N月前杂志发表的关于S70和NH90直升机对比内容的文章(含 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:22:03


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不同军种对通用直升机的不同目标
中国新一代中型通用直升机的发展,首先就得满足性能和成本的平衡关系,三 ...
好像看过,是军评还是舰载武器上的?莫非是NAAS?
又是离大的长篇经典啊,先顶后看
好长。。。。。。。。
我去!这么长……
好长,好专业,先看再讲收获
数据跟给力啊。。美洲豹货舱不短啊。。
好长一片雄文,一定要认真学习!
黑鹰到红鹰,走美帝的路,让欧罗巴无路可走
拜读大作   
拜读大作   顶个
说实话,没看出来此文的观点和中心思想,介绍确实很多......两方都夸都批判
也许和楼主说话的风格比较象
离子鱼很明显是反对黑鹰的NH90派
ok2056 发表于 2013-12-30 22:39
离子鱼很明显是反对黑鹰的NH90派
习惯就好了,谋鱼比较反动
某鱼是NH90派,但是很可惜,现实显示军方是UH60派。
也就是说,军方的意思是先用UH60+米171的组合顶着,之后再出新的20吨到30吨级直升机咯
基本赞同离子鱼的观点。大爱NH-90。不过想到以后要打越猴,似乎黑鹰更合适。舰载的话也是黑鹰更合适。
粗略看完了

利用UH-60的构型开发6吨级的满足当下人员运输,突击,舰载反潜搜救等需求;6吨版UH-60+Mi-17/Z-8组合还是不错的,现有的技术条件也比较容易实现,可以为研制NH-90构型的10吨通直争取时间,毕竟天朝目前直升机方面薄弱,短时间内研制并装备类似NH-90的比较困难。

大概是这个意思吧?
想说又不能说的还不如不说,免得引口水,就如签名
又是离大的长篇经典啊,先顶后看
粗略看完了

利用UH-60的构型开发6吨级的满足当下人员运输,突击,舰载反潜搜救等需求;6吨版UH-60+Mi-17 ...
6吨级UH60?那还不如直接用直15了。
原来是离子鱼的大作
好文章,分析得很到位
Zumwalt 发表于 2013-12-30 23:28
粗略看完了

利用UH-60的构型开发6吨级的满足当下人员运输,突击,舰载反潜搜救等需求;6吨版UH-60+Mi-17 ...
既然有了直20了,NH90的中国版是不可能出现的了--虽然我也更喜欢NH90(但我也认为直20上舰完全优于NH90构型)。估计军方会投资给AC313,与直20形成配合。后面当然会继续研制20吨的直升机--也许和毛子一起干。
第三轨道 发表于 2013-12-31 00:06
6吨级UH60?那还不如直接用直15了。
作者分析过Z-15,结论是民用转军用很困难。
模糊图上直20应该比黑鹰货舱稍大些,考虑到咱们士兵平均比欧美个子低5到10公分,高度应该也够了。

就当是取黑鹰,90优点综合吧。
离子鱼的长篇经典?我感觉是名菜:东北乱炖,有内容但太乱了。如果能减去至少三分之一并更有条理,还真是不错的文章。
有黑鹰到S92的过程,我们也可以用自己的20开发出合适机体的鳖版92,或者用20+ac313.   6吨级的用直15发动机+适当机体比较合适.
感谢楼主分享!
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谢谢楼主,我学习了。
车轱辘话,永远不会犯错
黑鹰很好但只适合美国
NH90有缺点但是实用

结论就是nh90加缩小版黑鹰
6吨级UH60?那还不如直接用直15了。
民品架构,难堪军用
南海刀客 发表于 2013-12-31 00:56
离子鱼的长篇经典?我感觉是名菜:东北乱炖,有内容但太乱了。如果能减去至少三分之一并更有条理,还真是不错的 ...
你说得很对,我看完后也是这个感觉。
本来是好文章,非要骑着墙头两边摇摆,结果让两边都不满意。又不是在官场上,有倾向直说即可,说错了也没什么了不起的,没必要面面俱到。
呵呵,你们要习惯lzy的风格。啰嗦点就对了。
目前来看,z20明显是现实条件和需求妥协的产物
先收藏,慢慢消化。
鱼还写直升机的文啊.不过个人对Z20用黑鹰构型完全无抵触.毕竟Z8还再改良生产.如果是NH90的构型那Z8将非常尴尬
看过,某鱼的观点是黑鹰型6吨玩玩小突击就行了,10吨的要90那样的实用