我国自主研制的第1架大型民用直升机首飞成功

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:56:34
我国自主研制的第1架大型民用直升机首飞成功2011年04月07日国际在线[微博]谷盈阳
国际在线消息(记者 谷盈阳):2010年,中国大型飞机和直升机研制工作取得重要进展。中国科学院院长白春礼今天(7日)在北京介绍说,中国自主研制的第一架大型民用直升机AC313首飞成功。

当天上午,2011中国科协学术建设发布会在北京举行,白春礼在会上通报了2010-2011年度学科进展情况。他说,近年来,中国在航空、航天、兵器和能源等战略性科技领域取得了一系列重大研究成果,相应产业快速发展,相关学科水平稳步提高。自主研制的大型客机C919完成了技术经济可行性研究,确定了总体技术、制造和客户服务总方案,展示了样机并赢得首批启动订单。

白春礼说:“按计划,C919将于今年转入工程发展阶段,2014年首飞,2016年交付用户。我国自主研制的第一架大型民用直升机AC313首飞成功。该机整机性能达到国际第三代直升机水平,标志着我国和欧盟、美、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。”




http://news.qq.com/a/20110407/001235.htm我国自主研制的第1架大型民用直升机首飞成功2011年04月07日国际在线[微博]谷盈阳
国际在线消息(记者 谷盈阳):2010年,中国大型飞机和直升机研制工作取得重要进展。中国科学院院长白春礼今天(7日)在北京介绍说,中国自主研制的第一架大型民用直升机AC313首飞成功。

当天上午,2011中国科协学术建设发布会在北京举行,白春礼在会上通报了2010-2011年度学科进展情况。他说,近年来,中国在航空、航天、兵器和能源等战略性科技领域取得了一系列重大研究成果,相应产业快速发展,相关学科水平稳步提高。自主研制的大型客机C919完成了技术经济可行性研究,确定了总体技术、制造和客户服务总方案,展示了样机并赢得首批启动订单。

白春礼说:“按计划,C919将于今年转入工程发展阶段,2014年首飞,2016年交付用户。我国自主研制的第一架大型民用直升机AC313首飞成功。该机整机性能达到国际第三代直升机水平,标志着我国和欧盟、美、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。”




http://news.qq.com/a/20110407/001235.htm
中国首架大型民用直升机AC313首飞成功(组图)
http://www.sina.com.cn  2010年03月18日 10:18  环球网


首架大型民用直升机AC313首飞成功



中国首架大型民用直升机AC313首飞成功



国产AC313直升机准备起飞

  2010年3月18日,由中国航空工业集团公司(简称中航工业)自主研制的AC313大型民用直升机,在江西景德镇首飞成功。该机由中航工业直升机公司(简称中航工业直升机)为主研制,中航工业所属多家企业参与研制。作为我国第一个大型民用直升机,该机完全按照适航
视频:我国首架大型民用直升机AC313首飞
条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,
视频:我国首架大型民用直升机AC313首飞
使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有重大意义。

  AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨,可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900公里,具有高安全性、可靠性和舒适性,可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。

  中航工业直升机在AC313型直升机研制过程中,借鉴过去型号研制成功经验自主研制,拥有自主知识产权,应用成熟先进技术构建直升机机体结构、航电设备及机载系统,严格按照CCAR-29R1的适航要求设计制造,确保其安全性、可靠性和舒适性。该机采用优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型和配置,旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强,突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术,具备了高原飞行能力,能更好地满足山区等复杂地区对直升机飞行性能的苛刻要求。

  AC313型机是典型的单旋翼带尾桨直升机,并列双驾驶构型,配装三台涡轴发动机,前三点不可收放式起落装置。AC313直升机以复合材料球柔性旋翼系统、发动机全权限数字化电子调节控制、大面积复合材料结构、综合化航电系统、数字化设计制造和最新适航安全性标准等为标志,实现了我国大型运输直升机整体技术水平由第二代向第三代的跨越。由于注重使用维护细节设计、寿命可靠性设计和保障性设计,在全寿命周期使用经济性方面AC313比以往机型比较都取得了长足的进步。同时,该机还具有安全性高、三防性能佳、客舱空间大、运载能力强、航程长、操纵性能优良、适用范围广等优点。

  据中航工业直升机相关领导介绍,直升机灵活机动的特点已越来越被全社会广泛认知,其在应急救援、城市消防、安全保障中发挥着不可替代的作用。中航工业大力实施“两融、三新、五化、万亿”发展战略,与天津市政府共同组建了研制生产基地,致力于民族直升机产业发展,以市场需求为牵引,以推动国内民用直升机产业发展为目标,大力组织开展了AC系列民用直升机研制工作,在成立不到两年的时间里就推出了AC313直升机,以满足国内外日益增长的直升机市场需求。中航工业在直升机产业领域,将继续大力推进“三年改革建基业”战略举措,坚持自主创新,加速研制面向全球市场的性价比合理、具有市场竞争力的新一代民用直升机,以更好的直升机产品回报社会。

  在AC313型直升机首飞仪式现场,中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表中航工业直升机共同签订了5架AC313型直升机订购合同,中国飞龙专业航空公司将成为使用AC313型直升机的第一家用户。

  据统计,目前我国平均每800万人口才拥有1架民用直升机,为世界平均水平的1/50。我国幅员辽阔,是一个地质灾害频发的国家。随着城市化进程不断加速,直升机在抗震救灾、应急救援、城市消防等领域发挥着不可替代的作用。AC313型直升机作为国内第一款大型民用直升机,以其先进的技术、明显的价格优势、完整有效的售后服务体系,具有极大的市场潜力。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-03-18/1018587242.html

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问一下,直升机尾巴下面那三根棒子是干嘛用的?
防止尾旋翼触底
长征途中 发表于 2011-4-7 20:02


原来如此