超级军网日媒 日本认为不向中方提交飞行计划不会引发安全问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:33:31
共同社 日本认为不向中方提交飞行计划不会引发安全问题
2013年12月13日
【共同社12月13日电】日本政府在13日的内阁会议上就中国划设防空识别区一事敲定了一份给国会议员的答辩书，认为即便日本的航空公司不向中方提交飞行计划，“也不会马上引发安全上的问题”。
作为根据，日本指出外务省事务次官斋木昭隆11月25日向中国驻日大使程永华提出严正抗议时，程永华表示识别区不妨碍民航飞机的飞行自由。（完）http://china.kyodonews.jp/news/2013/12/65524.html共同社 日本认为不向中方提交飞行计划不会引发安全问题
2013年12月13日
【共同社12月13日电】日本政府在13日的内阁会议上就中国划设防空识别区一事敲定了一份给国会议员的答辩书，认为即便日本的航空公司不向中方提交飞行计划，“也不会马上引发安全上的问题”。
作为根据，日本指出外务省事务次官斋木昭隆11月25日向中国驻日大使程永华提出严正抗议时，程永华表示识别区不妨碍民航飞机的飞行自由。（完）http://china.kyodonews.jp/news/2013/12/65524.html
2013年12月13日
【共同社12月13日电】日本政府在13日的内阁会议上就中国划设防空识别区一事敲定了一份给国会议员的答辩书，认为即便日本的航空公司不向中方提交飞行计划，“也不会马上引发安全上的问题”。
作为根据，日本指出外务省事务次官斋木昭隆11月25日向中国驻日大使程永华提出严正抗议时，程永华表示识别区不妨碍民航飞机的飞行自由。（完）http://china.kyodonews.jp/news/2013/12/65524.html共同社 日本认为不向中方提交飞行计划不会引发安全问题
2013年12月13日
【共同社12月13日电】日本政府在13日的内阁会议上就中国划设防空识别区一事敲定了一份给国会议员的答辩书，认为即便日本的航空公司不向中方提交飞行计划，“也不会马上引发安全上的问题”。
作为根据，日本指出外务省事务次官斋木昭隆11月25日向中国驻日大使程永华提出严正抗议时，程永华表示识别区不妨碍民航飞机的飞行自由。（完）http://china.kyodonews.jp/news/2013/12/65524.html
那就不提交,有那么纠结吗
日本在我防空圈欲提交飞行计划？日网友评论
2013-12-13 14:00
12月12日日本新闻网报道，日本国土交通省的干部12日称，在针对中国政府设定的防空识别圈问题上，日本政府将坚持“不承认”的立场，但是从飞行安全的角度考虑，将允许日本各航空公司在是否需要向中国递交飞行计划书的问题上自由作出选择。
消息称，由于韩国国土交通部当天允许韩国各航空公司向中国递交飞行计划书，日本政府陷入了孤立的状态。日本航空和全日空等已经在上月下旬向中国递交了飞行计划书，但是遭到了日本政府极大的政治压力，不得不撤回递交。但是韩国政府改变立场允许航空公司递交飞行计划书的决定，让日本的航空公司产生了对于政府不允许决定的不满。
日本国土交通省干部在接受采访时表示，日本政府的立场不会改变，但是从飞行安全的角度考虑，将会允许航空公司自由作出是否递交的选择。
报道指出，日本国土交通省的这一做法，意味着日本政府已经变相放弃了部分的立场。
针对划设东海防空识别区一事，中方多次强调，划设东海防空识别区是中方的正当权利，符合国际法和国际惯例。中方将依据有关国际法和国际通行做法，对东海防空识别区实施有效监管。中方还表示，愿同相关国家本着平等和相互尊重的原则就有关技术性问题进行沟通，共同维护有关空域的飞行安全和秩序。
本月初，中国国防部发言人曾表示，防空识别区划设国如何要求别国进行通报，国际上没有统一标准。许多国家都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划，中国的做法不是特例。
中方发言人表示，实际上，东海防空识别区公布以来，大多数飞经该空域的航空公司都向中国民航部门通报了飞行计划，即使是日本的一些航空公司也进行了通报。中方也注意到，有关国家的军机在中国公布防空识别区后就正视了其存在。
这位发言人强调，东海方向空域航路密集、飞行繁忙，中方要求飞经该区域的航空器通报飞行计划和相关信息，对于保证空中飞行安全、避免误解误判有益无害。极个别国家政府坚持不通报的立场是无益的，是一种不负责任的表现。
以下是日本网友评论：
★怎么如此反复无常，国土交通省和防卫省要打架吗？
★从基本利益来看，航空公司最好还是提交飞行计划。
★韩国作为一个奴才国家，我们没有必要学习他。
★中国的得意之作，最好的办法就是开打。
★难道中国真的敢把民航飞机打下来吗？
★中国承认韩国最新的防空识别圈了吗？
★韩国故意和日本作对，就是想要逼迫日本承认他们的识别圈。
★没有谁愿意和韩国一样，东北亚也就这么几个国家可以飞行，不是韩国就是日本了。
★美国和韩国不表示反对的理由是，这是属于私营企业的事，和政府无关，从而把压力转给了日本。
★日本也扩大防空圈，当中国飞机飞过来的时候也要求提交飞行计划就好了。
