:43
空天飞机如何？
空天飞机出现了，也不会取代常规战机，空天飞机的造价，出动费用等，必然比常规战机高得多，常规战机能完成的任务非要出动空天飞机，那是作死的节奏
空天飞机如何？
空天飞机出现了，也不会取代常规战机，空天飞机的造价，出动费用等，必然比常规战机高得多，常规战机能完成的任务非要出动空天飞机，那是作死的节奏
sheng801015 发表于 2014-1-1 16:11
这个太矛盾了，就体积而言，下一代战斗机和这一代不会有恨大区别，想把弹仓做的的更大，又要保证作战半径 ...
对啊，这还没提太多天顶星科技呢，仅仅把现有概念都兼顾并提高就很有难度。
大弹仓就要加大机身截面，大航程需要大内油，这样阻力、体积必然增大，相应就需要提高发动机推力，这一点有下一代推比15一级的发动机，还比较容易实现（美帝正在研制中）。
比较难的是提高隐身又要保持机动性，没有太多气动舵面，只能靠矢量技术，单靠尾喷管矢量还不够，机身也要加上，这一点目前研究貌似还太少。
这个太矛盾了，就体积而言，下一代战斗机和这一代不会有恨大区别，想把弹仓做的的更大，又要保证作战半径 ...
对啊，这还没提太多天顶星科技呢，仅仅把现有概念都兼顾并提高就很有难度。
大弹仓就要加大机身截面，大航程需要大内油，这样阻力、体积必然增大，相应就需要提高发动机推力，这一点有下一代推比15一级的发动机，还比较容易实现（美帝正在研制中）。
比较难的是提高隐身又要保持机动性，没有太多气动舵面，只能靠矢量技术，单靠尾喷管矢量还不够，机身也要加上，这一点目前研究貌似还太少。
sheng801015 发表于 2014-1-1 16:18
关键是我看目前的信息而言，6代机也不过是5代机的继续深度升级和改进，无非就是航程更远一点，隐身效果更 ...
F-22是AF家的,NAVY家里目前最新的装备也只是尚未服役的F-35C,按照AF和NAVY两家互相不鸟的的惯例,AF怎么整F-22那是AF的事情,NAVY不能压AF一头的话必然不高兴啊.
关键是我看目前的信息而言，6代机也不过是5代机的继续深度升级和改进，无非就是航程更远一点，隐身效果更 ...
F-22是AF家的,NAVY家里目前最新的装备也只是尚未服役的F-35C,按照AF和NAVY两家互相不鸟的的惯例,AF怎么整F-22那是AF的事情,NAVY不能压AF一头的话必然不高兴啊.
Navy还是乖乖用F-35C替换超级大黄蜂
F35这么短命?
那时候美国还在吗。。