陶慕剑:电力推进系统大大领先中国,目前只有美英采用了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:59:31
凤凰军事 防务短评 12月11日

12月10日,英国皇家海军“勇敢”号驱逐舰抵达上海,进行为期4天的友好访问。45型驱逐舰是目前英国乃至欧洲最先进的驱逐舰,这是第一次访问中国。从技术角度看,“勇敢”号也是历史上到访中国的最先进的一艘驱逐舰。

“勇敢”号是英国45型驱逐舰的首舰,2009年7月正式服役。目前,45型驱逐舰已有6艘加入英国皇家海军服役。该型驱逐舰原本计划建造12艘,用于替代老旧的42型驱逐舰,但由于英国经济不景气,后6艘的建造仍未走上正轨。

45型驱逐舰是目前英国最先进的驱逐舰,满载排水量7350吨,装备有Sampson相控阵雷达、整合式导航系统、CMS战斗管理系统、3D对空监视雷达、舰首主被动中频声纳等等一系列先进系统,配备有可垂直发射的“紫菀15/30”防空导弹,114毫米主炮一门,“密集阵”近防炮两座,30毫米机关炮两座,双联装324毫米鱼雷发射管两座等等。不过,45型驱逐舰最大的优势还是其突破性的整合式全电力推进系统(FEP)。

整合式全电力推进系统包括罗·罗WR-21型燃气轮机两台(单台功率21.5MW,28800马力),每台燃气轮机分别驱动一个21MW的交流主发电机。两具螺旋桨推进器分别由一个20MW级(27000马力)的Converteam推进用电动机直接驱动。除了主要燃轮发电机之外,还配备两组2MW级Wartsila柴油辅助发电机。

在传统推进系统中,船舰主机直接通过减速齿轮箱与螺旋桨推进器连结,而45型的电推系统则打破这种直接耦合关系。主力燃气涡轮只带动主发电机,与辅助柴油发电机的电力一同输送入整合输配电网,并由数位化的整合输配电系统实施控制,带动螺旋桨推进器的电机将作为这个系统的一个终端。

另外,在高速航行时,主机将主要功率都用于推进电机工作,而辅助的柴油发电机则可在低速作业时提供推进,以及为舰船辅助系统提供电力,使主燃气轮机节省燃料。

可见,45型驱逐舰的电推进系统是一个革命性的产品,大大领先于世界各国现役驱逐舰。目前,只有美国最新型的DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰,以及英国建造中的“伊丽莎白女王”级航母采用了这套系统。

目前,中国海军新一代的驱逐舰,刚刚实现燃气轮机的国产化,在动力系统上和西方有很大差距。英国军舰在动力技术上的优势,仍需要我们认真学习和借鉴。(凤凰军事 防务短评 )

http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 11/32022586_0.shtml凤凰军事 防务短评 12月11日

12月10日,英国皇家海军“勇敢”号驱逐舰抵达上海,进行为期4天的友好访问。45型驱逐舰是目前英国乃至欧洲最先进的驱逐舰,这是第一次访问中国。从技术角度看,“勇敢”号也是历史上到访中国的最先进的一艘驱逐舰。

“勇敢”号是英国45型驱逐舰的首舰,2009年7月正式服役。目前,45型驱逐舰已有6艘加入英国皇家海军服役。该型驱逐舰原本计划建造12艘,用于替代老旧的42型驱逐舰,但由于英国经济不景气,后6艘的建造仍未走上正轨。

45型驱逐舰是目前英国最先进的驱逐舰,满载排水量7350吨,装备有Sampson相控阵雷达、整合式导航系统、CMS战斗管理系统、3D对空监视雷达、舰首主被动中频声纳等等一系列先进系统,配备有可垂直发射的“紫菀15/30”防空导弹,114毫米主炮一门,“密集阵”近防炮两座,30毫米机关炮两座,双联装324毫米鱼雷发射管两座等等。不过,45型驱逐舰最大的优势还是其突破性的整合式全电力推进系统(FEP)。

整合式全电力推进系统包括罗·罗WR-21型燃气轮机两台(单台功率21.5MW,28800马力),每台燃气轮机分别驱动一个21MW的交流主发电机。两具螺旋桨推进器分别由一个20MW级(27000马力)的Converteam推进用电动机直接驱动。除了主要燃轮发电机之外,还配备两组2MW级Wartsila柴油辅助发电机。

在传统推进系统中,船舰主机直接通过减速齿轮箱与螺旋桨推进器连结,而45型的电推系统则打破这种直接耦合关系。主力燃气涡轮只带动主发电机,与辅助柴油发电机的电力一同输送入整合输配电网,并由数位化的整合输配电系统实施控制,带动螺旋桨推进器的电机将作为这个系统的一个终端。

另外,在高速航行时,主机将主要功率都用于推进电机工作,而辅助的柴油发电机则可在低速作业时提供推进,以及为舰船辅助系统提供电力,使主燃气轮机节省燃料。

可见,45型驱逐舰的电推进系统是一个革命性的产品,大大领先于世界各国现役驱逐舰。目前,只有美国最新型的DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰,以及英国建造中的“伊丽莎白女王”级航母采用了这套系统。