★中国这是以普通乘客的性命为绑架的对象啊。
★如果真的那么做了，中国以后说什么都会在这个基础上进行了，所以坚决不能承认。
★这么说中国已经胜利了在这一点上。
★日本政府从来没有给航空公司施加过压力，日本的媒体都是白痴吗？
★现在中国人和韩国人都在日本购买水资源呢，我们要注意了啊。
★中国大概真的能够赶出来武力绑架民航飞机的行动。
★东亚原来不是很安静的吗？为什么出现混乱了，不就是因为中国在这找麻烦吗？
★今年度的日本汉字选拔应该选一个字“耻”！
★中国敢于攻击民航飞机就会成为世界的敌人，我们应该诱发中国去这么做，选拔敢死队吧。
http://fm.m4.cn/2013-12/1219573_2.shtml
2013-12-13 14:00
12月12日日本新闻网报道，日本国土交通省的干部12日称，在针对中国政府设定的防空识别圈问题上，日本政府将坚持“不承认”的立场，但是从飞行安全的角度考虑，将允许日本各航空公司在是否需要向中国递交飞行计划书的问题上自由作出选择。
消息称，由于韩国国土交通部当天允许韩国各航空公司向中国递交飞行计划书，日本政府陷入了孤立的状态。日本航空和全日空等已经在上月下旬向中国递交了飞行计划书，但是遭到了日本政府极大的政治压力，不得不撤回递交。但是韩国政府改变立场允许航空公司递交飞行计划书的决定，让日本的航空公司产生了对于政府不允许决定的不满。
日本国土交通省干部在接受采访时表示，日本政府的立场不会改变，但是从飞行安全的角度考虑，将会允许航空公司自由作出是否递交的选择。
报道指出，日本国土交通省的这一做法，意味着日本政府已经变相放弃了部分的立场。
针对划设东海防空识别区一事，中方多次强调，划设东海防空识别区是中方的正当权利，符合国际法和国际惯例。中方将依据有关国际法和国际通行做法，对东海防空识别区实施有效监管。中方还表示，愿同相关国家本着平等和相互尊重的原则就有关技术性问题进行沟通，共同维护有关空域的飞行安全和秩序。
本月初，中国国防部发言人曾表示，防空识别区划设国如何要求别国进行通报，国际上没有统一标准。许多国家都要求飞经其防空识别区的航空器提前通报飞行计划，中国的做法不是特例。
中方发言人表示，实际上，东海防空识别区公布以来，大多数飞经该空域的航空公司都向中国民航部门通报了飞行计划，即使是日本的一些航空公司也进行了通报。中方也注意到，有关国家的军机在中国公布防空识别区后就正视了其存在。
这位发言人强调，东海方向空域航路密集、飞行繁忙，中方要求飞经该区域的航空器通报飞行计划和相关信息，对于保证空中飞行安全、避免误解误判有益无害。极个别国家政府坚持不通报的立场是无益的，是一种不负责任的表现。
以下是日本网友评论：
★怎么如此反复无常，国土交通省和防卫省要打架吗？
★从基本利益来看，航空公司最好还是提交飞行计划。
★韩国作为一个奴才国家，我们没有必要学习他。
★中国的得意之作，最好的办法就是开打。
★难道中国真的敢把民航飞机打下来吗？
★中国承认韩国最新的防空识别圈了吗？
★韩国故意和日本作对，就是想要逼迫日本承认他们的识别圈。
★没有谁愿意和韩国一样，东北亚也就这么几个国家可以飞行，不是韩国就是日本了。
★美国和韩国不表示反对的理由是，这是属于私营企业的事，和政府无关，从而把压力转给了日本。
★日本也扩大防空圈，当中国飞机飞过来的时候也要求提交飞行计划就好了。
★中国这是以普通乘客的性命为绑架的对象啊。
★如果真的那么做了，中国以后说什么都会在这个基础上进行了，所以坚决不能承认。
★这么说中国已经胜利了在这一点上。
★日本政府从来没有给航空公司施加过压力，日本的媒体都是白痴吗？
★现在中国人和韩国人都在日本购买水资源呢，我们要注意了啊。
★中国大概真的能够赶出来武力绑架民航飞机的行动。
★东亚原来不是很安静的吗？为什么出现混乱了，不就是因为中国在这找麻烦吗？
★今年度的日本汉字选拔应该选一个字“耻”！
★中国敢于攻击民航飞机就会成为世界的敌人，我们应该诱发中国去这么做，选拔敢死队吧。
http://fm.m4.cn/2013-12/1219573_2.shtml
孙子！！你试试！！
★中国敢于攻击民航飞机就会成为世界的敌人，我们应该诱发中国去这么做，选拔敢死队吧。
------------------------------------------------------
牛，我就举荐他做第一批神疯敢死队成员吧。。
------------------------------------------------------
牛，我就举荐他做第一批神疯敢死队成员吧。。
简直是一群傻X！！
看来还有很多宅男不知道中国向他们提交飞行计划的，要是知道了还不好好自嗨一下
。。。哎看把他们纠结的
本来民航他提交不提交对于他民航飞机安全没有影响。民航线路都是固定的。那么大飞机也不会识别错误。其实主要是一种态度而已。一般来说，大家都是民航大家都是互相提交。至于国家成面是不会承认的，我的军方飞机该来还是来。
12月份 就看两样
1：看中国探月
2： 看日本怎么挣扎
1：看中国探月
2： 看日本怎么挣扎
书痴 发表于 2013-12-13 21:28
本来民航他提交不提交对于他民航飞机安全没有影响。民航线路都是固定的。那么大飞机也不会识别错误。其实主 ...
