2010年1月28日T50成功首飞,作为首飞超四年的战机是否打 ...

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2010年1月28日,T50成功首飞,如今四年过去了,按一般的理解战机时间进度研发过半了,而T50目前是否打开过弹舱测试?或者说T50的弹舱测试根本没有要求?

作为首飞超过四年的战机是否打开过弹仓竟然还是一个迷?或者说T50有没有弹舱都有巨大的争议!!!

T50以经有5架了,就找不出一架能开舱的吗?还是目前内部没操作动作机构只是维修舱口?

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2010年1月28日,T50成功首飞,如今四年过去了,按一般的理解战机时间进度研发过半了,而T50目前是否打开过弹舱测试?或者说T50的弹舱测试根本没有要求?

作为首飞超过四年的战机是否打开过弹仓竟然还是一个迷?或者说T50有没有弹舱都有巨大的争议!!!

T50以经有5架了,就找不出一架能开舱的吗?还是目前内部没操作动作机构只是维修舱口?
地面上开过,有照片。空中没照片,不好说。
然而,空中开舱也没什么太大的技术困难,毛子在其他机型上不是没搞过。没T-50的照片,八成是因为毛子地广人稀,不是那么容易被人拍到。歼-20空中开舱也是被地面上的碰巧拍到而已。
毛子保密做的好啊
从侧面反应了T50虽然目前生产出来的机子比较多,但实验进度并不快。
目测此帖又是一场腥风血雨。
空中开仓真的不是什么难题。
虽然对T-50的前途不太清楚,但是一个弹仓还好说,不会成为问题的。
沟里那几条缝像画的..
低速状态打开弹仓毫无难度,也没什么值得讨论的意义。
而高速状态打开弹仓一定是在地面不可能拍摄到的高空中,要想看到影像只能指望研制方公布的资料。
这个问题一下子点到毛粉的痛处了,目测又将血雨腥风了
如果T50没有弹舱那就是一架装AESA的强化版SU35,说去年年底开舱,今年年底能开舱吗
ericcui1 发表于 2014-2-16 18:06
地面上开过,有照片。空中没照片,不好说。
然而,空中开舱也没什么太大的技术困难,毛子在其他机型上不是 ...

碰巧~~~~~
这是一个很有趣的说法
但是历史上很多碰巧,其实都不是碰巧



嗯,个人感觉其实T-50的水准大概相当于沉默鹰......
或许能强一些.......
我有很多小秘密,就不告诉你
相当好奇T50蛋仓到底怎么布置的。
这个不是啥重要技术。
人家是不到关键时候不开仓啊
!再说了,这种照片一般人也拍不到啊!看看人家试飞的地方多冷啊,人在外面呆不住啊!
开过起落架舱,不知道算不算
阳电 发表于 2014-2-16 18:13
空中开仓真的不是什么难题。
虽然对T-50的前途不太清楚,但是一个弹仓还好说,不会成为问题的。
t50有毛子自己会买
还有三锅等着买。不愁
autotranslator 发表于 2014-2-16 18:13
低速状态打开弹仓毫无难度,也没什么值得讨论的意义。
而高速状态打开弹仓一定是在地面不可能拍摄到的高空 ...
问题是低低速状态下开仓的照片也没有
不玩CS的T 发表于 2014-2-16 18:47
嗯,个人感觉其实T-50的水准大概相当于沉默鹰......
或许能强一些.......
比沉默鹰的隐身性,更好一些。
碰巧4年4台原型机都没开过弹仓而已,你们这群愤青,这难道有什么好奇怪的吗
T50可以塞几个蛋蛋
毫无意义。