超级军网月底开通的渝利铁路原来是个半拉子工程！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 11:44:15
渝利铁路将于12月28日开通，初开8对动车。长途动车将在明年4月开行，原因是武汉局需在明年4月1日前完成宜万铁路加装C2信号，完成相关隧道、桥梁整治。所以武汉到恩施，武汉到重庆，武汉到成都都不会有直达动车！
尼玛铁总干嘛吃的？就不知道提前改造和渝利一起开通运行么？返祖治下果然乱得可以！渝利铁路将于12月28日开通，初开8对动车。长途动车将在明年4月开行，原因是武汉局需在明年4月1日前完成宜万铁路加装C2信号，完成相关隧道、桥梁整治。所以武汉到恩施，武汉到重庆，武汉到成都都不会有直达动车！
尼玛铁总干嘛吃的？就不知道提前改造和渝利一起开通运行么？返祖治下果然乱得可以！
尼玛铁总干嘛吃的？就不知道提前改造和渝利一起开通运行么？返祖治下果然乱得可以！渝利铁路将于12月28日开通，初开8对动车。长途动车将在明年4月开行，原因是武汉局需在明年4月1日前完成宜万铁路加装C2信号，完成相关隧道、桥梁整治。所以武汉到恩施，武汉到重庆，武汉到成都都不会有直达动车！
尼玛铁总干嘛吃的？就不知道提前改造和渝利一起开通运行么？返祖治下果然乱得可以！
渝利通车看似打通了沪汉蓉，结果被通车好几年的宜万卡了脖子，我就纳闷了，这种事就不能提前规划么？现在渝利通了还得再等半年才能全线拉通跑动车，谁能解释解释这是图啥啊…
宜万么,这种喀斯特地质的线路隧道漏水是经常的事,以后通车了也会有停运的
前几天在万州刀梁平段看到高速路旁边正在修铁路的桥墩，好几十公里长都能看到，是到哪里的铁路啊？不会是渝利铁路的吧。
要是宜万沿江走，要好点吧
貌似铁路高等级公路的地基都会有一段时间的沉降后才会稳固。
lmxhdl 发表于 2013-12-12 16:14
前几天在万州刀梁平段看到高速路旁边正在修铁路的桥墩，好几十公里长都能看到，是到哪里的铁路啊？不会是渝 ...
渝利修通了,而且不经过万州,你看到的应该是渝万城际吧
前几天在万州刀梁平段看到高速路旁边正在修铁路的桥墩，好几十公里长都能看到，是到哪里的铁路啊？不会是渝 ...
渝利修通了,而且不经过万州,你看到的应该是渝万城际吧
jj607 发表于 2013-12-12 16:30
要是宜万沿江走，要好点吧
灾害更多，越是位置低，暗河的水量越大，还增加了峡谷崩塌落石的威胁。当年南昆线的贵州段就是走山顶避开河谷。
要是宜万沿江走，要好点吧
灾害更多，越是位置低，暗河的水量越大，还增加了峡谷崩塌落石的威胁。当年南昆线的贵州段就是走山顶避开河谷。
ss4ss7 发表于 2013-12-13 11:06
灾害更多，越是位置低，暗河的水量越大，还增加了峡谷崩塌落石的威胁。当年南昆线的贵州段就是走山顶避开 ...
沿清江上溯，不是走三峡
灾害更多，越是位置低，暗河的水量越大，还增加了峡谷崩塌落石的威胁。当年南昆线的贵州段就是走山顶避开 ...
沿清江上溯，不是走三峡
还以为绕开万州-利川就好些了，貌似也好不到哪去？
老月牙 发表于 2013-12-15 23:25
还以为绕开万州-利川就好些了，貌似也好不到哪去？
宜利段也好不到哪儿
还以为绕开万州-利川就好些了，貌似也好不到哪去？
宜利段也好不到哪儿
lmxhdl 发表于 2013-12-12 16:14
前几天在万州刀梁平段看到高速路旁边正在修铁路的桥墩，好几十公里长都能看到，是到哪里的铁路啊？不会是渝 ...