安全没有影响,可以罚款嘛
本来民航他提交不提交对于他民航飞机安全没有影响。民航线路都是固定的。那么大飞机也不会识别错误。其实主 ...
安全没有影响,可以罚款嘛
125898 发表于 2013-12-13 21:04
那就不提交,有那么纠结吗
就是啊！这么简单的问题，至于天天纠结嘛
那就不提交,有那么纠结吗
就是啊！这么简单的问题，至于天天纠结嘛
xj2000 发表于 2013-12-13 21:32
安全没有影响,可以罚款嘛
没有法律依据，要知道防空识别区国际上没有法律规定。也不是领空。只是国家防空范围延伸而已。大小。画不画跟你国家军力有着非常重要关系。对于进入防空识别区飞行器。不听你的命令你也没有权利使用强制措施
安全没有影响,可以罚款嘛
没有法律依据，要知道防空识别区国际上没有法律规定。也不是领空。只是国家防空范围延伸而已。大小。画不画跟你国家军力有着非常重要关系。对于进入防空识别区飞行器。不听你的命令你也没有权利使用强制措施
呼吁本国航空公司不要遵从中方的要求并不要向中国提交飞行计划。”
http://www.crntt.com/doc/202_0_102921053_1_1212222302.html
大家注意菅义伟的措词，这是在耍文字游戏了。
http://www.crntt.com/doc/202_0_102921053_1_1212222302.html
大家注意菅义伟的措词，这是在耍文字游戏了。
书痴 发表于 2013-12-13 21:39
没有法律依据，要知道防空识别区国际上没有法律规定。也不是领空。只是国家防空范围延伸而已。大小。画不 ...
盘问，拖时间，飞机天上每一分钟都在烧油啊
没有法律依据，要知道防空识别区国际上没有法律规定。也不是领空。只是国家防空范围延伸而已。大小。画不 ...
盘问，拖时间，飞机天上每一分钟都在烧油啊
那就不提交,有那么纠结吗
安全当然没问题，有问题在落地后
安全当然没问题，有问题在落地后
xj2000 发表于 2013-12-13 21:41
盘问，拖时间，飞机天上每一分钟都在烧油啊
你敢让民航飞行不安全。派军机。除非想被人骂死，这种东西。本来就是这样。民航提交是给你面子。不给你你也没有办法。
盘问，拖时间，飞机天上每一分钟都在烧油啊
你敢让民航飞行不安全。派军机。除非想被人骂死，这种东西。本来就是这样。民航提交是给你面子。不给你你也没有办法。
你敢让民航飞行不安全。派军机。除非想被人骂死，这种东西。本来就是这样。民航提交是给你面子。不给你你 ...
米国佬打掉了伊朗的民航被骂死了？中国国家安全重要还是日本猪的命重要？你这个痴线。
米国佬打掉了伊朗的民航被骂死了？中国国家安全重要还是日本猪的命重要？你这个痴线。
我是冷思 发表于 2013-12-13 21:29
12月份 就看两样
1：看中国探月
3 三胖子不要姑父！
12月份 就看两样
1：看中国探月
3 三胖子不要姑父！
书痴 发表于 2013-12-13 21:46
你敢让民航飞行不安全。派军机。除非想被人骂死，这种东西。本来就是这样。民航提交是给你面子。不给你你 ...
苏联两次击落南棒客机，美帝击落伊朗客机，也没见这两国家让人骂死。什么叫大国，实力强，脸皮厚，还要无耻。达不到以上三点就不是大国。
你敢让民航飞行不安全。派军机。除非想被人骂死，这种东西。本来就是这样。民航提交是给你面子。不给你你 ...
苏联两次击落南棒客机，美帝击落伊朗客机，也没见这两国家让人骂死。什么叫大国，实力强，脸皮厚，还要无耻。达不到以上三点就不是大国。