喷气战斗机“着水”式回收

先来张图震楼

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2013-11-19 13:25 上传

康维尔F2Y“海标枪”

熟悉航空的人都知道这么一架奇葩飞行器，当然她失败了，否则F2Y的子孙们肯定还会继续飞翔在蓝天。
这款喷气式飞机能在水面起降，总体来说缺点远大于这么一点点儿优点，于是在航空器发展过程中下马……

似乎完了～不过还没完，恰巧两张图片告诉我们，如果喷气式飞机能在水面起降，还会挽救乘员的性命。

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2013-11-19 13:31 上传

另外，如果TG空军掌握这项技术（或者说飞行员胆子再大一点），飞机进气口、喷气口再做点文章，南海王伟同志或许有生还的可能，
包括下图的两个飞行员，没准真能活下来（至于飞机在迫降前发生了什么，实在无法证实，只能说“可能”）。当然，前提条件是飞机的设计师
能考虑在水面降落，而不是单纯的“硬”式“飘降”，或者更玩命的“砸降”～

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2013-11-19 13:37 上传

……………………………………………………………………………华丽的分割线……………………………………………………………………………………

楼主设想的也是一个奇葩的想法，很简单，很直接，当然只适合有深水湖泊、海洋的情况～最典型的是舰载战斗机

我们知道，舰载战斗机有两种主要的降落方式，一个是砸降，一个是垂直降落。
楼主认为，如果舰载战斗机能直接钻进水里降落（注意，不是F2Y那样的在水面起降），那难度必然小不少，而且航母上也不再需要设置斜角甲板。

作业流程是这样的∶
1、舰载机关闭发动机，速度嘛姑且算250KM/H（跟法拉利跑车差不多）
2、关闭进气口，使水无法进入；在尾喷口喷射泡沫胶，堵住尾喷口
3、瞄准特定海域（可以有航母上用激光指示）
4、舰载机以一定角度跳进该海域，急速下沉，然后靠自身浮力浮出海面（飞机本身密度并不大，只是够结实，由于后部密度更小，尾巴先出来）
5、舰载机抛出缆绳，缆绳漂在海面，并指向航母尾部（飞行员干的活，找目标那么大的航母不难）
6、航母尾部有大型吊车，使用一个类似“鱼竿”的东西，果断钩住舰载机抛出的缆绳（当然航母要机动，所以时间上力求短，技术上要准）
7、舰载机被拖曳——然后被吊起（飞行员可能在座舱里仰着，姿势未必好看，反正也没几个人看见）
8、舰载机直接被吊到航母机库入口，机库内早有一帮大汉七手八脚把飞机固定住，拖进去
9、飞行员抹一抹头上的汗珠，爬出座舱
10、地勤忙不迭地递上一杯咖啡，说声“辛苦了”






先来张图震楼

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康维尔F2Y“海标枪”

熟悉航空的人都知道这么一架奇葩飞行器，当然她失败了，否则F2Y的子孙们肯定还会继续飞翔在蓝天。
这款喷气式飞机能在水面起降，总体来说缺点远大于这么一点点儿优点，于是在航空器发展过程中下马……

似乎完了～不过还没完，恰巧两张图片告诉我们，如果喷气式飞机能在水面起降，还会挽救乘员的性命。

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另外，如果TG空军掌握这项技术（或者说飞行员胆子再大一点），飞机进气口、喷气口再做点文章，南海王伟同志或许有生还的可能，
包括下图的两个飞行员，没准真能活下来（至于飞机在迫降前发生了什么，实在无法证实，只能说“可能”）。当然，前提条件是飞机的设计师
能考虑在水面降落，而不是单纯的“硬”式“飘降”，或者更玩命的“砸降”～

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……………………………………………………………………………华丽的分割线……………………………………………………………………………………

楼主设想的也是一个奇葩的想法，很简单，很直接，当然只适合有深水湖泊、海洋的情况～最典型的是舰载战斗机

我们知道，舰载战斗机有两种主要的降落方式，一个是砸降，一个是垂直降落。
楼主认为，如果舰载战斗机能直接钻进水里降落（注意，不是F2Y那样的在水面起降），那难度必然小不少，而且航母上也不再需要设置斜角甲板。

作业流程是这样的∶
1、舰载机关闭发动机，速度嘛姑且算250KM/H（跟法拉利跑车差不多）
2、关闭进气口，使水无法进入；在尾喷口喷射泡沫胶，堵住尾喷口
3、瞄准特定海域（可以有航母上用激光指示）
4、舰载机以一定角度跳进该海域，急速下沉，然后靠自身浮力浮出海面（飞机本身密度并不大，只是够结实，由于后部密度更小，尾巴先出来）
5、舰载机抛出缆绳，缆绳漂在海面，并指向航母尾部（飞行员干的活，找目标那么大的航母不难）
6、航母尾部有大型吊车，使用一个类似“鱼竿”的东西，果断钩住舰载机抛出的缆绳（当然航母要机动，所以时间上力求短，技术上要准）
7、舰载机被拖曳——然后被吊起（飞行员可能在座舱里仰着，姿势未必好看，反正也没几个人看见）
8、舰载机直接被吊到航母机库入口，机库内早有一帮大汉七手八脚把飞机固定住，拖进去
9、飞行员抹一抹头上的汗珠，爬出座舱
10、地勤忙不迭地递上一杯咖啡，说声“辛苦了”