新疆铁路第一代高铁司机学成归来

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链接:http://www.chinanews.com/df/2013/11-13/5499740.shtml

中新网乌鲁木齐11月13日电 (闫文陆 张永恒)乌鲁木齐铁路局13日称,新疆22名第一批动车司机自西南交通大学学成归来。他们将作为兰新高铁的动车司机,肩负起明年5月新疆高铁开通前的联调联试和开通后的乘务工作。
    据乌鲁木齐铁路局机务处处长助理朱文介绍,动车司机的选拔从今年4月开始,基本条件是45岁以下,安全行驶10万公里以上,并持有电力机车司机驾驶证的人员。
  承担新疆铁路动车驾驶任务的乌鲁木齐机务段和哈密机务段,有司机驾驶证的人员共有2738名,有240名符合基本条件,经过严格的选拔,最终22名火车司机入选。
  他说,今年4月份,入选的学员在宝鸡铁路司机学校进行了为期1个月的预科理论学习;6月份,在北京参加全国铁路理论考试;8月份,在西南交通大学进行动车操纵一个月的理论学习;9月份,在全国第一批动车基地--武汉动车所进行操作实习,新疆选派的22名学员全部通过了动车驾驶证的考试。
  据称,明年3月和5月,乌铁局还将选送两批学员去学习。到明年底,乌铁局将培训120至130名动车司机,承担新疆高铁初期的动车驾驶任务。
链接:http://www.chinanews.com/df/2013/11-13/5499740.shtml

中新网乌鲁木齐11月13日电 (闫文陆 张永恒)乌鲁木齐铁路局13日称,新疆22名第一批动车司机自西南交通大学学成归来。他们将作为兰新高铁的动车司机,肩负起明年5月新疆高铁开通前的联调联试和开通后的乘务工作。
    据乌鲁木齐铁路局机务处处长助理朱文介绍,动车司机的选拔从今年4月开始,基本条件是45岁以下,安全行驶10万公里以上,并持有电力机车司机驾驶证的人员。
  承担新疆铁路动车驾驶任务的乌鲁木齐机务段和哈密机务段,有司机驾驶证的人员共有2738名,有240名符合基本条件,经过严格的选拔,最终22名火车司机入选。
  他说,今年4月份,入选的学员在宝鸡铁路司机学校进行了为期1个月的预科理论学习;6月份,在北京参加全国铁路理论考试;8月份,在西南交通大学进行动车操纵一个月的理论学习;9月份,在全国第一批动车基地--武汉动车所进行操作实习,新疆选派的22名学员全部通过了动车驾驶证的考试。
  据称,明年3月和5月,乌铁局还将选送两批学员去学习。到明年底,乌铁局将培训120至130名动车司机,承担新疆高铁初期的动车驾驶任务。
2013-11-16 17:52 上传

据说,南车四方在研制适用于海拔高度3600米的高寒动车组,应该就是兰新第二双线的配车。兰新第二双线轨面最高海拔3607.4米,位于甘青交界的祁连山上。
嗯。。。这个事情还是好的。虽然降速了。。。但要加强安保,坐高铁的安检要参照鸡场。
嗯。。。这个事情还是好的。虽然降速了。。。但要加强安保,坐高铁的安检要参照鸡场。
神州夜航 发表于 2013-11-16 19:40
嗯。。。这个事情还是好的。虽然降速了。。。但要加强安保,坐高铁的安检要参照鸡场。
铁路沿途更要保卫 不行就激光+红外联动报警
车型是CRH2BL吗?
130多名动车司机,不够兰新线那么长的线路运行需要。
车型是CRH2BL吗?
南车四方的,BL是北车长客的
lmxhdl 发表于 2013-11-16 21:07
130多名动车司机,不够兰新线那么长的线路运行需要。
这只是乌鲁木齐局的,还有兰局
神州夜航 发表于 2013-11-16 19:40
嗯。。。这个事情还是好的。虽然降速了。。。但要加强安保,坐高铁的安检要参照鸡场。
才200实在太慢了,特别是对于兰新二线这种沿途地广人稀,站距很大的线
SSN19 发表于 2013-11-17 06:44
才200实在太慢了,特别是对于兰新二线这种沿途地广人稀,站距很大的线
站间距大了,跑起来以后平均速度才能更接近运营速度!
站间距大了,跑起来以后平均速度才能更接近运营速度!
有什么意义么?
祝贺!。。。。。。。
应该能跑250吧!
这样的长间距线路,至少应该跑250啊,200真的有点慢了
250也不错了!!!
不错,支持一下。。。
个人观点,中国连接省会的干线铁路都应该有350的客专。
尼米兹 发表于 2013-11-21 14:14
这样的长间距线路,至少应该跑250啊,200真的有点慢了
西北大漠戈壁风大,跑快了容易出事儿。