超级军网平大湿：歼11B生产慢 缺重型战机是买苏35原因
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 05:19:55
加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
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汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-12/4619254.html加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
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汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-12/4619254.html
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
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汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-12/4619254.html加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
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汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-12/4619254.html
这文章如果被灯塔国采纳，而且认为平大湿说的准确无误，那么我就认为此文是流芳千古的好文，否则就算了
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs ... 6288&id=5396288
解放军空军已装备了8个团的歼-10，
它们是空44、3、1、2、24、9和12、15（正在换装）师各一个团，一般分别为28架。
此外，沧州战术训练中心也装备了14架歼-10，八一队装备了12架表演机。
海航4师只装备了一个团的歼-10（24架）。
截至目前，海、空军共9个团2个半团的歼-10满编总数为：空军250架，海军24架，共274架。
自2002年以来一共采购了376台AL-31FN发动机。..按1:1.3的比例，应生产290架，基本完成。
从整体的歼-10部署趋势来看，应该还是歼-11的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，依次装备了成都、南京、沈阳、广州、北京、广州、（东舰）、济南、北京军区。但现在只有兰州没有装备歼-10。
那么，第10个团的歼-10或者歼-10B装备哪里？按推断，很有可能是兰州，6师或者新疆。或者44、1、2、3这样的王牌部队换B了之后，老机甩给兰州。
苏30，100架
原装27SK/UBK，72架；国产歼11，105架
歼11B/S，130架（鞍山，普兰店，连云港，海军加来，库尔勒）
407，扣除事故损失、老机退役，约380架。
明后年沈飞再交付完2个团11B，2个团15，以后就转批产16了。
380架歼11系+280架歼10系，还是不太够啊 ( 点击12次 【吃饱了撑得慌】 2013-09-11 16:28 )
http://www.dsjunshi.com/top81bbs ... 6288&id=5396288
解放军空军已装备了8个团的歼-10，
它们是空44、3、1、2、24、9和12、15（正在换装）师各一个团，一般分别为28架。
此外，沧州战术训练中心也装备了14架歼-10，八一队装备了12架表演机。
海航4师只装备了一个团的歼-10（24架）。
截至目前，海、空军共9个团2个半团的歼-10满编总数为：空军250架，海军24架，共274架。
自2002年以来一共采购了376台AL-31FN发动机。..按1:1.3的比例，应生产290架，基本完成。
从整体的歼-10部署趋势来看，应该还是歼-11的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，依次装备了成都、南京、沈阳、广州、北京、广州、（东舰）、济南、北京军区。但现在只有兰州没有装备歼-10。
那么，第10个团的歼-10或者歼-10B装备哪里？按推断，很有可能是兰州，6师或者新疆。或者44、1、2、3这样的王牌部队换B了之后，老机甩给兰州。
苏30，100架
原装27SK/UBK，72架；国产歼11，105架
歼11B/S，130架（鞍山，普兰店，连云港，海军加来，库尔勒）
407，扣除事故损失、老机退役，约380架。
明后年沈飞再交付完2个团11B，2个团15，以后就转批产16了。
380架歼11系+280架歼10系，还是不太够啊 ( 点击12次 【吃饱了撑得慌】 2013-09-11 16:28 )
平副局频频发功，太猛了
别发这种没营养的文章吧。来自: iPhone客户端
kwah 发表于 2013-12-2 14:35
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs/thread.php?cid=3& ...
700架三代战斗机差不多够用，关键是歼七退役后拿什么替代？
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs/thread.php?cid=3& ...
700架三代战斗机差不多够用，关键是歼七退役后拿什么替代？
加莱也是11B吗，怎么卫星上看到的都是大机库，难道是两架一个窝
库尔勒确实是11b，新疆终于也有三代机了
平大师的话未必要信，也未必不信
我去，大湿就是大湿啊，居然敢藐视世界工厂的！我们唯一比较愁的就是找不到订单，从来没听说弄不出来的
11b的牛逼不是早就吹漏了吗，现在HKC的吹点是16{:soso_e120:}
700架的三代机还是不够，从需求上来说，至少1000架的三代机才算够用！MD海军2000+空军3000（加上一部分国民警卫队的）快5000架了。除去战略不同外，但是MD国土防空的部队三代机就快1000架了！
看来汉和最近的销量不行，老板给平老贼下了死命令，销量在上不去，就炒你鱿鱼，于是平老贼也不管什么节操了，先忽悠了再说。
忽悠局工作辛苦啦
11b的牛逼不是早就吹漏了吗，现在HKC的吹点是16
都是自家的东西，情有可原的，用得着这一副幸灾乐祸的样子么？是不是我们只配用一堆破烂？
都是自家的东西，情有可原的，用得着这一副幸灾乐祸的样子么？是不是我们只配用一堆破烂？
到年底了，豁出去了，奖金，我来了
平大湿的座右铭是：一直在猜测，从未猜对过
华东及是永远的痛啊
snowface 发表于 2013-12-2 15:08
700架三代战斗机差不多够用，关键是歼七退役后拿什么替代？
再怎么替代也不需要3代机来替代 大量歼7退役 你拿3代机 日本韩国美国都是4代机 阿三也准备买T50 你还装备3代干什么
700架三代战斗机差不多够用，关键是歼七退役后拿什么替代？
再怎么替代也不需要3代机来替代 大量歼7退役 你拿3代机 日本韩国美国都是4代机 阿三也准备买T50 你还装备3代干什么
zxc7783 发表于 2013-12-2 16:02
700架的三代机还是不够，从需求上来说，至少1000架的三代机才算够用！MD海军2000+空军3000（加上一部分国民 ...
