关于039B最新改型的分析

武汉船厂最近出现了一艘外形明显改进过的新039B。版主花花随后评论（依我的理解）此艇原为039B，厂方停工一段时间以后，做了改进并重新续建。

今天上海观察者网刊登了一篇分析，基本上支持此观点并提供了其他细节，在此分享：

但是039B型在降低水下噪音方面似乎遇到了一些困难。据官方媒体刊登的一篇关于海军军代表接收新型潜艇的新闻称，中国的某型新型潜艇由于噪音指标难以达到要求，被军代表拒绝接收。据分析，这篇文章提到的就是039B型潜艇。

尽管039B型潜艇采用了许多俄罗斯“基洛”级潜艇上所采用的静音技术，但由于一些细节设计上的问题，如艇壳表面的排水孔、指挥台围壳的流体扰动噪音等等因素，其水下噪音实际上比“基洛”级有所增大。据消息人士称，这艘039B型的艇体建造完成已经有一段时间，但始终未能下水栖装，原因就是船厂方面正对该艇进行局部重新设计。
而在最近出现的图片上，可以看到“9号艇”在这些领域均有改善，尤其是指挥台围壳改为了目前国际上较为流行的设计，围壳前后与艇体呈一定倾角，围壳与艇体过渡位置采用填角设计。这是从苏联V3级核潜艇开始在国际上广泛流行的一种减小高速航行时噪音的一种设计方法。此外，还可以看出，新艇表面的流水孔也改为长条狭缝型设计。显然，039B型9号艇及其之后建造的新型潜艇将会在静音性能方面取得相当的改善。

http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_12_17_193197.shtml武汉船厂最近出现了一艘外形明显改进过的新039B。版主花花随后评论（依我的理解）此艇原为039B，厂方停工一段时间以后，做了改进并重新续建。

今天上海观察者网刊登了一篇分析，基本上支持此观点并提供了其他细节，在此分享：

但是039B型在降低水下噪音方面似乎遇到了一些困难。据官方媒体刊登的一篇关于海军军代表接收新型潜艇的新闻称，中国的某型新型潜艇由于噪音指标难以达到要求，被军代表拒绝接收。据分析，这篇文章提到的就是039B型潜艇。

尽管039B型潜艇采用了许多俄罗斯“基洛”级潜艇上所采用的静音技术，但由于一些细节设计上的问题，如艇壳表面的排水孔、指挥台围壳的流体扰动噪音等等因素，其水下噪音实际上比“基洛”级有所增大。据消息人士称，这艘039B型的艇体建造完成已经有一段时间，但始终未能下水栖装，原因就是船厂方面正对该艇进行局部重新设计。
而在最近出现的图片上，可以看到“9号艇”在这些领域均有改善，尤其是指挥台围壳改为了目前国际上较为流行的设计，围壳前后与艇体呈一定倾角，围壳与艇体过渡位置采用填角设计。这是从苏联V3级核潜艇开始在国际上广泛流行的一种减小高速航行时噪音的一种设计方法。此外，还可以看出，新艇表面的流水孔也改为长条狭缝型设计。显然，039B型9号艇及其之后建造的新型潜艇将会在静音性能方面取得相当的改善。

http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_12_17_193197.shtml