目前,中国海军新一代的驱逐舰,刚刚实现燃气轮机的国产化,在动力系统上和西方有很大差距。英国军舰在动力技术上的优势,仍需要我们认真学习和借鉴。(凤凰军事 防务短评 )

http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 11/32022586_0.shtml
全电推进是趋势,会有的
电推就领先了? 在强辐射下立即瘫了。

兔子很快就会有  多大点事情啊  
个人觉得兔子不用花多长时间就能搞出来  一则有需求  二则相关领域一直就再搞  而且是巨额的国家投资  全电推说白了不就是个船用智能电网嘛  没啥高不可攀的  
全电推啊……电动机输出功率需要满足要求才可
你要是全电推进+蓄电池供电,我会觉得你丫很牛,,,现在吗顶多先走一步呗。。
马院士,砸场子的来了,剩下的靠你了
电推就领先了? 在强辐射下立即瘫了。
无知。
那燃气轮机推进不也要瘫?控制系统都是电传的,控制信号还是弱电。
新一代护卫舰首先会使用全电推进系统。
坐等核聚变商业化,那时候电推就是个渣!
乱雪穿空 发表于 2013-12-11 10:01
电推就领先了? 在强辐射下立即瘫了。
难道就因为有木马就把电脑全砸了,全部用算盘是不是啊,这个世界不能存在完美的东西
公蜘!怎么不说相控阵,防空弹领先中国呢,跪舔的家伙
电推是好啊,但是你其他不行没用啊。又不是建造豪华游轮。
playfish 发表于 2013-12-11 11:00
马院士,砸场子的来了,剩下的靠你了
不怕不怕白菜化
海巡新改装的用的不就是全电推的吗?
无心郁闷 发表于 2013-12-11 10:04
兔子很快就会有  多大点事情啊  
个人觉得兔子不用花多长时间就能搞出来  一则有需求  二则相关领域一直就 ...
燃汽轮机从油到电的转化率是多少?从电再转化到动力,其中损耗又是多少?
利用率不考虑了?这才是难中之难
电推海巡有好多了,不算啥稀罕玩意!
新一代护卫舰就有,根本不是多大的难事
45的电推系统是法国货,西北风也是电推的
inyoung123 发表于 2013-12-11 11:58
燃汽轮机从油到电的转化率是多少?从电再转化到动力,其中损耗又是多少?
利用率不考虑了?这才是难中之 ...
燃汽轮机从油到电的转化率是多少?这个能量损失是不是全电推都会有  还要加上传统的驱动方式的齿轮箱的能量损失  而且这个比例不小
从电再转化到动力,其中损耗又是多少?  这个损失不会很大  现在电机的效率那是相当高的  我印象都是95%+的转化率  
其实你说的难点是全船的各种类用电器之间的电力匹配   这包括高低压的转换、强弱电的转换、交直流的转换等等  非常复杂  其实和陆地上的智能电网没啥区别  只是一个大而全  一个小而精  
这是TG一惯的作风,谦虚谨慎,只说自己的不足,又没说TG落后,用不着激动。当然看清楚自己的长处,也认识自己的短处,客观的看问题,也是以后媒体报道中应该体现的
其实更关键的是燃气轮机的工况问题;还有打一个比方,就好比现在汽车的混动模式,那节油效果非常好
全电推进是趋势
45的电推系统是法国货,西北风也是电推的
天涯国观的马杀鹰吗?
inyoung123 发表于 2013-12-11 11:58
燃汽轮机从油到电的转化率是多少?从电再转化到动力,其中损耗又是多少?
利用率不考虑了?这才是难中之 ...
你说的没有一个是主要问题,亏你还这么确定
我们小步快走 不急  
45型顶个球也这么NIU  B
说的是事实,红小将这么激动,是不是以后土鳖的船都是电推了,你们还要破口大骂土鳖海军?
如果战损怎么办,只要有一片弹片碰到关键电缆,全舰就将崩溃。
文艺军盲 发表于 2013-12-11 14:24
说的是事实,红小将这么激动,是不是以后土鳖的船都是电推了,你们还要破口大骂土鳖海军?
英国的电推是垃圾,土鳖的电推才牛逼
julang2057 发表于 2013-12-11 11:58
电推海巡有好多了,不算啥稀罕玩意!
海巡用的是进口ABB的电推
全电推的技术难点到是什么?

听过各种版本的……
目前的电推技术还谈不上革命性意义。也就是省点油。
大功率(驱逐舰级别以上)全回转吊舱电推才是技术革命,目前还没有哪个国家真正实现了。
人老人 发表于 2013-12-11 11:12
坐等核聚变商业化,那时候电推就是个渣!
坐太久了小心痔疮
45驱逐舰不是来了吗?全部灌倒,拆开来看看!
呵呵,什么时候电推能取代燃气轮机再来说吧。
dhfaaa 发表于 2013-12-11 15:23
目前的电推技术还谈不上革命性意义。也就是省点油。
大功率(驱逐舰级别以上)全回转吊舱电推才是技术革命 ...
西北风算是个雏形吧
马杀鹰 发表于 2013-12-11 15:53
西北风算是个雏形吧
嗯,算是吧,小马拉大车,效果有限。有利于利用小型港口。
电推的确是个令人流口水的好东西啊!我兔赶紧加油!
我觉得最牛的还应该是反重力装置
其他就这么回事