不要拿什么都和美国比 700架3代 防御完全够了 你要和美国比 有3000架照样打不过
700架的三代机还是不够，从需求上来说，至少1000架的三代机才算够用！MD海军2000+空军3000（加上一部分国民 ...
不要拿什么都和美国比 700架3代 防御完全够了 你要和美国比 有3000架照样打不过
嘻嘻哈哈恰恰 发表于 2013-12-2 17:13
不要拿什么都和美国比 700架3代 防御完全够了 你要和美国比 有3000架照样打不过
谁和美国比了啊！你说700架够了，对面的脚盆国三代机就500多架了，加上美海军的第七舰队的飞机，你自己算算会有多少，难道除了对于脚盆，其他方向不用飞机吗？三哥8万山地打击军，还在边境线上呢！越南猴子不用防吗？如果美国关岛的飞机去脚盆支援呢！亏你想的出来，兔子一项重视国土防空，跟申明不会像美国那样搞全球战略。
不要拿什么都和美国比 700架3代 防御完全够了 你要和美国比 有3000架照样打不过
谁和美国比了啊！你说700架够了，对面的脚盆国三代机就500多架了，加上美海军的第七舰队的飞机，你自己算算会有多少，难道除了对于脚盆，其他方向不用飞机吗？三哥8万山地打击军，还在边境线上呢！越南猴子不用防吗？如果美国关岛的飞机去脚盆支援呢！亏你想的出来，兔子一项重视国土防空，跟申明不会像美国那样搞全球战略。
俺觉得，三代机700架左右就差不多了，我们现在是防守态势，不像美帝，到处搞进攻，机机少了不够！最重要的是，四代机我们也快有了，到时服役到期和欠缺的数量，就用四代机了，可以说一举两得，土共还是很会精打细算的！
这篇文章我只能呵呵，
平大师只会说些正确的废话！问题是，等兔子的Su35买到手，周边除了美帝的F22、棒子的沉默鹰、印度的阵风，不知道还有谁能拿下兔子的空优？兔子照样能进东亚南亚空中四强，继续压制本子和弯弯。有种他让毛子别卖Su35！
hbg 发表于 2013-12-2 15:41
我去，大湿就是大湿啊，居然敢藐视世界工厂的！我们唯一比较愁的就是找不到订单，从来没听说弄不出来的
可惜，中国是世界工厂，美国是世界兵工厂，还是有区别
我去，大湿就是大湿啊，居然敢藐视世界工厂的！我们唯一比较愁的就是找不到订单，从来没听说弄不出来的
可惜，中国是世界工厂，美国是世界兵工厂，还是有区别
当年，俄国佬卖给天朝200个苏-27的生产许可证，是为十一号工程，国产编号歼-11。
歼-11A 105架，歼-11B/BS 62架，200-105-62=33，造了一大堆J-16之类的乱七八糟的东西，算它十几二十架。62架J-11B/BS也算接近了。
200个生产许可证都快用完了，不买苏-35，怎么扩充苏-27系列战机的机队规模，况且还要补充老化退役的苏-27系列战机。
歼-11A 105架，歼-11B/BS 62架，200-105-62=33，造了一大堆J-16之类的乱七八糟的东西，算它十几二十架。62架J-11B/BS也算接近了。
200个生产许可证都快用完了，不买苏-35，怎么扩充苏-27系列战机的机队规模，况且还要补充老化退役的苏-27系列战机。
平脱子又开始意淫，每年20多架很不错了，这是高端机。
在2020年前，苏35是PLAAF手里的王牌，是对抗美日印的本钱，如果苏35都处下风了，空军就不要有什么其他想法了
1178049461 发表于 2013-12-2 17:33
俺觉得，三代机700架左右就差不多了，我们现在是防守态势，不像美帝，到处搞进攻，机机少了不够！最重要的 ...