应该是重庆到万州的城铁吧
前几天在万州刀梁平段看到高速路旁边正在修铁路的桥墩，好几十公里长都能看到，是到哪里的铁路啊？不会是渝 ...
应该是重庆到万州的城铁吧
武汉局这么无能低效，是刘跨越流毒未能肃清吧？
........
newmangling 发表于 2013-12-18 09:37
武汉局这么无能低效，是刘跨越流毒未能肃清吧？
你以为改C2那么容易？
武汉局这么无能低效，是刘跨越流毒未能肃清吧？
你以为改C2那么容易？
渝利本线的动车也要拖延了吧
渝利铁路是我国铁路“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路的重要组成部分，西起重庆北站，东至湖北利川站，于2008年12月29日开工。 该铁路为国家I级双线铁路，线路长264公里。从利川出发，向西经重庆市石柱县、丰都县，进入重庆市区，终点为重庆北站。其中，湖北省利川市境内长28公里。渝利铁路工程估算投资总额为270.7亿元，设计旅客列车时速200公里。渝利铁路平均每公里造价超过1亿元，其沿线地质条件极为复杂，桥隧比达到约81%，堪称当前世界最难修铁路。
城街的牟先生参加首批动车旅行团赶赴重庆旅行。他说，2010年宜万铁路开通后，他坐火车绕道万州赴重庆，花了将近7小时，现在经渝利铁路坐动车，2.5小时就能到重庆，缩短旅程时间一半以上。 ------------260多公里要开2.5小时…
怎么现在还没查到渝利的动车票呢？
怎么现在还没查到渝利的动车票呢？
没有动车，听说要明年四五月才有。太恼火了。
没有动车，听说要明年四五月才有。太恼火了。
混在火星 发表于 2013-12-29 18:31
没有动车，听说要明年四五月才有。太恼火了。
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
没有动车，听说要明年四五月才有。太恼火了。
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
老月牙 发表于 2013-12-29 18:41
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
250设计时速----200实际运营时速----按180排图-----中途有160限速-----增加停站-----110平均旅速,基本就是这么个逻辑了
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
250设计时速----200实际运营时速----按180排图-----中途有160限速-----增加停站-----110平均旅速,基本就是这么个逻辑了
老月牙 发表于 2013-12-29 18:41
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
另一个原因是重庆北改造还没完成,需要走一段渝怀,影响了速度
哦，反正开了动车260多公里开2.5小时，也够坑爹的
另一个原因是重庆北改造还没完成,需要走一段渝怀,影响了速度
SSN19 发表于 2013-12-31 06:45
另一个原因是重庆北改造还没完成,需要走一段渝怀,影响了速度
哦这样。。。您消息真是灵通啊，比版主牛多了，交通版的版主很低调啊，不像那些海版，空版，都是有大料的神。。。
另一个原因是重庆北改造还没完成,需要走一段渝怀,影响了速度
哦这样。。。您消息真是灵通啊，比版主牛多了，交通版的版主很低调啊，不像那些海版，空版，都是有大料的神。。。
内幕来了…纯转帖…本帖最后由 KSOBSI 于 2014-1-1 15:41 编辑 是武汉铁路局太不要脸，前几天我从一个修建宜万铁路的包工头那里了解到，武汉局为么司不在渝利铁路开通前整修宜万咧？原因是到了今年底，宜万铁路通车刚好3年。而到了这个时间点，刚好是兑现质量保证金的时候。武局打自己的小算盘，让原来参与修建宜万铁路的包工头们来免费整修，用以前被扣押的质量保证金来抵工程款，每个包工头几百万，各人负责整修一段。这样武汉铁路局实际上不需要投资一分钱，就完成了对宜万铁路的整修，大家现在懂了吧？