我国直升机研制的水平，粉KC吧

个人认为，我国直升机研制的整体水平尚属世界第三团队，美、俄为第一梯队，欧洲仅次于美俄为第二梯队，中国跟欧洲尚有不小的技术差距。以直-8为例，法国有更好的产品，但给中国的显然是猴版，而中国改进的直-8F，跟法国军方自用的产品还有差距。直-15跟EC-120均是中方和法方共同研制；重型直升机方面是中俄合作。此前的直-7项目失败，可见研制先进直升机的难度不容小看。
当然，专武直十是特例，但个人认为此型号的研制成功，与我国军工大量吸收外国技术有很大的关系，典型如发动机。作为主战型号，国家必然愿意投入巨大。此外，各国武装直升机外形上的共通，也是顺理成章的借鉴。
直-20的研制，我们手上有合用的黑鹰，千里之外还有个不着调的NH-90。当初拿出宝贵的外汇购买黑鹰，实际上也是有关部门根据我国国情考虑的结果。所以，直-20的两个方案，世子即太子，另一个本来就是陪太子读书的玩意。
直-20选择接近黑鹰的外形，是由我国直升机研制能力，军方长期使用的经验、教训、习惯、配套体系决定的。NH-90同样优秀，很适合特战部队使用，没选它并不能证明不好。
以歼击机的发展看，PLA当然知道双发重型战斗机好，可惜在引进苏-27之前你不能搞啊。不错，我们是搞了歼-八2，又能怎么样？歼七现在还能换外汇，老八只能敝扫自珍。
个人认为，我国直升机研制的整体水平尚属世界第三团队，美、俄为第一梯队，欧洲仅次于美俄为第二梯队，中国跟欧洲尚有不小的技术差距。以直-8为例，法国有更好的产品，但给中国的显然是猴版，而中国改进的直-8F，跟法国军方自用的产品还有差距。直-15跟EC-120均是中方和法方共同研制；重型直升机方面是中俄合作。此前的直-7项目失败，可见研制先进直升机的难度不容小看。
当然，专武直十是特例，但个人认为此型号的研制成功，与我国军工大量吸收外国技术有很大的关系，典型如发动机。作为主战型号，国家必然愿意投入巨大。此外，各国武装直升机外形上的共通，也是顺理成章的借鉴。
直-20的研制，我们手上有合用的黑鹰，千里之外还有个不着调的NH-90。当初拿出宝贵的外汇购买黑鹰，实际上也是有关部门根据我国国情考虑的结果。所以，直-20的两个方案，世子即太子，另一个本来就是陪太子读书的玩意。
直-20选择接近黑鹰的外形，是由我国直升机研制能力，军方长期使用的经验、教训、习惯、配套体系决定的。NH-90同样优秀，很适合特战部队使用，没选它并不能证明不好。
以歼击机的发展看，PLA当然知道双发重型战斗机好，可惜在引进苏-27之前你不能搞啊。不错，我们是搞了歼-八2，又能怎么样？歼七现在还能换外汇，老八只能敝扫自珍。