你想用四代机去弥补二代机退役的数量？
俺觉得，三代机700架左右就差不多了，我们现在是防守态势，不像美帝，到处搞进攻，机机少了不够！最重要的 ...
你想用四代机去弥补二代机退役的数量？
苏27SK/UBK只有3000小时寿命，未来几年会退光的
悲惨的群力 发表于 2013-12-2 18:26
当年，俄国佬卖给天朝200个苏-27的生产许可证，是为十一号工程，国产编号歼-11。
歼-11A 105架，歼-11B/ ...
这逻辑能力真是没话说。
当年，俄国佬卖给天朝200个苏-27的生产许可证，是为十一号工程，国产编号歼-11。
歼-11A 105架，歼-11B/ ...
这逻辑能力真是没话说。
kwah 发表于 2013-12-2 14:35
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs/thread.php?cid=3& ...
现在歼11/B /苏27的装备单位还是保持在12个团（旅），其中空军11个（沈空2个，北空1个，济空2个，南空2个，广空1个，成空1个，兰空2个），海航1个。
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs/thread.php?cid=3& ...
现在歼11/B /苏27的装备单位还是保持在12个团（旅），其中空军11个（沈空2个，北空1个，济空2个，南空2个，广空1个，成空1个，兰空2个），海航1个。
辣瓜大扁头 发表于 2013-12-2 21:05
现在歼11/B /苏27的装备单位还是保持在12个团（旅），其中空军11个（沈空2个，北空1个，济空2个，南空2个 ...
SK/UBK马上就退光了
现在歼11/B /苏27的装备单位还是保持在12个团（旅），其中空军11个（沈空2个，北空1个，济空2个，南空2个 ...
SK/UBK马上就退光了
kwah 发表于 2013-12-2 14:35
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
http://www.dsjunshi.com/top81bbs/thread.php?cid=3& ...
现在是成都的力量最薄弱了，兰州其次，沿海地区已比较强大了。
把dsjunshi的部分数据抄过来，作者：吃饱了撑得慌：
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现在是成都的力量最薄弱了，兰州其次，沿海地区已比较强大了。
SSJ100 发表于 2013-12-2 21:09
SK/UBK马上就退光了
用11B/BS补充嘛。
SK/UBK马上就退光了
用11B/BS补充嘛。
平大师只会说些正确的废话！问题是，等兔子的Su35买到手，周边除了美帝的F22、棒子的沉默鹰、印度的阵风， ...
买个蔡国庆的苏35，棒子又哪里来的沉默鹰，人家都直接上F35你还买苏35嫌钱多吗
买个蔡国庆的苏35，棒子又哪里来的沉默鹰，人家都直接上F35你还买苏35嫌钱多吗
qtn 发表于 2013-12-2 16:31
平大湿的座右铭是：一直在猜测，从未猜对过
平大湿真是个特色猪脑壳啊！
平大湿的座右铭是：一直在猜测，从未猜对过
平大湿真是个特色猪脑壳啊！
在2020年前，苏35是PLAAF手里的王牌，是对抗美日印的本钱，如果苏35都处下风了，空军就不要有什么其他想法 ...
你还真是不遗余力啊，搞推销也没你这么卖命的。业界良心！苏霍伊给你发工资么？如果没发我都要给你鸣不平了。
你还真是不遗余力啊，搞推销也没你这么卖命的。业界良心！苏霍伊给你发工资么？如果没发我都要给你鸣不平了。
hbg 发表于 2013-12-2 15:41
我去，大湿就是大湿啊，居然敢藐视世界工厂的！我们唯一比较愁的就是找不到订单，从来没听说弄不出来的
发动机能弄出来不？
我去，大湿就是大湿啊，居然敢藐视世界工厂的！我们唯一比较愁的就是找不到订单，从来没听说弄不出来的
发动机能弄出来不？
仪表等级 发表于 2013-12-2 22:40
发动机能弄出来不？
弄出来了的
发动机能弄出来不？
弄出来了的
平大湿：歼11B生产慢 缺重型战机是买苏35原因
开玩笑!歼-11B打不过双风!?重型战机打不过中型战机?
年终了 平副又工作了 歼11B生产慢6年只造62架 所以买苏3 ...
11B生产进度不慢,看来比11A要快.
我军新型歼11B重型战机群练超低空突防 发现大量TH发
航展：国产太行发动机已批量生产 装备歼11B战机
生产中的11B？
中国人民解放军空军歼-11B重型战斗机
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太行批量生产型为135台/年左右?短期内出口歼十一B战机是 ...
高清图：解放军歼-11重型战机出动演练制空战
歼11a生产需不需要license? 11b呢？