TG每年买那么多客机,为啥从来不是启动客户呢?价格到底 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:57:19


话说TG每年买那么多客机,为啥从来都不是启动客户呢?不是据说启动客户折扣最大的?是因为TG统一采购当官的不愿担风险上新型号还是为啥呢?


TG采购价格到底如何呢?还是沦为欧美说两句湾湾好话来回作冤大头?

话说TG每年买那么多客机,为啥从来都不是启动客户呢?不是据说启动客户折扣最大的?是因为TG统一采购当官的不愿担风险上新型号还是为啥呢?


TG采购价格到底如何呢?还是沦为欧美说两句湾湾好话来回作冤大头?
因为我们的航空公司打算买某型飞机都是可以自己先谈,谈好了报告给民航总局,之后允许不允许你买,什么时候买都不是航空公司能做主的。。

这个要大BOSS访问时用的,百亿美元经济大单,欧美要至尊无敌级别接待的。。。你懂得

有时候要等他访问,一等就是一年
国内喜欢成熟的机型,不好做小白鼠,但是大白菜下单会挺快,基本都是首批交机的公司。
别的不知道,但是南航是777和787的启动用户,不是第一家交付的才叫启动用户。